- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.7
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
вартість обслуговування, об`єм багажника, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
вартість обслуговування, об`єм багажника, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
вартість обслуговування, ціна
Дизель очень хорош, даже не ожидал такой разрыв от 2.2 , до этого был Е класс. Коробка переключается безшумно. Обслуживаю каждые 10 т, кто меняет по 15-20 т. км . Это в германии можно. Брал с рук , вложил сразу с новой резиной, заменой всех жидкостей и стойки -950$. Но уже прошел по стране 68 т, и только масло и фильтра. Зима- держит дорогу очень сильно. Доволен всем, потом заработаю возьму 16 г- GLC.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
об`єм багажника, вартість обслуговування, ціна
Суперский авто , пользуюсь третий год.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, керованість, шумоізоляція
об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
Супер комфорт, проходимость, выносливость. нет усталости от перегонов даже за 900_1000 км в день
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, простір салону, керованість
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, ціна
Гарний тільки дизайн саме авто барахло Дуже ненадійне авто з ремоту невилізав все шось ламалось дороге обслогувуваня запчастини дорогі і ненадійні дуже скоро почав ржавіти мотор 2.2 OM651 хоть економний але та економія потом боком вилазить стружка буде полубе на 200тис нехотівби більше такого авто навіть задурно