//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр
4.31 5 5351

Hyundai 5 350+ отзывов о Hyundai

Фильтр
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Sonata 2013

Hyundai Sonata 2013

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

150 тыс.км 6.5 л / 100 км Семья

Чудове авто. Це вже 3тій гібрид в в сім'ї, тому є з чим порівняти. До цього був Хонда акорд гібрид. В порівнянні з акордом, в Сонаті більше місця в салоні, комфортніша підвіска і краща музика. В акорда трохи менший розхід на літр півтора.
Також обслужка сонати дуже дешева. Можна брати запчастини по оригіналу а вартість буде така сама як в інших марок аналоги.
Якихось мінусів не виявив. Єдине що трошки підняв кліренс - на 1,5 см. Конструкція встановлення проставок дуже проста і правильна, не впливає на ходові якості та не убиває аморти.
За свою ціну це найкращий варіант гібриду. Адже вона в одну ціну з пріусами, але це зрівняти пріус і сонату це небо і земля у всіх планах, що по комфорту що по матеріалах. Пріус чисто таксішна тєма.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Hyundai Kona 2021

Hyundai Kona 2021

динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

Первый владелец 31 тыс.км 8 л / 100 км Семья

Вважаю, що у цього автомобіля єдиний недолік - його у нас мало знають!

Переконаний, що динамічністю, керованістю та оснащеністю за свою ціну, цей автомобіль здатен здивувати майже кожного, хто перший раз його спробує!

Це скажений хот-хетч на мінімалках, хоч і у формфакторі кроссовера!

Я знайшов його колись випадково, чисто як одну з найдешевши пропозицій на нашому ринку з повним приводом. Замовив майже в сліпу, після мінімально тест-драйву і бензинової і електричної версії, переживаючи тільки, щоб його розмір підійшов моїй сім"ї, та підвіска не укачувала моїх пасажирів.
І тільки після того, як я зрозумів, що купив собі не просто черговий автомобіль, а чистий діамант, почав переглядати відеоогляди від блогерів з різних країн, щоб зрозуміти, "це тільки у мене такі щенячі емоції"?
І от майже кожен розказує про "посмішку, яка сама собою з"являється на обличчі водія, кожен раз коли автомобіль з невимушеною легкістю виконує ту чи іншу задачу на дорозі". Тож я заспокоївся, так не тільки в мене.

Це автомобіль в першу чергу для водія, який любить водити. Він дарує емоції і за них можна з легкістю пробачати твердий пластик в салоні, не дуже великий багажник та роботизовану КПП. Тим більше, що робот тут на стільки плавний і на стільки добре дружить з двигуном, що деяким гідротрансформаторам ще треба повчитися! Звісно проживе він, вірогідно, менше, але, враховуючи, що у світі таких автомобілів вже продано кілька сот тисяч, а негативних відгуків не особливо то й чути, цей робот я не вважаю мінусом.

Таким чином, раджу навіть не дивитися в сторону битків з 2.0 атмосферником /у нас такі і не продавалися офіційно/, бо з ними Кона звичайний автомобіль. А правильна Кона - це саме 1.6 Турбо! І з ним вона така запальничка, яку не соромно рекомендувати!

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Santa FE 2015

Hyundai Santa FE 2015

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

качество материалов

100 тыс.км 12 л / 100 км

Владею данным авто с ноября 2017г. Покупал после небольшого ДТП в США. Машиной очень доволен. Сначала о достоинствах. Автомобиль один из самых недорогих в своем классе. Очень комфортный, удобные сиденья, просторный салон, самый большой объем багажника среди кроссоверов. Несмотря на недорогие материалы в отделке салона, салон смотрится довольно представительно. Все детали салона хорошо подогнаны, ничего не скрипит. Пластик торпедо и центральной консоли относительно мягкий, поэтому царапается. Это один из недостатков. Но Санта Фе это авто среднего ценового сегмента, поэтому не стоит особо придираться. На дальних поездках получаю максимум удовольствия от комфорта, управления. Расход по трассе 10-11 л на сотню. В городе 11-12. Сравнивал с дизельной Сантой 2008г., который был у меня раньше - совершенно разные машины. Дизель тарахтел как трактор, а расход топлива почти одинаковый, да и обслуживание дизеля гораздо дороже. Как говорят профи - дизель не экономит, дизель дает взаймы. Самое приятное когда приходит время обслуживания и я сравниваю цены с другими марками автомобилей. Цена на запчасти на порядок ниже, чем на японские немецкие и французские авто. Теперь о недостатках. У бензиновых моторов 2,4 G4KJ и G4KЕ есть проблемка в маслонасосе и шатунных вкладышах. Эта проблема меня тоже не обошла стороной. Решается заменой шатунных вкладышей на более качественные и заменой блока балансиров на обычный маслонасос от мотора G4KD. В инете есть масса видео по данному поводу. Товарищ после аналогичного ремонта проехал уже больше 100 тыс. км, полет нормальный. Даже расход топлива уменьшился, а мощности прибавилось. К сожалению у всех современных авто есть свои недостатки. Мерседесы и БМВ ломаются не меньше других, только ценовая политика совсем другая. В целом, машина очень надежная. Я занимаюсь продажей запчастей, авто и ремонтом, поэтому есть с чем сравнивать. Если есть вопросы буду рад помочь, обращайтесь.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai Tucson 2021

Hyundai Tucson 2021

дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

дорожный просвет

15 тыс.км 6.5 л / 100 км Семья

Автомобіль дуже сильно привертає до себе увагу. Приємна динаміка як для міста так і на дальняк. Розхід 6.5 середній, доволі економно, на трасі стоїть впевнено, швидко прогрівається, достатньо місця в салоні, ходовка подібна до німців, руль чіткий, в спорт режимі стає важчим. Дуже чіткі гальма, 35м зі 100км.
Якісна збірка, без грюків, стукув, скрипів, як літом так і взимку. Шумка теж на рівні але позаду трохи гучніші ніж спереду.
Кліренс достатній для виїзду на природу. Сподобається як чоловікам так і жінкам. Найкращий в своєму сегменті. В салоні дуже спокійно та затишно, матеріали практичні але не дешеві, задня спинка регулюється по нахилу та складається в рівну підлогу. Якщо автомобіль вам подобається по дизайну то в усьому іншому він теж вам сподобається! Ну і на останок, дизайн дуже своєрідний та брутальний, особисто дуже подобається!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Veloster 2016

Hyundai Veloster 2016

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

динамика, шумоизоляция

80 тыс.км 7.5 л / 100 км Поездки в городе

Машину купував в США, було пошкоджено праву стійку. Дрібниці. Машиною задоволений. Дизайн- вогонь, відходиш і любуєшся. Всі здивовано озираються, не розуміють, 3 чи 4 дверки?! Витрати палива 7.2-7.5 бензину в мішаному циклі- дуже добре, на круізі за містом було навіть 6л/100кг, багажник для цього класу- Ок- візочок дитячий тростинка і сумки стають спокійно, гарна керованість, гальма супер, робот тупенький, але звикаєш- був би гідротрансформатор- ціни б не було їй! З мінусів- жорстка- але теж звикаєш, а так хто його знає, кожен може доколупатись до будь чого! Але як на мене, для цього класу- дуже добре!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    2
Hyundai Matrix 2007

Hyundai Matrix 2007

дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена

дизайн кузова, динамика, расход топлива, шумоизоляция

172 тыс.км Семья

Володію вже 3 роки, брав з Німеччини від першого власника із пробігом 158 тис, накатав майже 15 тис. За такі гроші - нормальний сімейний авто, об'ємний, досить надійний, зручний для міста в силу короткого кузова та пристойного кліренсу. Із мінусів - динаміка та витрата палива. Загалом, більше 110 на ній їхати не варто, адже через паскудну аеродинаміку, жертиме пальне та дико шумітиме. Особливо нічого не ламалося, просто вчасно міняю мастило, фільтри, колодки, словом, розхідні. Рекомендую таку машину людям практичним, яких більше цікавить функціонал, а не дизайн. Гарних усім покупок і безпечних мандрівок!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Sonata 2016

Hyundai Sonata 2016

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет

120 тыс.км 4.6 л / 100 км Семья

Автівка використовується для пересування у місті та позамістом. Середня витрата палива 5л / 100км
Чудова керованість, великий багажник та дуже зручний та просторий салон, для комплектації SE "барабан" класна музика, є камера, невеличкий сенсорний екран та клімат.
Придбав авто з аукціону ІААІ. Жодних пошкоджень по кузову , мотору коробці не було. Коли отримав авто зробив :
1. датчик АВС заднє ліве колесо / придбав ступіцу разом з датчиком , але можна це робити окремо ціна ~100$
2. Заміна геть усіх фільтрів , мастил та рідин- коробка, двигун , антіфрізи , тормозна рідина тощо. Робота + запчастини ~15000 грн
3. Заміна компресора кондиціонера БУ + ТО системи кондиціонування 450$+ 1500 грн.
4. Заміна дачиків тиску колес 1шт/700грн
5. Сайленблоки передніх важелів право - ліво 6000грн
Все це було зроблено після отримання автівки, для себе та за для свого спокою. Обслуговуюсь лише на офіційному сервісі в Одесі Hyundai Базіс Авто. Після цього великого ТО накатав вже 15000 тис км , жодних проблем або несправностей Лише замінив мастило та фільтр.
Дуже задоволений , та впевнений , що наступна автівка буде також sonata hybrid але наступного покоління.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Elantra 2011

Hyundai Elantra 2011

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена

динамика, дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция

130 тыс.км 11 л / 100 км Семья

Elantra з двигуном 1.6.
Простий атмосферний двигун, на який з легкістю ставиться газове обладнання.
АКПП - надійний гідротрансформатор, на якому при покупці замінив масло на 80 тисячах і все, ніяких проблем з ним не було.
Автомобіль був у власності майже 5 років.
Для даного класу досить просторе і комфортне авто.
Дешева вартість обслуговування + не було серйозних поломок. По ходовій замінював лише амортизатори, втулки стабілізатора та салейнтблоки, знову ж таки вартість з/ч та роботи - доступні.
Досить цікавий дизайн, як зовнішньо, так і внутрішньо, навіть станом на 2023 рік.
Якісне лако-фарбове покриття

Мінуси:
- двигун 1.6 не дуже динамічний, але для сімейних поїздок нам вистачало, для міста вистачає однозначно
- "кліренс" низькуватий
- витрати пального все таки досить суттєві - 9 л за містом, близько 11-12 в місті, але якщо є газове обладнання - це компенсує вартість використаного пального
- зараз досить важко знайти "живе" авто

Рекомендую дане авто, як для сімейних поїздок, так і для використання в місті, враховуючи його ціну та вартість обслуговування. Як на мене - один з найкращих варіантів у своєму класі для 2011-2013 років випуску

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.2
  • Плохо
    2.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    3
  • Цена
    1
  • Дизайн
    3
Hyundai Santa FE 2022

Hyundai Santa FE 2022

динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, цена

Первый владелец 18 тыс.км 8.7 л / 100 км Поездки в городе

Авто купувалось новим літом 2022 року, максимальна комплектація, максимальна ціна,все максимальне....
Але на практиці зясувалося що максимальна була тільки ціна, а якість на рівні авто бюджетного цінового сегменту, типу 15тис доларів.
-Коробка почала працювати з ривками через 5 тис км!

-Покриття руля потріскалося через 3 тис км!

-Боковина водійського сидіння протерлася через 15 тис км!!!

-Apple Car Play живе своїм життям, сам відключається, не завжди підключається, глючить і тд. Для експертів скажу що телефони і кабель міняв не одноразово,глючить однаково.

-Камера слідкування за дорожньою розміткою відключається коли їдеш проти сонця.
Це авто навіть одного року нема, що буде далі навіть не уявляю...
В імпортера і дилера одна відповідь- "сам дурак".
Для авто яке б коштувало 15-20 тис $ можливо був би інший відгук, але на авто яке позиціонує виробник як "флагман"!!!! і коштує більше 55 тисяч $ - іншого не може і бути.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Hyundai Tucson 2017

Hyundai Tucson 2017

дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания

динамика, расход топлива

52 тыс.км 14 л / 100 км Поездки в городе

2.0 бензин не їде взагалі. Витрата палива в місті з пробками або світлофорами космічна, навіть влітку, приблизно 13-14 л. Якщо без пробок 10-11 л. По трасі 8 л. Сподобалася тільки комплектація, багато приємних плюшок таких як вентиляція сидінь, підігрів передніх та задніх сидінь, підігрів керма, датчик світла, дощу, тощо. Хто їздив до цього на турбових моторах або дизельних буде в шоці, машина реально тупа. Автомобіль для пенсіонерів, яким немає куди поспішати і яких не цікавить витрата та ціна бензину. Не рекомендую.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.4
  • Хорошо
    3.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    1
  • Цена
    2
  • Дизайн
    5
Hyundai Veloster 2011

Hyundai Veloster 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция

130 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Купував автомобіль для дружини, почнемо з плюсів: дизайн зовнішній вигляд екзотичний, динаміка сподобалась, коробка автомат на 4, внутрішній дизайн сподобався, на цьому і все, мій зріст 186 см, вага 90 кг, за водійським сидінням головою дістаю до потолка, на задне сидіння доводиться майже заповзати, довго на задньому сидінні не висидиш, шумка майже відсутня, машина дуже жорстка кожну нерівність чуєш і відчуваєш, вся машина скрипить і шумить в салоні, витрати палива по місту 10 літрів, траса приємно вражає, по рівній дорозі їде дуже добре і тихо, машинка на любителя, автомобілем зостався незадоволений, не рекомендую, до цього була Хонда сівік хетчбек, хендай акцент

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Coupe 2008

Hyundai Coupe 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

коробка передач, расход топлива, шумоизоляция

218 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе

Чудове авто за свою ціну! Має великий багажник, де влізе багато габаритних речей. комфортні сидіння, дуже приємний салонa - як на авто 2008р. Непогана динаміка. Дуже дешева в обслуговуванні.

Погана шумка авто з заводу, якщо проклеїти повністю то буде добре. Не вистачає коробки та двигуна на трасі, повільно набирає після 80 але по місту потужності дуже навіть достатньо.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Avante 2016

Hyundai Avante 2016

дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция

239 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Лучший автомобиль в своём классе,дизайн просто бомбический,выглядет очень круто,в салоне тоже всё продумано, всё под рукой,сборка и материалы достойного качества,сидеть комфортно,обзор хороший.
Двигатель газовый, очень надежный,ресурсный,т.к машина выпускается для внутреннего рынка Кореи.
В обслуживании не дорогая, ремонтопригодная,надежная,комфортная,красивая,ликвидная...
Есть несколько минусов, во-первых клиренс,но это поправимо установкой проставок,что я и сделал почти сразу.
Второе-это место в багажнике,но тут нужно смириться,т.к там стоит баллон.
Третье-это слабая шумоизоляция,скажим так терпимая,но хотелось бы лучше,что в принципе можно исправить...

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Elantra 2011

Hyundai Elantra 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

160 тыс.км 8 л / 100 км Семья

Хороший надёжный автомобиль. Покупал б/у у третьего хозяина. С подбором были сложности, так как в большинстве случаев мотор 1,8л страдает задирами и это правда. Перед покупкой нужно особо внимательно послушать мотор, желательно встретиться с хозяином-чтобы первый запуск был при Вас, чтобы понять как мотор работает на холодную. Ну а если сомневаетесь то в идеале заехать на эндоскопию. Кузов хорошо защищён от сколов и коррозии если он в заводском окрасе. Ходовая мягкая, но задние пружины сильно просидают при загрузке 2человека и при неровной дороге машину нужно ловить. Кожа на руле не показатель пробега так как очень слабая. Ещё из моментов это при низком уровне топлива, запустить двигатель с первого раза не всегда получается. Но даже при этих всех недочётах машина очень нравится, очень современно смотрится спустя 10лет. Хорошая комплектация. Рекомендую!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Ioniq 2017

Hyundai Ioniq 2017

цена

115 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Santa FE 2013

Hyundai Santa FE 2013

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, шумоизоляция

120 тыс.км 8.5 л / 100 км Поездки в городе

Всем привет. Владею машиной уже почти 4 года, поэтому есть что рассказать. Надеюсь отзыв будет полезен для тех кто рассматривает данный авто для покупки. Начнём с того, что это моё первое авто, поэтому денег в него не жалел, тоесть менял все и всегда. Плюсы: очень большой салон, места реально очень много. У меня она ещё и 7ми местная, но к этому потом. При своём росте в 184см, я могу сзади за водителем, если отец допустим едет, ехать полулежа. Огромный плюс в авто, его динамика. Мощности хватает с головой. Если впереди авто идёт 130, мне хватает обогнать его без особых усилий. Уточню, у меня 2.2 дизель на 200 л.с.. Управление. На 18 дисках авто стоит уверенно, большую роль играет правда и резина. На скорости 80 км/ч заходит в довольно резкий поворот почти без кренов, как для кроссовера считаю очень даже не плохо. Клиренс хороший, его хватает и чтобы припарковаться, и чтобы в яму большую вскочить, ну это же не желательно кто ездил по нашим Полтавским дорогам, тот знает, что объехать их просто некуда... Дизайн считаю очень красивым, и немного даже дерзким, в белом цвете, у меня такой, смотрится совсем по другому чем в остальных. В этом цвете она нарядная, как невеста. Чёрный ей не идёт. По багажнику. Его хватает, при сложенном заднем ряду, чтобы лечь двум людям. Выезжали на природу летом, ложились и спали в авто, места много, багажник большой. Третий ряд сидений. Я использовал его раз. Сидеть не прям чтобы не удобно, но на большие дистанции не пойдёт. Очень ровно стоять сидения. Тоесть угол наклона где- то 90-100 градусов. Спина устанет. И конечно же ОГРОМНЫЙ плюс цена = качество. Цена обслуживания не большая. Реально не большая. Минусы: расход топлива. Хотя это скорее плюс, он не такой уж и большой. Но для меня это минус, хочу себе авто с расходом 5-6 город????Реальный расход, в городе без пробок, 9.4- 10.5, что пишет бортовой комп. Ну это летом с кондеем, и агрессивной ездой. Я на ней не могу ехать спокойно. Зимой при климате, подогревах 12-13. При той же езде. По трассе при 130км/ч где-то 7.5 Для меня огромный минус это качество пластика. Младшая сестра, пока была совсем мелкая, ездила спереду на руках и ногами била по бардачку, то царапины таки остались. В багажнике тоже не очень крепкий пластик. Царапины появляются очень легко, хотя я в нем особо ничего не вожу. Авто чисто для поездки по городу, рабочее авто есть. Подвеска. Авто очень жёсткое на мелких кочках. Как будто подвеска не работает от слова совсем, все передаётся в кузов, едешь как в табуретке, ну это я может и преукрасил, но для меня это выглядит так, потому что ездил на разных авто по этим же кочкам. В целом авто меня устраивает и очень нравиться. Люблю его. Но в 20 лет хочу что-то более дерзкое. Так бы не продавал. Вообще авто рекомендую, хорошая машина для семьи. Меня не подводила никогда. Грех жаловаться, три раза только что сплюнул. Надеюсь отзыв кому-то поможет. Никогда их не писал, извините если что.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai Tucson 2005

Hyundai Tucson 2005

дорожный просвет, простор салона

объем багажника, расход топлива, управляемость

270 тыс.км 13.5 л / 100 км Путешествия

Це не перший був в мене джип і я маю з чим його порівняти. Якшо брати його як автомобіль для бездоріжжя то ви получете по суті автомобіль по проходимості схожий на ниву... Всі важкі перешкоди теж тре брати ходом, із виключенням есп,бо просто встанете в калабані і включенням примусово повного приводу,інакше муфта запізно може включитись і ви зариєтесь в самий непідходящий момент.
Якшо розглядати як сімейну звичайну машину то з плюсів це великий зручний салон,посадка ,оглядовість,мотору 2.0 хватає жваво їхати в потоці і прискоритись коли тре,малі звіси що дозволяють їхати сміло до бордюрів впритул,і кліренс,хоча тут є і мінуси.
А саме кліренс сильно зїдає вихлопна система яка і є нижньою точкою. В тунелі є кардан а глушник іде ше нижче під авто особняком висячи під машиною,я заморочився і переробив вбік,власникам передньопривідних легше,можна пустити шахтою де в повнопривідних кардан.
Дуже і дуже малий багажник. Слабке жилізо в районі задніх піддомкратників,обов'язково перед покупкою підійміть машину по черзі всі 4піддомкратники по черзі,це важливо бо машина тяжка на підйомнику може бути все ок а начнете міняти колесо і побачете як авто стоятиме незворушно і загинатиметься всередину.
Складна ходова частина,але якшо все обслужити то ходить добре. Також складна і заміна грм. Болюча тема також гниють течуть баки,вони там жилізні,дорогі,і пластикових аналогів нема,брав з замінників 12000.
Машина на тверду 4,но другий раз би собі таку невзяв. З конкурентів Аутлендр 1,теж мав,по суті теж саме тіки ше нища ,більші звіси,але їде жвавіше і рулиться трохи краще.За ті гроші шо зара продають для сім'ї краще Мегана 3го взяти і авто на голову вище по всьому,крім кліренса звіснож,або фабію ню в уніварсалі дружина має і на здачу взяти туж ниву ніж того тушкана,вирішуйте самі.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Hyundai Grand Starex 2011

Hyundai Grand Starex 2011

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция

динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость

190 тыс.км 12 л / 100 км Семья

Перед рождением третьего ребёнка,купили вторую машину в семью.
Имеем Хонду Пилот и вот Гранд Старекс.
У нас версия Старекса с двумя люками, раскладным полностью диваном перфорированной кожей кремового цвета,выглядит машина внутри как дворец.
Столик для пассажиров сзади очень удобен.
Когда надо подождать жену я включаю телек а сам иду назад, наполовину раскладываю диван,малые лазят по мне,съезжают с дивана как с горки ,визг от радости стоит в машине как в детской комнате.
По началу не понимал кайфа в тканевых шторках, пригрело солнце и все стало ясно,спасают от жары.
Стекла не тонирую принципиально, на светофоре владельцы микроавтобусов так и норовят проникнуть взглядом с салон,машина редкая и вызывает интерес.
По расходу:
Город 15,хотя предыдущий владелец говорил 12.У меня вышло 14,6 литра на 100 км в городе.
По трассе порядка 11 литров при езде 160-190 км в час.
Набирает туговато,если сравнивать с Пилотом и тем более маздой СХ 9 которая была до Хонды, но когда набрала ход,машина превращается в корабль.Мега плавная, мягкая но чувствуется валкость,маневренность естественно не как у внедорожника,но на то и бус.Прет крепко,по трассе догнал бэху купе ,шёл 180 за ней,через 3 минуты он уступил и отклеился. То же было с новым Мурзиком glе,пассат держался дольше всех но тоже уступил.Короче,прет машина будь здоров,скорости боимся оба с женой,но тут она не ощущается.Машина обесшумлена в два слоя,в салоне очень тихо.
По ходовке.Подняли,а на 190 тыс стояли еще родные сайлентблоки, поменяли.По днищу нет ни одного рыжика или даже намёка на него.По низу дверей,арками все идеально,намека даже нет на ржавчину.У меня была пятилетняя Каравела и я знаю о чем говорю, продал то чудо немецкого автопрома и забыл про эту марку,надеюсь навсегда.
Машина крепкая,надёжная, расходники дешевые.
После полного привода,сложно приспособиться к заднему приводу,поэтому продам эту и куплю Старекс на полном ибо из подобных а это Виано и Мультиван по цене и начинке Старексу нет равных.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Hyundai i30 2011

Hyundai i30 2011

коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция

148 тыс.км Семья

Володію авто трохи більше двох років. Що можу сказати авто дуже економне по трасі взагалі бортовий показує 5 літрів якщо їхати 80 буде ще меньше, механічна шести ступенева коробка. Взимку салон нагрівається швидко хоть і дизель. Вісім подушок бузпеки. Салон просторий ззаду сидіти комфортно але за рахунок малого багажного відділення. Слабеньке лакопокрасочне покриття є сколи так я їджжу в основному по трасі. Шумоізоляція бажає кращого, на трасі керованість добре, на великі відстані є трохи втомлюваність дискомфорт поясниці. Кермо трохи облізло хоть і шкіряне болячка не тільки і30. По ТО нічого сказати не можу так як особливих зауважень не було міняв тільки колодки і вижимний головний циліндр погано переключалися передачі, фільтра, масло від заміни до заміни. З мінусів кліренс можна поставити проставки але поки потреби не бачу , як на мене погане ближне світло хоть і лінзована оптика ставте лед , і малий багажник купуйте універсал. Рекомендую до придбання не дороге в обслуговуванні, надійне і економне авто. Всім миру і швидкої перемоги. Все буде Україна.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai Kona 2022

Hyundai Kona 2022

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость

6 тыс.км 10.3 л / 100 км Семья

Відгук про N-line версію. Кайфую від кожної поїздки. Дуже подобається зовнішній вигляд і динаміка. Керується як хетчбек. Не в останню чергу завдяки штатним 235 шинам та великим гальмам. 198 к.с. на таку вагу більш ніж достатньо для будь-яких маневрів в місті чи на трасі. Електроніка працює добре: автоматичне світло, автоматична очистка скла, антизапотівання, утримання в смузі, старт-стоп, ABS, ESP, Traction control, запобігання зіткненням, бездротовий CarPlay.

Що НЕ сподобалось: жорсткувата карта дверей, при довгих мандрівках лікоть незручно класти; склопідйомники не автоматичні; не вистачає бокового світла при поворотах, як зробили в Tucson.

Трохи шкодую що не взяв комплектацію з адаптивним круїзом та led-фарами. Проте галогенки в лінзах теж світять дуже непогано.

Середні витрати пального в спокійному режимі десь близько 7л на 100 км.

Взагалі машина кайфова під будь-який настрій. Можна їздити плавно та спокійно в еко-режимі, можна додати драйву в спорт.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Хюндай

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Хюндай и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Hyundai от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 5 350+ отзывов о Хюндай любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.