Отзывы об автомобилях

Надёжный, неприхотливый немец. Если заправлять качественное топливо и расходники, ничего ремонтировать не придется. Отлично подойдёт для города и путешествий.

Економний автомобіль при спокійній їзді в місті розхід не більше 10 літрів на 100 км не дорогий в обслуговувані, якщо купити авто з мінімальним пробігом то проблем мінімум, мінус нема шумоізоляції, проблем з коробкою передач з пробігом до 100 тис. не було ніяких, по трасі комфортно їде, в комплектації SL дуже комфортно!

Проблемы, это задняя ляда багажника идет шашелем, кондиционер, хромированные детали, вот и всё, остальное работало хорошо, хороший полный привод наверное там частичные блокировки потому что колесо одно заднее вывесилось, другие три крутят, нигде никогда ни разу не застряла, по снегу на горы взбиралась по колена снег был, хорошая надёжная машина, ну и ела масло 2 литровый, но я доливал и ездил... первый хозяин сказал, что начала есть после 20000км, около 2 литров, когда надоело доливать, сделал раскоксовку двигателя и проехал тысячи три, масло не ело, так и продал...

Отличный автомобиль , шустрый и при этом с маленьким расходом. В обслуживании доступный

Вирішив написати відгук лише через масову боязнь автомату powershift!по перше проблема була в машинах до 2014 року і в основній масі зібраних в РФ. По друге машини до 2014 року прошиваються і проблема також усувається.Загалом динамічний та досить комфортний автомобіль.має гарну шумку, м\'яку та надійну ходову!можливо трохи малий для сім\'ї, але кожному своє.

Всім привіт, пару слів про s221 з двигуном 2,2 ОМ651 204к.с.
Скажу так, що в першу чергу відіграє роль комплектація, а потім двигун, бо повірте , що на даному авто ви не відчуєте динаміки розгону, тому, що більше воно заточене під комфорт і безпеку водія та пасажирів, більше того при їзді на далекі відстані, розумієш, що 1000-1200 км на одному баку це твій відпочинок від постійних заправлянь і ще й немала економія в поїздках по Європі і т.д... За себе, я авто задоволений на всі 100% і не виключаю заміну на таке ж авто, з меншим пробігом

Автомобиль лучший в своем классе, продумано всё до мелочей.

Плюсов очень много — эргономика, управляемость, динамика, дизайн экстерьера и интерьера — влюбляешься с первого взгляда, динамика достойная, расход низкий.

Минусов у него нет практически!

Наперед скажу, що все пізнається в порівнянні.
Однозначно комплектація грає роль. В мене XLE з додатковими опціями: проєкція, камери 360, музика BOSE... Тому автомобіль сприймається зовсім по іншому ніж SE.
Але навіть при цьому змішані відчуття: ніби все є, їде бодро, 8 ст. автомат. Мягка, комфортна, велика, але шумоізоляція могла б бути і кращою, метал могли б зробити товстіший, якість матеріалів салону і т.д.
Але з іншої сторони, що ви хочете від машини, яка в салоні стартує від 27$? Беріть Ауді А6, де цих нюансів не має, де все на значно вищому рівні, але платіть від 40 чи 50, скільки вони там коштують...?
Безспірним плюсом тойоти є те, що ви знаєте, що це японець і під "капот" лізти не треба...

Отличная машинка. Просторная ,симпатичная. Ломается не часто если следить за машиной.

Отличное авто, динамичное, легкое в управлении, дешевое в обслуживании, качественный пластик итд. Авто очень доволен, только вот у меня механика, интересно как она на автомате. Недостатков я не заметил.

Машина супер. Комфортная, качественно собранная, комплектация и шумка просто огонь. Как по мне - недостатков нет. Багажник для этого класса большой, но для поездки семьёй на отдых маловат.

Автомобиль супер, в езде нет равных. Комфорт на дальних поездках зашкаливает. Расход радует и несмотря на то, что дизель работает тихонько, многие путают его с бензином. Единственный недостаток с которым сталкивался это низкий клиренс, по нашим дорогам хотелось бы что-нибудь по выше.
За время владения авто ремонтировалась только ходовая и то несколько рычагов, втулки, ну и расходники, масло и фильтра. Никаких дорого стоящих ремонтов не было. Если на авто не экономить и вовремя ремонтировать что надо, будете довольны таким аппаратом.

Авто, єдине в сім\'ї, на всі випадки життя: за 14 років володіння ВАЗ 2111 ,1,6л,8кл,. ГУР, обігрів дзеркал і сидінь, плюс трансформація салону хочу сказати одне шкода, що такого авто зараз новим не купити! Проїхав 256600 км. Обслуговування роби вчасно, не купуй китайських запчастин, став брендові , ще гуму і тормозні елементи, обов\'язково захист двигуна КАМАЗ, бортовий комп\'ютер Гамма, ГБО 4-го покоління. Не було місця, де б я не проїхав ні взимку, ні літом.ЩЕ пам\'ятай, що ВАЗ 2111 не бортовий ЗІЛ!!Це хороший УНІВЕРСАЛ! А їзджу 365 днів в році і скрізь, де маю потребу.

Простий і добротний сімейний автомобіль без дорогих болячок.
Єдиний момент з дизелем - його потрібно "вигулювати" по трасі для нормальної роботи регенерації сажового фільтра.
В моїй машині бракувало 6ої передачі, але навіть з 5и ступкою витрати пального досить помірні, особливо на трасі в режимі "круїза".

Купил в 2014 году пассат б5, отличная машина, 2л двигатель очень надежный и не прихотлив, главное вовремя менять расходники и ухаживать за авто, очень динамичное авто, хорошая механическая коробка, салон просторный, для семьи из 4 человек можно довольно комфортно ездить в небольшие путешествия. Для 20 летней машины отличное лакокрасочное покрытие, пришлось сделать несколько подкрасок, но в целом машина показала себя очень достойно за время эксплуатации

Купил в 2014 году пассат б5, отличная машина , 2л двигатель очень надежный и не прихотлив , главное вовремя менять расходники и ухаживать за авто, очень динамичное авто ,хорошая механическая коробка, салон просторный, для семьи из 4 человек можно довольно комфортно ездить в небольшие путешествия. Для 20 летней машины отличное лакокрасочное покрытие , пришлось сделать несколько подкрасов но в целом машина показала себя очень достойно за время эксплуатации

Это была мая первая машина и этим сказано много. Но... Через 2 месяца дедулька на ланцере зарядил в зад... Печальная история от начала до конца. Более подробный отзыв в целом о маджентисе я уже писал на примере 2‑й моей машине. Такой же, но в предыдущем кузове и более заряженной версии. Тут могу лишь добавить, что поколение 2009 модельного ряда, так называемое GE а именно о нем идет речь в целом унаследовало почти все хорошее от предыдущего MG, а по коням на двигателе еще и выиграло. И даже добавило современности в дизайне, особенно морды. В остальном мало что изменилось, правда были и некоторые шаги по удешевлению, мелочи, но не приятно. В целом достойная машина. Большая, комфортная, проворная и не сильно жрущая. Нормально переваривает ГБО. Лакокрасочное нежное. Подвеска наоборот.

Автомобіль вартий своїх грошей, запчастини дешеві та доступні, у використанні не вибагливий, на довгі відстані перевезення не годиться бо економна швидкість 60-70-км/час, вантажність по тп 3 тони, але з легкістю бере 4-тони

Простий та надійний мотоцикл!Важкуватий для новачка, але це перевага для бувалого!Еластичний мотор, кардан і надійні гальма!

Простий та надійний мотоцикл!Важкуватий для новачка,але це перевага для бувалого!Еластичний мотор,кардан і надійні гальма!