Отзывы об автомобилях

Прекрасний автомобіль, дуже якісний салон, надійний мотор, міцна підвіска, чудово витримує наші дороги.
Користуюся в основному в місті, але часто їздимо і в дальні поїздки. Для сім'ї + 1 дитина ідеально підходить.

Доброго мирного дня всім автозакоханим!
Авто придбав в січні, але цього досить щоб виразити позитивний відгук і задоволення амереканцем. Комфорт, керованість і надійність на високому рівні. Оливу, всупереч відгукам про негібрині аналоги, не "хлібає". Витрати палива у міському циклі взимку 11л, на літо думаю в 10 вкладуся. Заміський - 8,7л/100км. Інтер'єр і екстер'єр подобається, хоч це питання субєктивне. Із нюансів по моєму авто - не працює клімат і причину поки не вдалось встановити. А загалом - рекомендую.
Гарних доріг усім!

Отличное авто, очень комфортное, мощное - 6 сек до сотни - а главное супер надежное. Подвеска практически не страдает от наших дорог, атмосферный двигатель 3.7 и коробка Айсин - практически неубиваемые. Все что нужно делать - менять масло/фильтра и колодки и все. Премиальное авто за очень внятную цену

Стиль мого керування спокійний і при цьому більше 7.8 літрів по Києву у мене не було, а за містом з урахуванням поїздок на 400-500 км - 5.4-5.6 л/100 км. Повного бака в залежності вік якості пального вистачає на 730-830 км під заа'язку. Тож авто дуже економне для 1.8. не поганий просторий салон, дуже об'ємний багажник, в плані загрузки і розміщення більше ніж фольц пасат. Із мінусів- погана ізоляція і слабі стойки ,не для наших доріг. А взагалі добра машина на свою вартість.

Хороший сімейний автомобіль тільки для далеких подорожей, який виправдовує себе лише комфортом та багажником. Враховуючи всі плюси та мінуси, ціна такого авто явно завищена. Для міста взагалі не рекомендую, розхід 8 літрів 1.6 дизель, динаміка розгону бажає кращого, на бруківці та вибоїнах підвіска не справляється, а вартість обслуговування такого дизеля вище середнього, і то якщо знайдете хороше СТО. В Україну приганяють в основному вже вбите авто яке вичерпало свій ресурс і не вигідно ремонтувати, якому придають товарний вигляд, після чого вилазять всі косяки француза, які коштують чимало. А наша солярка на АЗС, щоб там не казали, не для цього француза, за пів року приведе до СТО та капремонту двигуна. Думаю для міста краще вибирати з бензиновим двигуном, хоча там і розхід значно більший.

Маленькая, но вместительная как для своих размеров. Хорошая посадка и обзор. Экономна на скорости 60-80, но можно и поторопиться со скоростью 150-160 кмч.
Доступная стоимость обслуживания и запчастей, которых достаточно благодаря разборкам евроблях. Материалы дешёвые, но устойчивые к износу. Кузов оцинкован - ржавчины нет.
Жёсткая в ходу, пока не поменял покрышки на мягкие Micheline, хорошо долбило кувалдой снизу.
Хорошая недорогая машина для дома, небольшой семьи и выезда на природу.

Авто тяжке, велике, недорогий в обслузі, якщо вчасно дивитись до нього...Масло хоче якісне і по допуску, топливо також якісне 2,5 crd мотор, форсунки ремонтувати можливо...2006 рік негниє і нержавіє як попередні рока, Мотор розробка італія, запчастин навалом, по всьому вузлу. Турбіна проста зі зміною геометрією, тяга хороша, швидкість 190 валить без проблем , потребує 6 передачу і спідометр б ліг ...машина хороша, комфортна , невибаглива, недорога в обслузі. Мінуса, Лак злазить в деяких місцях, тріщать пружини фередо, якщо не оригінал Сакс, термостат стоїть взаді, но можна перенести на перід....Хороше масло і дизель і авто буде служити дуже довго...

Joy machine. Это действительно "машина радости". Без комментариев. Но дорогая в обслуживании, а моя 3-х дверная неудобная для задних пассажиров. Идеально подходит для семьи с одним ребенком. За годы владения - только положительные эмоции от вождения. Проходила самые разные дорожные и погодные условия, все превосходно. Регулярное ТО, установка оригинальных комплектующих или очень хороших аналогов. Несколько поломок были связаны только с моментами проявления небрежной эксплуатации. Когда встанет вопрос замены автомобиля, собирался рассматривать точно такую же модель новее, 2005-2006 года рестайл, тоже с механической коробкой но четырехдверную, и более мощным двигателем 125лс. Да и для большой семьи уже нужен автомобиль побольше.

Владею своим Жориком 3.6 AWD 1,5года и 40тыс.км. Все устраивает. Головную боль не доставляет. Бодренько везёт каждый день.
В одном флаконе с недорогой ценой за сам автомобиль получаешь большой, вместительный, добротный, неприхотливый, надежный, комфортный, просторный, динамичный и практичный кроссовер, хотя больше ему подходит обозначение универсал повышенной проходимости. Штурмовать на нем откровенное бездорожье не стоит, но уверенно себя чувствовать на любом покрытии позволяет, а сеть с семье и поехать в далекий путь на море или в горы - одно удовольствие! 7 мест выручали далеко не раз. Подвеска все прощает нашим усталым дорогам.
Да, он не лишён изъянов, староват по дизайну и техническому оснащению, нет каких-либо инноваций и премиальности, экономичность тоже не его конёк, но за такие деньги ничего лучше не сыскать.
По обслуживанию проблем нет, каких-то серьезных поломок не было.

Универсальная машина, что для города, что для бездорожья. Но думаю надо начинать экономить, расход многоват. По крайней мере на работу по городу я точно начну ездить на машинке жены помельче с небольшим расходом, а ему оставлю только выезды за пределы города на рыбалку и в отпуск. Радует только что не поддался я соблазну купить в свое время вместо Патриота японца или немца, у них теперь с запчастями засада. На моего по крайней мере кузовное, железо по ходовой и стекла все домашние, а проходимость и комфорт такие же. Обвесы любые, только выбирай. В такие времена на нашей машине ездить спокойней.

В користуванні це чудо техніки в загалом перебувало менше одного року. За цей час по авто було замінено по ходовій частині все що можна було замінити, але комфорту їзди так досягнуто і не було. Дуже слаба ходова частина, відчуває кожну яму та нерівність на дорозі, але на трасі веде себе відверто впевнено в рамках розумної швидкості. Двигун 1.5 бензин показав себе з позитивної сторони до нього взагалі ніяких претензій, крутить добре, особливо починає їхати після 3 тис. оборотів, ваговські 1.6 курять в стороні. Коробка також відмінна, ніяких сторонніх шумів не видає на будь яких обертах, перключає впевненно. Стосовно кузова автомобіля тут взагалі окрема тема, пороги та задня частина на ній потрібно звертати увагу при придбанні даного авто, салон убогий але тримається на рівні без зайвих шумів. В загальному скажу так, що як для сімейного авто потрібно шукати щось інше. Стосовно обслуговування виходить дешевше ніж ваз.

Хороший надійний, і дешевий в обслуговуванні автомобіль. За час користування мав тільки проблеми з електронікою , які вирішив за 100 доларів. Хороша шумоізоляція і керованість. З мінусів - низький кліренс.

Суперовий автомобіль. В технічному плані аналог Рено Меган 3, але по дизайну і вмісткості салону - набагато ціавіший. З плюсів: нержавіючий кузов, хороша якість салону, запчастини коштують копійки, порівняно з іншими авто, дуже гарний вигляд.

Дуже хороший і вмісткий автомобіль. Витрати палива по трасі - 4л, по місту - 6л. Авто надзвичайно комфортне, хороша шумоізоляція, та кліренс. З мінусів - була проблема з електронікою - перепаювали щиток приборів. Також ніяк не могли усунути підтікання масла з під клапанної кришки.
Заголом авто по характеристиці ціна-якість - один з найкращих варіантів.

Суперовий автомобіль за рік володіння міняв тільки розхідники. Авто комфортніше, ніж більшість нових автомобілів.Підвіска автомобіля - бездоганн, ям не відчуває взагалі. Дуже вмісткий і комфортний салон. З мінусів - великі витрати пального.

Перший Відгук, прошу сильно не закидувати..
За рік з меньшим володіння даним транспортним засобом дуже задоволений. Комплектація відмінна, звук відмінний. Сподобалася бокова підтримка передніх пасажирів, на ходу спина сильно не втомлюється. Дорогу тримає відмінно, для 1.4 дизель на 90 л.с. я би сказав дуже жвава, особливо коли один в машині. З 5ма людьми та повним багажним відділенням до даху та включеним кондиціонером майже спокійно розганяється до 160 км/г і більше не тяне, на такій швидкості моментальний розхід 6,5 л/100км, що не багато, на мою думку. Коли сам їхав то швидкість вище 160. Що стосується недоліків:
-з моїм ростом 183см тяжко сидіти ззаду, а саме голова треться о стелю:D
- не зрозуміло чому немає ручок на стелі;
- людям із зайвою вагою та похилого віку тяжко вилазити з машини;
- мало місця як для хлопця, особливо взимку.
Давав їздити дівчині 150-170 зросту, то їм дуже комфортно та дуже подобається.
З приводу поломок, за час володіння замінв ступицю колеса із-за підшипника, та маховик з двомассового на одномассовий, та разом і комплект зчеплення. А так, малса та фільтра міняв цсі разом при кожному ТО, обходилось до 100$, багато брав на себе паливний фільтр майже 30$, але цей мій вибір, хоч і можна його міняти кожні 20к пробігу.
Дуже сподобалась машина, але для сім'ї з двома маленькими дітьми які сидять в автокреслах мало місця.

Маленькое чудо. Купилось оно в Польше. Лучше что бы ехать с точки а в любую другую точку, машины пока не стречал. Бензин не ест, а лишь нюхает. Расход трасса до 5 литров. На дороге не уступает седанам с большим двигателем. В городах, юркая и шустрая в жутких пробках больше семи литров не замечалось. Запчасти по уровню жигулей, многие позиции есть дешевле. Но за два года эксплуатации менялись резинки передка и резина на колесах. Больших ремонтов не было. Супер машинка. Никогда не думал что 1,2 может быть автомобилем

Отличная шустрая машинка для города. Пробег в теплое время года 100+ км, зимой с печкой 60км. Маневренность на высоте, разворачивается на месте. Подвеска чуть жестковата, и не большой клиренс. Батарея с охлаждением, не дохнет как у Лифа. За свою цену, огонь!

Купляв авто в Чехії в 2019 році з пробігом 345 тис відкатав до 400 тис км на сьогодні 2022 рік проблем немає жодних ні з мотором ні з автомат коробкою
Якість салону краже чим у ауді чи фольваген в базвих комплектаціях навіть набагато свіжіших
Витрати по ремонту були тільки на планові росходні матеріали,
і декілька дрібних,
Наступне авто буду купувати теж Акорд тільки у 8 кузові
машина надійна Японці трепетно відносяться до збірки авто
це навіть видно якщо замінити батарейку в ключах там волого ізоляція, хто має з чим зрівняти зрозуміє

Покупал Патриота в 2021 году, брал не для города. На мой взгляд, размеры не очень подходят для маневрирования в плотном транспортном потоке или парковки в тесных городских дворах. Я на нем езжу на дачу, рыбалку или в отпуск. Уровень комфорта салона Патриота моей версии вполне себе полноценно упакован и подходит для дальних и долгих путешествий. Климат-контроль, мультимедийная система с тачскрином и встроенной навигацией и 6 динамиками, а так же без малого десяток различных электронных ассистентов, поддерживающих водителя в чрезвычайных ситуациях когда необходима мгновенная и адекватная реакция на неожиданное поведение машины например, при заносепозволяют мне как водителю и моим пассажирам без утомления проводить в поездках много часов. Нареканий к Патриоту у меня пока нет, поломок не было, скоро первое ТО.