13 отзывов о Brilliance

Машинка большая просторная, росход топлива очень велик для 2л мотора, запчасти находил не очень легко, если ломается електроника купить что то подобное очень тяжело, только ремонт которые стоит не маленьких денег.

Отличный китайский автомобиль. Лучший.

В целом машина хорошая, внешний вид на 5, все спрашивают, что за машина, брал 3 года назад с пробегом 89000 км., накатал 37000 км., за это время никаких поломок не было, разве что сгорел насос омывателя стекла. При езде по нашим дорогам на удивление ходовая до сих пор не гремит. В управлении легкая, сидения кожаные удобные, с ростом 185 см. сидеть свободно, мотор 2,4 тянет хорошо, хотя резвым его не назовешь, поставил газ - расход 12 л. в смешанном цикле с включенным кондиционером, климат двухзонный. Салон просторный, места хватает, как спереди, так и сзади, багажник большой, хоть и под спинкой баллон на 50 л. Менял за регламентом ремень ГРМ с роликами, все есть в продаже без проблем, другие запчасти тоже есть, только надо искать аналоги, по номерам заводским не советую, так как их не найдешь да и цена на порядок выше. Из недостатков, сломанный передний подстаканник, купить новый или б/у не удалось, в итоге закрыл его и не пользуюсь. В общем плохого об машине написать ничего не могу, все нравится, так что "респект" Китайскому автопрому.

после японца тайота функарго было недовольство. не хватает силёнок. Но в настоящее время привык. машина не для гонок, а для спокойной езды. Заявленный расход топлива не соответствует. В городе в пробках до 15 минимум по трассе можно уложиться в 7.5. Как кроссовер себя оправдывает. Электроника работает отлично. В мороз за -30 табло работает с запозданием пока не нагреется. К ходовке пока вопросов нет.

Мне достался автомобиль из партии первой поставки в РФ, собранный в КНР. Прежде всего понравилось, что при его приобретении получаешь большой объем за небольшие деньги. Приобретая его я понимал, что фирма уходит на тот момент из РФ, но не ошибся в оценке высокой надежности и живучести М1. Эта машина ходила бы у меня и впредь, если бы я понял, что в М1 4 вида предохранителей в электросистеме и имел в запасе их всех. ( 3 ножевых - мини. макси, миди и плоский макси). Кроме того в описании я не прочел, что система кондиционирования защищена предохранителем, обеспечивающим одновременно работу мозгов инжектора. Поэтому выход из строя кондея в степях приаралья привел к недопустимой буксировке авто с прицепленным катером к месту ремонта, повлекшей в итоге к выходу из строя АБС и сцепления. Родные запчасти найти не удалось и я с скрипом в сердце сдал авто в трейд-ин.

В целом машина стоит свих денег. Выбирал между мондео в минималке и джетой с 1,6 атмосферником в минималке. На всех авто проехал тестдрайв , мондео реально тянет хуже,чего не скажешь про немца, но вот комплектация немца и тем более мондео - пустота(минималка), а ценики не приемлимый для реальности. Подсветка светло - голубая регулируемая, ночью не раздражает глаза. Думал взять на год , другой, но остался доволен, оставлю до 100000км пока гарантия.

при всех страхах и сомнениях по поводу китайского автопрома считаю данный авто очень хорошим. Ходовые качества. Комфорт при движении. Шумоизоляция. Дизайн автомобиля. Все просто супер. Понятно что мой вкус не притязателен. И владельцы АУДИ, БМВ могут не понять меня. И конечно же в какой то мере будут правы. Авто вызывает не поддельный интерес у владельцев других авто. Частенько при движении люди буквально оборачивались в след и некоторые просто заводили разговор по поводу этой машины.. Мне нравится просто управлять этим автомобилем. Когда я сажусь за руль я получаю удовольствие от его вождения. Плавный ход, комфортная подвеска, тишина в салоне. На дальние расстояния ездить одно удовольствие.

Автомобиль в целом хороший, зимой заводится легко, тормоза хорошие, устойчивая на дороге и в поворотах, салон большой,хотя с наружи машина кажется маленькой, проехал 120000 проблем не было (ходовая в идеале за 3 года!), а тупит при разгоне из за высоковольтных проводов, я сначала тоже пытался устранить, а потом обратил внимание, что отсутствуют металлические наконечники, которые контачат со свечёй внутри проводов, я вкрутил туда медные наконечники со старых свечей и теперь рвёт с места будь здоров.

первое впечатление от машины было не плохое но потом начались проблемы,да дорогу держит хорошо печка греет хорошо,вот при разгоне тупит,свет плохой особенно в сырую погоду,лампочки перегорают ну очень часто,в городе куда ни шло но по трассе особенно если дождик при встречном движении дороги совсем не видно,ещё низкая ,зимой по колее трудно ехать зато дорогу держит даже при гололёде,климат работает хорошо,что зимой,что летом только шуму много,зимой заводилась при любом морозе без проблем стекла отогревались быстро

Приобрел новый в салоне, 25.10 2010 года. За три месяца эксплуатации прошел почти десять тысяч. Кроме замены масла, фильтров и обтяжки ходовой ничего не делал. Обтяжку посоветовали гарантийщики, т. к. кузов приходит обработанным, а потом на него крепится ходовая. Поначалу действовала на нервы езда по так называемой "стиральной доске". Машину колбасило не по детски при скорости 100-120 км. ч. Приходилось сбрасывать до 60-80 км. ч., а не то вся шла в разнос. После пробега 8000 км. данная проблема исчезла. Сейчас утюжит дорогу хорошо. Неровности проглатывает легко. Слегка съэкономили на противошумке. Из багажника идет гул, особенно слышно задним пассажирам. Салон автомобиля очень удобный и вместительный. Есть одна небольшая проблема. Чем чистить белую кожу оббивки салона? Купил себе очиститель с кондиционером Turtle Wax, но он ничего не дает кроме блеска на грязной белой коже.

автомобиль брал в салоне,сразу не работал датчик температуры за бортом,заказали по гарантии,но так и не заменил(времени не было).Пробежал на нем 49000км.За это время купил свечи зажигания(просто захотелось самые дорогие 2500руб),зимнюю резину(25000руб),в один неудачный день я доверил руль товарищу и в итоге- на трассе в него влетела волга на всем ходу прям в заднею пассажирскую дверь,:водитель(сотресение),пассажир(тоже),пассажир задн(ушиб таза,рана головы сотресение),пассажир задн(рваная рана головы,сотресение)-все были не пристегнуты пассажиры вылетели из авто.Подушки 3 вскрыты задний ланжерон на замену,передний тоже,двери замена,крыло зад замена.выплата каско 390т.р,ремонт 250т.р
волга:пассажир пристегнут(перелом руки,аппарат элизарого),водитель пристегнут ушибы,авто-восстановлению не подлежит.
о брюлике ничего плохого сказать не могу,летал на всю- 230км.ч.брал после 30000тыс пробега,по дорогам не самым лучшим ездил подвеске хоть бы что.,дополнительно сделал музыкальную обесшумку и штатная заиграла по веселей...............................,меняю на такой же.Всем удачи (китай авто рулит конкуренты в шоке,а сделать ничего нельзя, побольше веры поднебесной и они покорят мир)

у меня сей автомобиль уже 8 месяцев,проехал 15000, ну ничего плохого сказать не могу, действительно качественно и красиво сделанная машина,кто то там пишет, что у него громыхает салон и нет никакой шумки, так вот я с ним не согласен ни на йоту, у меня по крайней мере ничего не скрипит и не дребезжит, а шумка ну на порядок лучше чем у тех же фокусов, лацетти, пежо, ну про ланцер я вообще молчу, про движок могу сказать что если его заправлять нормальным 92-м,(как ни странно на 92 едет лучше чем на 95)так его вполне хватает(правда не при работающем кондее,тогда действительно чуток тупит..),насколько раз мотался на нём в Финляндию,так ни капельки не уставал,сиденья действительно удобное, а куча подстаканников и подставочев очень приятное подспорье в длительной дороге, теперь о музыке:единственный на мой взгляд недостаток, эьо то,что отсвечивает дисплей, а так звучание для штатной музыки-на отлично, единственное ,что посоветовал бы покупателю- брать только в комплектации DELUX, та небольшая переплата стоит своего, тем более что если отсутствие МР3 можно как и кондей вместо климата пережить,то тряпочный салон выглядит просто убого, ну а люк и парктроник являются отличным дополнением...:)))из минусов могу отметить только большой(относительно) передний свес, не всегда хватает высокого клиренса и несколько раз цеплялся защитой:(, зато прёт по грязи и снегу, просто загляденье, никогда не думал, что электронная блокировка так помогает:)

Автомобиль сносный поначалу. Управляемость хорошая, на трассе стоит уверенно. Движка хватает, не для драйва конечно, но нормально. На скорости себя ведет хорошо, не рыскает.
Расход по трассе - 8 -8,5
Большой багажник но плохая доступность к нему.
Запаска- литье