//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

4.01 5 11

Hyosung 11 отзывов о Hyosung

Фильтр
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Hyosung GT 250R 2007

Hyosung GT 250R 2007

дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость

23 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе

Класний мот для першого - другого сезону, новачкам буде в самий раз.
Простий, зрозумілий, легкий в управлінні.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 1.6
  • Плохо
    1.6
  • Управление
    2
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Цена
    1
  • Дизайн
    3
Hyosung GT 2009

Hyosung GT 2009

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Первый владелец 19 тыс.км 3.8 л / 100 км Путешествия

Отвратительная техника. С виду красивые. По факту, не надёжное корейское гагно ! Тормоза на всех моделях одинаковые. ЧТо на 250сс , что на 650сс. Одни суппорта. Тормоза отвратительные! Кажется что удобные мотоциклы. Пока не сел на действительно мотоцикл. Потом хусонг понимаешь просто отвратителен. Не удобен. Управляемость херня. Валкий . Сидеть не удобно . Ощущения что это не мотоцикл, а макет мотоцикла. Надёжность ?! Да какая у него надёжность. Мотор рассыпался на 20 000 км . При своевременной замене масла, фильтров каждые 5 000 км . Цепь тянется как сопля. Запчасти по цене сопоставимы с японскими. Качество никакое. Страшно было ездить. ПРодал по цене вложенных запчастей. Вижу хусонг, начинаю крестится . Качество на порядок хуже, даже откровенного китая. Полноразмерный муляж мотоцикла, но ни как не мотоцикл . Крайне не советую. Если мало денег, тем более не советую.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Hyosung GT 250R 2007

Hyosung GT 250R 2007

дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

дорожный просвет, шумоизоляция

Поездки в городе

Хочется отметить хорошую динамику, комфорт в управлении и экономичность. В совокупности этих показателей с эффектным внешним видом приносит большое удовольствие от вождения этим мотоциклом. 250 кубиков этого движка позволяют развивать скорость в 140 км/ч, при этом его расход доходит всего до 3.5 литров на сотню. Хочется отметить отличное корейское качество, ремонтировать ничего не нужно, только успевай вовремя менять расходники. В целом очень доволен данным мотоциклом.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyosung Aquila 650 2011

Hyosung Aquila 650 2011

дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

20 тыс.км 4.9 л / 100 км Поездки в городе

Владею Аквилой три года, покупал с пробегом в 10т.км., сразу поменял шкив на металлический, поменял задние амортизаторы, поставил стекло и с тех пор только ТО. А нет, ещё трос сцепления начал не спушаться, заменил и его. Мот разгоняется достойно, даже вначале было неожиданно, с гламурной внешностью, такой бодрый характер. Управляется прекрасно, расход при бодрой езде около 6 литров, точно не меряю, просто езжу в своё удовольствие. Считаю ,что за вменяемые деньги смог найти себе аппарат сочетающий в себе красивый внешний вид, достойную динамику и хорошие эксплуатационные качества.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Hyosung MS 2007

Hyosung MS 2007

Хороший, мощный скутер. Очень интенсивная динамика разгона, без разрыва потока мощности за счет вариатора и ремня.

Низкая надежность аппаратов первых выпусков. Полностью отсутствует сервис в Украине. Запчасти по космическим ценам.

Хороший, мощный скутер. Как для первого моего аппарата данного класса и такого объема двигателя испытал на нем космические ощущения мягкой, но очень интенсивной динамики разгона, без разрыва потока мощности (чем грешат мотоциклы с цепным приводом или карданным валом и механической КПП) за счет вариатора и ремня. В тоже время полностью отсутствует сервис в Украине, особенно на периферии, а он в нем сильно нуждается (модификация 2007 года имеет заводские болезни). Запчасти по космическим ценам, как для человека с достатком ниже среднего по Украине. Клиренс очень мал и диаметр колес недостаточен для наших дорог.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.0
  • Хорошо
    3.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    3
Hyosung Aquila 2007

Hyosung Aquila 2007

Расход топлива,всетаки цена,внешний вид.

Цена на расходники,трудности с ремонтом,мало мощности.

Мотоцикл то весьма неплохой, на на данный момент в связи с курсом доллара цена неоправданно завышенная на него. Да можно взять б/у, но это тоже самое что взять в жоны девушку у которой до тебя уже были отношения в интимном плане с другим человеком. К тому же расходники на этот мотоцикл не так то легко и найти, можно заказать конечно в официальном центре обслуживания или напрямую у поставщика. НО цены на расходники у них просто космические, вы не знали что замена к примеру ведущего ремня обойдется по стоимости примерно во столько же сколько стоит ремень на харлей спортстер 1200.Я бы рекомендовал этот мотоцикл только людям которые хотят новый мотоцикл, именно новый, но не располагают большими деньгами. Но помните что 250 кубов для круизера это очень мало, вам он надоест буквально за сезон. Чоппер для бедных, которыми являемся к сожалению практически мы все.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Hyosung Aquila 2002

Hyosung Aquila 2002

Экономия топлива, цена, комфорт, возможность тюнинга.

Слабый пластик, тормоза.

Хочу поделится с любителями двухколесных коней, про свой опыт езды на корейском круизере Aquila GV250. Попал этот мот мне в руки еще в 2006 году с наездом в 20тис. км. Прежний хозяин уверил что все работает как часики и он его берег как родного сына. По виду оно так и было. Вид поразил своей мощью и агрессивностью. Чоппер, а точнее копия Вираго 400. Купил за 2тис. зеленых и поехал. Удивило сразу, что в городском режиме очень даже резв на свои 25л. с. и 230 куб. см. хотя в паспорте заявлено 250. На дороге легок в управлении и маневренный. Мотор работает тихо и без вибраций, хотя выхлоп, на малых оборотах делал его серьезным конкурентом для мотов с большой кубатурой. 140км. в час на трассе максимальная скорость но при этом расход топлива увеличивается до 6 л. При круизной скорости 80-4л. на сотню. Минусы: -ПЛАСТИК; -нужно сразу покупать фирменную цепь, -регулировка амортизаторов; -жесткость передних тормозов, но это дело привычки. Всем кому интересно - рекомендую.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyosung GT 650R EFi 2013

Hyosung GT 650R EFi 2013

Дешевизна обслуживания п осравнению с конкурентами, внешний вид, надежность, маленький расход, достаточно высокая крейсерская ск

не сильно живучее реле заряда. после 2-х лет лучше заменить на более качественный аналог.

В своем классе один из лучших. отличные характеристики мотора, не прихотливость, простота в использовании. отлично подходит для путешествий и передвижению в пределах города. в целом очень универсальный транспорт.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Hyosung GT 2015

Hyosung GT 2015

Тормоза. Цена. Подвеска .Мощность. Инжектор. Скорость.

Не обнаружил.

Купил мотоцикл Hyosung GT650R в понедельник, 15 мая 2015 года. Покатался я 2 дня. Довольно хороший. Мне посоветовали его друзья. Купил за 215 тысяч. Порадовал. Мягкая подвеска.2 цилиндра, по 4 клапана на один цилиндр.4-х тактный. Максимальная мощность 73 лс при 9000 о/мин. Он инжекторный. Тут управляет электроника то есть мозги. Охлаждение жидкостное. Запуск с кнопки(электростартер). Трансмиссия-механика, 6 передач, сцепление многодисковое. Передняя вилка телескопическая перевёрнутая, очень хорошая. Задняя не очень. Маятниковая . Оба тормоза гидравлические. За 2 дня никаких проблем. Ничего не стучит. Особенно нравится рёв мотора. Дизайн очень крутой, современный. Стрелки спидометра нет. Показывается в цифрах скорость. Очень удобно. Электроника обычная. Поворотники, свет, ближний, дальний. Разгоняется быстро. Выжимал из него 160. Довольно быстро. Всем советую

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Hyosung GT 650R EFi 2011

Hyosung GT 650R EFi 2011

Зовнішній виглядРозхід топливаНадійністьЛегкість в керуванні

Дуже не подобається форма фариБагато "наркоманів" читаючи назву Hyosung думаають що це китай. :(

№1 в свому класі. Краса й швидкість. Поломок за час експлуатації не виникало, та якби й виникли то проблем з запчастинами немає зовсім.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Hyosung GT 2007

Hyosung GT 2007

дешевизна, и удовольствие

слабая тормозная система и мало регулировок аммортов...

Все мы когда то метали умчаться на бешеной скорости в сторону заката на своем железном коне ...Однако так же мы все сталкиваемся с маленькой, материального характера проблемой, что бы приобрести такого верного, железного коня, нам приходиться выложить кругленькую сумму, однако корейские производители мототехники и скутеров, пришли нам на помощь.После появления в свет модели мотоцикл HYOSUNG GT - 650, такое предложение стало доступно, ну, конечно, данный конь не сравнится с такими гигантами как SUZUCI, YAMAHA или KAWASAKI, однако выпустили достойного противника.Линейка представлена из трех моделей, которые по сути отличаются лишь боковыми об весами, и светодиодных приборных панелей.По сути это всего лишь Suzuki SV650, во всяком случае двигатель точно от фирмы Suzuki, что гарантирует только положительное впечатление от езды на таком железном коне. Про плюсы этого варианта мота, можно всякое говорить, однако качество отделки и обработки материалов довольно высокое, что сказывается на практичной эксплуатации, то есть меньше переживаешь о поломках за такие деньги, ведь его цена составляет всего то каких то 4000 $, ну во зависимости от дилера конечно. За такие деньги и мечтать то нет смысла о новом 650 кубовом коне другой японской марки.... именно с такого байка я бы и начал свою карьеру как мотоциклист, но я свое время учился на явах и на ижаках...Однако не так все гладко с этими байками, для зарекомендованной скорости до 170 км/ч для некеда, тормозная система слабовата, и требует тщательнейшей доработки если вы стремитесь испытать всю мощь этого маленького Буцефала.расположение в седле довольно приятное и удобное, при моем росте всего то в 197 см и 107 кг, после маленьких регулировок и доработок подвески я очень доволен приобретением. Ну что ж, нудить не буду, и не буду утомлять читателя техническими характеристиками данных моделей, однако скажу, что этот мот, стоит каждой копеечки затраченных на него денег.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Хьюсонг и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Hyosung от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 11 отзывов о Хьюсонг любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.