ВАЗ 2111
3.3 5
3.3 из 5
352 352

352 отзыва о ВАЗ 2111

Показывать по:
К сожалению, по Вашему запросу отзывов не найдено.

Уточните параметры поиска

ВАЗ 2111 2006

3 из 5
  • 250 тыс. км
  • 7 л / 100 км
Управление:
3 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
2 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
3 из 5

Для работы машина хорошая. Не большой расход топлива, не дорогая в обслуживании, всегда заводится и едет, вынослива и неприхотливая к качеству ГСМ. Как для бюджетного автомобиля очень даже хорошо. Но есть и другая сторона монеты. Ржавеет не по годам или месяцам, а по дням и часамКачество сборки хорошее только если на заводе работают слепые люди с одной рукой и одной ногой. КПП побывала в ремонте три раза за сто тысяч пробега.

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2007

4 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
4 из 5

В загальному дуже чудове та надійне авто, жодного разу не пошкодував про його придбання.

Надійне, зручне у керуванні авто, просторий салон та вмісткий багажник.
шумоізоляція відсутня.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2005

1 из 5
Управление:
1 из 5
Надежность:
1 из 5
Комфорт:
1 из 5
Цена:
1 из 5
Дизайн:
1 из 5

плохое впечатление к русским машинам связано с качеством сборки, качеством металла и необходимостью постоянно что-то ремонтировать. ужасная машина в целом с завода.

плюс в машине только на акуммуляторе:)
ржавеет, ломается очень часто, качество сборки, метала, дизайн салона,
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2007

1 из 5
Управление:
1 из 5
Надежность:
1 из 5
Комфорт:
1 из 5
Цена:
1 из 5
Дизайн:
1 из 5

все ломается, даже дворники, было много машин и эта пародия на машину, она самая худшая из них, проходимости нет, неудобная, все репит, стучит.

достоинств у этой машины нет
все ломается, даже дворники. проходимости нет, неудобная, все рыпит, стукотит.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2005

3.4 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
4 из 5

Хочу поделиться опытом эксплуатации своего автомобиля. У меня Lada 2111 2006 г.в. с двигателем 1.6 моно кузов универсал и пробегом 96000 км была куплена по случаю за весьма приемлемую цену. До нее у меня было несколько иномарок Renault 19, VW Passat B2, VW Golf II. Так что сравнивать мне есть с чем. После того как было принято решение купить LADA, сразу произвел полную диагностику у своего специалиста: выявлена была одна основная проблема, пробуксовка сцепления. Полностью комплект (диск, корзина, выжимной) + работа встало в 150 $, после сделал полное ТО замена масла, филтра и антифриза еще около 70 $. Начало эксплуатации автомобиля произвело массу приятных впечатлений. Из плюсов можно отметить: Большой салон и багажник, приемистый двигатель, неплохую эргономику, небольшой расход бензина ( около 7.5 л /100 км в гор цикле) высокий дорожный просвет, хорошую управляемость Из минусов следует выделить: плохое качество запасных частей и комплектующих, дребезжание панелей в салоне, жесткость подвески, отсутствие гидроусилителя, Слабая коррозионная стойкость

Что касается качества комплектующих сразу после замены сцепления через буквално 1000 км загудел выжимной подшипник. Хотя на работе сцепления это не сказываеться, оно выжимаеться легче чем на многих современных иномарках Да и главное бич многих отечественных авто коррозия не дает скучать, уже появились пятна на передном левом крыле. Хотя эту проблему довольно быстро решу перед зимой да и кузов обработаю антикоррозинным средством особенно в скрытых полостях.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 1.6 MT (81 л.с.) 2011

3.6 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
4 из 5

За свої гроші машина нормальна, все залежить від того, як її використовувати.

Якщо доглядати за машиною все буде норм.
Якість запчастин дуже погана, на кузові швидко з"являються місця корозії
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2000

4.8 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

авто пользуюсь 4ре года не разу не подводил хороший в управлении надежный легко заменимые расходные элементы комфортно управляемый салон трансформный много место простор вестимый багажник очень доволен!!!!!!

Рабочий объем инжекторного двигателя составляет 1499 куб. см — Расход топлива в городском цикле составляет порядка 10.1 л/100 км (средний расход равен 7.5 л/100 км). но хотелось бы повысить до 1596 куб. см включительно!!!
мало мощные фары ---и поставить раздатку на подключаемый задний привод тоесть тарзан отличный получился бы сельский авто !!!!!!!
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2001

4.2 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Водительский стаж 40 лет профессионал. Машина 14 лет в эксплуатации 150 тыс пробега .Ни разу на буксире не тянули.Машина -сказка-все есть.стеклоподемники все 4 , дуги на крыше,люк,сидения складываются -можно спать.За период эксплуатации менялись: аккомулятор,радиатор,сцепление,генератор,тормоза.лобовое стекло,аммортизаторные стойки,ШРУСЫ, рейка,расходники. Выносливая народная машина как прогулочная так и хозяйственная. По запчастям в Украине есть все-все

Удобная,выносливая.Солидно смотрится.Доступная в ремонте. Машина эконом класса.Много модификаций.
С первых дней надо обработать Пушсалом с мовилью.,поставить подкрылки и защиту двигателя.Неудобно менять фильтр воздуха для салона.Остальное все что срыпит-рыпит легко устраняется. Сильно закрыт радиатор.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2005

4 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Реэкспортный Универсал 16 клапанный..Для своего времени -отличная машина в максимальной "люксовой" комплектации.

0. Двигатель - отличный1.Относительно большой багажник2. Не гнет клапана при обрыве ГРМ3.Климат на тепло работает отлично4. Расход по трассе около 7 литров5. Штатные палки на крыше 6.Недорогие запчасти7. Несмотря на кажущуюся низкую посадку -очень высокий клиренс8. Хорошее для ВАЗ покрытие кузова . Следов коррозии нет . 9. Есть подсветка - линза для чтения на переднем сидении.
0.Чо за дизаинер придумал для десятого семеиства - затемненные габаритники ? Днем тормозов и поворотников не видно.1.НЕТ ГУР ...тяжело парковаться в городе2.Отвалились штурвалы регулировки спинок пер сидений. Лежат в бардачке .По необходиости приходится вставлять и "ловить" пазы.. 3. Позорный звук сигнал ..
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2004

3.5 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
2 из 5
Дизайн:
4 из 5

В апреле месяце, в преддверии дачного сезона, я решил приобрести автомобиль под сельскохозяйственные нужды. Автомобиль мне нужен был старенький, так как денег много тратить не хотелось, и главное вместительный. После недолгих поисков я приобрел ВАЗ 2111 2004 года выпуска, и именно о нем сегодня хочу немного рассказать. Проектировать ВАЗ 2111 начали еще в советское время, но в связи с определенными финансовыми трудностями выпуск этой модели начался только в 1998 году. Разумеется, с начала проектирования, эта модель автомобиля несколько раз переделывалась и совершенствовалась, именно поэтому внешний вид конечного автомобиля мало чем похож на первоначальный вариант. Конструировался ВАЗ 2111, как автомобиль для всей семьи, с необходимостью перевозки довольно большого объема вещей, как по городу, так и на дальние расстояния. В итоге, думаю, никто не будет спорить, получился действительно семейный автомобиль. На моей модификации ВАЗ 2111 установлен 16 клапанный двигатель объемом 1,6 литров, благодаря этому автомобиль достаточно быстрый. По технической документации максимально развиваемая скорость равна 170 километрам в час, но показатель довольно высокий и был допустим к этому авто в его молодые годы. Сейчас до 170 км/ч я даже не пытался его разогнать, но до скорости 120-140 километров в час разгоняется он без проблем. За счет достаточно длинной базы автомобиля и мягкой подвески, ВАЗ 2111 плавно едет на больших скоростях и достаточно хорошо держит дорогу. Так при скорости 140 км/ч автомобиль не начинает качать из стороны в сторону и это, несомненно, плюс. Главным достоинством этого автомобиля является большой и вместительный багажник. Объем багажника равен 490 литрам, при необходимости можно сложить задние сиденья и тем самым увеличить объем багажника до 1420 литров. Так же можно расположить 50 килограмм груза, на багажник, установленный на крыше, и прицепить нагруженный прицеп весом не более 1000 килограмм. Таким образом, на автомобиле ВАЗ 2111 можно перевозить не только тяжелые, но и достаточно габаритные грузы. Как и говорил ранее, этот автомобиль я брал именно за его вместительный багажник. Покупал ради дачных нужд, поскольку свой автомобиль не настолько вместим, да и к тому же его очень жалко. На авто ВАЗ 2111 я без проблем привез на дачу старый холодильник, стиральную машину и кровать в разобранном виде. Надо съездить за песком, навозом или чем-нибудь еще, без проблем, багажник испачкать не страшно. Так же на этой машине я непринужденно перевез домой из дачи весь урожай, вот только для картошки пришлось заказывать Газель, уж больно много её в этом году уродилось. Этот авто отлично подходит для небольших строительных бригад или каких либо рабочих, для перевозки инструмента и материалов. В принципе автомобиль ВАЗ 2111 приобретают, именно для каких либо рабочих целей.Машина эта совсем не новая и поэтому на ней поменяно много запчастей. Сцепление, стартер, шаровые стоят новые, но менял их не я, поэтому не могу сказать, как часто ломается какая либо деталь. По кузову за 12 лет существования, тоже есть определенные проблемы. Арки колес начали ржаветь, но прошлый владелец их перекрасил. Начинают гнить пороги, и сильно прогнила крышка багажника, особенно в месте, где установлен дворник, так что пришлось заваривать дыры. К тому же крышка багажника довольно сильно дребезжит во время движения, но с этим ничего не поделаешь. Я поменял резинку и все промазал смазкой, и всё же все эти меры полностью не решили проблему. Можно сделать вывод, что проблем в этом автомобиле много, но все это исключительно из-за его возраста.Передвигаться на автомобиле ВАЗ 2111 довольно комфортно за счет мягкого и плавного хода, но приборов, которые делают поездку для водителя более комфортной, практически нет. На этом автомобиле установлены четыре электрических стеклоподъемника, так же имеется подогрев заднего стекла и сидений. Ещё есть бортовой компьютер и на этом все приспособления для комфортной езды заканчиваются.В целом автомобиль ВАЗ 2111 это хорошая рабочая лошадка, которая нужна она для конкретных целей. Если нужен автомобиль для периодических перевозок, каких либо грузов, а денег имеется достаточно мало, то этот автомобиль отлично подойдет для вас. А в целом это конечно русский «чулан», которому уже много лет и поэтому проблем большое количество. К счастью, так вышло, что старый хозяин за этим автомобилем очень хорошо следил, и поэтому он до сих пор еще в надлежащем состоянии. Покупал я этот автомобиль под конкретные цели, и со своими задачами он отлично справился. Но, к сожалению, дачный сезон подходит к концу, и для того чтобы не платить транспортный налог и страховку, я его продам, даже надеюсь, что получится немного подзаработать. А к следующему дачному сезону посмотрю по своим возможностям, и приобрету новую «рабочую лошадку», либо подберу какой-либо другой вариант.

Вместительный багажник, устойчивость на дороге.
Гниет потихоньку, скрепит задняя панель и крышка багажника.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2006

3.6 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
2 из 5
Цена:
4 из 5
Дизайн:
4 из 5

В работе авто с июня 2006 года. Проблем не возникало. Обслуживание провожу на ТС ВАЗ регулярно.В двигатель не лазил. В КПП менял подшипник на 5 передаче. Стойки и задние амортизаторы поменял в 2014 году, т.к. начала ;потеть одна передняя стойка и один задний амортизатор. С электроники менял две катушки и.датчик расхода воздуха. Менял водительское кресло. Мой вес 100 кг. на восьмом году эксплуатации начали появляться выходы ржавчины в малопроветриваемых местах. Планирую поменять на Лада Ларгус, но пока не успеваю за ростом цен.

Очень удобный и экономичный автомобиль по доступной цене, хорошие ходовые качества по любым видам дорог.
Для данного авто основной недостаток -это грохот панели, спинок задних сидений, обшивки дверей и спрятанных под ними тяг.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2000

4.2 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Отличный семейный универсал работяга. Покупал для семьи ездить на дачу и летом на море. Ожидания свои оправдал на 100%. Попалась машина реэкспортная . все стеклоподъемники, подогрев сидений , салон бархат - чехлы и не ставлю состояние обивки отличное. Нравится большой вместительный багажник, Альтернативы среди отечественных авто не вижу.

Надежность, Простота в обслуживании, тяговитый двигатель, нормальный расход, удобный кузов.
В пробках греется двигатель, зимой в салоне не африка.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2005

5 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Просторный, надёжный, удобный для габаритных перевозок, очень вместительный. Неприхотлив к бензину, заводится в любой мороз при любой погоде, в отличие от большинства иномарок совершенно не капризен, настоящий трудяга! Высокий дорожный просвет даёт возможность ездить там, где пузотёркам никогда не проехать (пружины 2112 спереди).

Прост в обслуживании, надёжен, все расходники доступны. И всё выше сказанное.
Слабоват двигатель, 16-ти кл. был бы гораздо уместнее.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2008

3 из 5
Управление:
2 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
2 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
1 из 5

друзья,моих руках 11 автомобиль этой марки за 13 лет,езжу очень много!!!! минимум 120 000 в год. Надо сказать что авто не докучают своими неисправностями, или я более спокойно к этому отношусь,или с пониманием... эта машина прошла 510 000 км.20 000 назад сменил кольца поршней, два раза менял сцепление и соответственно ,пока снята делал ревизию КПП, при всем этом машину брал для работы,востановленную после ДТП ,а в моих руках она каждый день с двухосным прицепом,и на газу 4поколения машина на выход *мондео*

конкурентов по выносливости НЕТ ВООБЩЕ !!!
постоянно что то скрепит или дребезжит,хотя в рабочей машине меня это не накаляет!!!
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2002

4.2 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Весьма гармонично слепленная машина! И управляемость, и динамика, и комфорт(плавность), в том числе на скоростях свыше 130-140 км/ч, и простота обслуживания. Весьма проходима. Вместительна. Надежная, в Италию несколько раз ездил (из Москвы), всякий раз в ней уверен. Установил эргономические чехлы от специализирующейся фирмы, теперь дальние поездки сплошное удовольствие.Ранее на отечественные машины и не смотрел, всегда считал, что с иномаркой не сравниться ни по надежности, ни по комфорту, но получилось так, что появилась эта машина. Весьма скептично был на нее настроен. Теперь свое мнение весьма поменял. В своем ценовом диапазоне весьма неплоха, и повторюсь, гармонична, в хорошем смысле.

Плавная на больших скоростях, весьма вместительна, достаточная динамика для перестроения, но не даст совершить грубых ошибок (прям резко ускориться или отвернуть), в этом отношении идеальна для новичков, очень резких маневров не сделает, но и чувствовать себя ущербным по вождению не даст ощущения. Руль хоть и без усилителя, но весьма комфортно им пользоваться, неудобств не испытываю. Экономична. Надежна, было как-то стояла практически весь зимний сезон, зарядил аккумулятор лишь, завелась и весь день на ней. В нее вкладываюсь лишь на расходники или на форс-мажорах (то фару расколят, то лобовое стекло.. :( ).Двери тихо закрываются, передачи легко переключаются, гула коробки не слышу, а может и не знаю, как оно звучит))
Не хватает кондиционера, вот единственное, из-за чего, может и поменяю её. Стекла не до конца опускаются, сзади световозращатель хрупкий. Пыль залетает во внутренние пороги, в салон не залетает, но выходить не очень, можно запачкаться. Изначально недостаточная шумоизоляция, приходиться дополнительно обесшумливать. Первая передача коротка, на малых скоростях (пешеходных) движок резковат, обороты 700-800, может и остановиться, или резко ускориться, приходиться ездить на полусцеплении в пробках, к этому еще претензии. В горах приходиться ехать на третьей-четвертой, не хватает воздуха.Дизайн слегка недоделан, кормовая часть. Молдинги на двери напрашиваются, выпуклые. Хотелось бы в комплектациях иметь версию с люком.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2007

1 из 5
Управление:
1 из 5
Надежность:
1 из 5
Комфорт:
1 из 5
Дизайн:
1 из 5

Когда взял по началу всё было нормально, в городе расход был 7л, по трассе 5,6л, бежала легко,2500 оборотов на 5 передаче не напрягаясь шла но длилось это не долго, потом началось, начала жрать бензин, появилась, детонация, пропала тяга, начали плавать обороты, чего только не пробовал бесполезно, запчасти говно полное причём без разницы берёте вы по дороже или по дешевле всё ровно говно, если вам говорят что импортные лучше не верьте никто за рубежом в Европе или ещё где, не будет на наше говно качественные запчасти делать, они на свои то в Китае делают, самое лучшее это то что стоит с завода, поэтому лучше заводское беречь! Пробег скорее всего скрученный был, накатал гдето 120000, два раза менял сцепление, первое не знаю чьё было но не завод, поставил Сакас отходило 70000, сейчас Декрафт стоит, гдето 30000 на нём отходил. Капиталил движок, ехали на новый год к тёще 380 км в одну сторону, прогорел 4 поршень но не чего доехали и потом обратно вернулись на трех цилиндрах, самое интересное что расход на трёх поршнях составил всего 8 литров на сотню, только на эих движках ваз 2114 есть аварийный режим работы, компьютер отключает нерабочий целиндр, форсунка там не работает, и ограничивает подачу бензина 8-9л на сотню сильно не разгонитесь но 60-80км в час ехать можно, после этого только пришлось растачивать цилиндры до 4 последнего номинала, сильно задрало. Датчик давления масла за*бётесь нормальный искать все текут, причём не по резьбе а по клемме, датчик холостого хода токая же история, быстро разваливаются, отлетает задняя крышка, ищите заводской и сразу при установке выдирайте по одной клёпки крепления задней крышки и ставте саморезы маленькие на фиксатор резьбы дольше проходит, датчик детонации лучше Бош, свечи если найдёте настоящие то Бош платинум, очень много подделок, но если найдёте то машина пойдёт легко, и если их чистить и регулировать зазор каждые 10000 км то 40000 км на них можно проехать, ремень генератора и грм лучше Контитех или Бош, всё остальное говно, масленый щуп если у него стала пропускать резиновая пробка из за того что задубела то выбирая новый сравнивайте метки мах-мин со старым заводским щупом, тоже за*бётесь выбирать я перебрал 20 шт пока нашел щуп с такими же по расстоянию метками, а это важно а то масло про*бёте и привет капиталка, вообще запчасти на ВАЗ ещё раз повторюсь полное говно в не зависимости от стоимости! Подвеска, два раза ставил SS20 всё от опор и стоек до сйлен-блоков на полиуретане, ищите настоящий SS20 очень много подделки, хотя и оригинальные стойки SS20 то же долго не ходят, езжу аккуратно не быстро и не медленно, вот сайлен-блоки SS20 полиуретан и всё остальное на нём же ходит нормально, ставил стойки Сакс, при установке пружина разорвала новую левую переднюю стойку, с трудом обменял, но проходили всего 4 месяца и начали одна за другой течь, не берите Сакс говно. Из плюсов багажник, влазит много, всё остальное минусы причём во всём и одни расходы, у нас по ходу кроме танков и самолётов больше ничего не умеют делать!

Не указано
Не указано
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2005

3.8 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
2 из 5
Цена:
4 из 5
Дизайн:
4 из 5

Меня бесит, когда говорят, что наши авто ломаются, а иномарки вечно цел.. ездеют (ржавеют да, а вот ломаются это уже вопрос), помню собрался купить одинадцатую, да ещё и пятилетнюю, друзья пугали дураком будешь, мы лучше десятилетнюю и даже старше машину купим – Ниссан, мицабиси :-), Опель и т.д.Так и получилось. Их машины выглядят моложе, а моя после семи лет вся брутальной козой стала, начала ржаветь, как назло её со всех сторон побили и что самое смешное, ржавеет именно там где не били :-) Но самое смешное впереди. Да, и ещё прошу учесть, что я в машинах не разбираюсь, поначалу ещё так чисто для себя масла и фильтра, свечи и всякую хрень менял, а через пол года вообще плюнул – проще в сервис отдать, а кто разбирается и не ленится тому вообще эта машина почти бесплатной будет :-)Вообщем мои друзья в сервисе побывали ни чуть не меньше меня, только вот денег некоторые из них вложили даже больше, да и ещё приходилось запчасти чуть ли не месяцами ждать. Выложили со своей зарплаты тысяч двадцать, да ещё месяц жди детали и её лелей. Я своей Козе таких поблажек не даю. Самое дорогое что я поменял – это ходовая, но перед тем как всё поменять она меня всю зиму кормила, катала и себе на запчасти зарабатывала, ну и на ремонт естественно. Короче на свой ремонт она сама зарабатывает. А летом да здравствует.Колчугинские дороги на дачу, а потом за грибами, прыгать по дорогам, где далеко не каждый захочет на своей иномарке поехать, по понятной причине. Меня больше удивляет другое. Дело не в том что они больше или меньше финансов вложили в свои иномарки, а скорее по какой причине. Я работаю посменно, зимой чтоб дома не сидеть в выходные перед телевизором, работаю курьером (то запчасти развожу, то ещё какую нибудь хрень), а летом двое суток на работе и сразу после суток на дачу и так почти каждые выходные, чуть ли не до поздней осени. Дача кстати находиться в 150 км от Балашихи и так 5 лет, короче машина на износ. А они либо дома, без планов по Балашихе катаются, либо на работу катаются пять дней в неделю из Балашихи. Я НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧЕМУ ТАМ ЛОМАТЬСЯ ТО?Вообщем в двигатель не лазил, всё работает как часы. Только помню сальник поменяли в 2011 году, заодно походу дела и диск сцепления поменяли, больше потратил на красивые колёса и новую резину, как зимнюю, так и летнюю. Это принцип мой - купил обычные алюминиевые диски – ненавижу штамповки - пусть, даже сожалеть буду. Тормозные диски как то менял тоже вроде как из дорогих вещей, колотки, фильтра, масла, ремни всё менял в срок, тут уж ничего не поделаешь. Стеклоподъемник перестал работать (2014 год), тоже вроде как дорого стоит моторчик – 2500 рублей пришлось отдать.Чё ещё? а ну ещё генератор пришлось купить в 2010 году и аккумулятор. в 2014 году. И ПОСЛЕДНЕЕ. Пришлось комплект сцепления поменять в 2015 году, но тут машина не виновата, моя сестра обучалась, станет на светофоре, педаль сцепления в пол и ждёт ну когда зеленый загорится, да ещё рычаг на вторую передачу воткнута, короче жесть! Хорошо, что только сцеплением обошлось, сама и стажировалась по автомагазинам и сервисам каталась, естественно за свой счёт.Машина 2005 года, я второй хозяин с 2010 года. Гонять не люблю, максимальная скорость по шоссе 120,130 км в час, но чащё пятую воткну 100 тихо спокойно еду. Вообщем насчёт ломается чаще, чем на иномарках, пиз……. всё это, всё зависит от хозяина и как эксплуатируется автомобиль.А вот насчёт Весты и Х-Рея, если честно побаиваюсь, с подозрительностью отношусь, пусть сначала покатаются и расскажут. Меня честно говоря как раз пугают все эти понты дешёвые китайские, кнопочки, роботизированные коробки, вообщем всё то, что связано с крутостью и комфортом. Ведь под враньём я имел ввиду – не ломается двигатель, коробка передач, короче всё то, что сделано в СССР, ну и слегка обновлено в России. А вот эти стеклоподъемники, компьютер ни раз мне не мозг компассировал в моей машине, хоть ещё и не приходилось менять или делать, впадло. У неё возраст, проще уже весь автомобиль поменять, ведь про то что наш автором ржавеет я и не отрицал. Кстати с ним уверенно чувствуешь, в любой точке России, даже если не мастер по ремонту и нужно поменять запчасти. Всё можно купить в любом посёлке городского типа, не можешь сам за копейки сделают. С иномаркой мицабиси был прикол в Инжавино Тамбовской области - "Ой извините, таких запчастей у нас нет, вам надо будет поехать в Тамбов" :-) Вместо того что бы навязывать тебе этот автомобиль я лучше задам вопросы тебе:1. Сколько денег у тебя и на какие автомобили ты потянешь финансово, как посчитаешь деревяжки свои и поймёшь на что за них можешь купить тогда переходим 2. Как часто ты будешь её эксплуатировать 3. Собираешься ты на ней часто путешествовать по России или наоборот по Европе. 4. Будешь добираться на ней каждый день на работу, или так просто по выходным на дачу ездить. 5. А может ты будешь на ней подрабатывать, как это обычно бывает в такси, например. 6. А вдруг у тебя двадцать детей тогда легковая не подайдёт бери автобус. И так далее. И сразу поймёшь какой автомобиль тебе нужен.Перед покупкой подумай для каких целей берёшь авто, а то потом будешь сожелеть и винить всех подряд, кроме себя.Я её не выбирал, по деньгам только на неё хватило тогда, Брал для того что бы научиться ездить на машине. Хотя на десятилетних иномарках мог но почему то не решился покупать, если честно даже не пожалел что обучался именно на ней.Хочу Портер, кто бы подарил, новенький эх. эх.

Хороший автомобиль за потраченные деньги, за недостатками скрываются достатки!
Ржавеет, ЗАПОМНИ РУССКИЙ АВТОПРОМ ТОЛЬКО НА 10 ЛЕТ, ЛИБО ЕЗДИЙ НА РЖАВЧИНЕ. У нас в России всё продумали. Всё что связанно, с элкектрикой, мозгами автомобиля и комфорта.Русский автопром самый экологичный автопром :-)Забудь про комфорт как на бизнес иномарках, либо покупай иномарку десятилетнюю или даже старше.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 1.6 MT (81 л.с.) 2007

4.4 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

автомобиль для молодой семьи

простота эксплуатации, относительно не дорогие запчасти, вполне приемлемый расход топлива
недолговечность большинства деталей, со временем начинают греметь пластмассовые елементы
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2007

4.2 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Попалась машинка 8-ми клапанная, 2007 года, с газобаллонным оборудованием Lavato 4 го поколения, счастью нет предела! Рекомендую газ, хотя до этого авто очень недоверчиво относился к нему и даже мыслей не было ни на один авто ставить. Сейчас просто в восторге, на газу экономия составляет четко 30-40% проверенно поездками более 600 км. Был забит радиатор отопителя удалось промыть, убитая напрочь ходовая, прогоревший клапан, но за кузовом бывший хозяин очень хорошо следил. На бензине 7 литров трасса, город 9-10.

Очень вместительный, управляемый, легкий в ремонте, дешевые запчасти, приемистый и экономичный мотор, низкий расход топлива.
Быстро гниет задняя дверь, оптика отстойная, регулировка света мертвая, очень тщательно нужно выбирать запчасти.
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв

ВАЗ 2111 2002

4.6 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Неплохой эконом-автомобиль,но очень хромает конструкция передней подвески(подушки крепления двигателя и передние стойки амортизаторы).После 105000км отвалились подушки крепления двигателя (2шт.,т.е 180грн+120грн.=стоимости в 300грн.) вышли из строя передние стойки-амортизаторы и (950грн*2=1900грн.). Стоят же они ничуть не дешевле надежных импортных аналогов. Глушитель и трубы глушителя четко отпахали 8 лет и были заменены на новые.Катализатор работает до сих пор,но я использую при эксплуатации лишь топливо А-92евро(турбо) пр-ва Прибалтики и РБ. Качественного бензина А-95,А-94евро(турбо) в нашем регионе нет,т.к.топливные барыги разбавляют А-80 различными присадками губящими двигатель и продают его под маркой А-95.А поднимать их благосостояние и попутно губить свой автотранспорт у меня желания нет! Жадный и скупой - ПЛАТИТ ПОСТОЯННО! Особое внимание к обшивке салона:хотелось бы из более эластичного материала+др. или иное крепление рычага переключения передач! (Сломался после 105000км). Единственное,что радует,так это шестнадцати-клапанный 1500кубовый бенз.двигатель мощностью 101л.с. с немецкой начинкой от БОШ,который разгоняет по автобану ВАЗ-21113 до 200км/ч по прямой при нагрузке 4человек в салоне..К нему - никаких претензий ,учитывая расход двигателя в гор.режиме около 6.5л/100км,по трассе же А-"92"- 4.8л/100км при скорости 120-140км/ч и давлении в шинах-2.1 и 2.2 (перед+зад),меньше скорость-больший расход бензина(парадокс!). Кузов - компактен и более-менее эргономичен в исполнении "универсал". Объем багажника очень вместителен и удобный.Салон удобен для двух путешественников и трансформируется довольно быстро в два спальных места!(Актуально для тех кто привык путешествовать без кемпингов!).Установка багажника на дуги,позволяет увеличить объем перевозимого груза.В зимних условия и в резине "ирбис",автомобиль зарекомендовал себя великолепно.Проходимость этого передне-приводного авто в снег и большие сугробы - неплохая,а иногда и даже очень.В целом,покупкой в 2002г. за 6500америк.дол. в Венгрии этого авто - более или менее за эти деньги доволен.Но учитывая тот факт,что это авто собирали руки мадьяр - разница с авто "автоваза" колоссальна!

1-Экономия топлива(В среднем - 6.5л/100км при использовании А-92евро(турбо) -городской режим и 4.8л/100км - трасса). 2-Ремонтоспособность(возможность самому делать ремонт). 3-Надежность двигателя и надежный пуск в зимние морозы (до -30). 4-Доступность в замене фильтрующих элементов воздухо- и бензо- проводов,а так же АКБ, топливных форсунок+заливка жидкостей,велюровый салон,противоугонный иммобилайзер (штатное противоугонное средство) +замечательные чешские противотуманки +экономичные светодиодные лампы бортовой сети,включая панельную приборную доску и панельное освещение передней торпедо+отличная печка (достаточная производительность тепла в салоне при значительно отрицательных температурах) в зимний период обогрев переднего и заднего стекла+замечательный музыкальный комплекс "СОНИ" с отличной 8-ми полосной аккустикой+надежный эл.привод подъемников 4-х дверных стекол++замечательная шумоизоляция салона и отсутствие посторонних шумов при езде (отличительная особенность импортного "ВАЗа" от авто "АвтоВаза"). 5 -Стоимость самого автомобиля (6500 у.е.) в Венгрии + возврат Венгрией НДСа (довольно приличная сумма) на границе "отечественному" авто в комплектации "люкс"и отсутствие "растаможки" на тот период в Украине при ввозе с территории Венгрии,включая "климат-контроль",достойной антикоррозийной обработкой кузова,деталей подвески,глушителя и автомобильный кондиционер + катализатор. 6-Комплектация данного авто зимней резиной "КАМА-ИРБИС" и летней "КАМА" на литых импортных дисках.В общем, цена-качество в данном авто находятся на приличном уровне и доработав данный автомобиль,путем замены на импортные детали,которые вышли из строя после 105000км пробега данного авто,а так же усилив подвеску распоркой переднего отсека автомобиля,добился неплохих результатов. Конечно этот автомобиль далеко не "БМВ" или "АУДИ",но за эти деньги и надежность - достаточно неплохой вариант.
Очень не любит "пробок" это авто.Приходится при длительной работе двигателя в "пробке" включать печку для охлаждения в час пик при температуре более +30 (!),а это весьма неприятное занятие в жару в салоне этого автомобиля,но это бывает весьма редко,что говорит о том,что разработчики ВАЗ-21113 не совсем правильно рассчитали температурный режим работы данного двигателя и объем радиатора (литраж) системы охлаждения,а это и есть недостаток автомобиля в городе . ВАЗ-21113 будет не комфортабелен людям высокого роста (более 1.9м) и с достатком выше среднего,а так же тем у кого руки растут не из того места. Одним словом ВАЗ-21113 с 1500см3 и шестнадцати- клапанным двигателем 101л.с.- это "ЭКОНОМ-ВАРИАНТ" для людей среднего класса в бывшем СССР. Это,увы,прошлое,а будущее автопрома преуспевающей автодержавы за электрокарами и гибридами,такими как "ТЕСЛА" или "БМВ". Надеюсь,что новая "ЛАДА" будет собираться и конструироваться людьми с интеллектом и достойным образованием,которым за их труд будут платить достойную оплату,что бы в конце концов "ЛАДА" перестала быть ругательным словом!Внешне новая "Лада-Виста"-аналог "Фольцвагена",что уже неплохо...
Смотреть еще 352 отзыва о ВАЗ 2111 → Полный отзыв
Вас также может заинтересовать:

×
?
Оцените новый дизайн

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

спасибо за ваш отзыв!

Отзывы о моделях Лада

Отзывы о Лада 2111 по годам

Другие сервисы

  1. Технические характеристики ВАЗ 2111
  2. Автосалоны ВАЗ 2111
  3. Продажа новых ВАЗ 2111
  4. ВАЗ 2111 после ДТП
  5. ВАЗ 2111 из-за рубежа
  6. Тест-драйвы ВАЗ 2111
  7. Фото ВАЗ 2111
  8. Отзывы о ВАЗ 2111
  9. Средняя цена на ВАЗ 2111

Отзывы по типу транспорта

Отзывы о марках

Лада (11416) Тойота (6797) Ниссан (5819) Форд (5729) Фольксваген (5311) Шевроле (5196) Хюндай (5138) Рено (4968) КИА (4758) Опель (4702) Митсубиси (4459) Хонда (3382) Део (3179) Шкода (3140) Мазда (2929) БМВ (2874) Ауди (2811) Пежо (2684) Мерседес (2306) Субару (1691) Ситроен (1656) GAZ (1644) Вольво (1601) Cузуки (1582) ZAZ (1354) Чери (1340) Фиат (1289) Cанг Йонг (968) UAZ (924) Лексус (891) Джили (758) Додж (620) Лифан авто (618) Ленд ровер (617) Москвич (586) Инфинити (506) Джип (502) Сеат (462) Грейт Вол (430) Крайслер (422) ИЖ (382) Сааб (251) Кадиллак (242) Альфа Ромео (221) Ровер (203) Акура (194) Порше (169) Дайхатсу (161) Ягуар (158) БИД (144) Дачия (140) Понтиак (119) ТагАЗ (112) Лянча (95) Смарт авто (95) Хаммер (93) ФАВ (85) Исузу (81) МГ (65) Иран Ходро (64) ZIL (63) Линкольн (53) Датсун (48) МИНИ авто (45) СеАЗ (44) Хайма (41) Джак (40) Сатурн авто (40) ДжиЭмСи (34) Меркури (32) Хафей (28) Сцион (28) Плимут (26) Бентли (24) ЗАЗ ЛуАЗ (23) Ламборджини (22) Ивеко (22) Bogdan (22) Мазерати (20) Дервейс (16) Саманд (15) Самсунг Авто (15) Даф (14) БАВ (14) Бьюик (13) Протон (12) ЗХ (12) Феррари (11) Донг Фенг (11) ТАТА авто (10) Бугатти (10) Олдсмобиль (10) Брилианс авто (10) Дади авто (9) Астон мартин (8) Майбах (7) Тесла (7) ВИС (6) Аро авто (6) Ravon (6) Азия авто (5) Ролс ройс (5) Лотус (4) Чанган (4) Игл Авто (3) Чана (3) Зотье (3) Остин (2) Шуангхуан (2) бус РАФ (2) Гео (2) Лаксджин (2) ФСО (1) Воксхолл (1) Альпина (1) ЛДВ (1) СауИст (1) Хин Кай авто (1) Вартбург (1) Лендвинд (1) Тианма (1)
Еще марки
ТОП объявления ВАЗ Б/У авто:
4 0 4

Что еще посмотреть:

Хотите купить Лада 2111 и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о ВАЗ 2111 от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 352 отзыва о Лада 2111 любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.
наверх