//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Peugeot Partner груз.
4.01 5
25

Peugeot 25 отзывов о Peugeot Partner груз.

Отлично
25 отзывов
4.0
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.2
  • Надежность
    4.1
  • Комфорт
    3.6
  • Цена
    4.3
  • Дизайн
    4.2

качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, дорожный просвет

качество материалов, шумоизоляция

Смотреть все б/у Peugeot Partner груз.
Фильтр
Отлично 4.4
Peugeot Partner груз. 2010

Peugeot Partner груз. 2010

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

динамика

210 тыс.км 5 л / 100 км Семья

Гарний авто за свої гроші працьовитий дуже трудно його вбити , але я рахую що що недолік в ньому це слабовата ходова передня

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
Peugeot Partner груз. 2006

Peugeot Partner груз. 2006

динамика, стоимость обслуживания

Семья

Практичний автомобіль,легкий у керуванні,з двигуном 1.9д 400кг тягне .Слабенька підвіска як для грузового авто,має набір своїх болячок як і кожне авто!

  • Отзыв был полезен?

Отлично 5.0
Peugeot Partner груз. 2012

Peugeot Partner груз. 2012

расход топлива

динамика, тормоза

Первый владелец 122 тыс.км 5.3 л / 100 км Поездки в городе

Надійне і економічне авто. Не дороге в обслуговуванні. Хороша маневреність і динаміка.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
Peugeot Partner груз. 2008

Peugeot Partner груз. 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция

тормоза

235 тыс.км 6.5 л / 100 км Коммерческие перевозки

Після установки ГБО-краще авто в своєму класі! Витривалість, економічність, комфорт, особливо коли є кондиціонер.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
Peugeot Partner груз. 2010

Peugeot Partner груз. 2010

дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, качество сборки, простор салона, шумоизоляция

Первый владелец 200 тыс.км 5 л / 100 км Коммерческие перевозки

Машина СУПЕР. За эти деньги на более комфортное авто рассчитывать не стоит.Езжу 5 год, ни разу не подвела.Меняю только рассходники. Расход в машине очень радует летом 5л. зимой 5.5л.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
Peugeot Partner груз. 2011

Peugeot Partner груз. 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

шумоизоляция

153 тыс.км 5 л / 100 км Коммерческие перевозки

Авто стоит своих денег. Простой в обслуживании, надёжный, комфортный автомобиль. Хорошо ведет себя на трасе и в городе. Хороший и тяговитый двигатель, хорошая коробка, подвеска простая, но одновременно комфортная и надежная...Ездил на ней не долго, но автомобилем остался доволен...

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
Peugeot Partner груз. 2012

Peugeot Partner груз. 2012

Экономичный! Высокая посадка но при этом при движении ощущение хорошего седана. Хорошие комплектации

Плохой обзор при управлении...

Как коммерческое авто очень достойно внимание! Вместительный! Все есть для работы при перевозках малогабаритных грузов.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Peugeot Partner груз. 2011

Peugeot Partner груз. 2011

проходимость, грузоподьемность.

дорогие запчасти

хорошая трудовая лошадка если вовремя проводить ремонты и заливать качественный дизель

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
Peugeot Partner груз. 2007

Peugeot Partner груз. 2007

-Наряду с "близнецом" БЕРЛИНГО, это единственные "каблучки" на полностью независимой подвеске= комфорт+ управляемость; -хорошая геометрическая проходимость; -хорошие тяговые возможности на 1 передачи: брал на буксир Форд-Транзит - тянет без особого напряга ; -очень комфортный (применительно к сочетанию мотор 1.4i+МКПП) на трассе: легко идет за педалью газа в пределах ПДД ( не легковой авто , но...как для "каблучка"- отлично); -Легче "КАДДИ" на 200кг, и при меньшей мощности бенз. двигателя 75л.с против 102л.с. в динамике не уступает, но экономичней по расходу; -При меньших габаритах чем "КАДДИ"- полезный обьем - одинаков=3м3; -антикорроз. защита кузова- отличная. если не был бит, то ничего нигде не ржавеет; -простой по конструкции и обслуживанию; -Ресурс двигателя: я купил с пробегом 330тыс.км у "гонщиков", за 5лет проехал еще своих 240тыс.км.- в двигатель не лазил, поршневая в норме, не дымит, не пыхтит. ДА, уже после полуМИЛЛИОНА км(!) начал брать масло- грам 150...250 на 15тыс.км.

-слабые передние сайленблоки рычагов: ходят тысяч 40...50.км. НО.... стоят сегодня, в 2017году по 35...45грн/шт и меняются на любом СТО; -на 400тыс.км- потек радиатор печки; -если грузовик- то достаточно шумный- весь кузов как резонатор. -если чистый пассажир или "бердичев-стайл"- то по шумке- хорошо. -"страшилка" которая ходит по инету: подшипники заднего торсиона. так вот раз в 80...100тыс.км и профилактически обслужить ее потратив на материалы с работой 100$- не такая уж проблема

Эксплуатировал параллельно 200тыс.км ПАРТНЕР 1.9D (71л.с.) и 1.4i(75л.с.) + ГБО.
Мой однозначный выбор в сторону бензинки- если это семейно-отпуск-дачный автомобиль. На трассе намного легче обгонять, мягче, легче, тише. и по топливу- дешевле( если с ГБО). в любой( до -32С- проверял) мороз запускается
3000об/мин= 120км/ч;

а вот если Вам нужен утилитарный грузовик, которым нужно таскать каждый день тяжести+ прицеп- то 1.9D мотор.. либо смотреть в сторону рессорных конкурентов- ДОБЛО, Кадди. . 1.9D- "тихоход" 3000об/мин=100...105км\\ч
или в идеале- ПАРТНЕР с мотором 2.0HDI

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
Peugeot Partner груз. 2005

Peugeot Partner груз. 2005

Самый гигантский + этого автомобиля большая мощность при очень маленьком расходе топлива. Второй по значимости + это вместительность третий +это проходимость Четвертый + недорогое обслуживание Пятый + доступность по цене.

Лично я отметил минус в том что у меня на автомобиле не было правой сдвижной двери. Не очень хорошая шумоизоляция И достаточно бедное отделка в салоне Но цена соответствует качеству!

Хороший автомобиль надежный Едет быстро держит дорогу уверенно разворачивается с маленьким радиусом.
Вмещаются очень не мало багажа.
Довольно практичный автомобиль. Хорошо использовать для семьи или для перевозки небольших грузов.
Большие колесные арки позволяет менять радиус резины. А довольно мощный 2 литровый турбодизель потребляет всего-навсего 7-8 литров на 100 километров.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Peugeot Partner груз. 2011

Peugeot Partner груз. 2011

Не указано

Не указано

Взял с пробегом 47000 120л.с в версии оудор на 215/55/16 для работы.На сегодняшний день чуть более 165000км. Перевел на 215/60/16 машинка стала чутка повыше, практически нигде не цепляет, ямы проходит более комфортнее что ли, перестал бояться появления грыж. Практически сразу ушёл с рекомендованного Тотал на Мобил1 есп, угар сразу упал с3л. до 1л. и не рос до 100000. Масло меняю каждые 10000.Поменял передние ступичные на 90000.На 120000 замена маслосъёмных колпачков,цепи помпы. 140000 замена тормозных дисков по кругу, причём задние меняются в сборе с ступичными. Если стоит генератор мицу, то он крайне сложен в ремонте регулятора напряжения ,оригинальных регуляторов найти не смог, предложили купить новый!! за 26000, китайские регуляторы комп не видит и двигатель переходит в аварийный режим.Решил проблему покупкой б/у валео на них все есть. передняя подвеска "брякает" зараза, несколько раз заезжал к разным ремонтникам/дилеру все норм, особенность оригинальных стоек. Климат контроль слабоват, его явно не хватает 2-й ряд сидений зимой/летом поставил доп.вентилятор на заднее стекло. По расходу в среднем у меня 8,6л 95 на 100.город/трасса 40/60. в глубинке пару раз залил 92-й ну нет у них 95, практически сразу аварийный режим. Чтоб машинка ехала запускал с выжатым газом, чек горит "карлсон" крутит, но работают все цилиндры. Сбросом клеммы не лечится, только подключением к мозгам.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Peugeot Partner груз. 1.6E MT (90 л.с.) 1997

Peugeot Partner груз. 1.6E MT (90 л.с.) 1997

Машына просто трудяга:)

Расход 8л/100км., многовато.

Машина надежная, простая. Не экономьте на ДТ, ремонт дороже обойдется.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.0
Peugeot Partner груз. 2012

Peugeot Partner груз. 2012

Объемный салон с широкими возможностями для трансформации. Сдвижные задние двери. Три полноценных раздельных места на втором ряду. Распашная задняя дверь, обеспечивающая доступ к багажнику в условиях ограниченности места. Надежность и неприхотливость.

Мотор не тянет. Головной галогеновый свет очень плохой. Никакая штатная музыка. Шумоизоляция отсутствует. Печка и кондиционер не справляются с обогревом/охлаждением салона. Боковые зеркала имеют очень большие мертвые зоны.

Машина покупалась новой в ноябре 2012 г. Комплектация не Outdoor, без системы хранения под потолком и панорамной крыши. Мотор бензиновый 120 сил на механике. Двухцветный тряпочный салон, задняя дверь распашная.Машину эксплуатировала жена, за 3,5 года проехала на ней около 70 тыс. км. Машина покупалась для того, чтобы возить детей и прилагающийся к ним скарб. И в этом качестве она себя полностью оправдала. Вертикальная посадка оставляет очень много места на заднем ряду. Сдвижные задние двери дают возможность смело выходить на любой парковке в стесненных условиях. Плюс возможность полностью использовать дверной проем. Распашная задняя дверь позволяет попадать в багажник при ограниченной высоте потолка в паркинге, требует меньше пространства при открывании/закрывании, которые осуществляются с приложением значительно меньших усилий и не требуют длинных рук, как в случае с хлопушкой. Багажник квадратный с низким полом. Кубатура огромная - на фоне машин сопоставимых размеров. Три раздельных полноценных кресла во втором ряду дают возможность взрослому нормально усесться между двумя детскими креслами. При этом у него достаточно места и в коленях, и в плечах, и над головой. Проход между передними креслами (при отсутствии напольного подлокотника) облегчает возможность доступа на задний/передний ряд для всех заинтересованных лиц. Также три отдельных сидения сзади дают большие возможности для трансформации салона в случае необходимости перевозки 4 велосипедов и 4 пассажиров, например. Или трех сплит-систем. Дорожный просвет, не смотря на длинный передний свес, достаточен для движения, в т.ч., в колее средней паршивости и по грунтовой дороге.Машина неприхотливая и достаточно надежная. Удивила замена передних стоек амортизаторов на 30 тыс. км. Также в последний год владения были последовательно заменены 3 из 4 насоса-форсунки. Лобовое стекло менялось 2 раза. Видимо, виноват угол установки вкупе с направлением потока горячего воздуха из сопел обдува.Теперь о том, что не нравилось лично мне:1. Мотор не едет вообще. Я, грешным делом думал, что это - наследие грузового прошлого, и динамика принесена в угоду моменту. Так нет, ни момента, ни динамики. Не едет этот мотор на заявленные 120 сил. И даже на 90 не едет. До 2 тыс. оборотов примерно моментная дыра, потом до 4 тус. что-то более-менее ровное, потом - только рев практически без набора скорости и с потерей мощности.2. Головной свет галогеновый не светит. Фары спроектированы таким образом, что через 5 минут после выезда их закидывает грязью. И даже дождь не помогает - они мгновенно покрываются грязным налетом. Омыватели фар не предусмотрены.3. Штатная музыка никакая. Ни низких, ни высоких, ни средних. Ни USB.Что не нравилось нам с женой обоим:4. Шумоизоляция отсутствует как класс. Долго ехать трудно - постоянный гул снаружи очень давит на психику.5. Печка и кондиционер не справляются с нагреванием/охлаждением внутреннего объема. Поэтому зимой в машине всегда было холодно, а летом - жарко. Особенно на втором ряду.6. Боковые зеркала, не смотря на свои размеры, имеют огромные мертвые зоны. Дворник на заднем стекле, а, соответственно, и салонное зеркало заднего вида, выполняют чисто декоративную функцию. (Скорее всего, это проблема распашной задней двери, на хлопушке должно быть получше).В целом, машина полностью соответствовала поставленным на тот момент перед ней задачам. И была продана после того, как постановка задачи изменилась. И своих денег, которые были за нее заплачены в 2012 г., она стоила.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
Peugeot Partner груз. 2007

Peugeot Partner груз. 2007

Економна, оцинкована, доступна, не дорога в обслуговуванні

качество материалов

Автомобілем користуюсь три роки. За весь період проїхав біля 100т. км плюс купив з пробігом 80тис. З крупних поломок заміна
рульового підсилювача. Все решта дрібні рохідники по ходовій. Ходова дуже надійна і дозволяє їздити по поганій дорозі досить необережно. Вантажопідйомність вражає - були випадки і по тоні вантажу, звичайно присідала конкретно але з роками при розвантаженій машині торсіони тримають іі в стані нового авто.Розхід пального досить прийнятний: БЕНЗИНУ середній коло 7 ,а пропану 9 на 100. Це по затратах дешевше ніж дизель. Звичайно може здатись що потужності бажано б побільше але враховуючи що машину використовувати для перевезення не тільки себе любимого швидкості в 110-130 повністю вистачає і до того ж в навантаженому стані динаміка зменшується несуттєво. В загальному для роботи саме то.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.0
Peugeot Partner груз. 2009

Peugeot Partner груз. 2009

Салон

Вся техническая часть сплошной минус.

Долго ходили с женой смотрели на эту машину, уж очень она понравилась своим объемом и просторным салоном, и когда на машину скинули 200тысяч, скинули по быстрому 10ти летнюю альмеру, и взяли не задумываясь, а что по цене жигулей обошлось машина. Машинка оказалась очень грамотная, продумано все до мелочей, очень устойчивая, для такого объема и веса, не плохой разгон, хороший салон. Вообщем отличная колхозная машина, привезти на дачу толпу народу, и вагон всякой нужности. Ну и походу это все положительные факторы.Дальше все оказалось грустно.В первые же морозы сдох аккумулятор, приехал человек их Пежо-Асистенс, прикурил машину, и сжег мозги, поменяли. Потом загорелся датчик катализатора, приехал к диллеру, говорит: надо менять... 40тыс, только деталь... не гарантия, пишите жалобы на заправку....вышел я из салона, завел машину, и датчик погас... ну на этом и все, оказалось в мороз глючит эта зараза, а как прогреется - все нормально.Далее худо бедно отъездил год. Замечено что машина прожорливая, по трассе не менее 10 кушала, по городу и того больше. Чувствуется парусность.Ну а дальше понеслось, на 10 тыс. загремела рулевая рейка, долго бился с официалами, ничего не помогло, на 15 тыс. сцепление загудело как ерехонская труба, жрать стала как лошадь по 15 литров на сотню, оказалось инжекторы, в конечном итоге сдох генератор, начала чудить электроника, задвинули мне ценник на ремонт от 150тыс у офциалов, и "у Ашота" по знакомству около 100. И мне так показалось, что починив, мня ждали еще сюрпризы, и это на 35тыс.км.!!!Плюнул на это дело, продал, через 3 дня ездил уже на другой машине, и зарекся брать французский автопром. Машина хороша продуманным интерьером, но качество, и ремонт убивает все доброе и светлое что есть в этих машинах. И очень офицалы жадные.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.3
Peugeot Partner груз. 2010

Peugeot Partner груз. 2010

Можно впихнуть больше чем в Мерседес SLR McLaren.

Разгон до сотни меньше чем у Мерседес SLR McLaren .

Отличный, недорогой, надёжный семейный авто . За 4,5 года эксплуатации , пару месяцев назад поменял стойки стабилизатора и наконечники на рулевых тягах . Т.О.( замена масла с фильтрами) через 20 000 км - наверно самый большой срок среди автопрома , замена ремня ГРМ через 120 000 км , что является определённой экономией семейного бюджета . А вместимость вообще класс - дети , собаки кошки , хомяки в клетке и вся прочая имеющаяся домашняя живность вместе с кучей вещей влазят без проблем , со сложенными сиденьями 2,3 м.куб. Очень хорошее лакокрасочное покрытие , пороги покрыты анти гравием . Не плохой клиренс 180 мм , что позволяет в зимнее время по дворовым колеям двигаться не задевая днищем , так-как колея получается высотой как клиренс у седанов ..........

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.5
Peugeot Partner груз. 2003

Peugeot Partner груз. 2003

вместительность и грузоподъемность. посадка хорошая печка по городу 9 литров трасса 6.75 на 100 многое можно починить самостоятельно. много места пассажирам. Ликвидность. Не ржавеет !!! 92 бензин

ему бы еще 15 см длины ненадежный автомобиль. гремучая подвеска - постоянно требуется ремонт. много электроники - любая ошибка записывается в память и требуется ехать на сервис. жесткие задние сидения. нету шумоизоляции.

Partner origin 1.4 i 2003 задние двери - распашонка Возможности: - перевозка двуспальной кровати в разобраном виде, матрас пружиннный складывался по полам,- перевозка холодильника 170 см в заводской упаковке. перевозил духовой шкаф в упаковке не складывая задние сидения. практически все покупки сам привозил домой, включая кабинку биотуалета в разобраном виде . Листы металлопрофиля на забор. шириной 110 см, велосипед коляска - без проблем. На заднем сидении - три или четыре человека. Задние сидушки очень жесткие.Движок - тянет без проблем и не чувствует веса. бензин только 92 ремонты-замена ГРМ с помпой- раз в два годас 70 000 км замена шаровой, наконечника рулевой и сайлентов передних и задних стала происходить два раза в год, раз в два года тяги стабилизатора.на 70 000 км сгнил глушак и отвалился на 90 000 км вышла из строя катушка зажигания, поменял, пока не сняли ошибку на компе- не работал спидометр.на 95 000 км поменял оба подшипника ступицы вместе с тормозными дисками, опорные подшпники на 105 000 км вышел катализатор, пришлось ставить обманку на второй лямбда зонд но это спасло не на долго, приходилось раз в две недели ездить на компьютер и снимать ошибки.на 106 000 диагностировали замену подшипника ступицы, опорного подшипника и ГРМ перестал крутить вентилятор радиатора потек радиатор закипел... заскрипели подшипники задних торсионов ... продал нафик !зимой щетки примерзают к стеклу и слетает механизм дворников - долго настраивать. Печка жарит. не ржавеет. на задних дверцах краска сама слазит. были крупные сколы в одном месте 4 года проездил нет даже намека на коррозию.ликвидность - супер!!! продал за 15 мин по интернету правда и цену не загибал.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Peugeot Partner груз. 2013

Peugeot Partner груз. 2013

Достоинства – всем уже известны. Объем багажника 700 литров/ сложенные сиденья 3 куба. Много разных ящичков. 120 л/с против конкурентов он метеор. Потребление трасса город 7,2 литра если больше 120 км/ч не ездить. Город 8,2 литра. ГРМ-Цепь Задние дисковые тормоза. Если включены дворники, при вкл. задней скорости вкл. автоматом задний дворник. Есть опция – когда выкл. зажигание и моргнуть дальним светом. Загорается ближний свет и горит минуту. Чтоб можно было до дома по неосвещённой улице дойти. Круиз контроль стоит всего 3,5тыс.руб., а просто спасает при езде на дальние расстояния. На юг ездили 110 выставил и ноги с педалей убираешь. Клемма аккумулятора без болта легко скидывается, для зарядки на машине, или проверки, или когда магнитола зависла. Быстросъемные задние сиденья, без болтов. Передние пассажирское сидение. Спинка ложиться ровно горизонтально, удобно длинное перевозить. Габариты легковой машины. Удобные передние сиденья. Только передние! Автоматические складываемые зеркала, при постановке на центральный замок. Большой салон. Высокая посадка. Сзади много места. Меня зажали по сторонам машины, я залез через боковую дверь и спокойно прошел на водительское сиденье. Светодиодные ходовые огни. moituning.ru

Недостатки Нет никакой шумоизоляции. Едешь по трассе на 120 км/ч как в кабриолете. Двигатель не слышу, колеса не слышу, а шум ветра очень хорошо слышно. Жесткий пластик. На холоде скрипит. В салоне есть вставки из пластика покрашенного в серебристый цвет. Очень шершавая, марковитая поверхность. Краска быстро стирается. Поэтому лишний раз стараюсь не трогать. Многое сделано из ломкого пластика. Защелка окна задней двери.(Сломались обе после 2 месяцев, в гарантии отказали. Новые стоят 550 руб. за штуку- гарантии на них нет так как пластмасса) декоративные сетки на ВЧ динамики (изогнуло за два месяца замена по гарантии), крючок на люке бензобака для крышки с ключом (повесил крышку ветер дунул и крючок сломался - в гарантии отказали), под ногами пассажиров ниши закрываются пластиковыми крышками с фиксаторами (в салоне предупредили что они ломкие если неправильно закрыть, вроде обращался аккуратно, а недели две назад увидел обе защелки сломаны) Гарантия на подвеску не более 60 тыс. На сцепление 20 тыс. У меня на 18 тыс. появился хруст педали сцепления. ОД Мотор Киров сказали, что так у всех машин, но могут разобрать посмотреть если дефекта не найдут. То за разборку и сборку 7 тыс. руб. с меня. Три раза зависала магнитола. Она с управлением настройками машины. Скидываешь питание с клемм аккумулятора она снова работает. Нет доводчика стекла пассажирской двери. ОД сказали чтоб установить надо менять провода, сам мотор и прошивать машину. В меню бортового компа есть опция отключения ходовых огней при включении зажигания (нафиг она нужна), но нет отключения автоматического складывания зеркал при закрытии центральным замком. Так Я боюсь что эта вся хрень не переживет зиму. ОД сказал чтоб отключить эту опцию надо прошивать машину 1тыс руб. , а весной чтоб включить опять 1тыс.руб. Нет площадки для правой ноги. Так как есть круиз контроль, правую ногу деть некуда чтоб отдохнула. Приходиться под педали запихивать, чтоб ее полностью разогнуть. Я 175мм ростом, посадка для меня неудобная. Сидишь как на табурете. Правая нога в коленке затекает. Еще бы немного назад отодвинуть кресло, и место позволяет сзади. Но ход сиденья небольшой. Кнопки подогрева сидений находяться между сиденьем и дверью. Включить мне довольно проблемно. А еще не в зимней одежде. Кнопки без фиксации, поэтому непонятно нажал или нет. Светодиод располагается на самой кнопке, чтоб увидеть что он горит нужно остановиться и открыть дверь. Бардачок без подсветки и охлаждения. Очень неудобный подлокотник. Он очень узкий, рука постоянно в напряжение чтоб не свалилась. И располагается левее рычага переключения передач. Получается переключаешь передачу и локоть сваливается за подлокотник. Двигатель все время грязный. Говорят что надо сверху клеить уплотнительную резинку, под капотом. Дворники в покое располагаются очень низко. Их заметает снегом и печка обувает гораздо выше. Нет элементарного крючка для одежды. Нет ручек в салоне, на потолке чтоб удобней пожилым людям усаживаться в машину. Дальний свет работает отдельно от ближнего. Когда включаешь дальней перед собой плохо видно трассу на расстоянии 10-20 метров. А если дождь прошел, и асфальт черный стал то вообще ям не разглядеть. Приходиться удерживать переключатель на середине, тогда светят вместе дальний и ближний свет. Аккумулятор посажен глубоко, половину оборудования под капотом надо снять чтоб его снять. Большие свесы сзади и спереди, вечно что-нибудь цепляю. Нельзя ездить без запаски (пробил колесо, оставил его в шина монтаже. Затянул посильнее крепление запаски. Но все равно брякает). Когда груженый, лежачие полицейские цепляю запаской. (Запаска снизу багажника крепиться). Когда его снял вся резина поцарапанная сбоку. Задняя подвеска. Ужас. Небольшая ямка ли кочка. (если сзади 2 человека или 200кг. груза) удар в кузов. При том очень жестко. Если все едут по небольшим кочкам 60-70 км.ч., то я чуть ли не останавливаюсь. Зеркала боковые высокие, но не вогнутые. Парковаться удобно вижу заднее колесо, но на дороге если больше 2х полос много слепых зон. Пришлось сверху прикрутить панорамное маленькое зеркало. (в контактной мойке его срывает) Салонное зеркало тоже маленькое, поверх одел панорамное. moituning.ru

Все субъективноКоврики и брызговики ОД впаривает по большой цене. Отдельно в магазине раза в 3 будет дешевле.При прохождении ТО уточняйте что обязательно, а что они от себя добавляют. Ценник существенно изменяется.На Тест драйв лучше идти вдвоем, прокатитесь на заднем сидении, хорошо бы по лежачему полицейскому. Услышите работу задней подвески заранее, чтоб не растериваться после приобретения. Но к ней со временем привыкаешь. Хоть и сердце кровью обливается.Все претензии по гарантии заставляйте оформлять письменным заявление на их бланках. Только тогда хоть что-то будут делать. Или звонить ОД в Москву.Если планируете ездить больше чем в двоем, то лучше доплатить за раздельные задние сиденья (недешёво 16 тыс. было), но покомфортнее на дальние расстояния ездить. Плюс откидные столики на передних сиденьях.Сборка Испания. Но капот был прикручен с небольшим перекосом. Друг увидел спустя месяц эксплуатации. Зазоры видно разные и немного наклонен. Так что смотрите хоть и новая но Пежо может удивить.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Peugeot Partner груз. 2001

Peugeot Partner груз. 2001

Надёжный Просторный и вместительный при небольших габаритах Недорогие запчасти и сервис Резвый

Нет кондея Фиговенький материал обивки кресел

Доброго всем здравия!В связи с прибавлением в семействе и возросшими хозяйственными нуждами присматривался к универсалам и минивенам, 7...10 лет, бюджет до 250 т.р. Варианты были такие: Додж Караван, Фольксваген Кадди, Киа Рио, Форд Фокус, Ситроен Берлинго, ну и Пежо Партнёр. Собственно Партнёр и Берлинго это одна и таже машина, выпускаемая "ПежоСитроенАльянс". Рассмотривал ещё какие-то универсальчики,.. сейчас уж точно не припомню какие.После знакомства с Партнёром понял, что мне нужен именно такой автомобиль. Модификацию нашел весьма хорошую: 1,6 л, 16кл., 109 л/с, ГУР, эл.стеклоподъемники, эл.зеркала, 4 двери. Авто весьма шустрый по сравнению с версией 1,4 л,... не даёт себя позорно чувствовать на трассе. При небольших габаритах в салоне очень просторно как спереди так и сзади. Очень вместительный багажник: помещается большая детская коляска(не разбирая) плюс ещё куча всякого барахла. Если сложить задние сиденья, то грузовой отсек увеличивается как минимум вдвое.Владел машиной 2 года 4 месяца. За этот период неожиданных неприятностей по тех. части не было. Ремонт производился постепенно, по мере износа деталей и агрегатов. Менял передние стойки, сайлентблоки, шаровые, наконечники рул. тяг, стабилизаторы, катушку зажигания, стартер, ремень грм с роликами, задние торм. колодки. Ну и расходники(тех. жидкости, фильтра), само собой, регулярно менял. Зап.части и расходники кстати не дорогие. В основном всё делал сам. Технически машина не сложная,.. так что "рукастый" мужик вполне со многими вещами по ремонту может справиться.Замеченные технические конструктивные недостатки: очень неудобно менять воздушный фильтр(с мотором 1,6, как у меня), трудный доступ к стартеру, неудачная конструкция заднего стеклоочистителя(механизм постоянно закисает,..лечится переборкой, чисткой и смазкой). И ещё бы колёса были бы побольше, хотя бы 15", как у Кадди.На машине накатал где-то 30...35 т.км. Остался доволен. Продал. Пересел на Хундай Туксон,... писаю от радости :))З.Ы.: Пыж Пертнёр машина на многие случаи жизни: для семьи, отдыха, работы. Партнёр первого поколения кстати по моему симпатичнее чем второго поколения. Если попадётся живой экземпляр - берите, не пожалеете.С уважением, Николай.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
Peugeot Partner груз. 2011

Peugeot Partner груз. 2011

Авто стоит своих денег и даже больше.

Реально за эти деньги минусов в машине нету!!!

Машина огонь, высокая, проедет где угодно, на скорости ямы проглатывает, расход очень экономный.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Пежо

Отзывы о Пежо Партнер по годам

Отзывы по типу транспорта

Отзывы о марках

Лада (10831) Тойота (6691) Форд (5748) Ниссан (5700) Фольксваген (5680) Рено (5293) Хюндай (4984) Шевроле (4959) Опель (4769) КИА (4576) Митсубиси (4354) Хонда (3327) Шкода (3145) Део (3050) Мазда (2976) БМВ (2936) Ауди (2862) Пежо (2799) Мерседес Бенц (2548) Ситроен (1725) Субару (1672) GAZ (1644) Cузуки (1579) Вольво (1557) Фиат (1461) ZAZ (1378) Чери (1346) Санг Йонг (928) UAZ (908) Лексус (867) Джили (831) Лифан (639) Додж (617) Москвич (577) Ленд ровер (576) Сеат (507) Инфинити (504) Джип (490) Крайслер (433) Грейт Вол (432) ИЖ (387) Ямаха (278) Сааб (247) Кадиллак (230) Альфа Ромео (221) Дачия (205) Акура (202) Ровер (201) Порше (168) Ягуар (163) Дайхатсу (161) Вайпер (158) БИД (148) Кавасаки (132) Понтиак (117) ТагАЗ (109) Смарт (104) Лянча (103) Стелс (100) ФАВ (88) Хаммер (87) Исузу (76) МГ (74) ZIL (69) Ирбис (68) KAMAZ (66) Иран Ходро (64) Линкольн (53) ВОСХОД (51) МИНИ (49) Датсун (48) Джак (47) JAWA мото (43) СеАЗ (42) Ивеко (40) Ява (40) Хайма (39) ДжиЭмСи (34) Меркури (33) Сатурн (32) Сим (31) Альфа (30) Рейсер (30) МАН (28) ЗиД (28) MAZ (28) Сцион (27) Luaz (27) Геон (26) Хафей (26) Урал (26) Даф (25) Плимут (25) Зонгшен (25) Bogdan (24) Мазерати (22) Минск (21) КТМ (20) Кайо (20) Днепр (20) АБМ (19) Бентли (19) Априлия (18) Ламборджини (18) Равон (18) Спид Гир (18) Бьюик (17) Дади (16) Саманд (16) Дервейс (15) Хаобон (15) Рига (15) БАВ (14) Хорс (14) Орион (14) Самсунг (14) Фредлайнер (13) ЗХ (13) Брилианс (12) Донг Фенг (12) Протон (12) Тесла (12) Дельта (11) Кивей (11) Олдсмобиль (11) ТАТА (11) Бомбардир (10) Чана (10) Лонкин (10) Карпаты (10) Феррари (9) Магиндра (9) Патрон (9) Скания (9) Альфамото (8) Аро (8) Дукати (8) Хьюсонг (8) Сегвей (8) Шторм (8) БАЗ авто (8) KRAZ (8) Баджадж (7) Фалькон (7) Мустанг (7) ВИС (7) Харлей-Дэвидсон (6) ДжиСиБи (6) СкайМото (6) катер Крым (6) СФ мото (5) Лада (5) Майбах (5) Кремень (5) Азия (4) Астон мартин (4) Чанган (4) Чендж (4) Педа (4) Поларис (4) Шмитц (4) Семеато (4) Зотье (4) Днепр-КМЗ (4) PAZ (4) Бугатти (3) Катерпиллер (3) Игл Авто (3) Фотон (3) Гилера (3) Хамер (3) Хуатиан (3) Джиалинг (3) Кинлон (3) Когель авто (3) Лотус (3) Минидигер (3) Сабур (3) Шанрай (3) РАФ (3) Остин (2) Бета (2) Клаас (2) Ист Драгон (2) Фуки (2) Гас гас (2) Гео (2) Хово (2) Кнаус (2) Кимко (2) ЛДВ (2) Лаксджин (2) Массей Фергюсон (2) Пиаджо (2) Ролс ройс (2) Сайпа (2) Шуангхуан (2) СауИст (2) Триумф (2) Вентус (2) Янмар (2) Ибен (2) Авто-Стен (2) Агрикомаш (2) ГалАЗ (2) ГАЗ ЗИМ (2) Progress (2) РУТА (2) АТВ (1) Абакус марине (1) Абарт (1) Акерманн (1) АИЕ мотор (1) Авиа (1) Альпина (1) Балканкар (1) Барк (1) Баркас (1) Башан (1) Бенелли (1) Бомаг (1) Кейс (1) ДВ (1) Эрискей (1) ФСО (1) Фиат-Абарт (1) Фискер (1) Флиппер (1) Форте (1) Фрюхауф (1) Герингоф (1) Голдхофер (1) Гудсенс (1) Хамм (1) Хобби (1) ИФА (1) Ифор Вильямс (1) Исеки (1) Джон Дир (1) Каэсер (1) Кануни (1) Кенворт (1) Кинроад (1) Коматсу (1) Кроне (1) Кубота (1) Лендвинд (1) Леопард (1) Либхерр (1) ЛМЛ (1) Малагути (1) Маниту (1) МакЛарен (1) МотоДжет (1) Симсон (1) Ти Эй Эм (1) ТЗ (1) Тандер (1) Тианма (1) Воксхолл (1) Вента (1) Виктори (1) Вартбург (1) Хин Кай (1) Ютонг (1) Ямасаки (1) Юи (1) Зенит (1) Эй Ми Си (1) Автобот (1) Агромашресурс (1) Boreks (1) Булат (1) ДТЗ (1) ЗМ (1) прицеп КЗАП (1) Континент (1) Львовский погрузчик (1) Нева (1) ПГМФ (1) Ретро авто (1) СМЗ (1) Синтай (1) Скиф (1) Т (1) лодка Флинт (1) ЮМЗ (1) Yujanka (1)
Хотите купить Пежо Партнер и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Peugeot Partner груз. от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 25 отзывов о Пежо Партнер любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.