дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания
Хто хоча б раз їздив, той знає що скутер вартий уваги... всім іншим, раджу! Скутер з китайцями та тому подібними і поряд не ставте, це техніка надійна, хоча й не дешева в обслуговуванні ! В місті, на світлофорах, Ви точно без сумнівів будете перші на старті, навіть поряд з дорогими і потужними іномарками! Сотню їде.
динамика, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
расход топлива, шумоизоляция
Це моя 5-а Хонда, і я маю сумніви, чи хочу я іншу машину такого ж класу після Хонди Дуже маневрена, динамічна, надійна. М"яка підвіска. Відмінно тримає дорогу, так само і взимку- з шинами Бріджерстоун та Мішлен. Коробка відмінно справляється з перемиканням передач, двигун досить потужний, але не гучний. Об"єм салону достатній, багажник легко вмістив габаритні речі при переїзді у інше місто. На 35 тис. км замінили колодки, і на 50 тис. один пильник Автівка пробігла вже 62 тис, і жодного серьйозного ремонту не потребувала! З мінусів- витрати палива, слабкий аккумулятор. Вже після 10 років використання шумоізоляція погіршилась
