//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Peugeot 5008
4.44 5
18

Peugeot 18 отзывов о Peugeot 5008

Отлично
18 отзывов
4.4
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.5
  • Надежность
    4.4
  • Комфорт
    4.4
  • Цена
    4.4
  • Дизайн
    4.6

простор салона, расход топлива, дизайн кузова, качество сборки, управляемость

дорожный просвет, стоимость обслуживания

Смотреть все б/у Peugeot 5008
Фильтр
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2012

Peugeot 5008 2012

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания

146 тыс.км 6 л / 100 км Путешествия

Відмінний сімейний автомобіль .економний.надійний.дуже приємний в керуванні .

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

400 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Машина так себе,на любителя, расход топлива если до 110 по трассе 6 литров, по городу 8литров, реально по компьютеру на литер меньше , если честно я не ожидал что двигатель 1.6 может столько много жрать, динамика нормальная ,6ркпп так себе коробас ни бе,не м. Салон автомобиля мне нравится, у меня кожаный по заводу салон что очень большая редкость, сиденье жостковаты по салону притензий нет, шумоизоляции на твердую 4, подвеска жестковата диски на 17 радиус ниский профиль, это наверное минус, обслуживание очень все просто и доступно можно запроста самому всё делать, по электронике проблем нет всё работает , единственное не работает подогрев сидений и иногда тухнет на ямках дисплей навигации, вобщем я машиной доволен , одно но расход топлива мог бы быть меньше,по поводу обслуги. Комплект ГРМ ремня можно заменить спокойно за три часа, не большой минус это наличии цепи на распредвалах, но тысяч 100 наверное она пройдет с заменой проблем нет стоит копейки, 20у.е. не удобно расположен фильтр воздушный, масло пока залил 5в40 но на следующий раз наверное будет полусинтетика, если есть возможность советуют покупать если есть желание такой авто после 11 года там мотор 8 клапанный, будет по лучше, и по проще, а лучше 2.0 хди в идеале..

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость

стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция

220 тыс.км 8 л / 100 км Путешествия

Пыж5008 бензин 1.6 турбо, 156 лошадок. Много нареканий на этот двигатель по причине незнания наших "мастеров". Новые технологии которые и экономят и добавляют мощности - воспринимаются вштыки нашими ремонтниками. За всё время путешествий как по Украине так и по Европе - машина ниразу не подвела.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

дорожный просвет

220 тыс.км Путешествия

Дуже комфортне, економне, надійне та недороге в обслуговуванні авто. Багато їздив по Україні та Європі, ні разу не підвела. Зручно водію, скільки б не проїхав — відчуття втоми немає. Салон дуже просторий, родиною з 2 дорослих і 4-ма дітьми спокійно і комфортно вміщуємося.
Недоліки - не всі можуть обслуговувати таку машину, ще нова для нашого ринку, запчастини не всі можуть бути в продажу, але на офіціалі є все, і недорого.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

простор салона

цена

236 тыс.км 5 л / 100 км Семья

авто дуже комфортне. не відчуваєш втоми в далеких поїздках. можна вмістити багато речей, а якщо потрібно поїхати на природу то навіть у двох можна комфортно спати склавши задні сидіння. але це не гоночний автомобіль, а сімейнийний мінівен. в якому приємно і комфортно подорожувати з сім\'єю чи друзями. розхід палива для такого авто зовсім не великий в середньому 5 л/100 при 2літрах і 150к.с. перед цим у мене був Citroen Berlingo 1.6л 92 к.с. так він їв не менше, а комфорту значно менше.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2012

Peugeot 5008 2012

дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция

динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость

165 тыс.км 5 л / 100 км Семья

Супер авто для семьи. Просторный салон, комфортный. Очень экономичный. Этот автомобиль могу рекомендовать для семейного использования.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена

дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция

203 тыс.км 7.5 л / 100 км Путешествия

Очень удивил пыж 5008, конечно, есть недостатки, но плюсы преобладают. Брал бензин (французкий дизель хорош, но бензин - не менее надёжен) 1.6 л - 156 лошадок, совместно с БМВ разработка. Машина надёжная и шустрая как спортивный болид: цепь ГРМ для меня принципиално, управление, скорость, манёвренность, (с Субару не сравнить, но не отстает по набору скорости) ... экономия топлива (турбина с 6ти ступкой делают своё дело). На трассе 7.5 бензина (при том что сверху багажник добирает на расход). Город - загород 8-8.2, город 9 - 10 в пробках. Для такой машины это супер. Очень вместительная, Опель Зафира меньше и не такая вместительная, для сравнения. Дизайн - это отдельный разговор: динамичный, привлекательный, модный,... Конечно лучше брать фаршированную машину, тогда все прелести в комплексе и проявяться.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2015

Peugeot 5008 2015

дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет

Первый владелец 163 тыс.км 6.2 л / 100 км Семья

Хороший сімейний автомобіль. Особливо для далеких подорожей. Достатньо висока посадка. Салон просторий, багажник великий. Гідротрансфоматор автомат працює ідеально, переключення передач видно тільки по стрілці тахометра. Замалий кліренс, хотілось би вище. Зимою компенсував більшим розміром резина 215/60 16, завод рекомендує 215/55 16. Взагалі машина супер! Відносно не дороге обслуговування До цього їздив на VW Т5, пежо навіть дешевше. . . . . . . . . . .

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2013

Peugeot 5008 2013

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция

дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена

Первый владелец 193 тыс.км 4.5 л / 100 км Путешествия

без проблемное авто капот открывается только при замене масла и доливки воды в бачок если у кого то негативные отзывы просто не надо экономить и покупать всякий хлам Для всей семьи самое оно, салон комфортный, ход плавный, управление мягкое и не напряженное Машинка удобная для всех включая водителя. качественно сделанная и поэтому не дешевая. Рекомендую Классный автомобиль! Для поездок в "далеко" расход солярки в загородном цикле 4.5 л при 5 пассажирах коробка механика

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

стоимость обслуживания

214 тыс.км 6 л / 100 км Путешествия

Стаж водіння на пежо 5008 --3 роки ..Пересів на Пежо 5008 із Хонда Срві 2.4 бенз .до того була шкода Єті . гольф 5 ..гольф 3 гольф 2 жигуль 6 .. Перше що вразило- це салон . Сідаєш у авто як у ракету . французи вміють створювати дизайн . Висока посадка у авто дозволяє відчувати себе як у позашляховику . Приємно вражає витрата пального . при помірній їзді по трасі швидкістю до 90 км -100 км.год без ривків вкладався у 4.6 літра на 100 км . при руху 90- 120км год -- 5.6- 6 .1 літра соларки на 100 км . по місту 6-6.8 літра . Можливо розхід і різниться це найбільш часті покази у мого авто . моторчик 1.6 видає чудові показники . напрочуд швидкий і на світлофорах якщо потрібно не відстає а наоборот вискакує першим . По запчастинах - є усе дешевше ніж у хонди срві. проте не з дешевих - але ходять дуже добре . ходова нелюбить різких ям чи горбочків - тут 1 мінус - хоче хороших доріг або погані ділянки проїхати помаліше . кліренс збільшив приставками і тепер бомба ..Багажник шикарний . великий . трансформер салон - перевозив холодильник 1.80 висоти і ще дружина сиділа ззаду . 7 місць пригодились 2 рази за 3 роки .поки що це авто яке мені не набридло . я залюбки сідаю за кермо і ще не готовий пересісти на інше авто . Рекомендую....Це суто мій відгук.... багато різних хороших авто у кожного свій смак . і своя ціль і потреба у авто ..тому Вам вибирати авто для себе .

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2011

Peugeot 5008 2011

Надежность,комфортность,экономичность,безопасность!

Нет

Здравствуйте.Хочу рассказать про пежо 5008.Первый раз увидел этот автомобиль в германии и сразу заинтересовался ним.Двигатель очень надежный,не прихотливый и экономичный.Что заявляет производитель,так и есть,более скажу,при скорости 75км/ч средний расход составляет 3,1л/100км. Покупал сам в германии при пробеге 176000 км.Сейчас пробег 245000 км.Ни каких проблем, кроме как замена сцепления и маховика я не вижу,КПП-робот 6EGS.Подвеска можно сказать не убиваемая как передняя,так и задняя.Двигатель межсервисный пробег 20000 км масло от замены до замены ни капли не доливаю.В салоне комфортно как водителю так и всем пассажирам.Меньше всего поддается коррозии по сравнению с японцами и немцами.И то что пежо дорог в обслуживании это миф.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2011

Peugeot 5008 2011

дизайн

шумноватая

Машинка сделана во Франции! заметно сразу, до неё ездил на Ситроенах чешской а затем турецкой сборок. Удобно сидеть, боковая поддержка, дорогу видно полностью, капот не закрывает обзор перед бампером, иногда это важно.Пассажиров сзади радует панорамная крыша и более высокая посадка по отношению к передним.Шумовые характеристики средне, как и у всех французов. Теперь о комфорте . Шикарный круиз контроль, прелесть которого к сожалению невозможно ощутить на Родине, дает расслабиться на дорогах а особенно автобанах ЕС.контроль дистанции до переднего автомобиля с ручной регулировкой расстояния. Теперь о экономике. расход солярки в загородном цикле 4.8 л при 4 пассажирах в ручном и 5.2 л в круизном варианте. Теперь о ремонте. замена ГРМ с роликами каждые 90 т кмтормозные колодки диски 80 т км подвеска сайлент блоки 158 т км ступичные подшипники передние 180 т кмплюс расходники каждые 10 т км Резюме. Машинка удобная для всех включая водителя. качественно сделанная и поэтому не дешевая. Рекомендую!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

Небольшой расход: при скорости 130-150 км/ч по трассе (реально комп показал среднюю скорость 85 км/ч) - 6,1 л/100 км. При скорости до 100 км/ч расход получается 5,5 л на сотню.Очень удобный и комфортный. После 100- км пути усталости не чувствуется.Потрясающая электронная начинка! Много разных интересностей - много разеток, USB-разъем, блютуз... Очень хороший свет! ОГРООООмный багажник! Просторный салон! Подсветка порога при открывании дверей (в грязь не встанешь ногой в темноте)...

Из недостатков - маленький дорожный просвет - 14 см. Но к этому можно приноровиться...

Классный автомобиль! Для поездок в "далеко" - особенно!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.3
  • Хорошо
    3.3
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    4
Peugeot 5008 5008

Peugeot 5008 5008

+Стильный дизайн. Качественно собранный частично оцинкованный кузов (за исключением дверей, с этой темой у компании беда). Приличная окраска. Забота о безопасности (отличный набор систем безопасности). Относительно удобная посадка передних пассажиров. Относительно вместительный багажник со сложенным последним рядом кресел. Масса емкостей и бардачков под мелкие вещи. Прогнозируемая управляемость на летней резине. Достаточно эластичный и тяговитый двигатель.

-Проблемы с качество сборки дверей (такое ощущение что их производят где-то отдельно). Мало того что они произведены из какой-то дрянной стали так еще и сборка их с установкой ужасны (глючат замки, стеклоподъемники, по итогу двери провисают). Неудобная шестиступенчатая коробка передач. Собственно не очень ясно зачем сделана 6-ая ступень. И есть какие-то заметные проблемы соотнесения передаточного числа 4-й передачи и параметров мощности и оборотистости двигателя. Шум на 4-й был настолько странный в диапазоне оборотов 2000 - 3000 оборотов что даже думали что какие-то проблемы с КПП или сцеплением. Неудобная эргономика ручки переключения передач (рука устает). Замысловатый алгоритм раскладывания заднего ряда кресел. Бестолковый алгоритм настройки среднего ряда кресел. Ограниченность места для ног на среднем и заднем ряду кресел (зачем сделаны такими толстенным полушки передних сидений понять невозможно). Проблемы с управляемостью на зимней резине (машина заметно плавает даже на мелких неровностях, в поворотах заметно идет наружу поворота). Резину пробовали разную, результат один. Большая парусность авто, ветер влияет на курсовую устойчивость. Неудобное расположение педали сцепления (нога задевает за выступ для отдыха и иногда не дает до конца выжать сцепление). Наличие электронного ручника (крайне раздражающая опция). Жуткое качество звучания аудиоцентра (китайский агрегат с не менее китайскими динамиками звучал у меня на Логане процентов на 70 круче). Бестолковый алгоритм управления бортовым компьютером (без инструкции разобраться так и не удалось). Теснота подкапотного пространства. Набор мелких неисправностей по электрике.

Использовал авто по работе. Положительные моменты: +Стильный дизайн. +Качественно собранный частично оцинкованный кузов (за исключением дверей, с этой темой у компании беда). +Приличная окраска. +Забота о безопасности (отличный набор систем безопасности. +Относительно удобная посадка передних пассажиров. +Относительно вместительный багажник со сложенным последним рядом кресел. +Масса емкостей и бардачков под мелкие вещи. +Прогнозируемая управляемость на летней резине. +Достаточно эластичный и тяговитый двигатель. Отрицательные моменты: -Проблемы с качество сборки дверей (такое ощущение что их производят где-то отдельно). Мало того что они произведены из какой-то дрянной стали так еще и сборка их с установкой ужасны (глючат замки, стеклоподъемники, по итогу двери провисают). -Неудобная шестиступенчатая коробка передач. Собственно не очень ясно зачем сделана 6-ая ступень. И есть какие-то заметные проблемы соотнесения передаточного числа 4-й передачи и параметров мощности и оборотистости двигателя. Шум на 4-й был настолько странный в диапазоне оборотов 2000 - 3000 оборотов что даже думали что какие-то проблемы с КПП или сцеплением. -Неудобная эргономика ручки переключения передач (рука устает). -Замысловатый алгоритм раскладывания заднего ряда кресел. -Бестолковый алгоритм настройки среднего ряда кресел. -Ограниченность места для ног на среднем и заднем ряду кресел (зачем сделаны такими толстенным полушки передних сидений понять невозможно). -Проблемы с управляемостью на зимней резине (машина заметно плавает даже на мелких неровностях, в поворотах заметно идет наружу поворота). Резину пробовали разную, результат один. -Большая парусность авто, ветер влияет на курсовую устойчивость. -Неудобное расположение педали сцепления (нога задевает за выступ для отдыха и иногда не дает до конца выжать сцепление). -Наличие электронного ручника (крайне раздражающая опция). -Жуткое качество звучания аудиоцентра (китайский агрегат с не менее китайскими динамиками звучал у меня на Логане процентов на 70 круче). -Бестолковый алгоритм управления бортовым компьютером (без инструкции разобраться так и не удалось). -Теснота подкапотного пространства. -Набор мелких неисправностей по электрике.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.5
  • Хорошо
    3.5
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    4
Peugeot 5008 2010

Peugeot 5008 2010

В своем классе - лучший.

Практически нет, за исключением мелочей.

Приобрел Пежо 5008 с дизелем 2, 0HDI (150 л. с. ). Долго искал, т. к на нашем рынке предлагают в основном 1, 6 дизель или бензин. Нашел в Литве и , вопреки мифу о плохих авто из этой страны, поехал в г. Таураге. Продавец (фирма) представил весь пакет документов на машину, проверили авто по полной на сервисе Пежо. Есть небольшие повреждения кузова и салона, но они легко устранимы. А, в целом, машина отличная. Прекрасный дизайн, высокая посадка, очень тихая работа дизеля, супер динамика, хорошая управляемость, огромный багажник. Считаю, что это лучший минивэн в своем классе. Были небольшие проблемы на границе с оформлением. Но сейчас все позади. Кстати, покупал машину за границей первый раз и никто мне не помогал. Ничего страшного. Все решаемо. Сейчас прошел месяц эксплуатации. Все работает нормально (тьфу, тьфу, тьфу). На следующей неделе поеду в Польшу на диагностику и ТО (фильтры, масло, комплект ГРМ). Если все надо будет делать, то примерная стоимость 15000 руб. с гарантией. Однозначно - ДА!!!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 5008 2012

Peugeot 5008 2012

расход топлива

Поломок еще никаких не было, машину только купил.

Ожидая прибавления в семье, долго выбирал вместительный автомобиль с небольшим расходом топлива. Когда увидел первый раз в автосалоне, сразу понравилась своим внешним видом, а через некоторое время я ее и купил. Для всей семьи самое оно, салон комфортный, ход плавный, управление мягкое и не напряженное. В отличие от других, легко добраться до третьего ряда, достаточно только сложить одно сиденье во втором ряду. Вот если бы еще зеркала побольше, да и табло покрупнее, цены бы ей не было. Поломок еще никаких не было, только купил, но пока Peugeot 5008 меня только радует.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.5
  • Хорошо
    3.5
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    4
Peugeot 5008 2011

Peugeot 5008 2011

простор салона, цена

За рулем уже почти 40 лет. Последние годы водил Toyota Camry универсал, Mercedes A жены и Opel Zafira II. Купил Пежо 5008 по случаю очередного прибавления семейства. Выбирал в основном умом, а не не сердцем, сравнивая по удобству трансформации салона и размещения 6 человек. Также обращал внимание на расход бензина. В качестве конкурента рассматривался Peugeot Express в пассажирском варианте (8 мест) Volskwagen Caddy Max и на последнем этапе Dacia Logan MPV. которая скоро появится и в России как Lada Largus.Expert показался слишком громоздким для ежедневной езды на работу и не слишком комфортабельным для дальних поездок. Volkswagen не прошел по критерию цена/качество. Американцы также показались очень дорогими и вдобавок прожорливыми.Logan MPV, хоть и привлек ценой, оказался неудобным по использованию третьего ряда сидений. Если они не нужны, то их либо нужно совсем убрать из салона, либо они занимают половину багажника в полусложенном состоянии. Кроме того, Logan отличается довольно шумным ходом и непривлекательной эргономикой.Пежо 5008 заинтересовал сначала внешним видом, раньше о нем и не слышал. Когда сел – сразу понравился салон. Приятный кокпит с длинной балкой продолжающейся между передними сидениями. Высокое переднее стекло, доходящее почти до затылка. К третьему ряду можно пробраться сложив только одно из сидений второго ряда, а не сдвигать весь диван как у Зафиры. Много ящичков для мелочей порой в совершенно неожиданных местах. Удобные вентиляторы второго ряда в боковых стойках дверей. Сиденья с развитой боковой поддержкой, позволяют долго ехать не утомляясь.Из бонусов получил почти 20 % скидки и 5 лет (100 тыс. км) гарантии.В моей машине нет таких прибамбасов как выдвигающиеся проекционный спидометр и убирающееся информационное табло у переднего стекла, но я имел возможности поездить в такой комплектации на арендованной машине. Единственное удобство – лучше видны цифры при близорукости, а на трассе скорее отвлекает.Из-за отсутствия попадания в экстремальные ситуации трудно говорить о каких-либо специфических свойствах управляемости и торможения. Подвеска достаточно мягкая, АВС работает четко, повороты на средних скоростях проходит без кренов, шум в основном зависит от рисунка протектора. Мощности мотора хватает для уверенного разгона в потоке.Достоинства: В основном езжу по городу, средний расход 95-го за зиму по компьютеру – 8, 2 литра. При скорости > 50 км/м можно спокойно переходить на 5 передачу (1800 об/мин). На шоссе, благодаря хорошему аэродинамическому коэффициенту (0, 28! ) берет около 7, 5 при 120 км/ч.Недостатки: Из поломок был уход температурной стрелки в красную зону ночью на трассе в 500 км от дома. Позвонил в представительство, машину забрали эвакуатором в ближайший город, там же устроили в гостиницу и утром провели сервис. Диагностика реального перегрева не показала и на свой риск решил ехать домой. Там оказалось, что дурил датчик температуры.Без проблем заводилась при холодах до – 32 градусах, правда через неделю такой жизни появился пропуск работы одного цилиндра. В сервисе промыли систему охлаждения и неисправность ушла. Сказали, что это довольно частая ситуация для этого типа моторов.Практичный, достаточно удобный и комфортабельный автомобиль для большой семьи и хороших дорог. Разумная цена.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.5
  • Хорошо
    3.5
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    4
Peugeot 5008 5008

Peugeot 5008 5008

качество сборки, расход топлива, управляемость, цена

Вчера взял вместо Ford C-max, разница небо и земля!!! Вопрос цены и качества отличный! Машина - зверь, по горам прет как танк. Комфорт и удобства - прекрасные!! Все что надо - встроено, абсолютно. Не плавно - как на Хонде - рвет с места. Управляемость отличная. Не стыдно ни где, ни на трассе ни в городе. Думаю что надежна. По городу - 5л, по трассе - 4л соляры. Поупайте хоть б.у. хоть новую.Только амортизаторы лучше маслянные, чем газовые. Машина меньше чем Джип но больше чем Фамилиаль. То есть категории N, а не D.Причем б.у. с пробегом до одного круга (100 000 км) в три раза дешевле новых. И покупать лучше во Франции - родине этих автомобилей. А расход топлива - просто прелесть, всего 4л солярки на 100 км по трассе и 5л - в городе.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Пежо

Отзывы о Пежо 5008 по годам

Другие сервисы

  1. Технические характеристики Peugeot 5008
  2. Автосалоны Peugeot
  3. Новые Peugeot
  4. Peugeot 5008 после ДТП
  5. Peugeot 5008 из-за рубежа
  6. Тест-драйвы Peugeot 5008
  7. Фото Peugeot 5008
  8. Отзывы о Peugeot 5008
  9. Средняя цена на Peugeot 5008

Отзывы по типу транспорта

Отзывы о марках

Лада (10841) Тойота (6704) Форд (5773) Фольксваген (5718) Ниссан (5717) Рено (5330) Хюндай (4996) Шевроле (4972) Опель (4787) КИА (4583) Митсубиси (4360) Хонда (3337) Шкода (3158) Део (3063) Мазда (2988) БМВ (2955) Ауди (2875) Пежо (2807) Мерседес Бенц (2564) Ситроен (1735) Субару (1677) GAZ (1644) Cузуки (1581) Вольво (1558) Фиат (1466) ZAZ (1383) Чери (1351) Санг Йонг (929) UAZ (909) Лексус (869) Джили (836) Лифан (640) Додж (617) Москвич (577) Ленд ровер (576) Сеат (508) Инфинити (507) Джип (492) Крайслер (434) Грейт Вол (432) ИЖ (388) Ямаха (279) Сааб (247) Кадиллак (230) Альфа Ромео (223) Дачия (208) Акура (202) Ровер (201) Порше (169) Ягуар (163) Дайхатсу (161) Вайпер (158) БИД (148) Кавасаки (133) Понтиак (117) ТагАЗ (109) Смарт (105) Лянча (103) Стелс (100) ФАВ (88) Хаммер (87) Исузу (76) МГ (74) ZIL (69) Ирбис (68) KAMAZ (67) Иран Ходро (64) Линкольн (53) ВОСХОД (51) МИНИ (49) Датсун (48) Джак (47) JAWA мото (43) СеАЗ (42) Ивеко (40) Ява (40) Хайма (39) ДжиЭмСи (35) Меркури (33) Сатурн (32) Сим (31) Альфа (30) Рейсер (30) МАН (29) ЗиД (28) MAZ (28) Сцион (27) Luaz (27) Геон (26) Хафей (26) Урал (26) Даф (25) Плимут (25) Зонгшен (25) Bogdan (24) Мазерати (22) Минск (21) КТМ (20) Кайо (20) Днепр (20) АБМ (19) Бентли (19) Априлия (18) Бьюик (18) Ламборджини (18) Равон (18) Спид Гир (18) Саманд (17) Дади (16) Дервейс (15) Хаобон (15) Рига (15) БАВ (14) Хорс (14) Орион (14) Самсунг (14) Фредлайнер (13) ЗХ (13) Брилианс (12) Донг Фенг (12) Протон (12) Тесла (12) Дельта (11) Кивей (11) Лонкин (11) Олдсмобиль (11) ТАТА (11) Бомбардир (10) Чана (10) Карпаты (10) Феррари (9) Магиндра (9) Патрон (9) Скания (9) Альфамото (8) Аро (8) Дукати (8) Хьюсонг (8) Сегвей (8) Шторм (8) БАЗ авто (8) KRAZ (8) Баджадж (7) Фалькон (7) Мустанг (7) ВИС (7) Харлей-Дэвидсон (6) ДжиСиБи (6) СкайМото (6) катер Крым (6) СФ мото (5) Чендж (5) Лада (5) Майбах (5) Кремень (5) Азия (4) Астон мартин (4) Чанган (4) Педа (4) Поларис (4) Шмитц (4) Семеато (4) Зотье (4) Днепр-КМЗ (4) PAZ (4) Бугатти (3) Катерпиллер (3) Игл Авто (3) Фотон (3) Гилера (3) Хамер (3) Хуатиан (3) Джиалинг (3) Кинлон (3) Когель авто (3) Лотус (3) Минидигер (3) Сабур (3) Шанрай (3) РАФ (3) Остин (2) Бета (2) Клаас (2) Ист Драгон (2) Фуки (2) Форте (2) Гас гас (2) Гео (2) Хобби (2) Хово (2) Кнаус (2) Кимко (2) ЛДВ (2) Лаксджин (2) Массей Фергюсон (2) Пиаджо (2) Ролс ройс (2) Сайпа (2) Шуангхуан (2) СауИст (2) Триумф (2) Вентус (2) Янмар (2) Ибен (2) Авто-Стен (2) Агрикомаш (2) ГалАЗ (2) ГАЗ ЗИМ (2) Львовский погрузчик (2) Progress (2) РУТА (2) ЮМЗ (2) АТВ (1) Абарт (1) Акерманн (1) АИЕ мотор (1) Авиа (1) Альпина (1) Балканкар (1) Барк (1) Баркас (1) Башан (1) Бенелли (1) Бомаг (1) Кейс (1) ДВ (1) Эрискей (1) ФСО (1) Фиат-Абарт (1) Фискер (1) Флиппер (1) Фрюхауф (1) Герингоф (1) Голдхофер (1) Гудсенс (1) Хамм (1) ИФА (1) Ифор Вильямс (1) Исеки (1) Джон Дир (1) Каэсер (1) Кануни (1) Кенворт (1) Кинроад (1) Коматсу (1) Кроне (1) Кубота (1) Лендвинд (1) Леопард (1) Либхерр (1) ЛМЛ (1) Малагути (1) Маниту (1) МакЛарен (1) МотоДжет (1) Симсон (1) Спарк (1) Ти Эй Эм (1) ТЗ (1) Тандер (1) Тианма (1) Воксхолл (1) Вента (1) Виктори (1) Вартбург (1) Хин Кай (1) Ютонг (1) Ямасаки (1) Юи (1) Зенит (1) Эй Ми Си (1) Автобот (1) Агромашресурс (1) Boreks (1) Булат (1) ДТЗ (1) ЗМ (1) прицеп КЗАП (1) Континент (1) Красная звезда (1) MT-3 (1) Нева (1) ПГМФ (1) Ретро авто (1) СМЗ (1) Синтай (1) Скиф (1) Т (1) лодка Флинт (1) Yujanka (1)
Хотите купить Пежо и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Peugeot 5008 от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 18 отзывов о Пежо любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.