//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр

Отзывы об автомобилях

Фильтр
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
BMW I3 2021

BMW I3 2021

объем багажника

28 тыс.км Путешествия

Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
Mitsubishi Pajero Wagon 2007

Mitsubishi Pajero Wagon 2007

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

динамика

200 тыс.км 13 л / 100 км

Автомобиль использовался для передвижений между городами и по городу. Иногда поездки туда где не проедет седан и кроссовер.
По автомобилю одни положительные моменты:
-минимум шума в салоне
-хорошие материалы салона и торпедо.
Долговечная подвеска, салйлентблоки ходят реально долго
Кто пишет что тормоза плохие-да бред это все! Тормоза если нажать на педаль автомобиль тормозят, как вкопанный становится.
Расход как в городе так и на трассе допустим и если считать с нынешними кроссоверами то уподребляет столько же… а у них стоит двигатель в основном 2.4 а не 3.0.
Клиренс всем на завесть
К недостаткам я отнес бы: если заменены подшипники ступицы на заменители даже хорошего качества то они долго не ходят;
Иногда а именно раз в году нужно делать ревизию тормозных ремкомплектов, бывает закисают.
Так же нужно следить за состоянием кузова и не допускать появления ржавчины.
Во всем остальном это не машина а танк, проедет везде, в любую погоду, обожаю эту машину. Ее маневрености позавидует любая тойота. Только положительные качества у автомобиля, такие же воспоминания о нем.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Renault Kangoo 2014

Renault Kangoo 2014

динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена

шумоизоляция

230 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

Основні переваги автомобіля - універсальність, надійність та економічність. У моєму випадку це семимісний мінівен. Поїхати з великою компанією чи перевезти габаритні вантажі – все може Канго. У багажник навантажувачем можна поставити палету. На трасі легко тримає 130 км/годину з круїз-контролем. При цьому може без особливого напруження піти на обгін на шостій передачі. Реальна витрата палива трасою 5,0 л/100 км. За шість років експлуатації поломок не було. Заміна розхідників - гальмівні колодки, ремені ГРМ, помпа, фільтри та олія. Внутрішні шуми від жорсткої обшивки не сильно докучають. Це компроміс між комфортом та демократичною ціною.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Subaru Tribeca 2008

Subaru Tribeca 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена

260 тыс.км 14 л / 100 км Семья

Гарний та надійний автомобіль, повний привід вигребе з будь якого багна та бруду.... Не зовсім дешевий в обслуговуванні, але якщо не економити на запчастинах то прослужить автівка вам довго та надійно. Витрата палива не зовсім маленька, по місту близько 14л, траса 10 л на сотню. Авто динамічне, комфортне, чималий багажник, якісні матеріали салону, в ходу м'яка....
Приємно керувати якісним японським авто

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Renault 21 1990

Renault 21 1990

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, тормоза

240 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе

На свої руки дуже непоганий автомобіль особливо добрий кузов, достойна проводка правильно і розумно все проведено і зроблено якщо порівнювати з любим жигулем 90-го року та навіть новішими то в renault і шумоізоляція набагато краще і вона набагато м'якша набагато більша, і комфортніша 1.7 невибагливий двигун дешеве обслуговування і простий як 5 копійок, ставиш і газ і всі проблеми забув. А якщо конечно дволітровий 12 клапанний це конечно куча емоцій але й трошки попотіть над нею надо не так там все просто але це дуже рідкісні автомобілі але в дуже шикарній на свої роки комплектації навіть деякі німці із японцями позаздрили б такий наявності всяких плюшок. Але зараз достойну знайти буде дуже важко тому що деякі люди не вміють слідкувати за автомобілями.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Skoda Octavia 2011

Skoda Octavia 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Первый владелец 160 тыс.км 8 л / 100 км Путешествия

Гарна машина,як по дизайну так і по комфорту!
За такі гроші навіть незнаю аж що може бути краще
Єдина проблема це жор масла на 1,8 TSI, з дизелем зовсім біди немає!
Ціна обслуговування як на мене то копійки,ТО по маслу ДВС з фільтрами приблизно 100$
Заміну цепка Грм з башмаками та натяжним механізмом до 300$ максимум!!!
Якщо тачка труп то можливо ціни змінюються в тричі як пишуть!по DSG майже за 3 роки питань не було зовсім
Салон комфортний, без свірчків, багажник обʼємний, спали на рибалці,природі,де завгодно!!!!!потужності в 160 л.с с 7-ми ступеневою dsg хватає за глаза при цьому розхід палива по трасі досягав десь 5,6-6 л на круїзі!Гальма норм,кому слабі,замініть колодки з дисками в круг і буде Вам щастя
Світло фар ідеальне,заводський xenon,Bixenon…..Мені зайшла тачка,продав по тій причині що не хватало повного приводу і те що їла масло
Змінив на Октавію А-7 Скаут з 2.0 дизель на 184 л.с з АКПП DSG-6

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Renault Koleos 2010

Renault Koleos 2010

динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, управляемость, цена

коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция

13 л / 100 км

Все класно окрім вартості ремонту. Попав на комплект щеплення з роботою 600 не грн заміна цепка і по скільки газ регулювання зазорів більше 1000 не грн. Перебрати ходовку 600-700 не грн. Як би не така вартість ремонту машина чудова. А і ще бісять кріплення складання задніх сидушок постійно дрибежать

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
Citroen Grand C4 Picasso 2014

Citroen Grand C4 Picasso 2014

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция

стоимость обслуживания

200 тыс.км 5 л / 100 км Семья

Авто купив для родини, мабуть саме краще авто що було за весь час водіння. м'яке, вміське, комфортно їхати на дільність відстані, по трасі до 100 бере 4.5 л. Багато різних функцій. Третій ряд зручний лише для дітей. По обсулугрвуваня і ціні запчастин дорожча за попередні мої авто. Задня фара 400евро, на заміну 70 евро. Із касяков кабель абс якій переглядає, але це не важко зробити. За 80тис міняв диски і колодки, абс насос, розходнікі.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    3
Volkswagen Lupo 1999

Volkswagen Lupo 1999

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, шумоизоляция

Первый владелец 180 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе

Купил в Польше по низу рынка за 520 баксов, 1.4 л. 75 сил Поменял полностью выхлопную трассу с катализатором, сцепление, стойки с пружинами , все расходники по ходовой. В общей сумме где-то 900 баксов вышло. Цены на запчасти смешные , где-то между ценой обслуживания ланоса и тойоты карины е. Машина управляется как карт, максимум едет 177км/ч по gps и упирается в ограничитель. Шашковать на ней одно удовольствие. 1.4 в этой машине прям провоцирует ехать динамично. Бодро розганяется до 155 , потом медленно но уверенно идет к максималке. Расход при этом смешные 7-7.2 литра. Если пенсионерить, то 5.4-5.6 литра. На удивление очень удобные сиденья, 1400 км за раз проехал когда переганял в Одессу и спина не болела. Кондиционер очень быстро охлаждает салон. Задний ряд складывается в ровный пол и места в багажнике становится прям много. За счет короткой базы проезжал там где не могли проехать обычные седаны на бездорожье. А вот из минусов - все мемы про Das auto у меня были. Ручка открывания капота, ручка кпп, наружняя дверная ручка и салонная ручка оставались в руках, дверные карты с завода собраны на клее который от возраста распадается на атомы и в какой-то момент обшивка покидает дверную карту. Общие впечатления от автомобиля крайне положительные. После лупаря полюбил маленькие машины.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Renault Captur 2019

Renault Captur 2019

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция

Первый владелец 29 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе

Воджу дану модель більше року і в мене накопилося до неї багато притензій:
1. Коробка передач по відчуттям наче дореворюційна механіка. Машина при маневрах постійно дьоргається і через це про плавність руху взагалі не йдеться. Прочитала інші коментарі і стало дивно чому ніхто про це не пише....
Чесно, це найбільше моє розчарування і воно з кожним днем все більше змушує задуматися про зміну авто.
2. Жахлива мультимедійка. От від слова "зовсім". Вона не зручна у користуванні: постійно збиваються настройки телефону, довго його підключає; після протирання пилу не реагує на пальці; радіо містить давно не актуальні частоти і в цілому виглядає вона досить старомодно;
3. Вмісткість машини, як для паркетника, нічим не відрізняється від звичайного сідана. Для дитини в автокріслі позаду реально затісно і взагалі на довгі дистанції на задніх сидіннях некомфортно.
4. Парктронік реагує трохи із запізненням, прийшлось наловчитися інтуїтивно брати маленькі відстані.
5. Звук мотору, як на мене, не супер приємний. Скажімо у мене була Мазда 3 і там звук був набагато привабливіший.
6. Немає люку та колонок позаду.
7. Розхід топлива по місту більше точно не 5 л. Як пишуть в коментарях. Заміряю регулярно - всі 6, з кондиціонером - не меньше 7.
В цілому, окрім високого кліренсу назвати це авто кросовером складно.

Із позитивного:
- економічна;
- компактне для паркування в місті і взагалі, як для дівчат, дуже зручно по камері заднього виду паркуватися;
- подобається автоматичне закривання авто та відсутність традиційних ключів.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Ford Focus 2008

Ford Focus 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

расход топлива, стоимость обслуживания

228 тыс.км 9 л / 100 км Семья

Багато не буду писати, авто бомба за свої кошти, комплектація майже максимальна, Шкіряний салон, двох зоний клімат, поворотні фари, підігрів лобового скла, дзеркал, навіть підігрів форсунок омивача лобового скла. Навігація, музика. Круїз контроль, abs- esp.
17 тит.диски. Бензиновий 1.6 двигун.
По ремонтам, ремонт генератора, заміна 4 стійок і пружин, 2 передні сайленблоки. При покупці шукав більше місяця хороший варіант. Всім мирного неба і безпечних доріг.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Kia Ceed 2010

Kia Ceed 2010

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость

дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция

200 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Переваги: форма кузова аеродинамічно вдала, салон просторий, приємна внутрішня обшивка, місця ззаду багато, сидіння з підігрівом, регулюються також в поясниці, на підголовниках амортизація, є освітлення обох частин салону в "яких хочеш" режимах, є очечник, бардачок просторий з кондиціонуванням, є підлокотник з двома органайзерами під ним, що зручно, ззаду є викидні підстаканники, кондиціонер і пічка охолоджує/нагріває швидко, добре знімає запотівання скла, обдув відмінний, регулюється "як хоч"; акустика штатна - дуже якісна, звук відмінний, радіо на всі забаганки, є виходи на флешку і навушники, блутуз дає змогу під'єднуватись до магнітоли і транслювати свою музику чи телефон, мульитруль крутий з усіма керуваннями та телефоном, є два прикурювачі; багажник - найбільший! серед багажників універсалів, під кришкою підлоги багажника на всю ширину розміщений менший і більший органайзери на всі дрібниці, а під ними - докатка вузька, повноцінне колесо не поміщається, в багажнику є розетка, підсвітка; бокові зеркала регулюються джойстиком на ручці дверки водія, мають підігрів, бокові стекла - на кнопках всіх дверок, є захист від відкривання задніх дітьми; фари лінзовані, світло відмінне, є довгі протитуманки, задні фонарі подовжені до верху, тільки "сліпий не побачить", але як габарити то забагато, практичніше переробити ті довгі вставки доверху - на "стопи", є також "дод.стоп" на даху; підвіска багаторичажна ззаду, приємна в русі, керованість на висоті на штатних 15 колесах, якщо перейти на 16, то стає устойчивіша але більше чути колію; якщо акумулятор новий або добре заряджений - є система "старт/стоп" яка глушить двигун на світлофорах чи при зупинках; система круїз-контролю потрібної вам швидкості працює круто для відпочинку ніг на чистій трасі, керується на рулі.
Недоліки: низький кліренс як для їзди поза містом 13-14 см, потрібно ставити проставки 2-3 см вкруг або міняти всі аморти і пружини, задні штатні пружини заслабенькі як для універсала, запчастини підвіски дорогі, весь метал по низу і підвіска швидко ржавіють якщо не зчищати і наносити регулярно захист, болячка задніх розвальних ричагів - закисають болти і не дають робити схід/розвал коліс, і взагалі якщо брати авто з пробігом то мусово замінити всі сайленти, резинки та ричаги підвіски, бо гримить неприємно; МКПП працює "на трієчку", погано вмикається 1 передача, є завивання 5 на низах, по мотору неприємність це низькі холості оберти налаштовані по заводу, щоб рушити треба підгазовка яку тяжко зробити плавно, також звук дизеління, який створюють підгулявші поршні або розбитий фазорегулятор на розпредвалі, цеп ГРМ потрібно контролювати щоб не розтягнувся і не перескочив, бо тоді погнуться клапана, також може підводити гідронатягувач цепа через погане масло, також необхідне регулювання зазорів клапанів по регламенту кожні 35 тис.км, тут регулювання - стаканчики; заміну масла і фільтрів бажано проводити кожних 7500км, раніше ніж 10000км по регламенту, особливо якщо їзда переважно по місту; антифриз по заводу синій/зелений роз'їдає алюміній, тому краще одразу промити систему охолодження і залити рожевий G12+; на акумуляторі на клемі є датчик заряду від генератора, який не дає добре зарядитись акуму в коротких поїздках! тому його краще від'єднати - щоб йшов повний заряд і завжди був хороший старт; розхід пального 8л/100км -місто, 6л/100км -траса, за умови накачаних колесах 2,2 атм., правильному сход/розвалі та обслужених торм.супортах, при розмірі коліс 15 розхід менший ніж при 16 ! також при вужчих колесах розхід пального менший ніж при ширших; запасне колесо не вміщається по товщині в місце для запаски, лише вузька докатка; ще - заднє скло постійно закидає пилякою чи брудом, якщо не придумати якийсь "колгоспний" спойлер, також виходять з ладу аморти кришки багажника бо тяжка, підпирач капоту не зручний в доставанні з нижнього гнізда, дверки авто тяжкі, тому пасажири постійно з ними качаються як в тренажерці, або отримують по носі, нема підсвітки дверок вниз при відкриванні.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
Mercedes-Benz CLA-Class 2015

Mercedes-Benz CLA-Class 2015

дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза

дорожный просвет, качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция

200 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе

Красивенная машина, в потоке ее полоса это левая, авто пропускают, фоткают, оборачиваются, хорошая музыка, сильная обдув салона, крейсерская скорость 140-210, уверенно прет на этих скоростях, любит хорошую дорогу, американская подвеска очень мягкая, если снять защиту двигателя то клиренс точно такой как и на обычной машине, обязательно должна быть 4matic, из минусов - авто не дешевое, также она для опытного водителя, шумоизоляция плохая, сзади голова упирается в потолок, но все равно машину можно использовать на повседнев, однозначно советую, авто для думающих людей со вкусом в этой жизни.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
Mitsubishi Pajero Sport 2000

Mitsubishi Pajero Sport 2000

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

динамика, расход топлива

400 тыс.км 17 л / 100 км Семья

Хороша машина за свої гроші!!! Не буду писати про особливості технічних характеристик,напишу про відчуття, емоції та свої враження про даний автомобіль.звісно брали його стареньким зі своїми старечими болячками,як то пишуть, що з дитячими хворобами нові авто,а старенька машина зі старечими хворими.заварили дирки в кузові,обновили раму,трохи грошей та рукастих майстрів і машина ,як машина на ходу і не цокотить.старенький атмосферний мотор,без наддуву.половина коней подохла,або скукожилась до розмірів рахітних поні.не великі,та не дорогостоючі маніпуляції з мотором,заміна свічок запалювання,та таке інше,масла,фільтра і машинка поїхала ,і поїхала доволі жваво ,як на свій вік та оживших коней.в машині замінили радіатор пічки,і стало тепло,новий радіатор охолодження,і перестала грітися.замінили всю ходову,тормозну систему,ручник,і вона стала їхати і не скрипіти,тормозити так,як треба.трохи з часом замінили всю рульову зерню,і вона стала повертати туди,куди треба,а не туди,куди хоче.шноркель,лебідка,додаткове освітлення,експедиційний багажник,гарна,зубата резина,повний привід і вона не знає ні гори ,ні низу.ліс,пісок,гори,грязюка,водні перешкоди взагалі ні про що,для неї.треба витягнути когось з замету,чи грязюки,запросто,треба перетягнути упавший тополь з середини дороги,запросто. Металевий бампер додає впевненості,в певних моментах та брутальності автомобілю.взагалі авто реально на любителя,авто не для швидкої їзди,а для більш-менш впевненої по нашим "дорогам",та за її межами.без особливого звісно фанатизму, а ну я тут нирну,а там винирну,то всьо брєд і лишнє.машина взимку тепла,без питань,літом нормально,не жарко.просторий багажник,гарна шкіра,якісна шкіра на кріслах.доречі зараз бачив авто з преміум класу,так в них за майже рік сідухи розповзаються,а міцубанчик проїхав майже 400 000,і хоч би що з тим салоном.ходовка -норм,коробка- норм,мотор-норм. Стара модель,не дуже пристижна,не дуже модна,та й фіг з тим.машину вибирають серцем ну і звісно ,що карманом,а це самий оптимальний варіант.звісно,що навіть за такі гроші можна вибрати,щось новіше,красивіше,але ,є одне але,ці машини малювали карандашем на папері розробники,інженери,а далі все трохи не таке.росхід на газу і на бензині особливо не відрізняється,в середньому 14 о трасі ,до 20 в місті.хоч газу,хоч бензину,ну,плюс-мінус. Якщо хочете брати такий автомобіль,то беріть не самий дешевий,або ж ,як я будьте готові трохи покласти на капот грошей. Бережіть себе, шановні!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Chery Tiggo 2008

Chery Tiggo 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

качество сборки

Первый владелец 314 тыс.км 11 л / 100 км Путешествия

З Тигриком, ми з 2008 року - разом! Один власник. Подружились з ним з 5 км на одометрі і вже набігали 314 тисяч. Неодноразово проїздили разом "і Крим і Рим" в прямому сенсі.
Щось до сих пір і не цікавився скільки він коштує. Ось, стало цікаво зайшов подивитись, заодно глянув відгуки. Здивований, що машинка Дуже недооцінена в грошовому еквіваленті, і при більшості позитивних відгуків! Залишу тут і свій.
До Тіго володів досить великою кількістю авто, старався більше 2-ох років не тримати, бо постійно щось в них нервувало. В основному, машини - "компасували мозги", вимагаючи багато уваги та коштів. Про це все й забув коли взяв Тіго. Бачив що беру, і вже знав з форуму, що в основному це буде зручне у володінні авто. Оскільки: ходова в основі від RAV4\2 пок., а мотор- Mitsubishi об'їжджений не один рік, і доведений до вершини закладених тех.вимог. І знав, що єдиним мінусом є лакофарбове покриття, моделей які збирались на нашому АВТО-ЗАЗі. Та безшумка салону. Треба відмітити- АВТО-ЗАЗ споганили все що тільки можна своєю роботою по лако-фарбі. Але, працюючи в даній галузі я знав- що з цим робити... Отже, вирішив, що ціна авто дозволяє докласти ще трохи до "доведення". Тому, в першу чергу, з салону- авто заїхало на фул-безшумку, додатковий шар лакування, та антикорозійну обробку. Поїздив рік, і зрозумів, що ми разом надовго! Динаміка, кліренс, керованість, прохідність, просте і зрозуміле в ремонті та обслуговуванні! Доступність великого спектру основних замінників різної цінової категорії. Але, час довів - найкращими запчастинами є все ж таки китайський Оригінал Chery! Як би це не парадоксально звучало... Аліекспрес - наше всьо! Машинка тішила і радувала, в оригінальній комплектації і без модернізації 3 роки і 130 тисяч пробігу. Після чого було вирішено, що вона заслуговує на "удосконалення" та видалення конструктивних недоліків по ходовій, які їй дістались у спадок від RAV4. А саме, в Другому етапі було вирішено: відмовитись від "плаваючих" сайлентблоків на задніх поперечних тягах, та заміною задніх амортизаторів на іншу, потужнішу модель. Чим було доведено до відповідності потужності між амортизуючою та під-амортизуючою сили. \аморт-пружина-вага супорта з колесом\... А також - заміна усіх резинових запчастин \втулок, сайлентблоків\ на Поліуританові аналоги.
Після чого отримав- м'яку, не гримучу, ніде не стукаючу, легко-керовану, з спортивним характером - машину. Із збільшеним майже у двічі ресурсом запчастин. Якою із задоволенням користуюсь щодня і до сих пір.
Звичайно, що не скажу, що вона ні в чому не ломається. Але, ці всі моменти не стаються раптово і нізвідки \як на моїх попередніх авто\. Тут є вузли які так чи інакше зношуються і їх треба змінювати, оскільки вони вичерпали свій мото-ресурс. Наприклад: на 13 році їзди замінено радіатор бо прогнив. Декілька разів заправлявся фреон із-за того що сальники пересохли. Тросик газу протерся наскрізь, трос ручного гальма задубіли, пильники в супортах раз на 3-4 роки треба замінити. Піддон проржавів за 15 років. Ті ж сайленти за 100 тис зношуються. На моторі 5 датчикив, 3 з яких мають певну межу і їх треба замінити. Та це все передбачувано та зрозуміло. Усі вузли легко-доступні. Дозволяють ремонтуватись власноруч, в гаражі, з пляшечкою пива. І ці моменти теж мають свою особливість та чарівність моментів. Слідкувати за цим допомагає хороша програма CarExpenses, де зручно вести усі витрати і слідкувати за налаштованим самим моторесурсом. Усе на екрані.
Як бачите - жодного разу не згадав за мотор. Бо його і згадувати не доведеться, якщо! - Купувати і вчасно змінювати якісне мастило і НЕ МИТИ двигун! \я мав дурість помити його два роки тому. Через пів-року після цього почались глюки по датчикам. Та проблема не в них а в мокрій проводці. Довелось розібрати її та просушити і замотати більш якісно.
Отже: враховуючи, що в країні 3-тій рік війна- відчуваю, що нам з Тигриком ще й повоювати доведеться. І я впевнений в ній і для цього!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Ford Escape 2018

Ford Escape 2018

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

качество сборки

95 тыс.км 12 л / 100 км Путешествия

Від машини тільки позитивні емоції. Динамічне авто з великою кількістю плюшок.Чомусь форд дуже недооцінена марка.В максимальні комплектації можливі також такі функції, яких немає в конкурентів, наприклад автопарковка, адаптивний круїз, утримання в полосі. Розгін, динаміка і керованість 2.0 мотору просто вражає, при старті зі світлофора будете бачити бмвістів в дзеркалі заднього виду.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Ford Mustang 2015

Ford Mustang 2015

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

качество материалов, тормоза, шумоизоляция

215 тыс.км 14 л / 100 км Поездки в городе

маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л
якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому.
Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
Land Rover Discovery Sport 2017

Land Rover Discovery Sport 2017

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость

расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция

37 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе

Машину пригнал с США, комплектация SE. Пользуюсь чуть более полугода.
В принципе, сложилось уже мнение про машину.
В целом, машину можно назвать "машина-праздник". Это машина не просто средство для передвижения, а именно радость за рулем.
1. Размер машины: сначала кажется такой громадной, но к размерам очень быстро привыкаешь и становится "обычной" машиной, без особых проблем с парковокой.
2. Салон: очень хорошая сборка, качественный звук и материалы, ничего не скрипит. В силу комплектации, не хватает очень памяти сидений. Если машина на 2-х водителей, не сильно удобно.
3. Багажник: достаочно большой, но не прям мега-огромный.
4. Поведение на дороге: очень управляемая машина. Рулежка - прям удовольствие. Динамика - очень приличная, хоть и 2л.
Активировал режим "Dynamic mode", что дало свои плюсы в динамике, но и минусы по расходу. Очень классная коробка преедач - переключения максиаально плавные, без рывков.
5. Расход на дороге: изначально, было где-то 8.5 за городом и 10.5 в смешанном цикле. После активации "динамического режима", даже если он отключен, расход стал 13 в смешаном режиме. Что бы не пытался сделать, чтоб его уменьшить - не нашел ответ, хоть и обслуживаюсь у официалов. Даже езда в ЭКО не помогает.
6. Шумоизоляция: сказать однозначно не могу. У меня стоят всесезонки и при скорости выше 150 начинает сильно шуметь, что приходится включать гораздо громче музыку. Говорят, что как поменяю резину - ситуация улучшится
7. Сервис: купил машину 2018 модельного года, при пробеге 27 тыс км. Проехал уже чуть более 10 тыс км. Что уже делал: ТО, замена сальников, замена тормозных дисков, замена аккумулятора, замена модуля управления Land Rover Terrain Response, обновление прошивок двигателя, коробки управления, зарядки АКБ. На очереди - замена насоса охлождающей жидкости.

В целом: содержание машины очень недешевое. Постоянно что-то вылазит по мелоче, хотя пробег и минимальный. НО! ездить - одно удовольствие и комфорт.
Купил бы я еще раз эту машину? да, однозначно, но более свежего года выпуска. Хоть и пробег маленький был, но 6.5 лет эксплуатации дают о себе знать. Чем больше электронники - тем больше мелких проблем

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Santa FE 2016

Hyundai Santa FE 2016

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

100 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе

Брали цю ляльку на 75т.км за 3 роки наїздили 25т.км , проблем ніколи не було з машиною від слова "ЗОВСІМ" минялись лише мало та фільтра , за ці грощі це мабудь найкращій вариант якщо вам потрібен Джип , великий багажник, гарна дінаміка, іздили по болотам та горах , підключається повний привід та допомога в гору, а підігрів сидінь зиною та вентиляція літом то просто сказка, із мінусів так це що на 95ткм. поміняли "тяги" и через 3т.км воно знову застучало , після цього купили орігінальні запчастини які є набагато дорожче .. але з орігіналами ми 4 роки нічого не міняли, расход пального десь 10літрів на 100 км літом по трасі с кондішином 7.5 .. це дуже гарно т.к. у друзів бензинова такаж жєре 16 бензину. ціни на росхідники дуже адекватні , наприклад фільтр салону 200-300грн , масляний фильтр 350 , само масло приблизно 1500 грн на кожні 10т.км , після 1 року трохи почав скріпити салон , але то мабудь треба резинки на дверях міняти

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Hyundai Venue 2021

Hyundai Venue 2021

динамика, дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, тормоза, управляемость

коробка передач, объем багажника, простор салона, цена

18 тыс.км 7.5 л / 100 км Семья

Всіх вітаю. Моя сумна істарія із Вєнєй. Купив його із пробігом в 16к 2021р. випуску. Авто ще було на гарантії в оф. дилера. В цілому враження від авто дуже позитивні, якщо не враховувати один момент який особисто для мене перекреслив всі його плюси. А саме надзвичайно слабке ЛФП. Це просто дно. Автівка яка не була ні разу в ДТП почала гнити... А саме, де тільки найменший скол відразу проступає ржавчина. На ляді під склом вздулася фарба і тріснула. Оф. дилер пообіцяв це перефарбувати по гарантії, але камон, машині тільки три роки і вже таке. Також по всьому кузову почали проступати мікро дефекти ЛФП. Ще не сподобалась АКПП, а саме коли трішки хочеш прискоритись вона відразу починає лупити у відсічку, одне питання, для чого? При їзді на круїзі по трасі 130км/год під горку спочатку їде на 6й, а потім коли їй вздумається перемикає на знижену передачку при тому що абсолютно достатньо тяги щоб на цій швидкості виїхати на гірку. Зате коли потрібно проповзти по поганій дорозі зі швидкістю 5км/год вона вмикає 3тю... Для мене особисто це надзвочайно тупа робота АКПП. А в решті машина прикольна, комфортна, підігріви керма, сидінь, клімат контроль на відмінно працюють. Музика непогана. Шумка середня, підвіска в міру жорстка.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы по типу транспорта

Отзывы о марках

ВАЗ / Lada (10860) Toyota (7029) Volkswagen (6535) Ford (6421) Nissan (6083) Renault (5964) Hyundai (5346) Opel (5262) Chevrolet (5192) Kia (4871) Mitsubishi (4575) Skoda (3577) Mazda (3301) BMW (3237) Daewoo (3218) Audi (3145) Peugeot (3089) Honda (2982) Mercedes-Benz (2805) Citroen (1945) Subaru (1756) Fiat (1649) Volvo (1640) ГАЗ (1517) ЗАЗ (1507) Chery (1464) Suzuki (1464) УАЗ (1313) SsangYong (971) Lexus (947) Geely (926) Dodge (673) Lifan (612) Land Rover (609) SEAT (599) Jeep (589) Москвич/АЗЛК (557) Infiniti (555) Chrysler (484) Great Wall (434) Dacia (330) ИЖ (277) Cadillac (250) Alfa Romeo (241) Saab (236) Acura (227) Rover (201) Porsche (185) Jaguar (184) Daihatsu (182) BYD (152) Smart (131) Pontiac (118) Lancia (111) ТагАЗ (107) MG (89) FAW (86) Hummer (86) Lincoln (76) Isuzu (75) MINI (69) Iran Khodro (64) JAC (63) GMC (49) Datsun (48) Tesla (46) СеАЗ (42) Ravon (40) Haima (38) Mercury (32) Buick (30) Saturn (30) Scion (28) ЛуАЗ (28) Hafei (26) Maserati (26) Plymouth (24) Samand (23) Богдан (22) Bentley (20) КамАЗ (20) Lamborghini (18) Chana (17) Dadi (17) Lada (16) ZX (16) Derways (15) Samsung (15) Brilliance (13) Proton (13) ЗИЛ (12) Oldsmobile (11) Aro (9) Dongfeng (9) Ferrari (9) Iveco (9) Mahindra (9) Changhe (7) ВИС (7) TATA (6) Asia (5) Haval (5) Maybach (5) Aston Martin (4) Changan (4) Eagle (4) LDV (4) Landwind (4) Saipa (4) Yamaha (4) Zotye (4) Baw (3) Geon (3) Lotus (3) Aixam (2) Austin (2) Bugatti (2) FUQI (2) Fisker (2) Geo (2) Hyosung (2) Jawa (ЯВА) (2) Luxgen (2) Minidiger (2) Rolls-Royce (2) Shineray (2) Shuanghuan (2) SouEast (2) Viper (2) Кремень (2) РАФ (2) Abarth (1) BMW-Alpina (1) Bajaj (1) Barkas (Баркас) (1) Borgward (1) FSO (1) Fiat-Abarth (1) Foton (1) Hindustan (1) IFA (ИФА) (1) MAN (1) McLaren (1) Musstang (1) Thunder (1) Tianma (1) Vauxhall (1) Wartburg (1) Xin kai (1) Амур (1) Днепр (КМЗ) (1) ПАЗ (1) РУТА (1) Ретро автомобили (1) СМЗ (1) Самодельный (1)
Хотите купить автомобиль и сомневаетесь в правильности выбора? Читайте отзывы от владельцев машин, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более Отзывы о любых марках и моделях авто, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины. Отзывы об авто учитывают советы и опыт автовледельцев машин разных годов, комплектаций и модификаций.