5 340+ отзывов о Hyundai

Приобрела авто в салоне, первый хозяин. Пока осталась довольной, быстрый и приёмистый автомобиль, небольшой по габаритам, поэтому можно парковаться в городе без труда. Городской режим не даёт возможности погонять на авто, расход по городу выше заявленного.

Дуже хороший автомобіль. Хороші ходові якості, керованість, динаміка, економічність. Великий об\'єм багажника і салону. Дешева в обслуговуванні.

Надійне повнопривідне авто. Високий кліренс, як для кросовера, гідна проходимось. Дешеве в обслуговуванні. З мінусів - висока витрата палива в місті, особливо у зимній період року: може доходити до 20 та більше літрів бензину на 100 км. Також, невеличке багажне відділення.

Для такого класу, чудова машина
Швидка мультимедія
Робота коробки супер, перемикання не відчуваються
Дуже м\'яка і добре тримає дорогу навіть на трасі на великій швидкості 140-160, що здається дивно, бо має бути щось одне
Ергономіка прекрасна, мені вона завжди на корейцях подобалась
І ще така класна мілка функція, яка дуже порадувала, взимку і коли дощ обдув лобового вікна включається автоматично і ледь помітно. Тобто, взимку не треба про це пам\'ятати.

Комфортный надёжный автомобиль, дешёвый в обслуживании, маленькие расходы на топливо и содержание.

Надежный семейный кроссовер, для дальних и ближних путешествий да и по городу рулит что надо. За недельку отпуска накатал более 2500 км по нашим всяко разно дорогам Украины по горам, в том числе и не устал и тем более ни разу не укачало, а это говорит о многом. Расход по трассе как для такого сарая выше всяких похвал 6,4-6,7 л и это при включенной всегда кондиционере, проходимость без вопросов, на довольно проблематичных дорогах 90-110, на трассе 130 разрешенных, единственно на брусчатке 40-50 так как подвеску жалко, по лесным дорогам аки по асфальту. Единственный минус как по мне так это отсутствие возможности резкого увеличения скорости на больших скоростях для совершения безопасного обгона, на малых скоростях этого не наблюдается и автомобиль стартует исключительно резво, а вот уже при 125 км/час для ускорения до 150 необходим небольшой разгон так как двигатель крутит, а коробка немного призадумывается, но дальше гребет без проблем. На больших скоростях при сильном боковом ветре наблюдается эффект парусности и это необходимо учитывать для безопасного движения. Несмотря на довольно большой дорожный просвет и саму высоту кузова машина не склонна к заваливанию на поворотах при довольно больших скоростях и это очень положительный момент.

Отличный автомобиль бизнес класса.минимальный расход на трассе при включённом круизе был 7,9 . В среднем по трассе 9 л. Город 12-14, смешанный 10-12. Автомобиль покупали официальныйОчень просторный как спереди, так и сзади, качественная кожа, отличная сборка. В обслуживании не дорогой, как и все корейцы. Из минусов только низковатый клиренс 151мм и широкие передние стойки кузова, при повороте немного нарушает обзор, но к этому привыкаешь. Из плюсов-просторный салон, огромный багажник, панорамная крыша, красивый экстерьер и интерьер, легкий в управлении руль. Очень довольны, менять нет желания. Рекомендую

Машина є роботяга, двигун дуже гарний, заводиться в будь-яку погоду. Більшість виникаючих проблем можна самому усувати без сервісів. В загалом машина на свої гроші бомба, хороший аналог Т4.

Прекрасный семейный автомобиль! Не дорогой в обслуживании, не большой расход...

Стоит своих денег.
Слабая шумоизоляция, тормоза.
В остальном отличный авто, хоть чаще всего на рынке Украины встречается жлобпакет.

Хороший автомобіль за таку вартість. Мені дуже сподобався. Хочеться щоб покращили шумоізоляцію.

Раньше ездил на хонде потом на х -трейле.
Как сел, так и понял - моё.
Динамика это конечно приближено к спорту на обгонах никаких проблем даже на скоростях выше 130.
Удобно все. жаль что нет подогрева лобового стекла иначе как через обдув.
РЕКРМЕНДУЮ для тех кто не слишком распальцован.

Автомобиль 1.6, дизель, автомат. Очень понравился внешний вид автомобиля, наверное поэтому и купили его. Причем до сих пор нравится. В эксплуатации автомобиль мне очень нравится. Ездила по трассе и 175 км/ч, и отлично. Если ехать со скоростью 110-140 км/ч на длинные расстояния, то расход топлива 5.2 - 5.5 л/100 км. На 3-м году эксплуатации решили поднять автомобиль, потому что надоело бояться наехать на какой-то выступающий колодец, или попасть в углубление на дороге. Поставили простойки или проставки - не помню как правильно называется. И это было правильное решение. Авто стало выше. Устанавоивали в салоне, где и покупали авто. Всем была довольна. А на 5-м году возникла проблема с коробкой. Как оказалось, там ерунда дело, но понервничать пришлось. Ремонт был по гарантии. В целом автомобилем довольна.

Резвая машинка, с виду маленькая, салон достаточно просторный для таких габаритов, багажник с виду мал, но возил довольно габаритные грузы при сложенных сидениях, 42 ж.к без проблем входит, купил 142 тыс., продал 148, при покупке сразу же заменил масло и фильтра, это был мой выбор, и все, один раз загорелся чек, диагностика неисправности 100 грн, замена лямбда зонда 1000грн, больше проблем не доставила, в целом рекомендую, дёшево, сердито, надёжно. Многие пишут что низкая, не заметил, везде проезжает без проблем, если кататься по болотах и бордюрах, берите джип. Один минус это шумка, но при таком бюджете вполне допустимая .

Достоинства: Удобный салон с 3-м рядом сидений, регулировки с наклоном для второго ряда сидений, большой багажник с электроприводом, панорамная крыша, небольшой расход на трассе 8.3л. Климат контроль для 3-го ряда сидений. Приемлимая разгонная динамика. За все время использования заменил только копеечный датчик давления наддувочного воздуха и рулевые наконечники, остальное - расходники.
Недостаток: Жестковатая и валкая подвеска, царапающийся пластик в нижней части отделки салона и багажника, мертвые зоны со стороны стойка-зеркало справа, особенно при подьеме. Нет электропривода для руля с памятью как у зеркал и сиденья.

Чудове міське авто. Дешеве в обслуговувані і просте. Потужний двигун. Маневрена. Це одне з найкращих моїх авто. Рекомендую дане авто всім, хто в пошуках міського авто.

Серия SE стандарт эконом ,нет обогрева сидений ,климат контроля ,противотуманных фар и других опций присущих серии люкс Лимитед . Двигатель прямой впрыск ,приемлемый клиренс и багажника впечатляющий объём . Просторный салон . Расход топлива трасса 5.5-6 ,город с кондиционером сейчас летом 8.5 .

Шикарный автомобиль, кожаный салон с подогрева и и вентиляцией, панорамная крыша, полный привод и много другого. Едет хорошо, поставил газ, расход хороший 70% газ, 30% бензин. Двигатель 2.4 gdi 200 лошадей.

Авто купував в салоні проїхав 43000.
Заміна була лише масла, та свічок запалювання, бо почали плавати обороти. Двигун 1.4 слабоватий, але економний змішаний цикл 5.3 при скорості 90-110.
Якщо з пасажирами слабовата динаміка для обгону, але ж це 1.4 не чекайте більшого після ланоса акцент резвіший, двигун масло не бере.
Мінус це шумоізоляція і постійно в днищі резинові заглушки вилітають, по кузову лакофарбове теж слабовате з\'являються сколи, але не критично. За свій бюджет авто супер. По салону все влаштовує для своєї ціни авто бімба.

Решил написать несколько строчек об этом простом, комфортном, настоящем внедорожнике - Hyundai Galloper 2, 2.5 турбо дизель, intercooler, АКПП. На данный момент 250 т. км. пробег. Брал, когда было 180 т. км. Никаких особых/ нежданных проблем за время эксплуатации не было. Что менялось: хабы в передних колесах, полностью новый глушитель - ремонтировать не было смысла, в некоторых местах прогнил кузов, всё подварилось, стартёр - ремонт, генератор - ремонт, турбина - ремонт, свечи накаливания, вентилятор охлаждения двигателя, моторчик стеклоочистителя, резина, дворники. Естественно плановое ТО: масла, фильтра, аккумулятор. Авто всегда доезжает куда нужно. Конечно же эти все ремонты делались не в один день, поэтому считаю их мелочами, как по цене, так и по объему работы. Если руки растут из нужного места - 90 % работ можно сделать самому. В моем случае 90% делалось на СТО у знакомого - я не механик. Все запчасти стоят очень дёшево и подходят от других авто. Ремонтопригодность отличная. Авто 7 - ми местное и багажник огромный, сложив сидения - он просто аэродром. Перевозил холодильник. Клиренс отличный. Очень хорошая, почти великолепная проходимость - сравнить есть с чем. Комфортный, огромный, рамный бегемот. Да, он не динамичный, разгоняется неспешно. На трассе держится хорошо, из-за большого веса управление похоже на небольшой грузовичок, едет плавного, неспешно как корабль. На бездорожье он просто король и царь. Абсолютно всё равно, какая у тебя впереди дорого - асфальт, снег, грунтовка, грязь ты просто включаешь передний мост и прешь как танк. От таких возможностей просто получаешь удовольствие от машины. Естественно, если ты начинаешь нарушать законы физики и пытаешься ехать быстрее, чем летает твой ангел хранитель - тогда и надейся только на случай! Как то так! Могу рекомендовать авто однозначно! Даже если попадется убитый вариант, как в моем случае, всё можно сделать и недорого, лично мне понравился огромный кожаный салон, большой багажник, АКПП, надёжный, экономичный двигатель, поэтому и купил.