дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
шумоизоляция
Самый оптимальный катер за все годы владения разными суднами.
Экономичность, скорость, удобство, большой кокпит.
Цена-качество.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
Калибри 360 с короткими бонами, круглые такие сзади, в Нутри очень много места, три человека и вещи всегда посещаются, стоит мотор Меркури 20 л, с., тяга супер, из минусов когда большая волна, передвигаешься медленно, ее болтает как щепку быстро не поедешь!а так в умеренную скачет до 40 км в час 2-3 человека
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
комфорт, мореходность, простая и легкая в управлении, самая быстрая в своем размере.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Владев и продал с помощью АВТОРИА Лодка Романтика2м четыре секции.
Продал так как переходил на большой размер и объём двигателя.
Романтику могу рекомендовать с мотором 8лс. Устойчивая, легкая, прочная, бюджетная!
Всем хороших покупок!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Надувная килевая, транцевая лодка "Колибри" КМ-750 D , выполнена по высоким скоростным стандартам и требованиям безопасности.
Это мощная лодка с ярко выраженным уникальным дизайном, способна достигать высоких скоростей в глиссирующем режиме.
Экспортный вариант.
Изготовлена из ультрасовременного пятислойного ПВХ - 1100 гр/м2.
Великолепно держится на волнах при помощи киля и приподнятого носа.
Идеально распределяет нагрузку благодаря жёсткому дну и прочной современной конструкции лодки.
Предназначена для открытых водоемов и имеет отличные мореходные качества.
Особенности:
* Жесткое дно
* 9 мощных ручек
* Леер и привальник по периметру
* 5 рядов двухместных сидений с возможностью регулировки
* Интегрированные мощные нержавеющие коуши для якорной стоянки, швартовки, буксировки
* Вид - лодка с килем
* Вместимость - 10 мест
* Тип дна - пайолы книжка, две секции пайолов каждая из трех
составляющих
* Отливной клапан для воды
* Интегрированный транец
* Четыре регулируемых весла
* Конструкция: моторно - гребная
* Материал : весла алюминий/ударопрочный пластик
* Корпус : пятислойный армированный ПВХ
* Грузоподьемность - 900 кг.
* Длина лодки - 7.5 метра
* Возможность устанавливать двигатели до 40 л.с.
* В конструкции лодки расположено 10-ть отдельных
герметичных отсеков, что обеспечивает ее непотопляемость. Состояние идеальное, накачивалась всего один раз. Модель "Колибри" 750-D зарегистрирована регистром судоходства Украины, класс-км2п34т2н7/ как патрульно- прогулочная.
динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший, экономичный японский лодочный мотор
хорошо заниматься трол., не тяжелый, высокая надежность, маневренность, удобная рукоятка переключения передач. Мотор не громкий.
просто супер цена соответствует комфорту и качеству попробуйте и не пожалеете
Маленькоя компактная лодка для одного двоих рыбаков идеальный вариант не требует мощьного мотора на 15 хонде в двоем за 65 км по воде 8,5 литра бензина что не может не радовать . Ветер до 6-7 м тоже можно ходить , не потопляемая что значить безопасность . Легкая чтожает возможность легко транспартировать любым авто что тоже не маловажно . Также ходил на ней на моторе 9,8 в двоем на глис легко а в одного вобще самолет . Лодка с морского алюминия поэтому не требует ухода и покраски за пять лет она осталась как и была с завода .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Лодка UMS 460 отличный выбор для рыбалки охоты и прогулок на воде очень вместительная, удобная, хорошо держит волну. Скоростная, но также и экономична при 60л.с и крейсерской скорости расход всего 6л, а вообще может развевать скорость свыше 60км На текущий момент самое лучшее предложение по цене и качеству Покупайте и наслаждайтесь Всем спасибо
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
BRP-Speedster-2006 года.приобретал для личного пользования.путешествия семья дети.пригнан с канады 2 двигателя Ротакс по 85 л.сил =170л.сил.катер с тележкой не тяжелый вполне сам с ним управляюсь при зацепке к машине и спуске на воду.машина форд фокус Экобуст литровый двигатель.транспортируется за авто ровно и устойчиво благодаря тому что поставил на тележку амортизаторы.Катер - стекло пластиковый армированный толщина стенок 25мм .надежно то что стоят два двигателя. был случай при резком нажатии на рукоять газа лопнуло пласмасовое крепление тросика так на одном движке свободно 20 км дошел до базы.плевое дело- мастер устанил поломку за 5 минут заменив пластмаску.на воде устойчив скорость набирает быстро .разгонял до 100 -7000 оборотов .при волне 0.5 метра идет уверенно по гребню волны. со стороны создаеться впечатление что он летит по волнам.в повороты входит на скорости с отличной устойчивостью.перевернуть его не возможно при всем желании
техника очень надежная.расход топлива при 3100 оборотах и скорости 60 км- 20 литром.при желании можно поставить газ.Катер для души,не продаваемый на рынке,но нашелся Добрый покупатель - продал. Если буду покупать в дальнейшем ,то только 4 х тактный,не будет присутствовать запах масла в выхлопе и движок нужен большей мощности,ведь катер спортивный.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Катер просто супер! Керованість на швидкості відмінна, вихід на глісер 3 сек. можливість скидання на воду в необладнаному місці. за період експлуатування не було жодного зауваження чи технічної проблеми!!!
Надежность. Устойчивость. Предсказуемость. Хорошее поведение при сильном ветре. Минусы - из-за киля не такая динамичная.
Дуже легкий, економічний та тихий двигун. Для одної людини на надувному човні відмінний варіант. Двох чоловіків на глісер не витягує!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Отличная лодка, лучшая в своём классе, под 30-кой летит, с грузовым винтом ещё и прёт как танк
динамика, качество материалов, расход топлива, управляемость, цена
коробка передач
Лучший мотор в данном классе: динамика, цена, расход топлива, управляемость.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
расход топлива
Большая и вместительная для походов. В клубную гонку можно сходить - с хорошим экипажем и под нормальными парусами.
Лодка классная, быстрая, устойчивая на поворотах, легкая, надежная, лучшая в своём классе, под 15 мотором равных нет.
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
Устойчивый на воде и даже на крутых поворотах.
Очень комфортный семейный отдых, а так-же рыбалка.
Легко самостоятельно вытащить из воды на лафет.
качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, расход топлива
Плюсы:
Вместимость, спокойно рыбачат с лодки 3 человека, устойчивость.
Минусы:
Максимальная скорость на 40-ке - 47 км/ч. В принципе это и не минус, но больше из него не выжать и на такой скорости Прогресс водить не надо, можно поймать в скулу волну и будет грустно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, шумоизоляция
Катер река-море! Отличные аэродинамические качества, легко выходит на глиссер, устойчив к любым волнам. С катером идёт второй винт с изменяемым углом атаки!
