5 210+ отзывов о Opel

+ціна обслуговування, невеликі витрати палива,хороша зборка,якісні матеріали,
- слабенький кузов потрібно ретельно обробляти....
Не дивлячись на вік автомобіля виглядить сучасно

Автомобіль для свого класу комфортний, м\'який, та для двигуна 1.6 дизель дуже приємистий! ТО не дорого, мастило 650 грн, фільтра усі , крім паливного 600 грн. Взагалі за ці кошти, дуже нормальний варіант, як для їзди по місту так і за ним! Великий багажний відсік! Тобто рекомендую, усім!

Экономный, неприхотливый и практичный проверенный временем и отечественными дорогами универсал. На ходу каждый день. Удобная разбивка заднего дивана 2+1.Сиденья слаживаются образуя ровный пол в салоне для перевозки длинномера до 2-х метров. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужен. Все расходники заменены. Масло не расходует совсем!!! Не гнилая, не битая. Высокий клиренс, благодаря дискам R15. Срочных вложений не требует. Салон не прокуренный. Газ вписан в тех паспорт. Гаражное хранение. Отличный вариант на все случаи, без каких либо вложений для семьи, работы и отдыха.

Экономный, неприхотливый и практичный проверенный временем и отечественными дорогами универсал. На ходу каждый день. Удобная разбивка заднего дивана 2+1.Сиденья слаживаются образуя ровный пол в салоне для перевозки длинномера до 2-х метров. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужен. Все расходники заменены. Масло не расходует совсем!!! Не гнилая, не битая. Высокий клиренс, благодаря дискам R15. Срочных вложений не требует. Салон не прокуренный. Газ вписан в тех паспорт. Гаражное хранение. Отличный вариант на все случаи, без каких либо вложений для семьи, работы и отдыха.

Збитое авто рушится отлично по хорошей дороге ехать хорошо но вот жостковат для наших дорог в виду огромного количества ям был бы по мягче вообще было отлично как первое авто всем советую лучше 1.6 он более резвый

1,8 газ/бензин 2000р.
Авто на 5+
Дуже удачна модель.
Настільки гарне авто, що коли щось ломалося, то не шкода було грошей на ремонт.
Запчастини по ціні як на ВАЗ-2110

Достойная машина, период владения автомобилем вспоминаю только с хорошей стороны. За 10,5 лет она меня ниразу в дороге не подводила, всегда довозила до места назначения. Шумоизоляция слабоват и клиренс маловат. Я считаю, что за все время я менял только расходники, не считая масла, жидкости и фильтра, менялись амортизаторы, пружины, шаровые опоры, ШРУСы, колодки тормозной системы, барабан, глушитель, резонатор. В ремонте не очень дорого, запчасти доступны в интернет магазинах. Машина юркая, лёгкая, приятная в управлении и в салоне комфортно.

Была астра 1.4 моно инжектор, двигатель обычный как на всех ланоcах, за эти деньги в сто раз лучше ваза, и по комфортнее будет, багажник огромный хоть и седан, но года берут свое, подгнивают на них пороги и местами кузова, да и расход великоват, максималка 140, но это для нее много лучше? больше 110 не ездить, проблем с запчастями вообще нет,

Хороший німецький автомобіль. Кузов без проблем. Мотор z17dtj 16 клапанів достатньо економний і потужний, проте любить хороший дизель, бажано вентус. Коробка механічна 6 ступінчата. Без проблем та шумів. А от щеплення специфічне. Маховик двомасовий з самопідвідною корзиною. Дорого ремонтувати... я замінив на 208 тисячах. Завод дає гарантію на 200 тисяч. Відповідно це є показником реалістичності пробігу. Міняв помпу, задні амортизатори і сайленти задньої балки. Ціна середня, не дорого. Їде швидко і розганяється бодро.
Висновок: авто не ніжить власника комфортом, але і не лишає рівнодушним до своєї надійності. Всім успіхів.

За свій бюджет авто супер, радує кліренс і витрати палива, підвіска на перший погляд трохи жорстковата але звикаєш і вроді норм. Сімейне авто на 5+
Моторчик економний але і може їхати досить брдро.

Автомобіль в загальному ДУЖЕ комфортний, 2,0 дизель 118 кв. автомат розхід по трасі при 140 - біля 7 л, місто - від їзди 9 -12 літрів, маневрена та комфортна.

Комфортний, надійний та недорогий в обслуговуванні автомобіль. Для подорожей просто супер, за кермом зручно і легко. Для міста теж норм, але на автоматі було б набагато краще. Кліренс хотілося більший, а так десь 13-15см. Слабке місце піддон, він дуже низько розташований, тому відразу рекомендую ставити якісний захист. Глобальних "болячок" не було.

Хороший сімейний автомобіль. Не великий розхід. Хороша тяга. Хороша вантажопідйомнисть. Мені подобається автомобіль

Володію даним автомобілем майже 5 років, проїхав 70т.км, тому вважаю, що вже можу висловити свою суб’єктивну думку про цю модель автомобіля. Економний, за роки використання проблем було мінімум, якщо щось і робилось, то в переважній більшості, роботи були пов’язані з удосконаленням комфорту від використання машини, встановлення електросклопідіймачів, доводчик вікон, додав шумоізоляції, встановлення камери заднього огляду, і тому подібне. Є деякі конструкційні недоліки, наприклад, заслонка рецеокуляції повітря з салону, /це слабке місце, моторчик дуже сильно на неї давить, і виламується паз, лікується встановлення резистору перед моторчиком, це було моє перше вдосконалення/, та плюсів вже ж набагато більше. Досить високий кліренс, рибалка, полювання, подорожі, скрізь не підвів. Розгін звичайно на 1,4 слабенький, але мені вистачало для обгонів та комфортних поїздок. Ремонт не дорогий, та й ламається рідко, запчастин море. Для першого авто ідеальний варіант. Та і не тільки як перше, взагалі вдала модель для наших доріг, кузов оцинкований.
Вважаю, що це гарний автомобіль для свого бюджету.

Дуже чудовий автомобіль якщо порівняти ціну/якість. Дуже м‘ягкий, зручний та економний. Обслуговування теж помірне тільки треба враховувати заміну ланца ГРМ раз на 170ткм. це трохи дорого одноразово але нетак часто як міняти ремінь ГРН. якщо розглядати витрати на сервіс на довгий час користування, витрат великих непотрібно боятись! Рекомендую!

Хороший надёжный автомобиль, но только с опелевским мотором 1.4
Запчастей много, не дорогих, есть аналоги.
Проблем за год эксплуатации не было, а да зыбил, зимой примерзают стекла открыть без фена или чайника невозможно!!!
Если вы решили ездить зимой ставьте тигру в гараж!
Реальный расход на 1.4 механика 8 литров кто пишет 6 не верьте такого расхода нет.
Музыка средняя. салон деревянный, есть мульти руль и круиз это плюс.
На 15 дисках едет мягко на 16-17 уже бьет по жопе и некомфортно.

В целом отличный автомобиль. Главное отдавать на обслуживание к грамотным специалистам.
Не грамотные - подогнули поддон и убили мотор, пришлось менять.
Очень слабое место форсунки, есть мелкие недочеты по тросам ручника и тросику регулировки направления обдува.
В остальном прихотлива к топливу. Достаточно заливать хороший дизель, обслуживать раз в 10-15 и будет счастье.

Плюси:
Вмістимий автомобіль з великим багажником, також, дуже м\'який, з сильним та надійним мотором, обслуговування дешеве.
Комфортний, один з найкращих автомобілів в такому ціновому діапазоні.
З мінусів:
Великий розхід, але якщо є газ, то терпимо.
Також частенько щось виходить з ладу, бо автомобіль не новий

Opel Astra K 2016
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція, вартість обслуговування.
150 тис.км
5.2/ 100 км
Сім\'я.
Опель Астра К 2016 1.6 110-к.с. Дуже цікаве німецьке авто, в якому за адекватні гроші пропонується чудовий набір сучасних опцій, за які в будь-якій моделі VAG довелось би дуже дорого заплатити.Економний сучасний дизель 5,5 - середній розхід. При купівлі на б/у слід враховувати не дешеве ТО, а саме заміну ланцюга ГРМ, вартість 800$ в залежності від запчастин та місця заміни, а також те, що наразі мережа офіційних сервісів слабо розвинута. Але загалом цікавий вибір за розумну ціну.Слід врахувати при заміні ланцюга модернізацію гідронатягувача, якщо цього не зробити при запуску дзвін ланцюга не пропаде.

Хороша машина.
З плюсів:
Економний двигун
Оцинкований кузов
Міцна ходова
Мінуси:
Важко шукати запчастини для мотора. Стоїть версія від Isuzu.