//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Mercedes-Benz GLE-Class
4.51 5
8 8

Mercedes-Benz 8 відгуків про Mercedes-Benz GLE-Class

Відмінно
8 відгуків
4.5

  • Керування
    4.9
  • Надійність
    4.8
  • Комфорт
    4.6
  • Ціна
    3.3
  • Дизайн
    4.6

якість збірки, простір салону, витрати палива, керованість, дизайн кузова

вартість обслуговування, ціна

Фільтр

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Mercedes-Benz GLE-Class GLE SUV 250d AT (204 л.с.) 4Matic  2018

Mercedes-Benz GLE-Class GLE SUV 250d AT (204 л.с.) 4Matic 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція

вартість обслуговування, ціна

Перший власник 5 тис.км 9 л / 100 км Сім'я

Приобрел GLE 250D всего несколько месяцев назад. Поэтому пока накатал всего 5,000 км. Ездил по городу и за ним. За время обкатки расход (дизеля) составил 9,4л. Не гонял, но и не медлил. Вообщем насколько позволяли дороги, обстоятельства и камеры. Поменял летние 20" колеса на зимние 18". Диски брал черные с полировкой, т.к. цвет авто - синий бриллиант. Смотрится не плохо. Даже очень не плохо. Комфорт во время поезод за городом существенно вырос. В городе особенно изменений по комфорту после замены размера дисков не заметил. Но это пока еще нет льда и сугробов. До этого ездил на Volvo XC60 (D4, дизель 190 л.с.) и Mercedes GLK300 (V6, бензин, 231 л.с.). В принципе в сравнении с обеими этими машинами GLE вобрал в себя лучшие их качества - от дизеля Volvo - отличную динамику на скоростях до 120 км/час. А от GLK - отличную управляемость, комфортную подвеску и супер шумоизоляцию. В остальном сравнивать их нельзя т.к. разные классы. Брал 250D осознанно и целенаправленно. Отличие от 350D в основном в двух аспектах - на улице 4 цилиндра слышенее чем V6. Однако внутри салона (при закрытых окнах) отличие минимально. По динамике отличия в пользу 350D начинаются где то со скорости 100км/час. Однако у 250D 500нм начинают работать при 1600 оборотах, т.е. немного раньше чем у 630нм у 350D. Если ехать без рывков на опережение, то обороты в основном держутся в районе 1,500 - 1,800 оборотов. Т.е. в самом оптимальном режиме для ускорения. И минимальном по потреблению топлива. Минимальный расход за все время обкатки составил - 7,2л. При этом как я уже говорил - особенно не экономил и ехал как хотел. Пока зависимость расхода от средней скорости не понял. При средней 80 км/час (за день) - расход около 10л, а при средней 35км/ч - 8,2л. Но малый расход хоть и приятная мелочь, однако для Мерседеса это не смое главное. Для меня главное было управляемость и комфорт. Причем обе эти характеристики я бы поствил на первое место. Подвеска - стальные пружины. Значительо более комфортнее чем у GLK300. Ну тем более комфортнее чем у VOLVO (на пружинах). Клиренс у 250D немного занижен ( 192мм) по сравнению с другими моделями. Однако это дает отличную управляемость на скорости. А для бордюров этого более чем достаточно. А в лесу и 300мм будет мало. Как говорится просто дальше будет идти за трактором.

Михаил

  • Відгук був корисний?

Добре 4.0
  • Добре
    4.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Mercedes-Benz GLE-Class GLE SUV 250d AT (204 л.с.) 4Matic  2016

Mercedes-Benz GLE-Class GLE SUV 250d AT (204 л.с.) 4Matic 2016

Хороший дизайн снаружи, хорошая управляемость, хорошая обзорность и удобная панель приборов с отличным дизайном. Высокое разрешение камеры заднего вида.

Позорная отделка сидений тканью и дермантином, эко-коже АРТИКО на сиденьях желательно быть повыше качеством. Дизайн дисков R18 хуже не придумаешь.

В общем по цене-качеству отличный автомобиль. Небольшой расход дизтоплива и подрыв 9-ти ступенчатого автомата с самый низов и хорошая шумоизоляция делают езду приятной и комфортной.

Александр

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Mercedes-Benz GLE-Class 2016

Mercedes-Benz GLE-Class 2016

- Девятиступенчатый автомат- Небольшой расход - Шумоизоляция- Качество материалов

Пока нет

Ну вот и я решился написать мой первый отзыв. Зразу хочу сказать что это мой 16 автомобиль. На данное авто пересел с Вольво S60 (2011). Из всех претендентов которые я брал на Тест-драйв: BMW X4; X5 и Audi Q5; Q7, остановился на нём. Авто забрал в марте 2016 и накатал уже 7500. Покупкой очень доволен, девятиступенчатый автомат просто улёт. На 160 обороты двигателя 2000 отчего в салоне просто тишина. Кстати комфорт и шумоизоляция основные отличия его от конкурентов.

Alex Alex

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.5
  • Відмінно
    4.5
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Mercedes-Benz GLE-Class 2016

Mercedes-Benz GLE-Class 2016

Внешний вид Надёжность Управляемость Комфорт

Пока не выявлено

Машину ждали почти 8 месяцев, заказали в ноябре 2015, получили в июне 2016. 350d, 9 скоростей, 249 сил. Из опций: салон "под себя", продвинутый свет, обзор по кругу, вебасто, подогрев руля, спорт-сиденья, AMG-обвес , колеса и так, по мелочи. Command не ставили, поэтому машинка без тачпада, с прежней шайбой-крутилкой. Дополнительно поставили систему "зеркаливания " смартфона на штатный монитор. Типа Apple TV, но работает и с Android. Таким образом решили вопрос с нави, ТВ и т.д.Брали как вторую машину в семью, на замену трехлетнему ML 350 (166 кузов). Сразу выбрали дизель. Во-первых, прежний бензиновый мотор (306 л.с.) не чем, кроме налогов, не запомнился. Во-вторых , масса хороших отзывов про этот мерседесовский движок (3.0d, 249 л.с). Не жалели ни разу. Расход 9-11 литров, зависимости от дорожных условий и темпа . Заводится в любую погоду, тяга на низах отличная, в салоне тихо и никаких вибраций. Машину могу сравнить с прежним ML, с X6 3,5i, ( брал покататься у друзей ) и со своим Рейндж Ровером 3.0 d (2015 год). По сравнению с ML машина более легкая , резвая и рулится острее. ML крупнее и чуть более валкий. Но и в купе и в ML комфорт на высоте. Оба 100 % Мерседесы. Разница в работе прежней 7-скоростной и новой 9-ти скоростной коробки особенно не чувствуется. X6 едет получше, позлее, ещё острее рулится, но потряхивает там сильнее на любой кочке. Мерс плавнее и мягче. РР совсем из другой оперы. Он крупнее, посадка выше, при езде он "отрешает" водителя от дороги, пневматическая подвеска создаёт ощущение движения катера по воде, руление и набор более плавные и вообще машина воспринимается как более дорогая и породистая. При пересадке из Рейнджа в GLE ощущение , что сел в не самую дорогую легковушку. На скоростях за 200 в GLE напрягаешься и "держишь" машину. В Рейндж так же расслаблен, как и на 140. И т.д. Но и цены да, разные. Из нюансов: на купе нет очистителя заднего стекла, к чему быстро привыкаешь на внедорожниках. При этом стекло всё-таки забрызгивается. В грязь и слякоть реальная проблема. 21-я резина ( 285 спереди и 315 сзади) пока ещё редкая. До середины этого года и зима и лето были только Pirelli. Сейчас появились зимние от Nokian и Conti , но цены все равно около 100 тыс. за комплект. Нет противотуманок, но штатный свет отличный. В базе стоит старт-стоп (т.к. соотв. Евро-5), работает мягко и умно, привыкаешь быстро. Отключать можно кнопкой на центральном тоннеле, но это нужно делать каждый раз. Рядом с заправочной горловиной есть ещё одна для мочевины Ad-blue, заливается дилером на каждом ТО.В целом машина нравится, стильная штучка, едет весело, проблем пока не доставляет (12 тыс. км).

Hugo Schmeisser

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    4
Mercedes-Benz GLE-Class 2015

Mercedes-Benz GLE-Class 2015

Ничего серьезного и несерьезного за 10000км. не сломалось. Официал свою работу выполнил точно в срок и с достойным уровнем отношения к клиенту.Машина радует комфортном и управляемостью.

Маленький межсервисный интервал.25 штук за замену масла и фильтров на мой взгляд круто даже для Мерседеса.Заскрипело крепление водительского сидения. Пока не сделал, очень раздражало.

Вот уже и прошло 10000км. пробега на моем белом коне. Значит, пришло время ехать на сервис, поскольку межсервисный интервал у нового GLE - всего навсего 10000 км. Это, конечно не айс, но что поделать.За время эксплуатации автомобиль показал себя надежным партнером. Не сломалось ничего за исключением того, что заскрипело водительское кресло в левом креплении спинки и "седла". ТО-1 обошлось в 25000. Кресло сделали достаточно быстро. У официалов в сервисе персонал видимо готовят соответствующим образом, поэтому меня постоянно пытались на что нибудь развести. На супер-пупер зимнюю резину по спецпредложению только для меня по цене истребителя, на волшебный концентрат омывайки с шильдиком мерседеса по цене ящика водки и т.д. Беседы проводятся мастером, который тебе почти уже родственник и лучший друг "как бы ненароком", вкрадчиво- добрым голосом. Но без назойливости.В целом, сервисом и машиной после 10000км я доволен

Dimmu Borgir

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    2
  • Дизайн
    5
Mercedes-Benz GLE-Class 2016

Mercedes-Benz GLE-Class 2016

Дуже хороший автомобіль.

Де взяти таке бабло в нашій дебільній країні???

Тачка просто бомба! Але таку можуть купити тільки підари з верховної ради,чи каб.міну,чи судді і інша наволоч.

AUTOBUSES

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    4
Mercedes-Benz GLE-Class 2015

Mercedes-Benz GLE-Class 2015

Намного улучшилась управляемость, комфорт, звукоизоляция, качество отделки салона, которые и в предыдущих версиях были на высоте. Улучшили интерфейс медиа системы. Она стала более понятна. Очень хорошо, что сделали коммуникацию телефона с автомобилем через блютус без запроса, если телефон есть в списке .Раньше машина каждый раз запрашивала разрешение на соединение, и нужно было сделать два лишних движения, которые напрягали. Также большой плюс, что память телефона теперь грузится в медиа автомобиля, т.е. если раньше, вытаскивать номер из памяти приходилось только в телефоне, теперь это доступно в автомобиле, что очень удобно.

В машине присутствует система Система Ad Blue . Дилер про нее молчал до последнего. Даже тогда, когда я спросил, почему бак уменьшили со 102л до 92л, и то отмазался какой то х р е н ь ю про уменьшенный расход топлива. То есть теперь надо учиться доливать мочевину. Пока не освоил. На заправках говорят, что не продают, но , думаю, освоим. Наверное, из-за этого межсервисный интервал составляет 10000 км. Такого даже на дизелях , наверное, уже ни у кого нет. это самая главная неожиданная неприятность. Пока больше ничего сказать не могу. Слишком рано.

Взял нового мерина после предыдущего МЛ 320 2008 года. Не от хорошей жизни, загубили моего скакуна мерзкие сервисмены -враги. Поэтому будем сравнивать машины, как немцы их улучшили через поколение. Новый должен считаться старому внуком. Общее впечатление от машины через, примерно, 1000 км пробега такое. Дааааа, новое поколение по комфорту, управляемости и пр. значииииительно превосходит дедушку. Порадовал и расход солярки - в смешанном цикле около 8,9 л/100 км. , что примерно на 10% ниже . Обращает на себя внимание много новых опций в базе. Новые ксеноновые фары с функцией следования повороту (могу ошибаться в названиях), светодиодные ходовые огни, которые приятно переключаются в поворотники посредством затухания. (Мелочь, а приятно).Много ящичков и кармашков для хранения, которых остро не хватало деду. Докатка. На старом был ремкомплект и многое другое. Стало больше места для задних пассажиров. Приятная машина во всех отношениях.

Dimmu Borgir

  • Відгук був корисний?

Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Mercedes-Benz GLE-Class 2015

Mercedes-Benz GLE-Class 2015

недорогое ТО-1

мало обновлений ввиду новизны модели.

Ну вот и сбылась мечта идиота, я стал обладателем одного из первых GLE Coupe дошедших до наших просторов в начале августа и сразу отправился на авто в путешествие на адриатику.Решил поделиться со всеми кто раздумывает над покупкой некоторыми минусами , а также плюсами данного зверюги, относительно ранее эксплуатируемых авто.Мой маршрут пролегал через Белоруссию и далее по 10 странам европы, т. обр. имелась возможность проверить авто на автобанах и горных дорогах (серпанитинах) на побережье. Кстати на купе похоже не будет оффроад пакета (на моем нет) и проверить его внедорожные качества не удасться.Итак 350 дизель(258 л.с), хорошо известный мотор по ЖЛ и МЛ, пакет AMG на 21-х дисках, и пр. Мотор получил новые настройки, а также абсолютно другие возможности. Появились три варианта настройки "комфорт" "спорт" и "индивидуал" (в AMG версиях еще "спорт+"), которые регулируют (настраивают):- рулевое управление - "комфорт" или "спорт"- подвеску - "комфорт" или "спорт"- двигатель - "комфорт", "спорт" или "Эконом"Режим "эконом" (старт со второй передачи) доступен только в настройках "индивидуал", который по сути добавляет только возможность микшировать три настройки в одной . Суть настроек "комфорт" и "спорт" состоит в том, что они отлажены на заводе и делают авто действительно разным. В режиме "спорт" машина классная, таких настроек точно не было раньше , отменная динамика , острый руль , малые крены. Исключение расход топлива, при переключении на "спорт", расход 15-18 литров!! ( комфорт -10-11) В режиме "комфорт", автомобиль становится прежним ЖЛ или МЛ в режиме спорт, это в первую очередь касается подвески, которая даже в комфорте ОЧЕНЬ жесткая и слово комфорт здесь НЕ подходит. Раньше в подвеске были три настройки комфорт, стандарт и спорт, так вот нынешний комфорт - это старый спорт, что очень удручает при езде по городу. Вообще первые 1 тыс. км. по дороге до границы сильно подтыкала хваленая 9-ти ступ. коробка(при переключениях 7-8-9), думал не повезло, позвонил на МБ, сказали потерпеть пока коробка приспособится под стиль езды. И действительно на след. день все пропало, и по дороге я об этом больше не вспоминал, однако вернувшись домой в городской режим все опять появилось (только теперь при 1-2-3) не так явно как в первые дни , но все же не приятно..., поедем на первое ТО - будем вскрывать мозг МБ.Обгон со скорости 140 - ускорение до 180 происходит легко. Макс. возможная скорость - 230, проверено - больше не едет)) А вот разгон на "спорте" дерганый, передачи переключает быстро и НЕ плавно.Появилась опция "ночной пакет" в которой хром заменен на черную полировку, на прошлом ЖЛ менял по гарантии 3 раза и выглядит черный прикольно.И еще необычно, что машин пока таких в европе нет и многие фотографируют даже по дороге ))))Если составить список "+" и "-" то:Не понравилось:- излишняя жесткость авто- сильно "выпирает" обод литых передних дисков (вероятно будут проблемы)- выход пассажира с заднего сидения возможен ТОЛЬКО при ПОЛНОСТЬЮ открытой двери- пропали (невозможно заказать) омыватели фар. Утверждается , что теперь мощный свет не требующий мытья в дороге. ИМХО ошибочное мнение мерседеса, относительно нашей зимы....- вентиляция сидений, так и не научились в МБ не экономить на вентиляторах.- так и не доработали систему авт. парковки.Понравилось:- Динамика авто, сравнимая со спорт седаном))- Наконец-то появилась нормальная навигация.- много пространства на заднем сидении, вопреки ожиданиям(возможно :2 взрослых+ 2 детей)- новый команд и в частности система камер 360 град. На монитор проектируется изобр. сверху.- появились значения давления в колесахВ общем очень красивый и удобный автомобильчик, первые впечатления положительные, но ожидания были бОльшими.

tkdm

  • Відгук був корисний?
×
?
Оцініть сторінку

Будемо раді дізнатися ваші побажання. Це допоможе нам зробити сторінку краще.

Відгуки про моделі Мерседес

Відгуки про Мерседес ГЛЕ-Клас по рокам

Інші сервіси

  1. Технічні характеристики Mercedes-Benz GLE-Class
  2. Автосалони Mercedes-Benz GLE-Class
  3. Продаж нових Mercedes-Benz GLE-Class
  4. Mercedes-Benz GLE-Class після ДТП
  5. Mercedes-Benz GLE-Class з-за кордону
  6. Тест-драйви Mercedes-Benz GLE-Class
  7. Фото Mercedes-Benz GLE-Class
  8. Відгуки про Mercedes-Benz GLE-Class
  9. Середня ціна на Mercedes-Benz GLE-Class

Відгуки за типом транспорту

Відгуки про марки

Лада (10155) Тойота (6084) Ніссан (5099) Форд (4901) Фольксваген (4773) Рено (4510) Шевроле (4437) Хюндай (4353) Опель (4148) КІА (4065) Мітсубісі (3819) Хонда (2981) Део (2621) Мазда (2609) Шкода (2602) Ауді (2544) БМВ (2524) Пежо (2403) Мерседес (2104) ГАЗ (1539) Субару (1479) Сітроен (1456) Вольво (1437) Cузукі (1404) Чері (1185) Фіат (1108) ЗАЗ (1088) Cанг Йонг (917) УАЗ (876) Лексус (760) Джилі (646) Ліфан авто (614) Ленд ровер (568) Додж (558) Москвич (528) Інфініті (453) Джип (436) Грейт Вол (421) Крайслер (385) Сеат (385) ІЖ (381) Ямаха (254) Сааб (235) Альфа Ромео (213) Кадилак (213) Акура (172) Ровер (169) Ягуар (152) Порше (151) Вайпер (150) Дайхатсу (136) БІД (123) Кавасакі (122) Понтіак (113) ТагАЗ (109) Стелс (100) Дачія (93) Смарт авто (93) Хаммер (89) Лянча (88) ФАВ (84) Ісузу (70) Ірбіс (68) ЗІЛ (65) Іран Ходро (64) КамАЗ (62) мото ВОСХОД (51) Лінкольн (49) Датсун (48) Міні авто (44) СеАз (43) ЯВА (43) Хайма (39) ЯВА мото (38) МГ (38) Джак (34) Івеко (31) Сатурн авто (31) Сім (31) Альфа (30) ДжиЕмСі (30) Рейсер (30) ЗіД мото (28) Меркурі (27) Сцион (27) Бентлі (26) Хафей (26) ЗАЗ ЛуАЗ (25) Зонгшен (24) Богдан (24) Урал (24) Геон (23) Плімут (23) МАЗ (23) Ламборджині (22) Мазераті (22) Мінськ мото (21) Апрілія (20) Кайо (20) Днепр (20) АБМ (19) МАН (18) Спід Гір (18) КТМ (17) Дервейс (15) Хаобон (15) Саманд (15) автобус Рига (15) БАВ (14) Хорс (14) Оріон (14) Бьюік (13) Даф (13) Ravon (13) Бріліанс авто (11) Дельта (11) Донг Фенг (11) Феррарі (11) Фредлайнер (11) Ківей (11) Олдсмобіль (11) Протон (11) ЗХ (11) Бугатті (10) ТАТА авто (10) мопед Карпати (10) Магіндра (9) Патрон (9) Сканія (9) Аро авто (8) Чана (8) Даді авто (8) Дукаті (8) Сегвей (8) катер Шторм (8) Тесла (8) БАЗ авто (8) КрАЗ (8) Астон мартін (7) Бомбардир (7) Фалькон (7) Хьюсонг (7) Лонкін (7) Альфамото (6) Самсунг Авто (6) ВІС (6) СФ мото (5) Майбах (5) Мустанг (5) Ролс ройс (5) СкайМото (5) причіп Кремінь (5) Азія авто (4) Баджадж (4) Чанган (4) Педа (4) Поларіс (4) катер Крим (4) ПАЗ (4) Чендж (3) Ігл Авто (3) Хамер (3) Хуатіан (3) Джиалінг (3) Лотус (3) Сабур (3) Зотье (3) бус РАФ (3) РУТА (3) Остін (2) Бета (2) Катерпіллер (2) Клаас (2) Іст Драгон (2) Гео (2) Гілера (2) Кінлон (2) Кнаус (2) Когель авто (2) Кімко (2) Лаксджин (2) Minidiger (2) Піаджо (2) Шуангхуан (2) СауІст (2) Вентус (2) Ібен (2) Юі (2) Авто-Стін (2) ФСО (1) Кануні (1) Кенворт (1) Кінроад (1) ЛДВ (1) ЛМЛ (1) Сімсон (1) Воксхолл (1) Вартбург (1) Хін Кай авто (1) Дніпро-КМЗ (1)
Хочете придбати Мерседес ГЛЕ-Клас та сумніваєтесь в правильності вибору комплектації чи модифікації? Читайте відгуки про Mercedes-Benz GLE-Class від власників, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж 8 відгуків відгуків про Мерседес ГЛЕ-Клас будь-яких років, комплектацій та модифікацій, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини.