качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки
Когда отец машиной занимался, я особо не вникал. А потом просто продали машинку, так что о серъезных поломках я не в курсе.
Peugeot 204 (Пежо 204) мой отец пригнал откуда-то из Европы, а когда я подрос, мне подарил, так что это моя первая машина. Конечно, машина мне досталась старая, но меня всегда поражала ее надежность, двигатель работал как часы, без крупных поломок. И хотя он всего 1.1 л, но для города лично мне хватало. А подвеска вообще класс, мягкая, едешь по нашим дорогам и радуешься, да и расход топлива по городу небольшой. Только слишком старая она была, купил недавно новую, тоже Рено.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Покупал в 2017 в Польше. Его сам пригнал под евро 5. Это моя первая иномарка. Но уже есть с чем сравнить. Машина создана на дальние расстояния по хорошим дорогам. Также она великолепна на серпантинах. Главное для нее это прогрев, дорогая солярка и своевременное замена дорогим и не поддельным маслом. Автомобиль б- класса поэтому не сильно нужно рассчитывать на просторный салон и багажник. Динамика, посадка, оцинкованный кузов, расход, стоимость запчастей. Из минусов это низкая посадка /поэтому и низкий расход/, лично мне не хватало в багажнике карманов и ниш для мелочевки, лампочки часто приходилось менять ближнего света и отсутствие экрана для камеры заднего вида. Проехал 40000 за 9 лет. Да подвеска жестковатая но эта бюджетная модель поэтому можно привыкнуть. Спереди в принципе, если вы не очень высокого роста то посадка отличная. Сзади немного тесновато но терпимо. Если вам нужен быстрый, экономичный авто по асфальту и на дальние расстояния и мелких грузов то это самое то.
