динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Надійний, дуже тяговитий і невибагливий автомобіль.
Запчастини недорогі, середній розхід пального. Їздив 12 років
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Здравствуйте Маленький отзыв о машине. Туксон полный привод на 19радиусе,комплектация топ. 2.0 155сил еще и газ/бензин,кто-то говорит не едит,как сказать правильно,сразу скажу ездил на много чём и тигуане дизеле и бензине2.0 и на отлендере 2.4,мазде сх-5дизель,ну и так дальше. Чтобы гонка нет,но для обычного пользования з головой,есть спорт режим машинка становится развее процентов на 30 наверное,расход в среднем на нормальной умереной езде город - Бензин 10-12л ,газ 12.13.л За городом при скорости 100,120км -бензин 9-10,газ 10-11 Конечно если давать под хвост то и 15 и 17 можно уложить. Некоторые пишут расход большой ну есть момент который зависет от хозяина машины,меняны ли свечи,какое масло заливается какой бензин или газ,какие шины и так дальше. Но машина в целом брал 75тыс официал,в данный момент 110 ,все стоит родное не чего за это время не выходило со строя,относительно то что было на конкурентах +-с таким же пробегом. Машина надёжный кросовер на обычном "автомате"даже не знаю конкуренты,кроме киа спортетж это те же яйца только только чуть попроще оснащена,мазды сх5 ,там где тоже обычный гидротрасфрматор,я не беру Американский авто-м. Очень не дорогая в обслуживании,как и все в принцепи Корейци,да сами материалы попроще ,но учитывая комплектацию и цену что за эти деньги можно получить думаю это то что надо. Это как по мне.
