- Керування5.0
- Надійність4.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
якість збірки
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
якість збірки
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
Оригинальный пассажир,салон Амбиенте ( точно не знаю что это, но очень удобно),машина "с душой". За все время автомобиль ни разу меня не подвел.
1998 год- это основной недостаток
Авто было у меня около 4,5 лет. Старенький 110 турбодизель. За это время я проехал всего около 6 тыс. километров Да это совсем не много,но за это время я почувствовал,что это хоть и старенький (в нынешних понятиях) автомобиль, но в нем комфортно и в холодную пору года,и в жарких летних "микропутишествиях". Особенно моя семья радовалась от возможности трансформации салона авто, а именно авто могло быть микроавтобусом,а по необходимости( изменения погоды во время отдыха) за считанные минуты превратиться в место отдыха для четырех человек вокруг раскладного столика( типа "бабочка"). Писать еще можно много. ноя моему "Мерсу" благодарен,хотя сегодня пришлось с ним проститься, ведь времена меняются,и меняемся мы,к сожалению. В заключении хочется сказать,перефразируя известного исполнителя:-Лучше Мерса может быть только Мерс! Буду очень рад,если мой отзыв поможет потенциальному покупателю при выборе авто. Удачных всем продаж и покупок!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Отличный авто для семьи и отдыха,проблем вообще не было.правда мой V230 был пригнан из Японии с пробегом 49 тыс. 5лет поездил и ни единой поломки
дизайн кузова, якість матеріалів
вартість обслуговування
Пригнав авто для себе, вигляд вогонь, чорний амг диски, повна шкіра, амг пакет. Все було добре. Поки не прогорів поршень, в Німеччині добре давали, я думав форсунками обійдусь, а попав на капремонт мотора. Всі боялись роботи om651, думали, що вкладиши провернуті. Поки не найшов одного майстра, поміняв все що потрібно, розхідники всі, вкладиши і тд. ГОЛОВНЕ: якщо робите мотор ом651, міняйте відразу масляний насос і ставте заглушку масляного насоса!!! не жалійте грошей, зробив і слава богу їздить мерс по цей день, вже після мене декілька власників, нещодавно бачив, казали питань до машини немає! також було питання, руль почав важче крутитись, недомайстри зразу, міняти насос гідрача і тд. Але проблема виявилась в датчику рульової рейки, датчик новий 400 уо, купили на розборці за 100, і все ок. Машина топ, але рекомендую на фулі авто, вони мають вигляд, а не на галогенках і стандартній комплектації, якщо нехватає грошей візбміть щось інше . Бо цю машину точно не можна на останні гроші брати, дуже дорога в обслуговуванні, бо платиш за Сшку, а обслуга така ж як в Ешки Коробка для мене була 7г тронік тупа, умовно дсг в пасатів швидше реагує. Дав в пол, секунду дві і тоді іде.