//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр

2 730+ отзывов о мотоциклах

Фильтр
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyosung GT 250R 2008

Hyosung GT 250R 2008

коробка передач

Первый владелец 3 тыс.км 3 л / 100 км Поездки в городе

Купував новим з салону. Як перший мотоцикл підійшов ідеально. Зовнішність супер. Споживання пального низьке. Як для 250 кубів їде супер. Із мінусів задній амортизатор і не м’яко перемикається передачі.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
Harley-Davidson Fat Boy 2018

Harley-Davidson Fat Boy 2018

дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива

цена

5 тыс.км 5.5 л / 100 км Поездки в городе

Очень харизматичный, основательный, крепкий, добротный, красивый, надежный и взрослый мот.
Прекрасно подходит для того, чтоб снять стресс после сложного рабочего дня! 30 минут вчених покатушек на этом байке - уже достаточно чтобы выветрить весь негатив из головы.
Из недостатков - подвеска не подходит для плохих дорог.
Ничего не ломалось. Ни разу не подвёл.
При этом расход 92-го бензина приятно удивляет. У меня реально получалось от 4,8 л/100 км в городе при спокойном движении, до 6,5 л/100 км. при активном. С учётом объёма двигателя в 1868 см3 - это очень скромно.

  • Отзыв был полезен?

Плохо 2.4
  • Плохо
    2.4
  • Управление
    3
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    2
  • Цена
    1
  • Дизайн
    5
Bajaj Pulsar NS200 2021

Bajaj Pulsar NS200 2021

динамика, расход топлива, управляемость

дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, цена

Путешествия

В мотосправі початківець. Після покупки майже відразу зьявився жахливий скрип в задньому колесі при перекочуванні та малій швидкості. Проїхавши якось зранку 300 метрів після старту загальний пробіг був уже десь 100 км, завсвітився світлодіод тиск масла. На фірмовому СТО проблему з тиском масла не вирішили, запевняючи, що це нормально, держіть більші обороти.
Скрип заднього колеса вирішили, але проїхавши по невеличкій калюжі, скрип, зявився знову, мабуть ще більше.
Мотоцикл для мотомеханіка і спеціаліста, не для початківця.
Нікому не рекомендую

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Musstang Region 2020

Musstang Region 2020

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, качество сборки, шумоизоляция

Первый владелец 13 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе

Доброго всім дня надіюсь цей відгук буде комусь корисний для покупки цього апарата. Купив я його ще в 2020році за 930$ це хороша ціна, непоганий вигляд, і непогана якість ходової та мотора. Рама і сам метал на ньому не є поганий він не ржавів після снігу і посипаних доріг. З цим проблем не було. З плюсів: це дешеве обслуговування. Деталі є доступні навіть в міських магазинах. Добре тримає дорогу навіть на піску. Хороша динаміка, якщо їхати без пасажира досить різкий, якщо раніше не їздив і не знаєш шо таке мотоцикл і сцепення, привикати буде тяжко але це все дрібниці. На диво хороший мотор який на стан 13 тисяч пробігу не вимагав якогось ремонту зовсім. Для того щоб розібрати пів пластику на мотоциклі не потрібно буде навіть ключів- це добре, зручно. Хороший візуальний вигляд. Тепер як би не було продовжу мінусами: це сама якість пластику він кришиться. Від вібрацій як і на любих не дорогих кит.мотоциклах відкручуються болти, за цим треба дуже дивитись. Світло….якщо не поставити доп світло або не залізти у фару ви нічого не будете бачити в ночі. Покраска деталей, біля підножок пластик, метал просто стирається. Скрип підвіски. Вибачте та додавайте якщо щось забув дописати. Висновок: На початок для навчання і для розуміння що таке мотоцикл його ремонт і «абгрейд» то це хороший варіант по ціні і якості. Всім гарного вечора. Слава Україні

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Viper Active 2017

Viper Active 2017

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

объем багажника

Первый владелец 8 тыс.км 1.8 л / 100 км Поездки в городе

Владею данным аппаратом уже 4-тый сезон. Пробег 8тис.км. ничего не менял кроме масла, и цепи, очень економичный, трасса-1,7л, город-1,8, по селу берет где-то до 2л. Максимальная скорость 90-100км.час. коробка полуавтомат 4-рех ступка, круговая. Мотоцикл очень красивый и надёжный советую всем купить!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
BMW R 1100 1997

BMW R 1100 1997

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

30 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе

Раньше делали вещи!
97 года…. А уже стоял АВС который и по сей день прекрасно работает, как и все остальные узлы. Даже подогрев ручек…у меня на Дукати такого нет
Мотоциклом остался довольный! Всё работает как часы. За время эксплуатации вышли из строя только тросик газа и сцепления.заменил и поехал дальше.
Универсальная техника. Комфортно кататься по городу. Захотел на дальняк - пожалуйста. Подцепил быстросъёмныйе кофры и в путь.
Мягкий, комфортный, многоцелевой. Подойдёт как начинающим байкерам так и тем к то уже на опыте!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

динамика, качество сборки, управляемость, цена

18 тыс.км 5.5 л / 100 км

Сразу хочу сказать, что мотоцикл "не мой", поэтому критика условна. Собственно с неё и начнём. У меня первое, самое злое, поколение без трекшена но с абс. Отьездил на нём 2 сезона и жутко не нравятся следующие моменты
1 - Обороты ниже 3тыс.об не переваривает, при монотонном движении сплошная дерготня во всех режимах. Минимально стабильные обороты ок 3500. Проблема в том, что в диапазоне 3-4тыс.об мотор выходит на 90% тяги, судя по графикам. Что это означает? Мотоцикл не может ехать спокойно, в ритме городского потока. Прирост тяги совершенно взбалмошный - разгрузка переднего колеса, проворачивание заднего - это как здрасте. Электронный дроссель тоже как-будто мешает точно дозировать газ. Двигатель, как говорится, творит только крупными мазками.
2 - Серьёзная склонность к воблингу после 160. Лечится демпфером.
3 - Работа мотора на холостых - свистящая и гремящая какофония. Не солидно при общей крутости байка. Шумно работает 5я и 6я передачи
4 - Пробки это зло - на низких оборотах мотор не стабилен, быстро нагревается, да ещё и руль широкий.
О плюсах все уже слышали - сумашедший мотор, подрывающий на любых оборотах выше 3тыс, малый вес и отличная управляемость. 3-цилиндровый кроссплэйн классно звучит под газом. Я бы ещё отметил дизайн и проработку отдельных деталей - особенно мне нравится внешний вид рамы, форма бака и эти 10-спицевые диски.
Резюмируя хочется сказать, что мотоцикл не однозначен. В большинстве повседневных ситуаций даже опасен, т.к. провоцирует на быструю езду, чему способствует пламенный мотор, но не даёт именно чувства полного контроля ни подвеской, ни тормозами, ни нервной реакцией на открытие газа. Эффективен в узком диапазоне 60-160 км/ч и на пустых дорогах. В общем, идеальный снаряд для адреналиновых маньяков и самоубийц.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
Yamaha BT 1100 Bulldog 2003

Yamaha BT 1100 Bulldog 2003

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

объем багажника, шумоизоляция

60 тыс.км 6.5 л / 100 км Поездки в городе

Можно сказать, что Многоцелевое использование ему подходит:
Туризм - до 700км/сутки+ замена сидухи на эргономичную ++
Город + очень удобный, очень маневренный +++
Пересеченка возможна на адекватной резине +
Прост, непрехотлив, надёжен и брутально красив.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Aprilia Caponord 2002

Aprilia Caponord 2002

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

коробка передач

6 л / 100 км Путешествия

За 3 года владения, и пробега приблизительно 15000 никогда не подводил. Проблем не было никогда с катушками и реле-регулятором. Обязательно должен быть установлен мощный акум. Мотоцикл в своем сегменте топ. За цены которые продают капу, выбирать просто не с чего.Однозначно недооцененый мотоцикл. Плюсы. Очень удобная посадка и сиденья, что водителя что пасажира. Бомбезная подвеска которая по нашим дорогам валит без всяких воблингов и пробиваний. Спицованые диски на бескамерках топ.Жгут вставил и погнал дальше. После 800 выфера, динамика не казалась пенсионной. 100 л\с пуляют байк довольно бодро, на 1-вой передаче с газа можно увидеть колесо в воздухе. Дизайн на свои года довольно привлекателен. Из минусов это шумный двигатель ротакс и высокий вес мотоцикла. Сьезжать на нем на бездорожье не самый лучший вариант.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Yamaha XT 225 Serow 2005

Yamaha XT 225 Serow 2005

дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

динамика, простор салона, тормоза

50 тыс.км 3.5 л / 100 км Путешествия

Мотоцикл надзвичайно легенький, та низький, що безумовно буде величезним плюсом, як для новачка, так і на бездоріжжі. В Японії дана модель позіціонується як гірський мотоцикл, і цілком заслуговує на це. Неймовірна маневреність в купі з малими габаритами долволяють заїхати туди, куди на більших мотах вже буде заїхати важко, але головне - дозволяє звідти виїхати.
Також мот має цілком зручне сидіння, на відміну від ендуро-мотів, які заточені тільки під бездор, або хард-ендуро, що дозволяє цілком на ньому подорожувати, особливо по місцевості де немає доріг. Так - подорожувати трассою Київ-Чоп на ньому сумно і не цікаво, але є безліч мотів які чудово справляться з цим завданням, але ніколи не зможуть проїхати пішохідною стежкою на гору біля с.Халеп'є, наприклад, та ще й із пасажиркою. Також, на відміну від різних хард-ендуро - двигун має цілком нормальні скрвісні інтервали - 3 тис. миль або 5000 км для заміни масла, а також дуже просту і надійну конструкцію, яка не кохатиме ваші мізки щодня, щомісяця, щороку... Та й загалом - обслуговування мота не вартує якихось захмарних сум. Запчастини є і оригінальні, хоч деякі і треба почекати. То ж для людини, яка хоче надійний мот, який завезе куди пожаєш і вивезе звідти - це чудовий вибір.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

цена

20 тыс.км 5.1 л / 100 км Путешествия

Дуже класний байк!
Абсолютно задоволений кожним моментом його експлуатації.
☑легкий,
☑красивий,
☑економний,
☑сучасний,
☑тяговитий двигун...

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Honda Shadow 2014

Honda Shadow 2014

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания

Первый владелец 14 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе

Редкая версия Shadow с индивидуальной заводской комплектацией. Красивый звук выхлопа, заводской прямоток. Очень экономичный расход топлива. Установлен новый гелевый аккумулятор и оригинальные кожаные кофры Honda. Регулярная ежегодная замена масла и фильтров. В ремонте не был.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Kawasaki Z 250SL 2016

Kawasaki Z 250SL 2016

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

объем багажника, шумоизоляция

18 тыс.км 4 л / 100 км Путешествия

Плюси:
+маневреність
+динаміка і максималка для даної кубатури
+вчить думати на дорозі та пробачає помилки
+вигляд
+легкий в обслуговуванні й можна гратись з тюнінгом
+надійність
+підвіска дуже хороша
Мінуси:
на 130км/год здуває

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Lifan SR 2020

Lifan SR 2020

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, объем багажника, простор салона, шумоизоляция

7 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе

Зручний міський мотоцикл, економний, комфортний та стильний. Я досить задоволений мото. Рекомендую, особливо для навчання чи для нових водіїв!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Honda Forza 2001

Honda Forza 2001

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

стоимость обслуживания

22 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе

Шикарный максискутер ,надёжный - никогда не подведёт . Очень удобный ,как в управлении так и само сидячее место.Дизайн супер

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Loncin LX 300GY 2021

Loncin LX 300GY 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

шумоизоляция

Первый владелец 14 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

Хороший надійний мотор.Є багато відгуків, шо проїжджав 90 тисяч і не дивився до мотора.Що сказати копія японського мотору.Поміняв зірочку стала крейсер 120.Для такої грозової резини достатньо.Непривабливий.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Honda VT 2015

Honda VT 2015

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость

22 тыс.км 5 л / 100 км Семья

Дуже комфортний мотоцикл. Великий крутний момент, який тягне з низьких обертів і він просто вистрілює. Дуже комфортно їхати по трасі 100.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.8
  • Плохо
    2.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    2
  • Цена
    5
  • Дизайн
    3
Bajaj Boxer 2016

Bajaj Boxer 2016

динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания

Первый владелец 11 тыс.км 3 л / 100 км Путешествия

Більше в житі не хочу зв\'язуватись з мотоциклами компанії bajaj, жах

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Forte FT-200 2018

Forte FT-200 2018

коробка передач, тормоза, управляемость, цена

Первый владелец 40 тыс.км 3.5 л / 100 км

Нормальный мопед, если сильно не убивать. Для новичков самое оно. Пластик не очень гибкий, только крыло более менее и нижняя часть заднего крыла. Остальное не гнётся. Слабое место - крепление задней звезды, часто разбивается демпфер. Родной цепи и резины, хватило на 10т. км. если не крутить постоянно в отсечку, менять масло каждые 1000км, то пару лет проездите без особых поломок. Цена/качество на 5

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Lifan KP 250 2019

Lifan KP 250 2019

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

16 тыс.км 3.5 л / 100 км Поездки в городе

Суперовий мото на цю кубатуру, їде і виглядає значно дорожче, ніж коштує. Розгін, максималка, витрата пального, м\'якість підвіски, наявність ABS, і однозначно класний вигляд робить KP 250 поза конкуренцією в сегменті.
Ні разу не пошкодував

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы по типу транспорта