1 130+ отзывов о Daewoo Nexia

Вообще машина не плохая , не дорогие запчасти, не слишком маленькие и не слишком большие габариты, как для поездок по городу и съездить с семьёй на курорт, очень даже неплохо.
Но машина очень требовательна к кузову, расход бензина 10л./100км. как на меня для такого двигателя, скажу прямо это много. Ко всему этому, для меня человека с ростом 1.75м. не очень удобная посадка в автомобиль из-за ее малой высоты.

Владел автомобилем Daewoo Nexia 2007г.в. 1,5 инжектор, 16 кл. почти два года. Покупал с пробегом 200 тыс.км. проехал сам 20 тыс.км. потом продал за теже деньги что и покупал. За время эксплуатации три раза менял прокладку клапанной крышки, и расходники. Также один раз был не большой ремонт /замена датчика давления масла, прокладка клапанной крышки, высоковольтные провода, топливный фильтр, две заглушки двигателя, свечи - 1000 грн с работой/ цены на запчасти очень доступные и все есть в наличии. Из минусов это маленький клиренс, слабое ЛКП, расход топлива 14 литров газа из плюсов большой багажник и не высокая цена автомобиля. Цену живого автомобиля 3000- 3300 долларов оправдует полностью, будет поинтересней чем старая иномарка или ВАЗ. Рекомендую такой автомобиль к покупке если бюджет не привышает 3300 долларов и при условии что автомобиль будет живой, внимательно осматривайте кузов так как эти авто очень склонны к корозии. Также подходит как первый автомобиль, или автомобиль у кого не большие пробеги с использованием работа-дом- дача-рынок-магазин

Мотор 1.6 литра 109л/с. Для города хватает за глаза. При том что автомобиль довольно лёгкий, а именно сухой вес тонна. В салоне по всем канонам, шумно... Сборка никакая, чего и следовало ожидать за такой бютжет. За свою стоимость автомобиль достойный, а динамика лучшая в соотношении цена/год машины, старые бмв не считаем. Редко ломается , да и запчасти копеечные.

16 клапанный двигатель, 14 дюймов колёса, ГБО Метан Евро - 2
Бюджетный семейный автомобиль, не прихотливый к сложным режимам эксплуатации, каждый день на ходу, слабое ЛКП, брал с нуля, гарантийное обслуживание до 60 тысяч, антикорозионная оброботка на гарантийной сто не очень помогла, слабые места - задние колёсные арки, низ дверей, передние крылья.

Отличный бюджетный автомобиль! Не дорогой в обслуживании и ремонте. Не Лексус, но на свои деньги вполне комфортный и надёжный. Ремонтнопригодный в дороге, но за время эксплуатации, в дальних поездках ни разу не подводил. Единственный минус - это пороги и двери поддаются коррозии, но всё остальное не гниёт, если не повреждены заводские покрытия. В общем хорошая и надёжная бюджетная машина!

Дешева в обслуговувані.Мало місця в салоні.Погана шумоізоляція.Великий багажник. Метал потребує антикорозійної обробки.

Машина очень хорошая, дешёвая в обслуживании и что удивительно, очень мягкая. Плохо то что очень быстро ржавеет, очень слабые механизмы стеклоподъемников и очень некачественные детали внутренней части салона. По техобслуживанию автомобиль очень дешёвый, когда что-то выходило из строя это всё стоило копейки, так как цены на запчасти дешевле чем на Жигули. Ломается машина не так часто, но повторюсь поломки мизерные и стоимость очень дешёвая. Масло менял каждые 7-8 тысяч километров, все фильтра и работа до 1000грн. Машиной был очень доволен, Какая цена такое и качество, но я был очень удивлён выдержкой и комфортом машины.

Автомобиль надёжный.
Чистый Кореец.
Едет бодренько.
Комплектация тоже немного радует.
Двигатель 1.5 16 клапанная.
Разница от 8- клапанной ощутима, газанул она поехала, двигатель не напрягается, и движок при этом не убиваемый, если ухаживать. Коробка 5-ступка F-16.
4-стеклоподьемника,люк, АБС, ГУР, регулировка руля, музыка, тонировка, центральный замок.
Ну и есть минуса, как и у каждого автомобиля.

Авто на свою ціну хороше. Розхід не великий, ціни на запчастини приємні. Мінус це ржа, але якщо запустити авто антикором, то й знаків не буде.

Большой плюс в то, что неприхотливая в обслуживании. Запчасти копеечные, даже оригинальные. 16 клапанный двигатель бодрый. Дизайн кузова смотрится шикарно. За такие деньги отличный вариант. С удовольствием катаюсь. Нареканий никаких.

Машина велосипед, коротко Опель, кузов гниль, двигатель донс, только мотор понравился, а так хлам хламом Узбекистан, а прожорливая 10 литров бенза есть в городе, оценка машины твердая 2,багажник вместительный.

Для первой машины, идеальный вариант, лучше всяких жигулей, из плюсов что мне нравилось в нексии, это мотор и коробка. В остальном все плохо. Кузов ржавеет на глазах, на скорости больше 140 машину шатает во все стороны так что лучше не разгоняться на ней, использовал машину только на работу и домой, до этого была Лада 2115, и нексия на много лучше, запомнится мне этот автомобиль.
Для первой машины брать можно, но смотрите на кузов чтобы не сильно гнилой был

Если вы ищете недорогой и надёжный автомобиль то Нексия вам вполне подойдёт. Критичных поломок за 8 лет эксплуатации у меня не было, цены на обслуживание весьма демократичны. Поломки по большей части мелкие и не частые. Двигатель 1.6 позволяет чувствовать себя комфортно в потоке и при обгонах, прекрасно работает с ГБО. В стоке автомобиль довольно валкий но это рещается установкой более жёстких амортизаторов. Из минусов полное отсутствие шумоизоляции, ужасные передние сидения - практически одноразовые и слабая антикорозионная устойчивость. Также не понравились задние барабанные тормоза и торможение на скользкой дороге, возможно эти два пункта взаимосвязаны.

Авто дуже практичне, надійне, та не дороге в обслуговуванні. Має високий кліренс. Мотор має гарний запас потужності. просторий багажник.

Авто дуже практичне, надійне, та не дороге в обслуговуванні. Має високий кліренс. Мотор має гарний запас потужності. просторий багажник.

Надёжный семейный автомобиль! Недорогой в ремонте! У меня это был первый автомобиль. Из недостатков - кузов не стойкий к коррозии. Хорошая рабочая лошадка. С нексией у меня связаны приятные моменты: на ней я ездил а ЗАГС, на ней я отвозил жену в роддом и с роддома забирал свою семью. Ездит хорошо, обычно но ездит. Кто бы чего там говорил, но она заслуживает твердую четверку.

Плюсы только там, где они украли фишки от Опеля... Благо хоть был 16 клоп, в другой модификации это и вовсе не машина...
Плюсы: почти не требует денег
Минусы: задние сиденья не складные, подстаканник - издевательство над всем живым, сзади места для безногих, на торпедо положить ничего нельзя, оно начинает дребезжать и испытывать водителя на прочность, прикуриватель они решили спрятать в нише вместе с пепельницей, хочешь что-то зарядить? Нюхай бычки, если ты ещё и куришь... Расположение стеклоподъемников отдельный разговор, если хотите удобно им пользоваться, советую сломать руку и оставить ее в таком виде, иначе будете невнятно корячиться и проклинать себя что вы это купили...
Подводим итоги, прекрасный тандем КПП и мотора, за что спасибо Опелю, все остальное калл полный...
Если заехать в глубокий лес и хорошенько прислушаться, то можно услышать как она гниёт. Занавес.

Отличный автомобиль, надёжный, недорого обслужить, экономный двигатель, хороший дорожный зазор, слабый кузов против коррозии, слабая комплектация, в целом рекомендую к покупке

Надо подварить пороги, днище целое!!!
Мотор работает ровно.
Ходовку норм.

Недорогий в обслуговуванні, економний простий автомобіль, погана шумоізоляція.