Остался я как то безлошадным. А у друга старенький мэрс 190 второй год без дела в гараже соит. Ну и взял, на свою голову, покататься месяц другой пока свою починю. Понятно, что машина старая 1983г., понятно, что долго стояла, сыпется все время, равномерно. Ломается стабильно каждый день после обеда с немецкой пунктуальностью. Пока терпения хватало приводил её в порядок (бывало и до утра возился) и наконец надоело, отдал обратно. Излазил мерседес вдоль и поперёк и как-то сомневаюсь я, что все эти оригинальные конструкторские раешения, из которых это чудо капиталистического автопрома состоит, не простой лохотрон для завышения цены. Надо по честному и без иронии, отдать должное ходовым качествам, комфорту и движку, просто изумительно. Почти 30 лет машине, а ездить в ней приятней чем в новых ВАЗах или ГАЗах. Но вот один эпизод заставляет задуматся, сколько реально мог бы стоить мерс: Рассыпался подшипник передней ступицы(наружный). На заказ две недели ждём, (и это не гарантированно) и плюс 1200р. за 1 шт. У нас, кто ищет тот всегда найдет. И мне повезло. 350 р. В любом магазине для иномарок--- подшипник задней ступицы НЕКСИЯ (пара), размеры все микрон в микрон. Маркировки тоже кроме колёсика с тремя лучиками. Мерседес не делает всё своё до винтика, но все клеймит до шайбочки, за клейма то все и платят процентов 60 а то и больше.
Пригнав авто для себе, вигляд вогонь, чорний амг диски, повна шкіра, амг пакет. Все було добре. Поки не прогорів поршень, в Німеччині добре давали, я думав форсунками обійдусь, а попав на капремонт мотора. Всі боялись роботи om651, думали, що вкладиши провернуті. Поки не найшов одного майстра, поміняв все що потрібно, розхідники всі, вкладиши і тд. ГОЛОВНЕ: якщо робите мотор ом651, міняйте відразу масляний насос і ставте заглушку масляного насоса!!! не жалійте грошей, зробив і слава богу їздить мерс по цей день, вже після мене декілька власників, нещодавно бачив, казали питань до машини немає!
також було питання, руль почав важче крутитись, недомайстри зразу, міняти насос гідрача і тд. Але проблема виявилась в датчику рульової рейки, датчик новий 400 уо, купили на розборці за 100, і все ок.
Машина топ, але рекомендую на фулі авто, вони мають вигляд, а не на галогенках і стандартній комплектації, якщо нехватає грошей візбміть щось інше . Бо цю машину точно не можна на останні гроші брати, дуже дорога в обслуговуванні, бо платиш за Сшку, а обслуга така ж як в Ешки
Коробка для мене була 7г тронік тупа, умовно дсг в пасатів швидше реагує. Дав в пол, секунду дві і тоді іде.
