97 отзывов о Opel Vectra B

Хто б щоб не говорив авто не погане. Недороге в обслуговуванні, не примхливе, надійне, комфортне. Дизельний двигун, при нормальному обслуговуванні, ходить 500000км спокійно, навіть бачив по 700000 км без капіталки. За такі кошти аналогів майже не має. Вразливе місце кузов. Але якщо своєчасно приділяти цьому увагу, все буде ок. Це стосується таких частин як арки, кришка багажника. З дном проблем не має. Рекомендую.

Экономное авто. Не дорогое обслуживание. Комфорт. Машиной очень доволен .

Хороший авто, надёжный, поломки если возникают, могут сами проходить, динамичный, расход замечательный, запчасти недорогие. Из минусов низкая коррозостойкость. Если экземпляр не гнилой, надо брать

Проста в ремонті, доступні ціни на запасні частини, невеликий розхід пального, гарні динамічні характеристики

Отличная машина. Жаль, что уже на просторах мало очень осталось живых экземпляров.
На машине проездил больше 10 лет.
Комфорт на уровне современных иномарок такого класса, если не лучше даже .
Минус - гниют так как уже года.
Запчасти на разборке есть валом и недорого.
В целом можно брать. Но смотреть ошибки, так как любит Вектра оригинальные датчики , лямбда ,распредвал и т д. , а они дорогие и выходят частенько из строя.

Машинка хорошая,если ухаживать,и вовремя проводить ТО,и профилактику кузова. Ремонтом занимался сам,свои машины,не доверяю ни кому ремонтировать. Запчасти доступны,двигатель надёжный,ходовая на 4. Машинкой доволен.

Авто в хорошому стані , вкладень не потребує . Замінене ГРМ масла ,тосол, новий акумулятор , хороша музика магнітофон піонер орегінадьний в добавок зимова резина на легкосплавних дисках.Сів і поїхав .

Всем добрый вечер -была у меня такая Вектра, продал дней 5 назад и уже жалею, у меня машинка была 2.0 16 кл,газ/бензин приёмистая, тяговитая. Передачи на коробке ф18 длинные, поэтому на дальняк на такой ехать очень удобно. По расходу газа 42 литра на 550 км и скорость не ниже 120 и машина загружена была, запчасти не дорогие всегда в наличии как и новые, так и б.у. Один минус это кузов, все остальное не доставляло хлопот если смотреть за ней и менять все вовремя.

В принципе машина не плохая. Топливная привередливая, нигде не хотели за неё браться. Проще сразу менять. За время пользования многое поменял. Мотор, топливную 2раза, турбину. Сцепление хорошее только комплекты. Нет отдельно хороших дисков. Из минусов конечно коррозия. Ржавеет быстро очень. Но несмотря на все это, вектра нравится!

Перший мій автомобіль з іномарок до того були жигулі, ніколи по технічних частинах не підводила в дорогах, часто їздив на далекі відстані, мотор 2.0 дизель по своєму тяговитий й жвавий мотор коштом турбіни, з мінусів мене не влаштувало світло фар, хоть і стояв ксенон з лінзами, але за рахунок маленьких фар не дуже комфортно, кліренс також не знаю чому, але в мене вона була дуже низенька спереду, також від вологи пішла корозія в багажнику, рекомендую слідкувати за цим. Ще в дизеля болячка тнвд, якщо закінчилась солярка як мінімум на 300 доларів ви попали якщо вам не повезе і погорять транзистори, в цілому комфортний надійний автомобіль повторяюсь якщо достойно слідкувати за ним!

Для роботи хороша машина, поїздки як по трасі так і по грунтовій дорозі мяка підвіска, добре тримається на дорозі. Чудове недороге в обслуговуванні авто

Хороший надежный автомобиль если не порванный, главный его минус это ржавчина, он гниет по этому при покупке старайтесь искать машину без люка, она будет намного в лучшем состоянии !

Автомобіль комфорний,м’який і дешевий в експлуатаціі,на автоматі розхід 13-14 літрів газу по місту！Дуже《больне》місце,це задні арки,якщо Ви іх не виріжете і не замінете на нові то вони не дадуть Вам спокою！А так взагалі норм！

Авто задоволений повністю. В мене v6 на 170 л.с. Динаміка ????. Запас потужності великий. Підвіска підходить для наших доріг.
З мінусів це проблеми з електрикою, та датчиками.
Шукав котушку, то просто взяв з омеги x25xe, така сама просто фішки перепаять треба.

Даним авто користувався рік часу, особливих недоліків, крім підгнилого кузова не було.Втім, якщо все робити вчасно багато проблем можна усунути. Запчастини та вартість ТО не дорогі.Витрата палива як на 2 л мотор була 10 л газу/8 л бензину/100 км.Доволі надійне та комфортне авто як на свій вік та ціновий сегмент.

Витрати на обслуговування мінімальні.Якість кузова висока.Комфортний автомобіль у свому ціновому діапазоні. Встановлено ГБО.Розхід на газі в межах.8-11 л.

Старе дешеве відро, але їде, робоча конячка., краще від будь-якого Жигуля, навіть нового з потроховського салону.Це були плюси...Всі знають як гниє Опель, але в проданій, обкраденій та знищеній Україні це одна з самих доступних іномарок. А дивлячись на найдорожче у світі укророзмитнення то люди й далі будуть їхати на цих відрах з болтами. Технічно на супер дорогах України летить ходовка, але дешева в ремонті. Геть погана рульова рейка у всіх моделей марки Жопель. Якщо дизель то мотори слабкі, найгірший тнвд vp44. В багатьох екземплярах висить стеля, знаю, бо мав не одну таку. Але краще їхати на старому Опелі чим на нових жигулях!

Авто зручне і комфортне не дороге в обслуговувані. Двигуни надійні ходова дешева широкий вибір запчастин. Єдиним значним мінусом є корозія є. З ремонту це планові заміни ГРМ гальмівні колодки масло розхідники. Автомобіль ремонтував особисто.

Досить комфортний надійний автомобіль. Дешевий в обслуговуванні. Ходова проста і надійна, окрім задніх плаваючих сайлентблоків. Найбільший мінус це корозія, кузов не захищений від корозії. Двигун надійний окрім заміни масла і грм без вкладень. Витрати на ТО це масло фільтри колодки ГРМ розхідники. В обслуговуванні дешева запчастини можна вибрати в різній ціновій категорії.

Автомобиль прост и лёгок в обслуживании. Недорогие запчасти и их доступность на рынке. Тихая подвеска и тяговитые моторы. Комфортный и красивый салон без скрипящего пластика. Внешний вид автомобиля на высоте и даст фору многим свежим автомобилям. За свои деньги отличный автомобиль.