//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр
3.9 5 69

КамАЗ 69 отзывов о КамАЗ

Фильтр
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
КамАЗ 4308 2006

КамАЗ 4308 2006

дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания

542 тыс.км 18 л / 100 км Коммерческие перевозки

Отличный автомобиль для перевозок различных грузов до 7 тон по дорогам с твердым покрытием для бездорожья и дорог с глубокими колеями авто не подходит. Очень экономичен, трасса 15 л.средний 18л.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
КамАЗ 53213 1983

КамАЗ 53213 1983

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Путешествия

Прост і надёжен, без проблемна машина, хорошая проходімость
Машина хороша

  • Отзыв был полезен?

Плохо 2.8
  • Плохо
    2.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    5
  • Дизайн
    1
КамАЗ 5511 1991

КамАЗ 5511 1991

динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

Первый владелец 78 тыс.км 21 л / 100 км Коммерческие перевозки

Суперовая тачка ,дешовые запчасти10 тис грн каждый месяц,лучшей тачки не найти на свои деньги

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
КамАЗ 53212 1986

КамАЗ 53212 1986

дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция

динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза

999 тыс.км 35 л / 100 км Коммерческие перевозки

Доброго дня всім хто читає цей пост. Сьогодні хотів би розказати Вам про експлуатацію автомобіля Камаз 53212. Автомобіль був куплений на початку 2004 р. у дуже жахливому стані. Попередній власник їздив на ньому до того моменту, доки це було можливим. Далі вирішив продавати. Бюджет був невеликим, тому зупинилися на цьому варіанті. Близько 6-ти місяців щоденної праці, і автомобіль не впізнати. Поміняно практично все крім редукторів, кабіни, КПП і рами. Двигун, ходова, тяги, проводка, пневматика... Все! Далі почалися трудові будні. От що зразу можна відмітити це величезний вибір запчастин і по низьких цінах, як на розборках, так і в магазині. Але забігаючи наперед, якщо є можливість краще поставити запчастину СССР. Відслужить в рази більше ніж нова з магазину. Перший рік роботи постійно появлялися якісь незначні поламання, які просто починали нервувати. Далі чи то їх стало менше, чи вже просто перестав помічати... Якщо коротко, то машина хоче постійної уваги до неї. Ніби все працює, але руки потрібно замастити. Але що хотіти від машини, якій на даний момент більше 30-ти років?
Масло старався міняти на пробігу 14-16 тис.км. І одразу же паливні фільтра. Раз в місяць потрібно заїжджати на яму і хорошенько все змазувати. Постійною проблемою в мене була пневмо магістраль. Якби добре все не було, нові шланги, трубки, штуцера...Майже постійно хоть трішки, але підшипувало. Гальма, без причепа вони дуже слабкі. Всі колеса гальмують, а машина так неохоче починає зупинятися.
Що можна сказати на завершення... Автомобіль вже застарів, морально і фізично. Але якби там не було, багато екземплярів ще можна зустріти на дорогах. З запчастинами проблем немає. Якщо хтось захоче придбати такий автомобіль, будьте готові до того що там постійно треба щось робити. Хто не боїться замастити руки, має роботу під таку машину, сміливо купуйте. На своїх твердих 4 зірочки машина заслужила!
P.S. Автомобіль вирішили продавати, 2020 р.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
КамАЗ 55102 1987

КамАЗ 55102 1987

коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

60 тыс.км 38 л / 100 км Коммерческие перевозки

Отлична машина для перевозок різного роду груза зерно, буряк, пісок, дефекат,жом. отлична управляємость за рахунок поміняной балки і зроблених шкворнів. для перевозок на невелику відстань краще тягачів і фур.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
КамАЗ 5320 1988

КамАЗ 5320 1988

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Авто отличное настоящий трудяга если за ним смотреть ни когда не подведёт дёшево в обслуге

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
КамАЗ 5320 1990

КамАЗ 5320 1990

качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания

Использовали автомобиль для перевозки пиломатериалов хорошо подходит для строительных работ так как на нём установлен мощный строительный кранманипулятор грузоподъёмность до 1200 на полном вылете 8 метров.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.2
  • Плохо
    2.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    1
  • Дизайн
    2
КамАЗ 5511 2008

КамАЗ 5511 2008

дизайн кузова, тормоза, управляемость

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция

Первый владелец 35 л / 100 км Коммерческие перевозки

стаж 31 год. Работал на моделях 5511 55111 65 115. С завода машина приходит с целым рядом недоделок каждую машину надо доводить до ума, где усилить, где убрать ненужное, то, что мешает или просто не используется, например, горный тормоз. За свою карьеру изъездил не одну машину и могу сказать смело не один самосвал полученный с завода не выдержит и месяца работы, если водитель не исправит все заводские "косяки", коих не мало ,например, запоры заднего борта, выхлопная система, сцепное устройство и т. д. Приходится переделывать практически пол машины, начиная с задних брызговиков, поэтому хочу выразить свое хмурое не удовольствие заводу- изготовителю, а по поводу дакара это полная чушь. От камаза там только буквы. Завод не имеет связи с потребителем и не считается с его пожеланиями например куда водитель повесит трос или положит лопату, конструктора не опускаются до таких мелочей...обидно, а посоветовать практики могут ой как много, но не кому это не надо. Не нужен стране достойный рабочий грузовик ,ей нужен победитель дакара и "насрать" на людей, на тех кто вопреки всему, терпя лишения и превозмогая конструкционные дефекты, делает свое дело. Отсюда печальный вывод: камаз- сырая и конструктивно не продуманная машина, стоящая не малых денег и головной боли.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
КамАЗ 43253 1980

КамАЗ 43253 1980

не дорогой

нету

Здравствуйте Грузовик не очень. Ломается не часто. Груз не сильно поднимает. Скорость с грузом медленно без груза быстро. Стоит не дорого. Я не катался на нём мой друг его покупал он говорит что не очень комфортный, бензин не очень кушает да и ломается не часто. Шины не часто менять надо и шумно в нём. Всем доброго дня отзыв мой закончился и я даже почти не знаю о этом грузовике мне друг рассказал.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
КамАЗ 43114 2008

КамАЗ 43114 2008

Хороший вездеход

Кабину доработать

Эта модель, обновленная версия камаза 4310, побольшому счету в этой машине не чего ни поменялось. Много не доделок, которые приходиться устранять и изобритать, чтобы чувствовать себя комфортно.Но можно с уверенностью сказать что: это хороший вездеход, прост в обслуживание, управлении, долгосрочности его использывания. Камаз зарекомендовал себя с хорошей стороны.Есть и минусы, но это не та машина, которая себя не оправдала, да и в какой их нет. Являсь владельцем этого траспорта, понимаешь что многие иномарки не проедут где проедет наш трудяга. А при должных руках машина будет служить долго. Единственное что хотелось бы поменять или доработать кабину, что водитель себя чувствовал себя комфортно.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.3
  • Отлично
    4.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    5
КамАЗ 6520 2012

КамАЗ 6520 2012

Двигатель тяговитый, груженный автомобиль тянет уверенно.

Подвеска кабины.

У меня КамАЗ-6520,2012 года выпуска, двигатель Евро 3 мощностью 320 лошадиных сил. Автомобиль хороший, но не большие поломки конечно бывают. В день на нем доводится проезжать 210-270 км, расход топлива в общем приемлемый, а кабину вот трудно комфортной назвать. При полной загрузке порой кажется, что автомобилю не хватает мощности, в затяжную гору идет тяжеловато. Машина не плохая, но возникли проблемы с мачивиной и пневмо подушками кабины. Подушки как живые — то подымаются, то опустятся. Мне кажется, что лучше бы оставили амортизаторы за вместо подушек, так как они хороши на ровном асфальте а у на с дорогами беда. Мачивина бывает часто выключается и машина сбрасывает обороты. Впринцепи работать можно, есть конечно много всего что нужно исправлять да переделывать. Будем надеяться, что в скором времени все исправят и доведут до ума.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.3
  • Хорошо
    3.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    2
  • Дизайн
    3
КамАЗ 65115 2010

КамАЗ 65115 2010

Недорогая и экономичная, простая в обслуживании.

Минус проблема – заклинивание подъема кузова из-за дефектов клапана сброса жидкости в гидравлике. И по мелочи д.р.

Здравствуйте!Что я могу сказать по личному опыту. Машина недорогая и экономичная, простая в обслуживании. Главные улучшения после рестайлинга в 2010 году не боится перегрузок (не то, что иномарки!), расход снижен на 10%, продлен межсервисный интервал и сделана трехсторонняя выгрузка. Двигатель очень чувствителен к перегреву, а расход топлива на много выше заявленного. Тосол заливать не в коем случае нельзя (полетит насос!), только антифриз! -Вот так!Топливные насосы и турбины на новых самосвалах очень часто бывают с дефектами. Передние тормоза бывало заклинивали. Турбокомпрессор и ремень ГРМ изнашиваются изрядно быстро. Недостаточно четкое переключение передач и сцепление можно было бы сделать все таки получше. Рычаг КПП сильно вибрирует, издавая очень громкий гул. Из-за жесткой подвески и отсутствия спальника, машина плоховато приспособлена для дальних рейсов. Металлопластиковая кабина это значит что? Что она по меньше подвержена коррозии, зато более хрупкая.Ну вот и все вроде !

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
КамАЗ 6520 2017

КамАЗ 6520 2017

Достаточно мощный двигатель

качество покраски

В данном отзыве хочу поделиться первыми впечатлениями о эксплуатации карьерного самосвала КАМАЗ 6520.Наш грузовик отработал чуть больше месяца, пробег вплотную подбирается к 10 тыс. км, хотя сейчас еще не пик сезона работы, пробег вполне солидный. На автомобиле мы поездили и в дождь и снег, побуксовали в карьерах, попробовали автомобиль на узких улицах и в "тесных" дворах, так что я думаю нам есть о чем рассказать.Кабина автомобиля на пневмоподушках, достаточно комфортабельная (все выполнено хорошо, ничего нигде не гремит, не скрипит, пластик достаточно качественный), немного изменилась "доска" приборов (читается прекрасно), кресло водителя очень удобное, к работе автономки не возникло никаких претензий, спальник достаточно большой и удобный, одним словом, комфортабельность машины улучшилась. Управление автомобилем на должном уровне. Сама кабина покрашена достаточно хорошо, что нельзя сказать о кузове, после месяца эксплуатации на кузове появились "рыжики".Головной блок фар достойный, ездили и в дождь, и в снег, и днем, и ночью свет фар отличный, а в сочетании с "туманками" просто прекрасный. Силовой агрегат на данном автомобиле "Камаз" (привычная восьмерка), усиленная системой Колэн Рееес, как показала практика эксплуатации автомобиля, двигатель достойный (тяговитый и достаточно резвый), полностью справляется со своей задачей, автомобилю вполне хватает, звук работы двигателя приятный. На нашем Камазе установлена "коробка" ZF-16 (на каждую передачу установлен делитель), что придает огромный плюс к работе автомобиля. Такое сочетание "коробки" и мотора оставляет только положительные впечатления (автомобиль будто не чувствует всю возложенную на него нагрузку, машина работает без всякого напряга).Мосты остались все те же Камазовские с блокировками, работают без нареканий.Тормоза достаточно "острые", требуют привыкания водителя в процессе работы.Кузов, как положено оснащен подогревом, механизм достаточно "серьезный", 4-х ступенчатый цилиндр. Во время выгрузки груза кузова при нажатии сцепления кузов начинает плавно опускаться.Запасное колесо подвешено на раме (крайне спорное решение для карьерных самосвалов), но в процессе эксплуатации с этим не возникло никаких проблем.Ящик АКБ, на мой взгляд, сделан крайне неудачно, АКБ "стоят" друг на друге, что придает некоторые неудобства в их обслуживании.Так же не понятно зачем "подъемник" кабины был перенесен на правое передние крыло, (хотя сзади кабины достаточно для него места), при эксплуатации автомобиля он постоянно в грязи.Так как радиатор машины "висит" достаточно низко, появилась защита, только не понятно зачем на ней сделаны три прорези (шириной чуть ли не 5 см), после 1-го же рейса в карьер, радиатор весь забился грязью (пришлось все эти прорези заваривать уголками, защита стала прочнее, и грязь перестала попадать).После появления "спальника", без поднятия кабины невозможно добраться до бочка с охлаждающей жидкостью.Тормозной кран был перенесен с рамы на переднею часть кабины. В целом, после первого времени эксплуатации автомобиля впечатление положительное, не каких проблем с машиной не возникло, наконец-то "наши" Камазы выходят на должный уровень, и могут вполне конкурировать с западными аналогами.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
КамАЗ 5511 1996

КамАЗ 5511 1996

Цена,ремонтопригодность

Расход топлива

Здравствуйте, я являюсь владельцем Камаз 55111 уже 9 лет прехал на нем 200000 коллометров и мне есть что про него рассказатьМашина не полхая и очень надежная. Конечно сейчас мнрго других грузовиков импортного производства, но цена на саму машину и запчасти не идет ни в какое сравнение с Камазом. Ходовые характеристики камаза не впечатляют высокой скоростью или низким расходом топлива, но это все компенсируется его ремонтопригодностью. Например Мерседес починить в далекой деревне куда я вожу уголь врятли получится. Паспортная грузоподьемность составляет 10 тонн, но и 13 он везет не напрягаясь. Расход салярки литров 30-35 на 100км пути. Любая техника будет работать ести за ней ухаживать, а Камаз требует ухода

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.5
  • Хорошо
    3.5
  • Управление
    2
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    4
КамАЗ 43253 2017

КамАЗ 43253 2017

Американский двигатель

часто ломается

Купив грузовой автомобиль "ККак только купил КамАЗ-43253, сложилось такое мнение: наконец-то наши создали хороший автомобиль европейского уровня. Двигатель американский, но, правда, китайской сборки, турбина, приличные дизайн, однако первые тысячи километров несколько охладили эйфорию. Если по работе двигателя нареканий нет, то вот рессоры стали особой неприятностью. За два года эксплуатации из «родных» осталась только передняя правая, остальные пришлось заменить на новые. Собрать бы могли все покачественнее, все узлы и агрегаты после покупки нужно протягивать и смазывать. Вообще, свою стоимость автомобиль оправдывает полностью, лично мне не хватает только спального места, так как часто приходится ездить на приличные расстояния.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.0
  • Хорошо
    3.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    3
КамАЗ 43118 2012

КамАЗ 43118 2012

Проходимость

Недоработанный движок

Столкнулся я с этим Камазом в 2014 году, когда приехал строить олимпиаду в Сочи.И вот мой первый рейс, гружёный скальной породой тащусь по разбитой дороге в гору на отвал, это было что - то... Меня как стоячего обгоняли даже не раз обхаянные китайские сомосвалы, ведь кроме как на третьей передаче мой татарин ехать отказывался!Помучался я с ним где - то недельки две (производительности никакой, соответственно и зарплаты тоже). За две недели поменял турбину, кулису кпп, шток подьёмника и редуктор заднего моста (заклинил). В общем я думаю так, что этот автомобиль создан только для ровных дорог, а никак не для гор! Убедился на собственном опыте

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
КамАЗ 43253 2013

КамАЗ 43253 2013

Мощный

Нет

Когда решил покупать КАМАЗ знакомый посоветовал КАМАЗ 43253 сам он ездил на подобном грузовом автомобиле. Один из самых мощных грузовиков очень хорошая проходимость легок в управлении с этой техникой ни когда не пожалеете. Этот КАМАЗ 43253 один из самых надёжных грузовиков он практически никогда не подводит. Занимался перевозками груза песка, щебня, блоков, мотор мощный тянет очень хорошо. Подъемы и спуски проходит очень хорошо для перевозок тяжелых грузов это незаменимая техника. Сам ездил на этом КАМАЗе четыре года и ни разу он меня не подводил. Если правильно смотреть за ним он будет долго служить.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.3
  • Отлично
    4.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    4
КамАЗ 43253 2017

КамАЗ 43253 2017

его грузоподъемность

расход топлива

КАМАЗ 43253 относительно легок в управлении, техническом осмотре и ремонте, может доставить вам любой габаритный груз куда вам угодно без проблем если вовремя будете исправлять даже самые мелкие, кажущиеся даже не влияющие на работу, неисправности. Главное его достоинство это распределение груза на его шасси, что значительно уменьшает нагрузку на системы. Недостатком этого грузового автомобиля является его потребление бензина. За какое-то расстояние он может использовать очень большое количество топлива, что не очень удобно почти на каждой заправке останавливаться, чтобы дозаправить этот грузовой автомобиль. В обслуживании он легок, потому что он производится из наших отечественных деталей и конструкций, что значительно упрощает процесс ремонта и технического обслуживания. Камаз в своём роде и лёгкий на ТО и тяжёлый финансово. Не во всех грузовых автомобилях такое бывает, в основном всё соответствует.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.0
  • Хорошо
    3.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    3
КамАЗ 5511 2008

КамАЗ 5511 2008

Мощный, сильный

Постоянно ломается

Привет всем, уважаемые друзья и читатели моего отзыва! Сегодня я решил написать Вам о грузовом автомобиле КАМАЗ.Этот грузовик, который производится на территории Республики Татарстан, - очень сильная машина. Она может справляется с любыми сложностями, с которыми мы встречаемся.Грузовые автомобили КАМАЗ - это самые лучшие грузовики в мире. Это мы можем увидеть на всяких гонках среди грузовых автомобилей, в том числе и Дакар.Но у этого грузовика есть минусы. Она часто ломается. Поэтому за ним нужен очень хороший просмотр. Этот автомобиль только для тех, кто разбирается в технике. А тот, кто не разбирается в нем, всегда будет сталкиваться со всякими проблемами. Поэтому на КАМАЗе ездят только опытные водители.Эта машина подходит особенно для дальнобойщиков, так как КАМАЗ имеет очень большой кузов.Но, когда я сам лично купил эту машину, я понял, что эта машина не экстра класса. Водить абсолютно не удобно, руль слишком твердый да ещё при поездке всегда болит спина. А когда машина с грузом, то её сложно водить.Мой вам личный совет: если Вы собираетесь купить КАМАЗ, то сначала задумайтесь, сумеете ли Вы справиться с ним. Я если не знаете, то начинайте учить все запчасти этой машины. Не купите этот автомобиль, сразу получив права, так как КАМАЗ - это машина для опытных водителей.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 1.0
  • Плохо
    1.0
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Дизайн
    1
КамАЗ 43118 1997

КамАЗ 43118 1997

нет почти ни чего как только его цена

очень плохая производительность много жрет салярки и проходимость хреновая

Очень и очень плохая производительность, много жрет салярки, и проходимость плохая, очень низкая, не рекомендую авто не кому

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях KAMAZ

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить KAMAZ и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о КамАЗ от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 69 отзывов о KAMAZ любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.