качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
Прицеп автовышка американского производства, высота подъёма 14.3метра,грузоподъёмность до 280 кг.
дизайн кузова, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза
Супер авто, хороша збірка, потужний, трішки дорогий в обслуговуванні, добре тримається на дорозі.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
проблема с саланом расшатываеться на нашых дорогах.
Спортивное авто зделаное на заказ в америке 250 лошадей под капотом полный привод. для пасожиров вожу памперсы чтоб не обделались. короче кроме адреналина нет ничего. когда едиш на скорости 120 км в час на пятой передаче и даёш газ в пол тебя в сиденье вжимает . одним словом тачка супер. жаль что брат продовать собрался.
Автомобильчик довольно своеобразен-движок достаточно тяговит с низов(обьем!), у нас в Чите 99% авто японцы 70% из них обьёмом до 2.5 л которые выдают свою мощность при 5000 об\\мин , а это американское "корытце" с лЁгкостью дрочит их с перекрестков без всяких прямотоков, низких шин , просто низкий рык на старте и визг передних колЁс . Салон удобный полностью электро, багажник бездонный. Расход по трассе при 110 км\\ч 11л в городе от 14 до 22 как педалиш. Что плохо : видимо в Америке дороги параллельно перпендикулярные ,по ровной трассе идет мягко ,плавно- засыпаешь , но если крутой поворот крен как на яхте, нелюбит плавных больших волн на дороге при скорости-нос раскачивает до ударов по отбойникам в передних стойках, вобщем рулится на скорости более 100 хреново,коробка слабовата для этого движка(ездить нужно уметь)-вобщем авто для спокойных семейных поездок.
Опять мой Eagle Vision 1993 года стоит на ремонте...
Коробку-автомат перебрали, по ходовой части сменил все, что только можно.
Теперь пропало давление масла на одном из распредвалов... Похоже, что предыдущий хозяин эту машину не любил.
С виду вроде надежный автомобиль, а в жизни, доставил кучу неприятностей. Если после этого ремонта, будет хоть одна серьезная неисправность, продам, и больше за "американский" руль не сяду никогда.
А может это конец зимы и просто плохое настроение?
