823 отзыва о Hyundai Accent

Авто має все для комфортної їзди!
Продала його тільки тому ,що мені треба великий багажник і не такої форми
Це авто і для міста і для траси
Якщо робити все вчасно і по стандартам,то авто не ламається
Трішки з'явитись цяточки іржи внизу крила,але мені їх обробили 3 роки тому і вони не збільшувались.Сліпих зон майже немає! Салон для водія дуже зручний!Сидіння також гарні.Обігрів сидінь,це класно!Розход газу 9 литрів по місту,7 литрів за містом.На трасі зможете легко обгоняти фури ,якщо коробка механіка.Ніколи б не продала свою машину,якщо б не обставини з багажником
Якщо не хочете витрачати багато грошей на обслуговування авто ,то цей автомобіль для вас.

Гарний автомобіль за свою ціну, купував його як перший авто, ціни на запчастини дуже приємні, комфорт є, але вау очікувати не треба, але краще ніж ланос чи авео. Із мінусів це електропідсилювач керма, з ним дуже часто проблеми. Розхід по місту до 10 літрів, не дуже приємне значення для двигуна 1.4, але в городському циклі це нормально. Позаду місця малувато, якщо спереду буде сидіти два чоловіка, зріст яких 180+. Загалом авто надійне, комфортне, дорогу тримає добре
Динаміка непогана на 1-2-3 передачах, далі він набирає повільно. Гальма не дуже, тому що задні стоять барабанні, після покупки якщо купили на довгий строк краще поставте дискові з розборки

Перший автомобіль - перша велика фінансова помилка. Нажаль мені дістався не найліпший варіант, один із мінусів - авто української збірки, гніє досить прогресивно, без переварювання та антикору ніяк. Також при виборі даного авто звертайте увагу на підрамники, болюча і дорога тема. Стандартне ТО не било по кишені масло та розхідник не за великим прайсом. З двигуном та коробкою проблем не було, якщо вчасно обслуговувати. Розхід приємний що на газу, що на бензі. Авто динамічне, комфортне для поїздок на трасі, головний мінус на великій швидкості - шумоізоляція.
Вцілому авто рекомендую, головне дивитися на збірку - Турція топовий варіант.

Машина создана для выезда 2-3 раза. Очень слабый мотор 1.4, большой расход 10-11 литров по городу, для такого слабого мотора это ооочень много. За свои деньги салон просто ужас, бортовой компьютер ужас, нельзя подключить телефон по блютузу, время на компьютере постоянно сбивается, подлокотник на пол руки, разгон до ста 16-17 секунд☠️, качество кузова оставляет желать лучшего, сделано всё по ощущению из пластика, выглядит объективно стремно. Теперь к плюсам, хорошая музыка, колонки реальни хорошие, в обслуживании не требуется, в багажник можно положить 2 здоровых кабанов и запаску.
Итог: машина неплохая для выезда 2-3 раза в месяц сугубо в город. Для какой-то женщины вполне пойдёт, разве что ценник как по мне конский 7000-8000баксов⚰️

Треба дивитися на збірку. Турецька краще, за українську. Не гниє так сильно. Де є сліди ремонту - там і буде гнити. Великий багажник, але через це, мало місця заднім пасажирам. Доволі низька. Довгі речі важко перевозити, через переднє сидіння, що не відкидається вперед. Є великий вибір на ринку ще живих авто. Треба дивитися кузов, рейку, електропідсилювач керма, клапанну кришку на сліди мастила, перевіряти склопідйомники, кондиціонер, підігріви дзеркал і сидінь. В ремонті не дорогий. Не вистачає 6 передачі. 110км/г вже 3000 обертів і стає шумно по трасі.

На удивление один из самых хороших автомобилей "старичков" относительно дешёвых в обслуживании и ремонте. Минус это электроусилитель руля, очень часто бывают проблемы. В остальном очень надёжный. Стиль езды у меня "пенсионерский," поэтому расход по городу до 10 литров на 100км, а на трассе до 6. Был доставлен бортовой компьютер, поэтому средний расход показывал 6.7. по личным наблюдениям так и есть. Стояло ГБО, поэтому расход чуть выше, чем на бензине. Масло не ест. Если кто ищет автомобиль в качестве учебного или первого по доступной цене, очень рекомендую новичкам!

Владел автомобилем 15 лет. Кроме текущего обслуживания ходовки ремонтировал только генератор 1200 грн и стартер 500 грн. Были известные проблемы с электроусилителем на 150000- устранили бесплатно в сервисном центре. Тормозные диски прошли 200 000. Аморты менял 1 раз. По 2-3 раза менял ступичные подшипники, шаровые и стойки стабилизатора. Тормозуху, антифриз не менял ни разу. Никого не призываю так делать, но 15 лет проездил на родных жидкостях. Один раз менял топливный фильтр и фильтр АКПП. Частичную замену ATF делал 3 раза. Свечи менял 3 раза за все время. Проблем ни с мотором ни с коробкой небыло ни разу. На 150 000 начало подъедать масло- 1литр на 10000. Поменял масло на 5W40- стало получше. Сайлентблоки рычагов и балки поменял незадолго до продажи. Задние арки и крылья к 200000 стали подгнивать- антикор не делал никогда и последние годы мыл 3 раза в год, так что моя вина. Продавать не собирался. Автомобилем в высшей степени доволен.

Після авео 2005 року попередньої машини, коли сів в акцент зразу відчув різницю в комфорті. Машина має дуже класний дизайн ззовні, сучасну панель приладів. Поки експлуатував проблем з машиною ніяких. Як для мене є одна проблема в цій машині - шумоізоляція. І що варто зазначити, те що двигуна майже не чути, а весь звук йде від дороги через колісні арки або двері, особливо коли їдеш по старому асфальті де вже верхній шар втратив бітумну мастіку і проявилися дрібні камінці - в такому випадку гул від коліс в салоні просто громадний. Також варто відзначити доволі жорстку підвіску і чутливу механічну коробку передач - потрібно ну дуже плавно зчеплення відпускати. В загальному машина супер

По суті машинка класна,трохи заслабкі тормоза,класна на розгоні. Шумоізоляція не дуже,але машина відносно мягенька. Багато хто сідав після меганів і гольфів ,то хвалив за підвіску. В ремонті не дорога,головне ставити оригінал.
То робив по заміні масла і фільтрів. При появі дивних звуків вже шось міняв.
Єдине що турбує,це дивні звуки з багажника ,навіть коли він пустий.

У ціновому діапазоні до 450 тис. грн - найкращий автомобіль з тих, що продавались в Україні у 2018 році. Безпроблемний кузов, безпроблемні двигун і коробка. Шумоізоляція гірша ніж в авто С - класу, але краща за VV Polo, Peugeot 301, Chevrolet Aveo.
Від"їздив на ньому 59 тисяч кілометрів за 3 роки. За весь цей час жодної поломки. На ТО заміна лише розхідників - все по плану. Бензин - 8 л на 100 км в змішаному режимі.

Надёжный автомобиль как для семьи так и работы, недорогой в обслуживании, редко подводит, расход топлива удовлетворительный

Надійний та економний автомобіль. Для свого класу комфортний та доступний. Залишилися тільки позитивні емоції.

Эксплуатирую автомобиль 6 лет, брал уже трехгодичный. Недорого обходится в обслуживании. Подходит для любого варианта эксплуатации кроме жесткого бездорожья, клиренс низковат. Очень нравится шумоизоляция, двигатель практически не слышно. Вместительный багажник, стройматериалы тоже успешно перевозил. Если ездить на механической коробке, то разгоняется вполне нормально. Расход по трассе 5.9 на 100 км. В морозы заводится с первого раза. Салон не очень большой, но вчетвером комфортно. Управляется лучше если немного прогружено, особенно на трассе. Из минусов, бывает зимой плохо двери задние закрываются из-за перемерзания резинки. И серая накладка руля требует после нескольких лет эксплуатации, подкраски.

Хороший бюджетний автомобіль. Простий в обслуговуванні та використанні. Їде жваво як на 1.3
Досить економне і не прихотливе.

Авто надійне і невибагливе. Невеликі габарити авто дозволяють ефективно маневрувати в місті. Багажне відділення вміщає в себе несподівано великий об\'єм. Доступні ціни на ремонтно-обслуговувальні витрати.

Автомобиль идеальный во всех смыслах. В обслуживании не дорогой. Комфортный. Лучше Ланоса, авео во много раз

Автомобіль підходить для поїздок на короткі дистанції. Не для швидкої їзди...

Авто купував в салоні проїхав 43000.
Заміна була лише масла, та свічок запалювання, бо почали плавати обороти. Двигун 1.4 слабоватий, але економний змішаний цикл 5.3 при скорості 90-110.
Якщо з пасажирами слабовата динаміка для обгону, але ж це 1.4 не чекайте більшого після ланоса акцент резвіший, двигун масло не бере.
Мінус це шумоізоляція і постійно в днищі резинові заглушки вилітають, по кузову лакофарбове теж слабовате з\'являються сколи, але не критично. За свій бюджет авто супер. По салону все влаштовує для своєї ціни авто бімба.

Сподобалась автоматична коробка передач . 6 ступка з функцією ручного переключення. Машинка настільки компактна і шустра, що немає слів. Ті хто її створив, наділили її самими необхідними функціями для міського компактного автомобіля. Автоматичне замикання дверей, електродзеркала, та навіть кейс для окулярів біля зеркала заднього виду. Все продумано і все оптимально. Ціна запчастин радує. Все доступно і в наявності . Проїхавшись на такому авто вже не хочеться з ним розлучатись.

За время владенияи читая отзывы сделал вывод, что самое слабое место - это рулевая рейка. В остальном доволен.