дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
динамика
Владел данной моделлю два года. За время эксплуатации реально ни одной поломки. Подтяжка цепи, регулировка клапанов и замена масла. Ходовая супер, любые неровности на асфальте проходит очень мягко. Реальный расход 2.5 л. Недостаток - крейсерская чтобы его не убить 90 км. Если эксплуатация город и небольшие расстояния идеальный вариант!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника
Отличный мотоцикл. Простой и надежный. Подвеска супер, хорошо едет как по асфальту так и по легкому бездорожью. Расход топлива как на велосипеде. Лучший мотоцикл по цене качеству. Единственное что хотелось бы это двигатель мощнее.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Недорогой и очень качественный малокубатурный мотоцикл. Пожалуй, самым главным его недостатком является его маленькая максимальная скорость - до 100 км/ч. При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании никаких проблем с ним не возникает.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Отличный мотоцикл, покупал не новым. Большое литое переднее колесо и оригинальная заводская расцветка сразу же привлекли моё внимание. За все время использование ни одной поломки, только масло и фильтра менял. Дополнительно установил бэтвинг с музыкой и GPS, вместительные ковры и тут я понял, что мне все ещё недостаточно комфорта и пересел на Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2013. Можно было на Хонду поставить удобное сиденье, но экономически тюнинг, в таком случае, был бы уже выше стоимости самого мотоцикла. Конец.
