//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Відгуки про автомобілі

Фільтр
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
BMW 520 2014

BMW 520 2014

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

дорожній просвіт

198 тис.км 9 л / 100 км Поїздки в місті

Вимушений визнати що «бмв яке постійно ламається» то стереотип. За час користування автомобілем отримав лише задоволення та позитивні емоції. Своєчасно обслужене авто не вимагає коштів, і це вкотре підтвердилось на моєму досвіді. До 24/02/2022 витрати палива у місті були 8.4-8.6 на 100, з початком війни змінилась якість палива і цей показник виріс до 11.2 на 100 по місту, траса 5.8-6.4 більше залежить від манери їзди. Дуже якісний салон та шумоізолія - одна з кращих взагалі. Гальмівна система заслуговує особливої відмітки. Як на мене, з мінусів лише кліренс при наших реаліях. В цілому, рекомендую дане авто, вважаю що така керованість, мягкість та в одночас малі витрати дуже рідко зустрічаються в одному авто

  • Відгук був корисний?
Добре 4.0
  • Добре
    4.0
  • Керування
    4
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Renault Espace 2009

Renault Espace 2009

динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція

дорожній просвіт, витрати палива

285 тис.км 11.5 л / 100 км Поїздки в місті

Первое, к чему надо быть готовым владельцу этого авто - ненависть к Вам на СТО, даже официалы говорят, что машина официально не завозилась и делать мы не будем... Теперь по порядку о машине: у меня 2.0 дизель на автомате aisin, 173 кобылы. Машина тяжёлая, но едет, особенно на трассе, в городе не любитель гонять, но если что - можно. На трассе реально обгон не проблема да и дорогу держит хорошо. Обзор хороший, свет отличный, даже без дальнего все хорошо видно, зеркала заднего вида побольше бы чуть и было бы здорово. Сидения удобные, можно часами ехать и ничего не болит. Сзади места достаточно, правда второй ряд если ставить три сидения, то крайние два не разложить полностью назад. У меня было только пять сидений, багажник огромный, кучу сумок можно сложить. Сидения все снимаются за пару минут и у вас грузовой минивэн. У меня пластик скрипел в машине, но звукоизоляция на высоте, некоторые люди даже сомневались, что это дизель, двигателя почти не слышно. По надёжности как все французы... Как взял машину, пригоняли из Швейцарии,то весь передок пришлось делать, с заменой масла и фильтров вышло почти 650 баксов. Чтобы поменять стойки, надо из салона разбирать часть панели, да и вообще, на СТО этой машине удивляются. Сигнализацию только на 5м СТО согласились поставить, всю торпеду надо разбирать, чтобы до модулей добраться. Вентилятор печки находится под пассажирским сиденьем второго ряда. Некоторые запчасти только оригинал и очень дорого, например вентилятор печки более 330 у.е. стоил, повезло, что старый починили. Стойки стоили 90 у.е., шаровые брал по 15, наконечники около 30, шаровые правда тысяч 30 отходили. Расход не радовал, у меня с климатом выходило 12.5, зимой бывало и 14 с прогревании и заводской вебасто, по трассе 8.5 при 130км/ч.После чистки егр упал до 10.5. В целом хорошая машина, была бы экономнее чуть... Кузов оцинкован, коррозия не страшна, хотя у меня возле ручек начала краска отслаиваться. Клиренс у меня 18 см, хотелось бы больше. ТО в пределах 3000 грн с работой , масла просто нужно больше 7 литров лить, двигатель на цепи, а ремень генератора ещё не менял. Двигатель и форсунки считаются надёжным, только форсунки прикипают. Турбина тоже надежная, но у меня на 280 тысячах прогорела прокладка, пришлось снимать, заодно и картридж менял уже, хотя не могу сказать, что старый был убитый. Есть у эспейсов болячки по салону: бардачок средний деформируется на краю и трудно открывать, тросы стеклоподъёмников менял два раза, зеркало заднего вида отпададо, накладки на кнопки потолочного освещения и т.п. Навигацию так и не сумел найти, Европа есть, Украины нет. Пока буду кататься, всем добра!

  • Відгук був корисний?

Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Haval H6 2019

Haval H6 2019

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

об`єм багажника

Перший власник 44 тис.км 11 л / 100 км Сім'я

Отличная машина для семьи.
Даже не знаю, что еще сказать.
В машине не нравятся только два момента:
1. Маленький бензобак - хочется бОльшего запаса хода. Предыдущая была дизельная, там на баке можно было и 1000км проехать, тут, к сожалению, нет.
2. Относительно небольшой багажник, хотелось бы больше. Но за счет немного уменьшенного багажника реально огромный салон.
Учитывая стоимость и абсолютную безпроблемность в эксплуатации альтернатив ей нет.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4
УАЗ Патриот 2017

УАЗ Патриот 2017

простір салону, вартість обслуговування, ціна

якість збірки, витрати палива

Хорошая машина со своими особенностями. Качество сборки – страдает,да. У меня задняя дверь например открывалась через раз. Бесплатно отрегулировали ответную часть замка, проблема ушла, все стало щелкать как у сейфа. Есть проблема с ржавчиной. Тут уже не знаю, насколько сам завод не дорабатывает или эти жесткие реагенты на дорогах. Но я сразу не экономил и загнал на хороший антикор, который сделали даже под обшивкой. Немного потом в салоне повоняло, но прошло. А защита там осталась навсегда. Так что машина неплохо держится без гнили пятый год. Самое важное как можно раньше обнаружить и устранить по гарантии как можно больше скрытых проблем, проскочивших заводской ОТК. Тогда впоследствии как и я не будете жаловаться на машину. Она сама не ломается. Ее могут только испортить при неправильной сборке или эксплуатации. Качество запчастей не упоминаю, потому что это аксиома. Прежде чем что-то прикручивать нужно его обязательно проверять.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai Sonata 2013

Hyundai Sonata 2013

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

об`єм багажника, шумоізоляція

420 тис.км 13 л / 100 км Поїздки в місті

Sonata yf ,газовая очень надёжное и неприхотливое авто попалась таксишная с пробегом 420 тыс ,салон на удивление в хорошем состояни кузов в родной краске без подкрасов по металлу ,сразу обслужил поменял все жидкости помпу ,и капало с рулевой рейки сняли и на ремонт отправили реставрация и все дальше масло колодки и ничего больше.Поставил 17колеса резина от кашкая 60 пушка и мягко и устойчиво ,свет слабый но ксенон все исправляет ,пластиковый пол очень легко мыть и не пачкается очень удобно поскольку работаю на строительных участках и подошвы грязные почти всегда ,проехал 89 тыс без происшествий ,кондеры и печки все ок только мало обесшумки ,а так тормоза разгон на уровне современных авто простое современное авто очень надёжное если состояние нормальное и смотреть на дальняк удобно !

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
Opel Insignia Sports Tourer 2010

Opel Insignia Sports Tourer 2010

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

268 тис.км 6 л / 100 км Сім'я

Вот пришла пора оставить отзыв об опеле , владею почти год , за год делал только То не более , по машине нареканий нету и не было , электроника работает на ура , двигатель 130 кб , работает отлично по трассе 130 км 5.5 литра , по городу 6-6.5 дизеля , что в нынешнее время очень экономит бюджет , поломок не было , за этот период не одной
по проходимости 16 см клиренса вполне хватает по городу ни разу еще ничего не цапнул , вот передний бампер губа нижняя очень мешает это -
багажник просто супер в универсале , управляемость на 5+ , подвеска жесткая но не сильно
в общем советую данное авто

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4
Chevrolet Aveo 2006

Chevrolet Aveo 2006

дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна

динаміка, якість збірки, гальма, шумоізоляція

180 тис.км 9 л / 100 км Подорожі

Машина в семье с 2010 года, в 2020 я выкупил ее у родственника с пробегом чуть больше 100т.км.
Расход топлива приятно рабует, если нажать спокойно: бензина 7-8л по городу и 6-7 по трассе, в зависимости включен кондиционер или нет.
Расход Газа 9-10л по городу, в зависимости от кондиционера, если ездить спокойно. Если наступать в пол, расход по городу бензина 10+, газа 12+.
ТО с маслом castrol magnetic 5w40, топливным, воздушным, салонным, маслянным и газовыми фильтрами +-70$.
В период с 100 до 180 тысяч перебрал все что можно, т.к. путешествую много, а эвакуатор с другого конца страны стоит в разы дороже ремонта. По скольку цены меняются, напишу все в долларах.
Подвеска: все сайлентблоки, передние рычаги с шаровыми в сборе, стойки и втулки стабилизатора, переборка рулевой рейки новые тяги и наконечники, + все новые болты GM +-600$ резал и крутил сам, возил только балку и подрамник на перепрессовку
Тормоза: диски, барабаны Ferodo, внутрянка барабанов, колодки ferodo и новые шланги GM +-200$, работу делал сам, а в итоге диски и колодки раз в сезон.
На 118т.км. замена колец, сальников клапанов и до кучи шатунные вкладышей: с 2018 года машина стояла, а в 2020 начала литрами жрать масло из-за залегших колец и задубевших сальников. Тогда же заменили сцепление, поставили valeo 500$ работа с запчастями.
40$ новая кулиса, менял сам
На 130т.км. новые подушки двигателя CRB 100$ , работу делал сам.
Машина очень живучая, на качественных запчастях по второму кругу ещё ничего не делал, да и если ничего не делать тоже ездила бы.
Ну а дальше сделал шумку вкруг, с антискрипом абсолютно всего деревянного пластика, оптику, передние сиденья от BMW f30, с подогревами и всеми регулировками, блоки управления для двухзонных подогревов:отдельно спина и попа, магнитола, камера заднего вида, датчик света, круиз контроль и получился идеальный аппарат для путешествий по Украине и комфортного перемещения пятой точки по городу. И аналогов комфорт/цена за км ей нет и не будет.
Только 2 минуса: мотор и тормоза.
Мотор надёжный, крутиться в отсечку каждый день но все же ей бы лошадей 140 :xD, разговор вал с мотористам, труба от поло 1.4 сюда залетает вместе с январем
Тормоза... Ну с завода их нет, она может два, максимум три раза остановиться со скорости 130+, потом либо студить тормоза, либо 4 торможение их точно похоронит, проверено на пустой машине с чемоданом вещей и одним пассажиром. Как они вообще умудрились поставить на более тяжёлую авео такое убожество 13 радиуса, а на ланоса поставить 14, с большими суппортами.. тоже есть рецепт на +-700$
А, ещё раз в год покраска задних арок и дверей, их пескоструит за зиму. Не помогает ничего, ни пленка ни антигравий. Покраска. После. Каждой. Зимы. 200$

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Chery Tiggo 2 2021

Chery Tiggo 2 2021

динаміка, якість матеріалів, гальма, керованість, ціна

Перший власник 1 тис.км 7.9 л / 100 км Сім'я

На першій-другій-третій передачі автомобіль їде дуже добре,
на 4-5 таке відчуття, що чогось не вистачає. Обгін треба планувати завчасно, або перемикати на нижчу передачу.
Думаю це спеціально двигун так налаштовано для економії палива.
Також є підозра, що бортовий компьютер не правильно показує середню витрату пального, але ще не перевіряв по заправці до повного.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Kia Sportage 2016

Kia Sportage 2016

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

дорожній просвіт, шумоізоляція

108 тис.км 7.5 л / 100 км Поїздки в місті

Выбор стал между Хундай Санта Фе, 2016,Туксон 2016, и Киа Спортадж, все авто были доставлены из Кореи , после тест драйва перечисленных авто ,и разницы в сумме +,-, большую роль не играла мне по характеру ,форме и мягкости и характеру ,2.0л дизель ,да рассматривал только дизельную версию и коробку автомат, душа легла к Спортаджу,,хотя и Хундай тоже скажу с уважением ,достойные машины,использую 3й год, текущий ТО масло ,Фильтра,, авто в салоне комфортное , дизайн удачный , расход в городе около 7.5 л дизеля .Машины из Кореи,цена и качество соответствуют ,положительные отзывы и доступные цены на комплектующие.Корейские авто уже давно заработали уважение и доверие ,делая авто качественно и адекватной ценой,хоть для многих внешность спорная , но дизайнера Питер Шрайер,который до Киа ,работал в Ауди, смог внести в концерн Корейских Авто красоту и колорит для современных авто

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Nissan Micra 2010

Nissan Micra 2010

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна

дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція

90 тис.км 9 л / 100 км Сім'я

Маленькая с виду но просторная в салоне, очень удобно парковаться. Хорошо идёт по трассе. 1.2 на АКПП норм как для города так и для трассы -Украина, Одесса-
Стоит защита двигателя, из-за этого часто цепляюсь пузом. Расход по городу 9 литров /как по мне это много/ кузов на неровностях сильно играет....нет датчика температуры, нет задних эл. стеклопод. задние сидухи или спинки торобанят но не критично. Чтоб поменять фильтр в АКПП нужно снимать гидроблок "это плюс 30$ к работе по замене масла "при замене залезло 5.7 литров. Норм свет +допы в бампере. Иногда не хватает плафона со светом для задних пассажиров. Езжу на 195.50.r16 .
Менял электро муфту на кондее.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    3
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Toyota RAV4 2019

Toyota RAV4 2019

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість

якість матеріалів, якість збірки, ціна, шумоізоляція

36 тис.км 6 л / 100 км Поїздки в місті

Автомобіль який привертає до себе увагу, на мою думку, дизайн ззовні один з найкращих в своєму класі, особливо в комплектації стайл. Але в салоні все дуже просте та дешево зроблено, з плюсів салону можу тільки сказати про ергономіку, вона добре продумана, всі кнопочки, системи управління знаходяться на своєму місці.
Є багато питань до багажнику: відсутність ручок для складання другого ряду сидінь, полка багажнику при навантаженні 40-50кг може провалитися під низ, скрізь голий пластик, бокові частини можна було б затягнути карпетом, електрична кришка багажника відкривається дуже довго.
По динаміці все в порядку, електрична установка робить автомобіль набагато цікавішим, в порівнянні з 2літровим бензиновим двигуном, який взагалі не їде
Також є питання до шумоізоляції, але в цілому в класі цих машин вона у всіх погана, потрібно додатково шумити
По ходовій частині все добре, незначні нерівності, ямки підвіска відпрацьовує на всі 100%, в порівнянні з Маздою СХ-5 та Спортейдж набагато краще

У підсумку скажу що автомобіль має красиву обгортку, а коли починаєш користуватися, то заявляють питання, але ключові моменти в цьому автомобілі на дуже високому рівні, а саме: ходова частина, коробка передач, безпека, динаміка, витрата палива, надійність

  • Відгук був корисний?
Добре 3.8
  • Добре
    3.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    3
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    5
BMW 3 Series 2014

BMW 3 Series 2014

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція

дорожній просвіт, вартість обслуговування, гальма, ціна

131 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті

Классная машина, внешне очень красивая, особенно в белом цвете. Разные режимы вождения, действительно работают, как на разных авто передвигаешься. Всё качественно сделано, салон и кузов всё на отлично. Едет машина просто супер. Минусы, конечно есть! Это дорогое обслуживание и запчасти, эту машину просто нельзя ремонтировать подешевле, она обязательно тебе это припомнит. Как не сяду за руль всегда ошибки, чеки и Т.Д. Ездит жена всё ок……
Эта BMW особенно 328 на заднем приводе, подарит вам незабываемые эмоции за рулём, но ещё больше эмоций, будет когда она поломается!

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Toyota Avensis 2008

Toyota Avensis 2008

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

190 тис.км 10 л / 100 км Подорожі

Поставив собі за ціль придбати Toyota Camry. Шукав рік. За цей довгий час назбирав із запасом, що вже не дивився на дешевші, але я не бачив машиини в районі 10 тисяч вартої уваги, щоб була в повній комплектації. В якийсь момент психанув і почав дивитися на різні машини. Все не то. Потім раптом попалась на очі близько від мене Toyota Avensis 2008 автомат і я зрозумів, що це моє. Моторчик як і в Камрі той самий 2,4, автомат гідротрансфортматор. Їде м\'ягко. Повна комплектація. Машина ракета, але експлуатую бережно і катаюсь як мій дідусь колись. Днище супер. Рижики починаються знизу під заднім колесом. Видно з ями. По ходовій - казка. Як нова. Програє чуть чуть по м\'ягкості Камрі, але можливо ще грає роль досить низькопрофільна ризина на титанах. Тиха. Обезшумлений салон. Двері важкі. Звук закриття дверей як антистрес. Бдж... Кайф. Крісла з підігрівом, фари сферичні ксенон, з омивачем, повторювачі повороту на зеркалах, складні сферичні зеркала, руль регулюється як хочеш. Все як в Камрі один в один. Клімат конроль двухзонний. Зеркало з автозатемненням. Два зеркала з підсвідкою. На совість салончик. Чого нема? Нема люка. Крісла не керуються з кнопки. Зато 2000$ не переплатив! Нема шкіри. Раніше хотів дуже шкіру, потім зрозумів, що шкіра пантово виглядає тільки як нова. А це поношене, потріскане, з диркою під задницею - це вже не шкіра. І ще за це хотіли 9 тисяч. Далі... Підстаканники, підлокотники як в бізнес класі. В мене були навіть два монітори двом заднім пасажирам. Магнітола з сідіченджером на 6 дисків. Але питання: Навіщо в 2022 році диски? AUX входу нема, хочу переробити під блютуз та USB не викидаючи магнітолу. Рішення є. На рулі кнопки, що велика рідкість в Камрі, а якщо й були то обчухані. Тут руль красивий. Коробка на вигляд чуть інша, але працює точно так само. Ручник по праву руку, а не на педаль. Оранжевий колір підсвідки панелі мене дуже дратує. В Камрі там значно цікавіше і приємніше. Музика фірмовий JBL, дубасить, наче хтось добре ще вклався. Є ще Вебасто прогрів салону та двигуна. Датчики дощу, датчик руху в салоні для штатної сигналізації. Багажник здоровенний, широкий, крісла лягають в одну лінієчку як одне ціле. Можна спати в повний ріст. Місця повно, зроблено в стилі органайзера, щоб ставити туди різні штучки, крім запаски. Справа і зліва також вміщається аптечка і вогнегасник. В цілому машинка в сріблому кольорі виглядає дуже красиво. Я влюбився. Запорошена і не дуже й видно. Фаркоп є, але тягати нічого не планую. Противотуманки і красиві лінзовані фари. Круіз контроль. Дві якісь кнопки по безпеці постійно включені. Мабуть зимою допомагають рушати і проти заносу. Не знаю. Підлокотнік з двома окремими відсіками. Задні пасажири не мають окремого обдуву як в Камрі. Під капотом все красиво. Живуть коні в красивій конюшні. Тряпочкою пилюку повитирав і нема чого туди заглядати. Масла дав попити як тільки купив і ніхто не пчихає. Рік часу машина мене радує, не викабелюється, радісно заводиться і їде куди скажу. Не влаштовує скандалів, щоб заїхати до електрика чи механіка. Сподіваюсь так буде й надалі. Тому я не шкодую, а радий що придбав Авенсіс, а не Камрі. Бензин п\'є по місту 10+ в залежності від їзди. По трасі від 8+ якщо їхати 90. Для комфортної тихої їзди це оправдані витрати. Гальма риплять на дуже малих оборотах, а саме коли паркуюсь, коли міліметрую. Бракує ще передніх парктроніків. Ззаду є 4шт. В Камрі спереді є. По салону нічого не скрипить. Якість збірки мені подобається, хоча доколупатись завжди можна до всього. Кліренс низький і це мінус. Переднім бампером бардюрки можу чіпити, а зад проходить добре на такій самій висоті. Двері відкриваються над бардюрою добре, не чіпляють і що саме цікаво, що якщо сідаєш в машину, то вона не опускається, витримує вагу і дверям нічого не буде, впритик над бардюрою. Подушки безпеки всюди.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Suzuki Grand Vitara 2003

Suzuki Grand Vitara 2003

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, керованість, шумоізоляція

якість матеріалів, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна

138 тис.км 14 л / 100 км Сім'я

Вторая машина. Долго выбирал, после 2109 показалась самолётом. Из пяти просмотренных выбрал на механике, влюбился с первого взгляда. Рамная, достаточно мощная и динамичная машина. Узкая, удобна при встречеом разъезде, но в салоне тесновато. Снаружи большая и длинная, не высокая, но мне хватает клиренса везде. Хотя лифт не помешает. Большой радиус разворота, со двора выезжаю задом. Дешёвый пластик салона. Простая в эксплуатации. Очень дружелюбная в управлении, но не любит продольных неровностей. Комфортный крейсер 120 км/ч. Любит только оригинальные запчасти, советую не экономить. Расход большой, 18 л газа на сотню в смешанном цикле. Чувствуется японское качество во всём. Проходимость на уровне, в болота не лез, но где мне нужно везде проезжала, пару раз врубал понижайку и выползала. Тормоза слабоваты, сзади барабаны. К сожалению невозможно разложить сиденья в ровный пол, спать в машине не получится. Тяжёлая задняя дверь. Устарела конечно, машина для тех кому за 50, но ещё чувствует себя бодрячком. Уважение к себе на дороге всё же вызывает. При должном уходе будет радовать.

  • Відгук був корисний?
Добре 3.6
  • Добре
    3.6
  • Керування
    4
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    1
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Renault Megane 2011

Renault Megane 2011

дизайн кузова, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна

динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість, шумоізоляція

150 тис.км 6 л / 100 км Сім'я

Дуже сподобався розхід.Реально до 6 літрів.Також подобається зовнішній дизайн.Це мабуть все ,що подобається в даному авто.Найбільше мені не сподобався комфорт і Т.о є недорогим,але раз на 25 000км,потребує уваги,витрати на ремонт ходової склали 200 у.о.Відповідно заміна масла і фільтрів 100 у.о.Ну і головна проблема даного авто це саджовий фільтр.3 рази віддавав машину в ремонт з цією проблемою.Його чистка допомагає на 3 тис км.Заміна біля 800 у.о,тому я як і більшість власників таких авто видалив фільтр і електрики обманули комп'ютер. Думаю,що колись будуть перевіряти такі авто на наявність фільтрів,каталізаторів і це правильно.Це авто підійде тому ,для кого комфорт є непотрібним,а економія відіграє вирішальну роль.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Toyota Auris 2012

Toyota Auris 2012

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна

117 тис.км 7 л / 100 км Сім'я

Привет всем !
Купил машину в 2013 году.
До сегодняшнего дня поломок не было, 9 лет эксплуатации.
Я не считаю, сгоревших габаритных лампочек, спереди слева и сзади слева. Сам заменил свечи при 80-ти тыс.км. Тормозуху тоже заменил при 100 тыс.км. Ремень ГРМ ещё хороший. Ходовая отличная, ничего не делал, аккумулятор ещё заводской.
Жалоб нет.
Автомобиль очень нравится, советую.
Если ухаживать, всё во время менять, проблем, нет.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 508 2013

Peugeot 508 2013

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

дорожній просвіт

280 тис.км 6 л / 100 км Сім'я

Купляв 5-ти річну машину, з пробігом 250тис, трошки з пересторогою, бо француз.
Але машина приємно здивувала, комфортна, економна, з цікавим дизайном.
За час експлуатації поміняв акумулятор, задні амортизатори, і передні і задні стійки стабілізатора,і також сальник в мех. коробці, бо витікало мастило.
Після Пежо 508 важко вибрати іншу машину.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 508 RXH 2014

Peugeot 508 RXH 2014

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива, керованість, ціна

Більш як рік тому я дуже прискіпливо вибирав автомобіль на зміну попередньому, і зупинився на Peugeot 508 RXH. Шукав саме універсал, паркетник вже пройдено. Мало сказати, що я задоволений - автомобіль перевершив усі мої сподівання. Потужний і при цьому економний щодо витрат палива, кліренс на 12+ як для універсала, коробка-робот дозволяє під час руху вибрати будь-який з чотирьох режимів. Жодних зауважень за час експлуатації і лише задоволення від їзди. Дефіцит палива швидко навчив витрачати біля 5,5 л/100км навіть у місті, незважаючи на велику масу авто, на трасі ще менше.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4

Хочу похвалить не столько сам Патриот а он хорош конечно, стоит каждого рубля, сколько работу официального дилера. За время эксплуатации бесплатно устранили по гарантии все повылезавшие недочеты. В правой передней двери постукивало - оказалось неприкрепленной соединительная колодка проводов. Датчик давления масла начал подглючивать на 26-й тысяче, заменили. Сказали что из-за перегрева у него нарушились внутренние контакты. Шпильку сорвало на шиномонтаже когда заднее колесо снимали, тоже установили новую. Единственное обязательное условие, которое мне нужно было выполнять, это делать ТО вовремя и только у дилера и с их расходниками. Так что не ленитесь следить за машиной и навещать дилера, еле же чего. Машина эта хоть куда, надежная, я третий год получаю удовольствие от езды. Но заботиться надо, как и во всём.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Renault Kadjar 2017

Renault Kadjar 2017

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

об`єм багажника, шумоізоляція

101 тис.км 4.2 л / 100 км Сім'я

На всі 1000% виправдовує себе як сімейний міський позашляховик! В ходу достатньо м'який, хоча не любить вибоїн. Найекономніший паркетник у своєму класі серед конкурентів. При швидкості 100 км розхід по трасі 4.0. Достатньо просторий з відмінним кліренсом на всі випадки і поїздки. Багажник трішки менший ніж в меганів але його вистачає і для подорожей і для повсякденного використання. Щодо скарг на шумоізоляцію, не можу сказати що тут є проблема. Габарити, парусність та шум вітру від великих бокових дзеркал є. Але нічого критичного, з музикою тим паче!

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки за типом транспорту

Відгуки про марки

ВАЗ (10983) Toyota (7080) Volkswagen (6596) Ford (6485) Nissan (6151) Renault (5996) Hyundai (5394) Opel (5314) Chevrolet (5279) Kia (4901) Mitsubishi (4624) Skoda (3625) Mazda (3310) BMW (3266) Daewoo (3250) Audi (3172) Peugeot (3100) Honda (2993) Mercedes-Benz (2843) Citroen (1943) Subaru (1771) Volvo (1675) Fiat (1641) ГАЗ (1536) ЗАЗ (1519) Suzuki (1467) Chery (1457) УАЗ (1296) SsangYong (976) Lexus (954) Geely (918) Dodge (681) Land Rover (625) Lifan (620) SEAT (592) Jeep (582) Москвич/АЗЛК (566) Infiniti (560) Chrysler (482) Great Wall (438) Dacia (320) ИЖ (279) Cadillac (256) Alfa Romeo (244) Saab (239) Acura (226) Rover (205) Porsche (188) Jaguar (182) Daihatsu (176) BYD (152) Smart (129) Pontiac (119) Lancia (111) ТагАЗ (109) Hummer (88) FAW (87) MG (85) Isuzu (79) Lincoln (72) MINI (68) Iran Khodro (64) JAC (61) GMC (51) Datsun (48) СеАЗ (42) Haima (39) Tesla (34) Mercury (32) Saturn (32) Ravon (31) Scion (28) ЛуАЗ (28) Buick (27) Hafei (26) Maserati (25) Plymouth (25) Samand (21) Богдан (21) Bentley (20) КамАЗ (20) Lamborghini (18) Dadi (17) Chana (16) Lada (16) ZX (16) Derways (15) Samsung (15) Brilliance (13) Proton (13) ЗИЛ (12) Oldsmobile (11) Ferrari (10) Aro (9) Dongfeng (9) Iveco (9) Mahindra (9) Changhe (7) TATA (7) ВИС (7) Asia (5) Maybach (5) Aston Martin (4) Changan (4) Eagle (4) Haval (4) LDV (4) Landwind (4) Saipa (4) Zotye (4) Baw (3) Geon (3) Lotus (3) Yamaha (3) Abarth (2) Aixam (2) Austin (2) Bugatti (2) FUQI (2) Fisker (2) Geo (2) Hyosung (2) Jawa (ЯВА) (2) Luxgen (2) Minidiger (2) Rolls-Royce (2) Shuanghuan (2) SouEast (2) Viper (2) РАФ (2) BMW-Alpina (1) Barkas (Баркас) (1) FSO (1) Fiat-Abarth (1) Foton (1) Hindustan (1) IFA (ІФА) (1) MAN (1) McLaren (1) Musstang (1) Shineray (1) Thunder (1) Tianma (1) Vauxhall (1) Wartburg (1) Xin kai (1) Амур (1) Днепр (КМЗ) (1) Кремінь (1) ПАЗ (1) РУТА (1) Ретро автомобілі (1) СМЗ (1) Саморобний (1)
Хочете придбати автомобіль та сумніваєтесь в правильності вибору? Читайте відгуки від власників машин, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж Відгуки про будь-які марки та моделі авто, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини. Відгуки про авто враховують поради та досвід автовласників мишин різних років, коплектацій та модифікацій.