управляемость, простор салона, дизайн кузова, качество сборки, динамика
дорожный просвет, качество материалов
На сам перед хочу зауважити що в даного автомобіля немає конкурентів в ціновій категорії, це його основний плюс та перевага над конкурентами з D класу.
Пропоную звернути увагу на те що дає це авто а саме: міцну ходову, надійні дизельні двигуни окрім 2.7,чудову якість кузову та салону, ви ніколи не почуєте жодного «жучка» в салоні ,все підігнано на вищому рівні і з мягких та зносостійких матеріалів.Шумоізоляція та ходові якості рівень мерседесу E класу,мав з чим порівняти.Власне кажучи чудове авто подібне до шкоди суперб, проте вартує як «мертвий» гольф.
За час експлуатації не було жодних проблем,ні з електрикою ні з технікою.Проте 1.6hdi більше підійде для спокійної їзди,з невеликим споживанням топлива.
Авто 10 з 10,вбите стереотипами
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
В двох словах 1.6нді коли тепло половині міський цикл на 50л проїжаю спокійно 730-750 км в активному режимі різкі старти траса 110-140км виходить 6.5 -7л
Салон шумоізоляція на 5 з 5
Є все панорама всі датчики і тд довго писати
Керується тримається дороги супер на високі швидкості відчуття що вжимаєттся в дорогу не їде а утюжить
Жодного сліда ржавчини кузов супер оцинкований
Із мінусів
-зад багаторичажка раз вклав тисяч 6 І забув що таке
-Низький звіс бампера не раз черкав десь
-коротка кпп 5 ступка фото додам
Комфортно їхати не більш 125км далі просить 6 сту і її немає чути вже двигун далі
При 130 3 тис обертів 2.0 ідеальний був би варіант
Хто хоче брати нікого не слухайте будите кайфувати їздити за таку ціну кращого не бачу авто в районі 5$+
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
дорожный просвет, расход топлива
Дуже хороше авто для особистого користування. Дизайн на 2006 рік космічний. Авто виглядає стильно навіть у 2020 році. Салон і комплектація в ціновій категорії найкращі. Високий комфорт. Надійний двигун і відносно не дорогі запчастини.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Авто очень комфортный, просторный, экономный и не плохо смотрится в городском потоке. Запчасти примерно одинаковы с немцами по стоимости. Но есть недостатки : 1 клиренс, я поднял проставками 30 мм,2 глюки электроники то горит ошибка АБС,то аирбаг, 3 самое главное у нас нет хороших спецов по ходовке. Я пеменял 4 сто заплатил 800$ , но проблема с которой я брал автор осталась , а именно стук в передней подвеске на ямах. Каждый раз мне меняют то ,что было в нормальном хорошем состонии. На запчастях не экономлю, хочется чтобы авто ездело нормально.Машина хорошая спецы криворукие, говорят катайся и не обращай внимания, но на скорости грохот сильный . сто берет не малые деньги и не несёт ответственности за твою безопасность. Прежний владелец за машиной смотрел .Пежо св 2,0 дизель 2010г.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Абсолютно комфортний автомобіль. Таке враження, що їдеш на автомобілі преміум класу. Легкість керування, зчеплення,гальма і акселератор відгукуються моментально, підвіска_це якесь чудо, по найгіршій дорозі практично нічого не відчувається...До того ж велику роль грає просто класна шумоізоляція. На світлофорі не можна зрозуміти чи працює машина чи заглушена. Сидіння широкі і комфортні, почуваєшся, як в кріслі дома, тільки треба дивитись за дорогою і керувати.Насправді чудовий і місткий автомобіль. Тепер пару ложок "дьогтю". Консоль управління напхана кнопками без групування, що дуже ускладнює керування,наприклад, клімою, радіо і бортовим комп"ютером.Легко помилитись, хоч і є управління під кермом...Кліма взагалі включається не окремою кнопкою, а зашита в меню, коли треба дивитись за дорогою, ну в те місиво кнопок можна було одну ще додати...Це єдиний негатив, як на мою думку...Не являюсь фанатом Пежо, але автомобіль дійсно класний...
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
Отличное авто комфорт класса, французское качество Peugeot на высоком уровне. Если вовремя все обслуживать, то авто будет служить и радовать своего владельца.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
На время как пишу этот комент еще являюсь владельцем Peugeot 407, комплектация SR sport с 2х литровым матором. Начнем о автомобиле, первое начнем о внешнем виде, мало авто у которых вид остается современным даже если этой машине 10 лет, а то и более, 407 даже в 2020 в потоке авто выглядит современно дизайнеры постарались. Очень расскошный салон внутри, материалы панели, дверей на высшем уровне, пластик мягкий чего не встретишь в некторых автомобилях за высшую стоемось и по свежее. На свое вермя был хорошо напичкан электроникой. У меня автомат и 2 литра, по росходу это не прожерливая машина траса 6.8-7.4, город да 9.2-9.8 при нормальной езде если конечно давить тапку в пол то выйдет больше десятки, смешаный стабильно был от 7.8-8.5 литра на сотню. Подвеска очень мягкая владелцы французов знают, с этим все отлично, главное следить за состоянтем, очееь мягкий автомобиль. Больших проблем за 3 года использования не было, расходники и т д. Замены деталей подвески и т д. Да в обслуживании дороговат, но хочешь хорошо ездить плати и следи за автомобилем. Кузов оценкован ржавчины нет вообще!!! А это главное. Те кто говорят что пежо это плохие проблемные автомобили воосновном даже не ездили на них и не имеюют представление об этих авто. Кто раздумывает о покупке таких авто, смело берите, только хорошо проверяйте, ах да и на последок о коробке автомат al4, ее хейтят на просторах интернета, просто обслуживайте и все будет ок. Всем удачи с покупкой, никого не слушайте 407 может дать жару многим своим конкурентам в этом классе...
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Комфортный,приятный автомобиль.
Цена соответсвует качеству и возрасту автомобиля.
Из минусов могу выделить маленький клиренс, капризная электроника. При выборе авто нужно обращать на это внимание.
По обслуживание плюс минус цены приемлемые.
Поэтому,для городских потребностей ,а также на дальние поездки можно смело покупать!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Отличный, комфортный автомобиль, с небольшим расходом топлива, как для его объема двигателя. За время эксплуатации ни разу не подвел. Из минусов только небольшой клиренс, но это решается с помощью проставок.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания
Норм машина. Всё нравится. Особенно внешний вид и качество материалов.
Хороше авто
Однак як для мене то воно низьке трохи
И капот довгий
Як для мене то незручно трохи
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Отличное авто за свои деньги. В обслуживании не дорогое. Очень комфортное авто.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина супер, добре тримається дороги, економна по диз.паливу! 4.5 літра на 100 км,
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Хороший автомобиль. Но требует постоянного ухода. В некоторых моментах дорогой в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Я владелец пежо 407, 2005 года. Владею етим авто болие 3 лет. Ранше както скептически относился к Французам но после покупки был очень доволен. Кузов алюминевый, двигатель как по мне надёжный. Немного смущает коропка автомат но с ней ещо проблем нет.Сейчас могу с увереностю сказать что следущая моя машына будет Пежо только новее годами.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
Машина оказалась на редкость надежным транспортным средством. За 8 лет не разу не было такого что бы машина не поехала. Качество кузова и оцинковки просто поражает. Вокруг все новые иномарки гниют от любого скола. Про внешний вид говорит не много не буду - машина прекрасна. Клиренс низким не считаю. Но и на рыбалку не советую ездить на такой машине. Для семьи и себя отличный авто.
простор салона, расход топлива
дорожный просвет
Автомобіль ніколи не підвів мене. Просторий салон, машина пливе по дорозі. розхід місто до 9л, траса 8л.об\'єм 1.8 бензин.
Мінус:
Кліренс не низький але завдяки довгої морди стає нищим.
Ходова як б5 пасат алюмінева.
автомобілем дуже задоволений.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто супер, реалии превосходят ожидания, комфортное, лёгкое в управлении, резвое, отличное исполнение материалов салона, оцинкованный кузов, 9 подушек безопасности, двух зонный климат контроль, автоматическая система распределения тормозных усилий (тормозов), антизанос - очень эффективна в зимний период, бортовой компьютер, заводская акустика довольно таки достойна и по чистоте исполнения и по громкости, ещё могу отметить колеса шестнадцатого радиуса.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Ходова, для наших доріг супер, не дорога і надійна. Мотор 2.0дизель тяговитий, і радує розходом 6,5л в середньому. Високий кліренс.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Всем доброго дня хочу сказать вам что приобрёл авто с пробегом 190000 с Европы на первом этапе замена всех расходников и диагностика всех узлов и электроники это требуется сделать на любом б/у авто и ваш авто готов к эксплуатации выбор Пежо 407 sw 2.0 дизель этот выбор был сделан после длительных раздумий каждого узла + - могу заявить свою точку зрения это надёжно при правильной експлуатации есть мелочи на какие нужно уделять внимание !!! Я имел много авто в основном немецкий автопром после знакомств с французом ни очем не пожелел мой совет покупайте следите за своим авто и оно будет отвечать взаимностью всем удачи ни гвоздя ни жезла
