//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр
4.56 5 249

Cadillac 249 отзывов о Cadillac

Фильтр
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac Escalade 2007

Cadillac Escalade 2007

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

252 тыс.км

Статусний, серйозний автомобіль. Володію Ескалейдом 2007 року вже 5 років. Задоволений повністю авто.
Перед цим був крузак 200. Небо і земля. Чесно, я не розумію чому Крузак дорожче за Ескаллейд, оскільки ця машина комфортніша, статусніша, економніша і дешевша в експлуатації. Напевно тому, що люди бояться американців? Напишіть коментар чому Ескалейд дешевше за крузак. матеріали дорожчі за крузак, розхід менший за рахунок того, що відключаються половина циліндрів при рівномірній їзді, тому платиш менше за палива. По швидкості теж крузак слабший.
Поставив колеса 20 і машина супер-м'ягка бо на низькопрофільці трішки жорстковата по львівській бруківці.
Розхід палива, як на мене перекрасний бо в мене стоїть газ. Траса 14л газу, місто 25 л газу. Заводиться з пульта, що дуже зручно зимою сідати в теплу машину чи влітку, коли шкіра нагрівається, заводиш з пульта, 2-3 хв і в машині прохолодно.
Ломалося за 5 років:
- потік бачок ГУР і тому доливав масло.
- задній аморт і передній потекли ну я замінив по колу. Це ж розхідники. Критичного нічого не було.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XT5 2017

Cadillac XT5 2017

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция

Семья

Вирішив поділитися своїми враженнями від дворічного володінням Cadillac XT5. Рік виготовлення 2017. Повний привід, сучасний атмосферний двигун V6 об’ємом 3,6л., потужність 314 к.с. з системою відключення двох циліндрів, що дозволяє їхати як швидко розгін 7,5с. до 100 км./год.так, і за потреби, економно розхід по трасі може становити 7,5л./100 км.. Був придбаний на аукціоні з незначними пошкодженнями та пробігом 12 474 миль 20 тис.км.в 2021р. За два роки проїхав 12 тис. км.
Перед ним у володінні була Ауді А4 2.0 TFSI Quattro, відповідно хотів придбати Audi Q5 до 2017р. випуску, проте потрібного варіанту не знаходилося. Всі Або були надто сильно пошкоджені, або по ціннику йшли далеко поза мій бюджет і ставали нецікавими/невигідними. Вирішив подивитися в бік біль рідкісних авто американського автопрому - Cadillac, Lincoln, Jeep. В результаті став щасливим власником Cadillac XT5 3,6 AWD. Велике, комфортне, непересічне авто, яке, ІМХО, варте уваги і дуже недооцінене у нас. Розміри між Q5 та Q7, великий багажник, хороший кліренс, якісні матеріали оздоблення. Авто абсолютно "не кохає" мізки. Після ремонту замінив рідини та фільтри й після того - виключно те, що потребував регламент. Оскільки це GM вартість фільтрів невелика. Оливу використовував Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30, заміна раз на 10 тис. Авто чудово поводить себе як на добрих дорогах так і на недуже. Комфортне в далеких подорожах. Попри те що може швидко їхати, зовсім не провокує, як Ауді. Тут історія про комфорт та зручність. Багато місця в салоні та багажнику. Кліренс достатній для адекватних зїздів з асфальту в якийсь лісок чи за потреби десь проїхати взимку. Багато хто переживатиме за розхід, зважаючи на обєм двигуна - скажу так авто споживає не набагато більше ніж Ауді А4. В залежності від стилю їзди, місто 13-16л., траса 6,5-9 л. Вважаю, що для авто такого обєму/потужності, маси та розмірів це цілком адекватно. Хочу побажати потенційним покупцям даної марки не боятися, це "американський мерседес". З запчастинами зараз проблем немає. А гарний вигляд, непересічність авто точно не залишить вас непоміченими.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XTS 2017

Cadillac XTS 2017

дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция

стоимость обслуживания

Первый владелец 150 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе

Если хотите авто высокого класса это авто для Вас, пневмо подвеска, куча наворотов , сама паркуется сама держит полосу и куча другого, авто у нас заниженные в цене! Тайоты и всякие подобное это шлак полный по всем это сравнивать с этим. пересмотрел куча вариантов за 20 тыс -/+ вы нигде подобного не найдете! Просто не возможно найти! Единственный минус ну и как любого авто подобного класса это цена обслуживания в моем случ пол ходовни поменял на 150 тыс с Америки пришла около 3000$ . Все авто которые на автора 16-18$ это трупы по ходовке точно, тоесть сразу 3к в запасе нужно
Двигатель тут супер надеждый и коробка тоже и ремонтопригодные на многие авто ставится он.
Адапритованный двиг для спиртового бензина
Расхол полный привод именно спиртового 14 город трасса 6-7
+ Очень высокий клиренс!! Огромный авто!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac ATS 2017

Cadillac ATS 2017

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

объем багажника

Первый владелец 133 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Брал в салоне в Дубае, я тут живу. Слов нет, чтоб описать свой восторг. При объеме двигателя в 2 л, 276 л.с. и 400 н/м крутящего момента - разгон до 100 чуть более 5-и секунд. Просто фантастика. И это с тихим двигателем. На трассах - не более 7-и литров расход, причем при включенном кондиционере. Тут без кондиционера невозможно.
Я реально не знаю ни одной машины с такими параметрами.
Единственный небольшой недостаток - объем багажника. Но думаю для D класса это нормально. Тем более при длинном багажнике дизайн был бы не таким гармоничным.
В общем 4.999999 баллов по 5-и бальной шкале.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XTS 2016

Cadillac XTS 2016

динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция

стоимость обслуживания, тормоза

10 тыс.км 15 л / 100 км Семья

Прямой конкурент Лексус LS460, никакие Камри3.5, не в конкунерте. Ещё конкурент бмв5 но не так сильно как Лексус.
Выше привел примеры что бы вы понимали что за авто.
Так как это авто на пневпоподвеске и это премиальный сигмент как и Лексус.
Плюсы авто
+ пневмоподвеска + куча систем безопасности + есть все кроме дотяжек дверей + музыка жирная + шумоизоляция отличная + высокий клиренс - многое есть только в комплектациях премиум и платинум.
Минус обслуживание не дешевое, и не все есть в Украине, нужно заказывать в США 3 недели ждать и тормоза можно было и лучше сделать.
Все авто которые продаются ниже 18-19 тыс это трупы на 12.01.22года! Лично убедился при покупке искал.
Так же многие пишут комплектация последняя или примиум но это не правда, обманывают.
Покупайте не задумывались за эти деньги это находка!
Авто у меня было много премиального сигмента , тут ощущения что я не доплатил....

Ещё момент, на фото он выглядит намного хуже чем в реальности , это специфика этого авто , не знаю может субъективно это но лучше в живую совсем другое воспринимаете авто

Расход трасса 9 спиртового, город 15
Можно легко поставить газ но сейчас наверное это не выгодно

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac ATS 2018

Cadillac ATS 2018

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

70 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе

За практически 2 года владения, каждый день восторг от данного автомобиля. Поверьте, мне было и есть с чем сравнивать.
ATS - это реально удовольствие.
Резвая, надежная, устойчивая, мягкая, тихая, удобная, отличная музыка, качество материалов; можно много перечислять. Системы стабилизаций всегда на высоте. Другими словами, если вы искали удовольствие и вечный взгляд всех вокруг на Ваш автомобиль, то Cadillac ATS именно этот вариант! Можно много чего писать, но Cadillac надо ощутить и только тогда все станет ясно. Дальше даже не знаю на какое авто менять кроме Кадиллака. По обслуживанию вопросов тоже совершенно нет, так что эти переживания можете сразу отпустить. Это реально достойный автомобиль!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac ATS 2014

Cadillac ATS 2014

динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет

30 тыс.км 12 л / 100 км

Хороший авто, подвеска идеальная, расход смешной, динамика просто бомба,
Вообще кадиллаки впечатления хорошие, второе авто взял Кадиллак только побольше,
Проблем с запчастями нет особо, у меня за 2 года не было вообще.
Если что-то полетит - очень серьезное, со штатов 3 недели, самолётом без проблем куча ребят занимаются.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XTS 2015

Cadillac XTS 2015

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция

дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза

Первый владелец 99 тыс.км 15 л / 100 км Поездки в городе

Отличный авто, премиум класса, вся подвеска электро, + пневмо подвеска зад.
Комфортный авто, в максимальной комплектации куча плюшек
Если сравнивать с бмв5 прямой конкурент, то ТОЛЬКО в комплектации платинум или премиум которые в Украине всего на данный монет 2 авто, остальные обман в объявлениях.
Что должно быть в этом авто - сама останавливается если пешеходы, проекция на лобовом, боковые шторки солнечные, потолок алькантара, привод 4*4, лед экран приборки, это что по любому должно быть в макси!
выбирал долго в Украине, но все шатанное, сделанные на коленке + в максимальной комплектации только 2 авто! купил в сша и не пожалел , 100к пробег по трассе скорее всего в сша, авто как новое! в Украине 100-150к пробег это трупы.
Расход 13-17 литров спиртового!!!, двигатель рассчитан для спиртового Е85, трасса 8 литров.
авто за эти деньги АНАЛОГОВ в Украине нет!!! берите если был минимальный удар, платинум, и не на коленке сделанный, с учетом цены это космос авто! всякие камри, акорды, фольцы или другой шлак смешно даже сравнивать, все перечисленное было когда то
Это авто другой уровень сравнение только бмв ауди лексус - с учетом цены выигрывает кадиллак ХТS.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac ATS 2013

Cadillac ATS 2013

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

10 тыс.км 12.1 л / 100 км Поездки в городе

Супер без проблемный авто! Мощный красивый не дорогой в обслуге.
Цена сказка, прямой конкурент бмв3, но мне больше зашел и цена ниже!
Советую просто прокатится

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XTS 2015

Cadillac XTS 2015

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция

Поездки в городе

Очень качественный автомобиль, цена и качество просто бомба, звук мотора кайф, просторный, адаптивный полностью свет, проекция
Цена занижена у нас так как нет спроса люди боятся, из за этого можно купить за копейки пулю авто!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac ATS 2015

Cadillac ATS 2015

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

199 тыс.км 10 л / 100 км Семья

Авто зроблено як конкурент бмв 3, і воно нічим не гірше а по ціні значно дешевше, тому і купував його. Враховуючи ціну - недоліків немає, звісно якщо вам потрібно возити багато речей то потрібно вибирати більше авто.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac ATS 2014

Cadillac ATS 2014

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

50 тыс.км 11 л / 100 км

Сильно не до оцененный авто в Украине, лучше чем бмв3, прямой конкурент.
Быстрый и качественный авто, 6-8 ступка коробка, очень надежная, двигатель тоже.
Заправлять нужно только премиум топливом , как и любой турбированный движек

расход 12 литров город, трасса 6
запчасти средние по цене, все обновленное есть в Украине

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XTS 2015

Cadillac XTS 2015

динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция

тормоза

120 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе

Цены на них занижены у нас, подобное на пневмо подвеске не возможно взять за эти деньги!
Авто мечта, МНОГО СОВРЕМЕННЫХ систем в авто, нет наверно только дотяжек и все,.... перечислять не хватит времени.
Конкурент как пишет википедия бмв7 , но кончено это не так, не дотягивает до бмв7 по всем ньюансам, но ценник в почти 1,5 - 2 раз ниже!
Еще раз пишу, занижены у нас в цене так как нет спроса, кто узнает авто тот офигеет что можно получить за условные 20 тыс дол на момент комментария.
Берите советую кому нужен комфорт.
Лучше берите ПРЕМИУМ или Платинум, сильно отличается от обычной! большинство что продается в Украине обычные версии которые выдают за премиум учтите это!
Огромный клиренс в авто! огромный багажник, я таких не видел!
Свет фары ходят не только вниз вверх - но и право-лево, зависит от положения руля,
Автоматически сама останавливается есть ты завтыкал, и куча всего остального!
За эти деньги аналогов нет, то есть вообще!
Цены на запчасти средние не высокие,

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac CTS 2015

Cadillac CTS 2015

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость

расход топлива, шумоизоляция

88 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе

Машинка очень нравиться. Но низковата для наших реалий. Едет бодро, взгляды к себе притягивает.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XTS 2017

Cadillac XTS 2017

дизайн кузова, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция

стоимость обслуживания

Первый владелец 96 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе

Автомобиль приобретался в Украине после восстановления. Откровенно экономного и достаточно некачественного. Пришлось переделывать, в частности место повреждения задней части - крыло, бампер, крышку багажника. 600 долларов. Под замену попали два задних амортизатора - 800 долларов. После передний правый - с работой 550 долларов. Заменены: корпус и палец шаровой, задний верхний рычаг - с работой 300 долларов. Для справки: комплект оригинальных фильтров - 50 долларов. Масло с допуском Dexos, GM или Mobil 5W30 - 6 литров. Заменил передние колодки - Remsa за 35 долларов. Был заменён парковочный датчик - оригинал за 9 долларов. Комплект зимней резины NEXEN - 500 долларов. Летний NEXEN в ту же цену. Диски облазят - нужно красить. Поскольку размер 19, то бюджет от 160 до 240 долларов за комплект. Спёрли колпачки ступиц - 800 гривен за комплект. Дворники обошлись в 240 гривен за пару. Амортизаторы, детали ходовой и кузов приходиться заказывать в США и ждать от 10 до 60 дней. Будьте готовы к этому. Машина эксплуатируется ежедневно в Киеве, совершает поездки по трассам. Расход в Киеве не менее 15 литров 95-го. По трассе при скорости 90 - 7 литров; 120 - не более 9; при 150 - не более 10. Бюджет на топливо для города - 5 тыс. грн. в месяц.
Машина видная, оригинальная, исключает хамство коллег по потоку. Жестковато проходит неровности. Потому комфорт не того уровня, который ждёшь от Кадиллака. Музыка хорошая, не отличная, но хорошая. Пластик салона, тот что обрамляет пороги чувствителен к царапинам. Двойное остекление и акустическое лобовое стекло делают свое дело - даже без дополнительной шумки в машине тихо, можно буквально говорить шепотом. И вот что ещё, не главное, но противное - в комплектациях до Premium, т.е. Base, Luxury поток воздуховодов задних пассажиров невозможно отсечь или регулировать. Проблема, когда сзади едут маленькие дети. Куцый бардачок. Настолько мал, что положить в него можно только перчатки, маски и пачку сигарет. Все эти особенности становятся чувствительными, когда уже насладился и начинаешь придираться. В целом огромный салон, бесконечный багажник, очень комфортно перемещаться семьёй на большие расстояния. И ещё. Тем, у кого дети. Не покупайте американских детских кресел, поскольку они достаточно широкие. Если установите его посредине сзади, то пассажирам слева и справа от кресла будет тесно. Что удивляет. Но, в целом, машиной доволен. Но на последние деньги покупать категорически не советую. Бизнес-класс предполагает, что вы занимаетесь бизнесом или ваш доход значительно выше среднего.
Последнее. В продаже бывают машины в комплектации Livery. Осторожнее с выбором. Если, вы берёте машину, как служебную и собираетесь ездить в ней сзади - выбор правильный. Задний диван выполнен, как в комплектации Premium. Если водитель вы, то у вас не будет подогрева и вентиляции сидений, системы автоматической парковки, подогрева руля, диодных противотуманок и прочих плюшек. Как правило, такие машины работали в компаниях на манер Boston Coach, т.е. машина с водителем на заказ. Да, у них крутые диски с хромом, но и пробеги от 250 тыс. км. Удачных покупок.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XT5 2017

Cadillac XT5 2017

дорожный просвет, расход топлива, управляемость, цена

20 тыс.км 11 л / 100 км Поездки в городе

Авто індивідуальне..статусне. Привабливий екстерьєр. Ергономіка продумана чітко. Ззаду високим пасажирам трохи низькувато.
Динаміка, розход -без зауважень. Перехід V6-V4 невідчутний. Повний привід виручає помітно.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac XT5 2017

Cadillac XT5 2017

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

9 л / 100 км Путешествия

Cadillac XT 5 AWD это внедорожник премиум класса.
Настоятельная рекомендация брать именно на полном приводе, т.к. автомобиль на столько мощный, динамичный, что в некоторых погодных условиях дождь, снег, гололёд и т.п. "ловить" его на переднем приводе будет не очень комфортно.
Машина очень стильная, элегантная, заметная.
Для авто весом около 2-х тонн поражают динамические характеристики и управляемость.
При разгоне вжимает в сиденья на любой скорости и на любой передаче. Если включён только передний привод, то колёса могут пробуксовывать от ускорения. Ускорение можно сравнить с седанами BMW или электрокарами.
Всё это достигается благодаря прекрасной сбалансированности японской 8 - ми ступенчатой коробки и мощного 3.6 л, 314 л.с. двигателя.
Переключение передач происходит настолько мягко и незаметно, что кажется едешь на "электричке". Никаких пинков или дёрганий не наблюдается.
Мощность и динамика дополняется лёгкостью управления. Благодаря электро -усилителю руля. На малых углах и скоростях он лёгкий. При увеличении скорости и углов поворота "наливается", обеспечивая лучшую информативность и управляемость. Управление на столько лёгкое и комфортное, можно сказать "одним" пальцем. При этом нет дискомфорта, какой-то разбалансированности и т.п. Всё прекрасно.
Имеется возможность выбрать три режима работы адаптивной подвески и трансмиссии: Туринг - комформ, передний привод; AWD - полный привод; Спорт - полный привод + более чёткая управляемость + динамика + более жёсткие, но комфортные, настройки подвески.
Учитывая "агрессивные" динамические характеристики авто - 7.6 с. до 100 км/ч, 210 км макс. скорость, машина прекрасно тормозит. Тормоза быстрые, мощные, очень хорошо подобран баланс между скоростью, массой и управлением тормозных усилий авто. Эффективность тормозов также на высоте.
Технические характеристики авто могут настораживать по поводу "прожорливости" авто. Однако и тут всё оказалось продумано. Двигатель 6 цилиндров, из которых 2 отключается автоматически при снижении нагрузки и включается при увеличении. Водитель этого никак не замечает, кроме появления зелёной иконки V4 на панели приборов.
Кроме этого, авто оснащено функцией Старт/Стоп, когда при остановке авто двигатель автоматически глушиться при нажатии на тормоз. А при отпускании тормоза заводится, и едим далее.
Всё это по факту обеспечивает средние заявленные производителем расходы топлива: 9 л на 100 км по трассе; 13,2 л по городу; 11 л смешанный.
Практические эксперименты показали замеры при включённом круиз -контроле по трассе: 140 км/ч - 8.9 л.; 120 - 8.6 л.; 90 - 7.5 л.
Следует отметить несколько удобных опций:
1. Дистанционный запуск двигателя - работает от 60-150 м. Можно с ключа завести авто на 10 минут для прогрева или охлаждения салона перед поездкой.
2. Адаптивный круиз -контроль, когда авто автоматически держит заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, если он снижает скорость.
3. Удержание в полосе, при наличии разметки, можно отпустить руль и машина сама движется в рамках выбранной полосы не съезжая с неё, самостоятельно подруливая для удержания в полосе.
4. Датчики мёртвых зон в зеркалах заднего вида - сигнализируют о наличии других авто слева или справа авто в мёртвых зонах, которые не видны во время манёвров.
5. Парковочный радар, который показывает расстояние до препятствия спереди или сзади при парковке + сигнализация на торпедо перед лобовым стеклом + вибрация на водительское сидение.
6. В самой топовой версии Platinum имеются камеры кругового обзора на 360 градусов + зеркало заднего вида может работать в режиме камеры заднего вида.
По салону: качество материалов очень высокое. Натуральная кожа и натуральное дерево, а не пластик под дерево.
Мультимедиа 8 дюймов с прекраснейшим тачскрином, который очень чувствительный и не тормозит.
Возможно подключение нескольких смартфонов и вывод их приложений на экран. Например, навигации и всего прочего.
Переключение с миль и фаренгейтов на км и цельсии переключается самостоятельно.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac ATS 2016

Cadillac ATS 2016

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания

69 тыс.км 11 л / 100 км Поездки в городе

Дуже якісний автомобіль, не до оцінений, тому що немає офіційних автосалонів і люди бояться купувати собі такий автомобіль! Салон дуже якісний у всьому, якість матеріалів, посадка, шумоізоляція, підвіска збалансована як для міста, так і по трасі дуже комфортна! Дуже економна саме в останньому рестайлінгу 8 - ступенева коробка і модифікований двигун, розхід палива в місті 11 за містом 7-8, при швидкості 160-км півтори тисячі на тахометрі! З заводу гальма Брембо 4 - поршневий, скло бокове подвійне. В загальному від авто дуже позитивні емоції. Наступний автомобіль теж Кадилак CTS більшого класу, все ж для сім\'ї за водієм малувато місця!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac CTS 2018

Cadillac CTS 2018

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, тормоза

58 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе

Дуже гарне та вдале авто, потужний двигун 2.0 на 272-л.с
Реальна Витрата пального від 6-л -14-л на 100-км
Вартість обслуговування оригінальними маслами фільтрами 100$ за ТО
Впевнено стоїть на дорозі
Якісний салон та аудіо система
З мінусів
Гальмівні диски, бажано зразу замінити на якісніші
Відгук за 3 роки керування, 55 тис. пробігу.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Cadillac CTS 2014

Cadillac CTS 2014

дизайн кузова, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция

расход топлива, стоимость обслуживания

78 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе

Достаточно комфортный, солидный, качество материалов на высоте. Визуально смотрится шикарно, заставляет людей смотреть. Динамика средняя, можно было бы и лучше, управляется на хорошем уровне. Великоват расход топлива для 2литрового мотора.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Кадиллак

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Кадиллак и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Cadillac от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 249 отзывов о Кадиллак любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.