//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр
2.8 5 2

Mercedes-Benz 2 відгука про Mercedes-Benz Sprinter 208 пас.

Погано
2 відгуків
2.8
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    2.5
  • Надійність
    3.0
  • Комфорт
    2.5
  • Ціна
    3.0
  • Дизайн
    3.0

коробка передач, об`єм багажника, простір салону

динаміка, якість матеріалів, якість збірки, керованість, шумоізоляція

Дивитися всі вживані Mercedes-Benz Sprinter 208 пас.
Фільтр
Відмінно 4.4
Mercedes-Benz Sprinter 208 пас. 1995

Mercedes-Benz Sprinter 208 пас. 1995

дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція

10 л / 100 км

Я є перевозчик, їзджу в Європу. Спрінтера 208d не турбінований мій перший бус. Мені подобається простота цієї машини і обслуговування. Запчастини порівняно з новішими моделями не дорогі... Розхід палива 10-12, особливо при швидкості 100км/год і більше... Траси добре тримається. Коли під круту гору їдеш, швидкість суттєво падає, якщо гружений. Машина - роботяга. Ставлю оцінку 4 з 5.

  • Відгук був корисний?
Погано 1.2
Mercedes-Benz Sprinter 208 пас. 2018

Mercedes-Benz Sprinter 208 пас. 2018

дизайн кузова

динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція

Перший власник 15 тис.км 12 л / 100 км Комерційні перевезення

Работаю водителем маршруток. До этого ездил на Спринтере 2003 года - был очень хороший автомобиль. Компания решила обновить автопарк, и закупила новые Спринтеры 2018. Был очень удивлен, что за 15 лет Мерседесы так упали в качестве. По сравнению с прошлой моделью, здесь всё очень плохо. Комфорт и управляемость стремятся к нулю. В салоне ГУЛЯЕТ ВЕТЕР!!! и это у МЕРСА! Материалы обшивки и салона ужасные, коррозия практически сразу. Дверь клинит. Летят форсунки, что выливается в копеечку. Печка не греет, только создает нагрузку на движок. Машина каждый месяц минимум неделю стабильно простаивает на ремонте. Даже по управляемости разница колоссальная, такое чувство что какой-нибудь уазик водишь. Разочарован в Мерсах, себе бы такое никогда не взял для личного пользования.

  • Відгук був корисний?

Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 2954 відгука про Mercedes-Benz
Добре 4.0
  • Mercedes-Benz 220 1976

    Добре
    4
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Mercedes-Benz 220 1976

Mercedes-Benz 220 1976

дизайн кузова, якість матеріалів, простір салону, керованість

999 тис.км 10 л / 100 км Поїздки в місті

Мерседес 115 появился в 1968 году, когда немецкая компания Мерседес Бенц выпустила машину с индексом W114/W115, стал первой, по-настоящему массовой серией легковых машин марки Мерседес. Вышла новинка благодаря стараниям Поля Брака — известного в то время французского дизайнера, который целое десятилетие оставался затем правой рукой самого президента компании. Её новые, квадратные формы радушно восприняли окружающие. Кроме того, было расширено максимально заднее стекло, а когда создавали купе из седана 114 кузов 115 мерседес, от применения центральной стойки корпуса отказались. Такой отличительный штрих в дизайне становится классикой купе всех моделей Мерседес, выпущенных позже. Чтобы крыша не казалась пустой, Поль Брак добавляет пару хромированных рейлингов, которые имеют функцию не только декоративную, ещё и практическую — на рейлингах возможно закрепить багажник. Все семейство W114/W115 отличается элегантным классическим обликом, и высоким для того времени уровнем безопасности и комфорта. Машины с обозначением W115, производились с 4-х цилиндровыми моторами на бензине и 5-ти цилиндровыми дизелями, и стали бюджетной серией. Дизельные машины серии W115 практически сразу полюбились и таксистам и фермерам, которые прозвали машину «Schweine-Daimler» – дословно «Свиной Даймлер». Такое же прозвище затем получил дизельный автомобиль W123. Наивысшая скорость «200D» была 130км/ч, сотню машина набирает за 28секунд, что сопоставимо с характеристиками «Фольксваген Жук». Шасси марки W114/W115 спроектировано с применением новых технических решений: конструкция независимой задней пружинной подвески получила дополнительную, «диагональную» колеблющуюся полуось, это обеспечивало более безопасное управление. В конструкции передней подвески применили вильчатые двойные рычаги. Эти конструктивные отличия придавали тяжелым авто великолепную плавность хода и хорошую управляемость. Салон компактного «Мерседеса» относительно прост, без ненужных излишеств, зато имел новшества и атрибуты для комфортного вождения, например, встроенная центральная консоль нигде до этого не применялась. Невзирая на внешнюю простоту, предлагалось множество опций, что значительно повышало цену на автомобиль. Базовая версия седанов модели W114/W115 имела весьма скромный интерьер, однако это компенсировалось дополнительными опциями. Полюбились эти машины таксистам, которые оценили их за фантастическую надежность, огромную выносливость и повышенную долговечность. Однако, несмотря на все перечисленные достоинства, машины из серии W114/W115 сняли с производства в 1976 году. На смену этой успевшей устареть серии приходит новое поколение с индексом W123.

Dmitriy Zhmak

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Мерседес

Відгуки про Мерседес Спрінтер 208 пас. по рокам

Відгуки за типом транспорту

Хочете придбати Мерседес Спрінтер 208 пас. та сумніваєтесь в правильності вибору комплектації чи модифікації? Читайте відгуки про Mercedes-Benz Sprinter 208 пас. від власників, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж 2 відгука відгуків про Мерседес Спрінтер 208 пас. будь-яких років, комплектацій та модифікацій, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини.