дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Яркий, надежный, высоко технологичный современный автомобиль.
Запоминающийся изящный дизайн авто ярко врезается в глаза прохожих людей.
Салон с хорошего качества отделкой, все комфортно, надежно и на своих местах.
Управляемость маневренность авто на высоте.
Тормозная система отличная.
Угол разворота совсем маленький у авто.
По трассе смело можно ехать до 180 км. На обгоны идешь уверенно и надежно.
Шумоизоляция вполне достойная.
Авто больше молодежного стиля, идеально для города и хорошим трассам.
Японцы сделали реально неплохую тачку, буквально на пятки начинают наступать немцам.
Авто стоит своих денег, недорогое в обслуживании.
Достойное во всех смыслах! РЕКОМЕНДУЮ!
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
Володію автомобілем майже рік. Автомобіль купувався офіційно в Україні. Авто тихе в ходу, комфортне, непогана шумоізоляція для цього класу. Радують витрати пального - 7 - 7.5 л в місті, 6.5 - траса. Досить просторе та містке авто з комфортним заднім рядом. Дизайн досить футуристичний. Задня підвіска - "багаторичажка", що є рідкістю для класу. Обслуговую авто у офіційного дилера - вартість обслуговування влаштовує. Що хотів би відмітити з мінусів: - якість лакофарбового покриття дуже слабка - обов'язково клеїти захисну плівку хоча б на крила, капот, фари - ручка підлокітника на дверях обтягнута тканиною - досить швидко зношується і досить "тверда" - підлокітник - також тканина, помітно сліди використання - авто низькувате, особливо передня "губа" - багато жорсткого пластику в авто Заагалом на свою ціну - чудове авто, недоліки притаманні більшості конкурентів в класі.
