- Управление4.1
- Надежность4.1
- Комфорт3.7
- Цена4.3
- Дизайн3.8
качество сборки, стоимость обслуживания, цена, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
качество сборки, стоимость обслуживания, цена, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Хороший авто. Оптимальное соотношение цена качество.
Это конечно не иномарка, но как рабочая лошадка лучше не придумаешь.
Дешёвая и не убиваемая. Только нужно брать с двигателем Е-tek.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Підійде для першого авто. Запчастини доступні.
Дуже швидко з\'являється корозія на порогах.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Нормальное авто,говорят все, мол, мотор плох,кто не как ездит,меня лично машина не подводила я доволен ею,три года уже пользуюсь,запчасти к ней дешёвые. Правда стартер раз менял то дорого,а так норм.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Пересів на ланоса після довготривалого володіння жигулями. Машина здалась ніби іграшкова, легка в управлінні, маневрена, практична досить і міцно зібрана. Комплектація у мене SE, тому і в комфорті відчув різницю. По ремонту та експлуатаційних витратах практично такі самі ціни на роботи та запчастини як і на ваз, але обслуговування потребує в5 разів менше та комфорт в 3 рази кращий. Найдорожчий ремонт був це заміна баку, так він проіржавів, хоча ніколи не залишався пустим. Ще не сподобались сидіння, вони не надто зручні, але як для економкласу авто досить пристойні.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
За період користування в машині не виявив жодних пошкоджень чи несправностей,авто задоволений ремонт дешевий.
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Коли пересів з жигулів то здалось що забрав у дитини іграшкове авто. Керованість не зрівнянна з радянським авто. Простір салону мені дуже сподобався, обєм багажника теж. Головною причиною заміни авто на вище класом є ергономіка сидіння, втомлює в дорозі на даоекі дистанції. Загалом авто дуже задоволений. Ще засмучувала якість матеріалів, але оскільки це авто економ класу то вважаю що так і мало бути. Низька вартість обслуговування і в рази краща надійність ніж в радянських авто. Ілеальний перехідний варіант після жигулів.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Без проблемный автомобиль, прост в эксплуатации , предсказуем. При должном обслуживании будет служить верой и правдой. Ни разу не ездил на тросе или эвакуаторе. Комфорта конечно маловато. Кто ищет авто до 4к долларов вряд ли будет альтернатива лучше.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
1.5л, гбо2, 3 роки у власності
Замінено: бампер передній 2 рази, робочий циліндр зчеплення, вилка зчеплення 2 рази, патрубок радіатора, крило ліве, крило праве, двері водійські, глушитель 2 рази, резинки на глушитель, редуктор гбо, ремінь ГРМ, лампа багажника замінена на лампу світлодіодну н4, фари, стекла фар , БУ пічки 2 рази, приборка, чохол КПП, чохли на сидіння 3 раз, накладки на руль 2 раз, вітровіки 2 рази, зчеплення й корзина, передній телевізор, противотуманки 2 рази, повторювач повороту обидва, бензонасос , прокладка гбц, панель салону, ліфт кит на перед і зад
Расхідники: масло раз в 10 тис., антифриз, омивайка, свічки 3 рази, броньові дроти, масляний фільтр 3 рази, топливний фільтр 3 рази, повітряний 3 рази, лампи фар , лампи салону, акум. 2 рази,
Норм машина, но за час володіння підводила 3 рази перший раз пішов антифриз через прокладку в масло, 2 раз акум здох, но вина моя прокладку по часу і пробігу треба було міняти давно, а акум просто кончений, а 3 раз зогнуло вилку зчеплення, но зато узнав як їздити без зчеплення.
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
За 3 роки пережила поїздку в кювет, парковку в зад іншого авто, колхозний тюнинг, відкривання воріт бампером.
2 рази міняв коробку, і по дрібницях дуже багато, а там недуже надійний, но дешевий в обслуговуванні пуфик на колесах.
Нормальное как для меня Авто. Обслуга не дорогая. Запчасти не дорогие. Расход на газу 11л. На 100км. Безотказный. Болей менее комфортный. За два года эксплуатации я доволен.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Автомобіль на свій бюджет просто супер комплектація SX! Двигун своєю потужністю 106 к.с. просто супер! Вкладав тільки коли щось вийде з ладу! Замінив амортизатори рідні на 230 тис. км. Масло брав, але не критично! На трасі авто не поступається своєму класу автомобілям! Подорожували сім\'єю по всій Україні! За кермом я як водій без великого стажу не втомлювався! Продали зі сльозами на очах! Вибір впав на більший автомобіль для подорожі!
динамика, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива
Дешева в обслуговувані , навіть не відчутно , запчастини в наявності знайдеш без проблем , використовував 5 років , особисто задоволений , правда машина не для траси , а для міста тощо потрібно , один мінус , це розхід палива , заливав тільки 95 і преміум , місто 9-10 л мінімум , на трасі не знаю скільки бере , бо для траси маю іншу машину. Якщо купляти Daewoo , то тільки польської збірки , української не бажано , тоді не буде проблем з машиною.
коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
Недорогой простой автомобиль. При надлежащем уходе, служит долго. Запчастей море и недорого. Прост в обслуживании.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Брав Ланос у першого господаря у віці 9 років та з пробігом 125 тис. км. Польська збірка - вибирав саме поляка, пошуки зайняли близько 2 місяців. За 4 роки на обслуговування витратив до 10 тис. грн, не рахуючи розході матеріали. Дуже невибагливе авто, зручне в використанні. Надійна трудова лошачка. Автомобіль в основному використовується для їзди по місту і до 100 км на риболовля та полювання. Однак щороку їздимо до Азовського та Чорного морів - 650 - 1 тис. км. Проблем жодного разу не виникало. Огляд стану авто проводжу щовесни та щоосені.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Ланос 1.4 чудовий не дорогий автомобіль. З простачками підняв кліренс і поставив 14 диски - авто стало настільки високе що не страшні ніякі бордюри, а головне продовжує впевнено триматись дороги. Взагалі надійне, не дороге в обслуговуванні. Мотор 1.4 економний, але коли за ним дивитись. В цілому зручне і вдале авто.
качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина очень экономичная в плане растрат на содержание, её ремонт, замену расходматерилов. Расходы зависят от того сколько км вы проедете и от качества дорог. На замену расходников, стояк, подшипников, амортизаторов, тормоза потрачено около 20 тыс грн.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
Хороше авто, за свої кошти.
Запчастини й справді можна знайти для нього в любому куточку країни й не лише нашої.
Для мене авто в довгі подорожі виявилося мало комфортним.
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Хорошее неприхотливое авто с разум ценником для обслуживания.
На газу маловато места в багажнике из-за запаски.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль найкраще, авто яке тільки можна було створити, надійне, не вибагливе, завжди заводиться і їде і в сніг і в грязь, запчастини дуже дешеві, ремонт простий що будь-який школяр може ремонтувати і при цьому дуже надійний.
Говорити про мінуси цієї автівки навіть язик не повертається, окрім фільтра салону який важко міняти, а так все просто на висоті за доступну ціну!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Автомобіль задовільняв на 99%. Досить надійний, але якщо виникала потреба поремонтувати то вартість запчастин та роботи була дуже низька в порівнянні з іномарками такого ж класу. З недоліків: Кліренс малуватий. В салоні тісно якщо їде 5 чол по 190 см. Корозія передньої частини капота та порогів, але то дякувати нашим комунальщикам за те що посипають дороги казна-чим.