ГАЗ 21
3.57 5
3.6 из 5
1577 1579

1 500 + отзывов о ГАЗ

Показывать по:
К сожалению, по Вашему запросу отзывов не найдено.

Уточните параметры поиска

ГАЗ 21 1963

ГАЗ 21  1963
2.8 из 5
  • 7 л / 100 км
  • Первый владелец
Управление:
3 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
2 из 5

Общее состояние машины оцениваю на твёрдую 3 + цвет машины "зелёный" кузов в принципе нормальный в прошлом году на ней ездили была на ходу хранится машина в гараже оцениваю в 24 тысяч гривен,готов на торг и большую скидку фото будет позже

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
vova | 20-07-2018
Смотреть еще 68 отзывов о ГАЗ 21 → Полный отзыв

ГАЗ 31105 2007

ГАЗ 31105  2007
4.8 из 5
  • 85 тыс. км
  • 13.5 л / 100 км
  • Семья
  • Первый владелец
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Надежный автомобиль. Динамика хорошая. Очень устойчива на трассе, особенно это чувствуется при разъезде со встречными фурами, машина практически не шелохнется. Мягкая подвеска. Двигатель ЗМЗ-406. За 85 тыс. км проблем не было. Расход топлива в городском цикле 13,5 - 14.0 литров газа на 100 км, по трассе 10,5 - 11,0 литров в зависимости от скорости. Масло от замены до замены доливать не нужно! Дверки закрываются мягко как в иномарках. Электростеклоподъемники на все четыре двери. Электропривод и подогрев зеркал. Удобные сиденья, при езде на дальние расстояния спина не устает. Автомобиль обработан антикоррозийкой в салоне, состояние лакокрасочного покрытия хорошее. Немного туговата педаль сцепления, но это объясняется достаточно хорошим прижимом диска сцепления нажимным диском. Сцепление пробуксовывать не будет. Недавно буксировал иномаркой автомобиль ВАЗ-2104, так слышно как пробуксовывает сцепление при преодолении небольшого подъема на малой скорости. Иномарка практически новая с относительно небольшим пробегом. В Волге этого не будет! С точки зрения современных автомобилей не хватает кондиционера, но все для его установки в автомобиле предусмотрено. Жаль что прекратили выпуск новых автомобилей класса Волга! На эти деньги весьма достойный автомобиль. Конечно найдутся скептики относительно отечественного автопрома, но ГАЗ-31105 это совершенно другой уровень! ВОЛГУ НУЖНО ЛЮБИТЬ!

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Владимир | 17-07-2018
Смотреть еще 98 отзывов о ГАЗ 31105 → Полный отзыв

ГАЗ 2705 Газель 2018

ГАЗ 2705 Газель  2018
1.2 из 5
Управление:
1 из 5
Надежность:
1 из 5
Комфорт:
1 из 5
Цена:
1 из 5
Дизайн:
2 из 5

Цена сильно завышена лучше спринтер или крафтер взять годичный. Машина просто не стоит этих денег она начнет гнить через 2 года и ломаться не советую!!!

дорожный просвет, объем багажника, простор салона
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Николай | 01-07-2018
Смотреть еще 40 отзывов о ГАЗ 2705 Газель → Полный отзыв

ГАЗ 33021 2002

ГАЗ 33021  2002
4.4 из 5
  • Коммерческие перевозки
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
4 из 5
Дизайн:
4 из 5

працьовита машина. ніколи не підводить. потребує догляду є горизонтльна тріщина на лобовому склі, однак не заважає керуванню .

объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива
вячеслав | 21-06-2018
Полный отзыв

ГАЗ 2705 Газель 1995

ГАЗ 2705 Газель  1995
3.8 из 5
Управление:
3 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Если приложить свои умелые руки - вполне нормальная рабочая лошадка (если установлена ГБО и с возможностью перехода на бензин). Плохо переносит подъёмы (большое падение скорости). Болезнь неисправного ручника и вечно болтающихся задних дверей. А так, в целом, норм.

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Сергей | 11-06-2018
Смотреть еще 40 отзывов о ГАЗ 2705 Газель → Полный отзыв

ГАЗ 2217 Соболь 2013

ГАЗ 2217 Соболь  2013
5 из 5
  • 114 тыс. км
  • 9 л / 100 км
  • Коммерческие перевозки
  • Первый владелец
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Шикарный выбор как для бытовых так и для коммерческих нужд! С семьей на природу, с друзьями на охоту и рыбалку просто незаменим, на работе так же идеально подходит для перевозки как материалов так и оборудования, в моем случае для строительства, но я уваерен, что в любой отрасли найдет себе незаменимое применение. Все это в сочетании с отличным дизельным двигателем и удобным салоном.

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Михаил | 22-05-2018
Смотреть еще 5 отзывов о ГАЗ 2217 Соболь → Полный отзыв

ГАЗ 31105 2005

ГАЗ 31105  2005
4.6 из 5
  • 108 тыс. км
  • 11 л / 100 км
  • Семья
Управление:
5 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Автомобиль не плохой как для семейного использования на небольшие растояния,не в плане надёжности, а в комфорте,особенно летом.Нет кондиц. и это очень плохо,для меня этот фактор основной в недостатке комфорта.Зимой моя Волга 31105,бывшая, очень тёплая,даже жаркая,места в салоне много и очень удобно всем.Багажник - никакой,толку от него мало.Балон на 70л. и запаска инструмент кое-какой и всё,поставить что то большее уже некуда.Летом ехать далеко не очень комфортно - жара,окна не откроешь,голову сносит и шум. Ну и конечно - сборка.До сегодня ещё ставят болты не под крестовую отвёртку,а простые прорезные,попробуй их открутить в неудобном месте - это просто первый пример,такой сборки валом,такое впечатление что машину делали не в награду,а назло владельцу.Ну и конечно кузов.Волга гниёт везде,вода в салоне, и спасу от этого нет,так как стёкла на резинках,а не вклеиные,и на наших дорогах кузов гуляет,резина-уплотнитель пересыхает и течь под неё везде.Под такси - машина - супер. Сравнительно недорогое обслуживание,простота,мотор очень мощный даже на газу тянет супер. Короче Волга как Волга.Сравнивать с любой иномаркой не коректно,разве что по стоимости.

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Сергій | 22-04-2018
Смотреть еще 98 отзывов о ГАЗ 31105 → Полный отзыв

ГАЗ 3110 2002

ГАЗ 3110  2002
4.2 из 5
  • Поездки в городе
Управление:
3 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
3 из 5

Хорошее авто! Не то что ВАЗы, ведра с гайками :) Для работы отличный просторный удобный автомобиль

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, расход топлива
Алексей | 18-04-2018
Смотреть еще 511 отзывов о ГАЗ 3110 → Полный отзыв

ГАЗ 2705 Газель 2006

ГАЗ 2705 Газель  2006
3 из 5
  • 600 тыс. км
  • 15 л / 100 км
  • Коммерческие перевозки
  • Первый владелец
Управление:
3 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
3 из 5

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!@@@@@@!!!!!!!!

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Сергей | 01-04-2018
Смотреть еще 40 отзывов о ГАЗ 2705 Газель → Полный отзыв

ГАЗ 3110 1997

ГАЗ 3110  1997
3.6 из 5
Управление:
3 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
2 из 5

Была- не плохо. Будет еще-не знаю. Из машин за эти деньги, лучше нет. Много своих пюсов, но и много огромных минусов. Воплощение СССР. Как кому..

динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач
Владислав | 15-03-2018
Смотреть еще 511 отзывов о ГАЗ 3110 → Полный отзыв

ГАЗ Соболь 2017

ГАЗ Соболь  2017
4.8 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Купил машину в начале 2017 года. Эксплуатируется она в деревне, далеко от города. Установил лебёдку, купил колёса с зубастой резиной. Сменил прошивку на последнюю пока был в городе, так как гарантийного ремонта она не увидит, из за дальнего расстояния. Но пока за год езды по лесам и бродам, соболь не подводил. Работает как часы, в сложные моменты спасает лебёдка, но проходимости хватает с головой.

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
Дмитрий | 12-03-2018
Смотреть еще 69 отзывов о ГАЗ Соболь → Полный отзыв

ГАЗ 3110 2002

ГАЗ 3110  2002
4.6 из 5
  • 1 тыс. км
  • 1 л / 100 км
  • Поездки в городе
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Девятилетнюю 3110 купил в 2011-м после четырехлетнего опыта владения 31029 с карбюраторным двигателем 402 (40ткм). Для пассажира разницы почти нет, а вот для водителя - принципиальная. Новый инжекторный двигатель 406-й (2,49л), придал барже неудержимую динамику, без роста расхода топлива. Т.е. расход остался таким же привычным (пропан-город 14/20, трасса 12/13, бензин минус 1.5-2 литра от пропана). Совсем поменялось мое поведение. Динамичная езда стала обыденным явлением. После установки выпуска на 5мм больше эффект динамичности стал более выраженным, а тяговитость стала проявляться в большем диапазоне оборотов. Нагруженный до проседания рессор автомобиль, этот движок легко и быстро разгоняет, при необходимости обгона, даже на затяжном подъёме в пару километров, которых немеряно на южных наших трассах. Главное применить нужную передачу. Самые тяговитые обороты у движка от 3 до 5 тысяч. Могу уверить, что не один коллега-водитель удивлялся, сидя рядом со мной в моей Волжане, когда я позволял себе на второй передаче двигаться в пределах от 10 до 90 км/ч, не переключаясь на другую передачу, не применяя торможение тормозами. Это очень динамичный стиль. Хотя шуму тоже много. Ну как есть. )) Есть много владельцев этих движков, которые всю дорогу ездят на оборотах в районе двух тысяч, чем убивают их раньше чем они могут ходить. Оброты сильно на расход не влияют. Просто КПД на 4 тысячах у этого движка - максимальный. Думал, что проеду тысяч 50 и куплю что-нибудь другое. Но замены реально нет, ни по стоимости покупки, ни по стоимости ремонта (если, конечно, не ремонтировать у левого дяди_Васи), ни по ходовым качествам. Рельсы, ямы, лежачие полицейские, высокие бровки для Волги не проблема, хотя профилактическое обслуживание подвески никто не отменял. Самая большая головная боль Волги - передняя подвеска на шкворнях, которые надо было обязательно мазать каждые тысячу км, ушла с подвеской на шаровых опорах. Обслуживание стало гораздо менее затратным. Если ездить очень аккуратно, то шаровые ходят ОЧЕНЬ долго. Я езжу динамично и меняю каждые 20 тысяч. Объем багажника и салона - сплошной плюс. Количество плодов с родной дачи, вмещающихся одновременно и в багажник и на заднем сидении потрясает воображение. Пару лет назад вывозил в три приёма абрикосы. За одну поездку до 200 кг, акуратно разложенных в маленькие баночки, ведерки и ящички, и довезенные из-под Фастова до Киева без малейшего повреждения, плюс пять км полевой дороги. Поездка на море позволяет не ограничивать себя в количестве вещей, которые можно брать с собой. Типичная поездка Киев - Бердянск (Геническ, Феодосия, Евпатория), чуть больше 800 км комфортно осуществляется с шести утра до 16-17, с двумя получасовыми остановками в Первомайске и Каховке или Джанкое. Год назад брали с собой внучку (4 года) с детьми. Никаких нареканий. У нас в семье было много собак. Одновременно было даже три. Всем трем не тесно сзади, даже если там есть пассажиры. Собаки не большие 7-8 кг. Тормоза великолепные. Несколько случаев, когда педаль в пол, доказывала это однозначно. Хотя и на резине я никогда не экономил. Минусы. Шум. Особенно на непрогретом авто. При температуре двигателя выше 85 шум сильно уменьшается в целом. Но на скоростях выше 120 снова нарастает. На 150 это очень сильный шум. Но это уже аэродинамика. Низкое качество запчастей, плюс подорожание из-за потеря прямых контактов с Россией - идут через Белоруссию. Нужно регулярное обслуживание опытного персонала. Обслуживаюсь на киевском МобиДике. Недорого, потому, что постоянно. Плюс запчасти от них, и всегда замена за счет поставщика, это от этой СТО не отнять. Умеют. По опыту - лучше предпочитать российские запчасти украинским и украинские китайским. Расход. Да - высокий. Но если сравнивать с ЛЮБЫМ другим автомобилем в ДВЕ тонны весом, он практически такой же. В семье был бмв 742, жрал 20-22 литра в городе, хотя авто великолепное. Нет слов. Но физику никуда не денешь. Есть масса - есть расход. Тяжелый автомобиль - прежде всего высокая пассивная безопасность и комфорт пассажиров. С этим миришься и со временем не обращаешь внимания. Коррозия. На первой Волге я этот вопрос просто игнорировал. Как оказалось - зря. )) Были места, где можно было пальцем дырку в кузове сделать. Хотя она и была на 10 лет старше чем десятка. Вторую Волжану я не забываю в этом смысле. Каждое лето, в самые жаркие дни, стараюсь обработать противоржавчиной новые сколы на кузове. А таких за зиму хватает. Потом просто покрываю резиновой красочкой. Пока все крепкое - и пороги и крылья, и всё остальное. Замены такому автомобилю (большой, проходимый, всесезонный и недорогой седан) на рынке нет. Думаю о замене). И собираюсь в ближайший год-два выбрать новый автомобиль. Возраст у меня 53 года, и многие задачи, которые были актуальны еще недавно - исчезли. В частности урожай с дач решено больше не возить (невыгодно), а одну дачу продали. Смотрю в сторону маленьких молодёжно-пенсионерских автомобилей, и "грусть-тоска меня снедает". Тесно в них, хотя мы не толстые в семье в целом. )) Наверное возьму что-то французское с мягкой подвеской и большим багажником, чтобы продолжить поездки на море, а Волжану или подарю сыну или оставлю на пользование по каким-то особенным случаям. Отношение киевских водителей к Волге неплохое, достаточно уважительное. Есть, конечно, агрессивные нелюбители на немцах, не терпящие Волгу в левом ряду. Она для них как тряпка для быка. Даже если они едут неторопливо в среднем ряду, при догоне, они резко газуют и уходят вдаль. Эффект стабильный и весёлый. ) Проехал уже 80 ткм на 10-ке. Всем легких километров!

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Валерий | 27-02-2018
Смотреть еще 511 отзывов о ГАЗ 3110 → Полный отзыв

ГАЗ 2217 Соболь 2217 2007

ГАЗ 2217 Соболь 2217 2007
3 из 5
  • 92 тыс. км
  • 16 л / 100 км
  • Коммерческие перевозки
Управление:
2 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
2 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
3 из 5

Так как был нужин автомобиль для перевозки 9 пасажиров, а бюджет составлял 5000$ выбр пал либо убитый MB Vito, Fiat Sculo, или Русский автопром с небольшим пробегом. При покупке за 4300$ предложили «Соболя» с пробегом 45000 км.пасажир, не гнилой, ухоженный. За год пробег составил ище 40000т.км. Сразу после покупки поменял все масла, и жидкости, фильтра(~90$). А также Два цилиндра сцепления(15$) и комплект сцепления LUK(110$.) (родное как новое но вижымать било очень туго), ГБО 4поколения (500$), также поставил новые ВВ провода(14$), свечи зажигания(6$), пластмассовую клапанную крышку заменил на алюминиевую б/у от ЗМЗ406 (25$), 4 шины 215*65R16(180$). В шаровых опорах и рулевих шарнирах сделал пресс масленки и раз в 10т.км их шприцую, также крестовины карданов и рулевых. На даный момент пробег 85т.км в машине ничего не ломалось НО! Машина Русская и если нет опита самостоятельного ремонта и обслуживания то владение такой машиной может бить не очень радостным. К ней переодически нужно «прикладивать руки», машина жосткая, шумная, в салоне все отручивается и живет своей жизню.Расхо ГАЗА при загрузке 9 человек составляет 15-18л/100 км. Расход масла 10W40 1-2л / 10000т.км. В летний период двигатель постоянно греется и вентилятор практически не выключается. От вибраций могут отходить разные датчики и фишки нужно за етим следить, а также пересмотреть крепления проводки и шлангов видимо на ГАЗе не подозревают о том что они могут крепится к кузову. По кузову, если не следить через несколько лет сгниет полностью, в области дверных проемов появляються трещини а тек же на прегородке между моторним отсеком и салоном, в районе акумулятора я подваривал. Мне кажется что автомобиль собирали не на конвеере а в подвале, а руки у них из жопы росли. Кузов установлен на раме, НО! рама не как у всех автомобилях, в местах крепления к кузову на наших дорогах получает трещины . У меня их уже три. Сделал усилители рамы но ище не установил. Долго бороля с утечкой тосола, результат – уже не протекает, на сколько время покажет. ГУР – гудит на форумах пишут так дожно быть поетому и ничего не делал. Если хотите купить автомобиль ГАЗ сперва подумайте, может стоит подкопить денег и купить иномарку, она будет дороже но и ламатся будет не часто. Но если Вы в душе механик и любите поковерятся на виходних в машине то ГАЗ Соболь для Вас. Плюсов немного: Печка-ташкент. можно не устанавливать противоугонку и вообще можно не закрывать кому «оно» надо, салон просторный можно перевозит 12 человек (на небольшие расстояния, не забываем что комфорта то нет). Запчясти не догогие-ето радует. Если покупать ухоженый автомобиль за небольшие деньги и использовать для работи – то да, для семьи – нет. Не могу понять тех людей которые приходят в салон и покупают новый Соболь, он в Укаине стоит около 14000$ и выше.

дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Роман | 01-02-2018
Смотреть еще 5 отзывов о ГАЗ 2217 Соболь → Полный отзыв

ГАЗ 33023 Газель 2005

ГАЗ 33023 Газель  2005
4.6 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
3 из 5

С дизельным двигателем вроде неплохая, минус только один короткий кузов...

динамика, дорожный просвет
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки
Олег | 21-01-2018
Полный отзыв

ГАЗ Соболь 2016

ГАЗ Соболь  2016
4.6 из 5
Управление:
5 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Много просмотрел информации, обзоров, тестов, форумов прочитал, прежде чем Соболь с полным приводом купить. Машина заинтересовала сразу, а после того как все изучил и пообщался с реальными владельцами - решил купить. Не прогадал, проходимость отличная, а еще и грузоподъемность до 1т, в хозяйстве незаменимая вещь.

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Роман | 09-01-2018
Смотреть еще 69 отзывов о ГАЗ Соболь → Полный отзыв

ГАЗ 2217 Соболь 2007

ГАЗ 2217 Соболь  2007
4.2 из 5
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Пользовался данной моделью не долго. В целом могу сказать, что машинка неплохая. Очень удобный салон, точнее сказать комфортный, за счёт мягких кресел Если бы ещё у заднего ряда кресел регулировались бы спинки, было бы вообще ГУД. Салон очень обзорный, хорошо просматривается обстановка на дороге..Раздражала правда работа обоих печек, а точнее их шумность. Вторая, третья скорость печки, шум в салоне-разговаривать уже сложно, но зато тепло.Управляемость - на моей машине рулевая люфтила, но не это портило настроение, а то, что постоянная отдача на руль. Перед соболем была Волга 105-я, та же проблема, наверное это "газовская" проблема вообще. Самый большой минус это конечно же расход топлива и кузов. Движок очень любит кушать, а кузов покрываться ржавчиной. Всё это я описываю о своём Соболе в версии Баргузин. Писать, что то ещё о всяких мелких проблемках нет смысла, они то появлялись, то пропадали, практически каждый день. Да, ещё одна проблема, которая меня постигла при эксплуатации Волги и Соболя, это перегрев системы охлаждения. Это , какой то необратимый рок этих машин. В целом за небольшие деньги эти модели можно эксплуатировать.

комфортный салон, обзорность
большой расход, плохое качество кузовов, частые перегревы двигателя, неадекватная система впрыска и електроники.
Алекс | 04-12-2017
Смотреть еще 5 отзывов о ГАЗ 2217 Соболь → Полный отзыв

ГАЗ 24 1983

ГАЗ 24  1983
4.2 из 5
  • Поездки в городе
Управление:
3 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
5 из 5

Ремонтопригодное, дешевое в эксплуатации и самое красивое отечественное авто.

Авто очень простое в ремонте и обслуживание, 80% всех ремонтных работ можно сделать самостоятельно без особых навыков. Дешевые запчасти, мягкая плавная езда, отличный дизайн самое красивое советское авто.
Расход топлива, управление валкое не четкое.
Николай | 09-11-2017
Смотреть еще 132 отзыва о ГАЗ 24 → Полный отзыв

ГАЗ 21 1963

ГАЗ 21  1963
4.2 из 5
  • 2000 тыс. км
  • 16 л / 100 км
  • Поездки в городе
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
5 из 5

Люблю перевоплащать наши старушки во что то новое или наоборот ещё старее)) Так и произошло с очередной моей работой по реконструкции Газ 21 в реплику Мерседеса 540k седан 1936 года (естественно уже с моими доработками и связующими формами двух тел, эпох, дизайнерских взглядов. Вот и получился мой "Маэстро". Элитный автомобиль с современной оснасткой. Двигатель от Тойоты Марк 2, гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормоза, коробка автомат, кондиционер, кожаный салон и т. д.)И этот экземпляр уже покидает нашу страну и уходит за океан в Австралию, радовать народ австралийщины эдаким "динозавром", а мы пока рассуждаем, что нового нам строить? (Вопрос не строить не стоит вообще))) Всем автолюбителям АВТОПРИВЕТ!

После внешнего и внутреннего переоборудования автомобиль стал чертовски привлекателен, звук падающих челюстей слышен от пешеходов и других водителей и пассажиров через закрытые окна, красивые девчонки стремятся на фотосессию, лайки осыпают такой шарм со всех сторон!
Немного неуклюжа на узких дорогах (длина лимузина - без десяти 6 м)
Александр | 09-11-2017
Смотреть еще 68 отзывов о ГАЗ 21 → Полный отзыв

ГАЗ 69 1970

ГАЗ 69  1970
4 из 5
  • 283 тыс. км
  • 18 л / 100 км
  • Путешествия
Управление:
3 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
3 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Имею водительский стаж с 1974 года. Много пришлось проехать по стране и за рубежом, много сменил автомобилей за этот период и хороших и не очень. Сейчас имею надежного трудягу ГАЗ-69А, который не смотря на свой возраст довольно хорошо зарекомендовал себя как простой, надежный автомобиль для наших дорог, для людей с не большим денежным состоянием-4.0

ГАЗ-69А. Крепкий, рамный внедорожник идеально подходящий для украинских дорог. Не заменим для охоты,рыбалки отдыха на природе в связи с найлучшей проходимостью даже среди иномарок.Самый дешовый по цене и простой в обслуживании, не прихотлив в эксплуатации. Раасход газа составляет в среднем 18л/100 км. бензина 12л/100км.Легко превращается в кабриолет.Довольно просторный салон с небольшими внешними габаритами.
Зимой в непогоду в салоне не комфортно,нужно дополнительный обогреватель.
BVM | 07-11-2017
Смотреть еще 25 отзывов о ГАЗ 69 → Полный отзыв

ГАЗ 3202 Газель 2003

ГАЗ 3202 Газель  2003
3.8 из 5
  • 45 тыс. км
  • 15 л / 100 км
  • Коммерческие перевозки
Управление:
4 из 5
Надежность:
4 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
3 из 5
Дизайн:
4 из 5

Мне очень нравится!Можно возить все что захочешь!4 метра кузов, усиленная рама!

Классная для грузоперевозки!
лопается рама!
Алексей | 07-11-2017
Полный отзыв
Вас также может заинтересовать:

×
?
Оцените новый дизайн

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

спасибо за ваш отзыв!

Отзывы о моделях GAZ

Другие сервисы

  1. Автодилеры ГАЗ
  2. Технические характеристики ГАЗ
  3. Автомойки
  4. Автосалоны
  5. Новые авто
  6. Кредитные ГАЗ
  7. Нерастаможенные ГАЗ
  8. Автоконфискат ГАЗ
  9. Тест-драйвы ГАЗ
  10. Отзывы о ГАЗ
  11. Новости о ГАЗ
  12. Средняя цена на ГАЗ

Отзывы по типу транспорта

Отзывы о марках

Лада (10810) Тойота (6426) Ниссан (5481) Форд (5314) Фольксваген (5027) Шевроле (4813) Рено (4711) Хюндай (4664) Опель (4410) КИА (4369) Митсубиси (4052) Хонда (3188) Део (2829) Шкода (2805) Мазда (2739) БМВ (2723) Ауди (2711) Пежо (2487) Мерседес (2175) Субару (1561) Вольво (1548) Ситроен (1521) Cузуки (1469) Чери (1203) ZAZ (1116) Фиат (1089) Cанг Йонг (986) UAZ (900) Лексус (831) Джили (631) Ленд ровер (624) Лифан авто (612) Додж (574) Москвич (554) Инфинити (483) Джип (477) Грейт Вол (435) Крайслер (401) ИЖ (384) Сеат (378) Сааб (243) Кадиллак (233) Альфа Ромео (224) Ровер (178) Акура (173) Порше (158) Ягуар (156) Дайхатсу (138) БИД (127) Понтиак (116) ТагАЗ (112) Смарт авто (97) Хаммер (92) Лянча (87) ФАВ (86) Дачия (82) Исузу (74) Иран Ходро (66) ZIL (64) Линкольн (52) Датсун (48) СеАЗ (44) МИНИ авто (44) Хайма (41) Сатурн авто (40) МГ (33) ДжиЭмСи (31) Джак (29) Меркури (28) Хафей (28) Сцион (28) Бентли (25) Ивеко (25) Плимут (25) ЗАЗ ЛуАЗ (24) Bogdan (23) Ламборджини (22) Мазерати (19) Дервейс (16) Саманд (15) Даф (14) БАВ (14) Бьюик (13) Феррари (11) Протон (11) Донг Фенг (11) ЗХ (11) ТАТА авто (10) Бугатти (10) Олдсмобиль (10) Брилианс авто (10) Ravon (9) Астон мартин (8) Тесла (7) Майбах (6) ВИС (6) Аро авто (6) Самсунг Авто (6) Азия авто (5) Ролс ройс (5) Дади авто (5) Чана (5) Лотус (4) Чанган (4) Игл Авто (3) Зотье (3) Остин (2) Шуангхуан (2) бус РАФ (2) Гео (2) Лаксджин (2) ФСО (1) Воксхолл (1) ЛДВ (1) СауИст (1) Хин Кай авто (1) Вартбург (1) Чендж (1) Тианма (1) Еще марки

ТОП б/у авто

Хотите купить GAZ и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о ГАЗ от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 1 500 + отзывов о GAZ любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.
16 видів перевірок
наверх