качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция, объем багажника
динамика, качество материалов, качество сборки
Прошлую зиму мучали с ледовые наросты под крыльями. Японцы видно не учли наш просоленный снег на дорогах. Под крыльями Лансера для чего-то сделаны глубокие карманы (намерший снег и лед выковырять из них невозможно, только растапливать в теплом боксе или размывать теплой водой на автомойках). В результате такой конструкции ледяные глыбы нарастают такого размера, что колеса опускаясь в ямки заклиниваюся в них. От этого происходят удары по корпусу. Ощущение очень неприятное, будто колеса вот-вот отлетят к черту. Возможно спасут подкрылки, но в Рольфе они безумно дорогие. Как выпадет снег, по этой причине наверно буду ставить машину на прикол.
Надежная крепкая машина. Резвости движка хватает вполне и для города и для трассы. Салон очень скромный, но собран с японским качеством за год ничего не заскрипело.
качество материалов
1) Тормозные диски, передние(менял два раза на штатные,после чего перестал заниматься этой ерундой!!!) 2) к 75 тысячам появился стук в передке - тяги рулевые + стойки стабтлизатора - работа по замене тяг стоит 11500 - это только работа!!!
Общее впечетление об автомобиле... хм... тут можно столько всего написать, а можно коротко и ясно, ну чтоже гачнем, а там видно будет...
Эксплуатирую я своего Lancer в хвост и гриву уже 1,5 годаконечно совсем сказать, что я на 100% доволен немогу, но машина добротная!( в японии все-таки собрана) Вот летом постави 17 диски oz racing 45 резину и управление вообще стало как на рельсах!!! с двитателем проблем никогда небыло,но когда я заинтересовался возможностью выдавить из него еще лошадок 15-20,то понял, что программы для инжектора НЕТ!!! Все конторы,которые этим занимаются сказали нада голову менять, а это стоит 1500-2000$!!!
Поставил я себе в результате заднюю часть глушителя Remus рык стал как у эволюшена!!! даже в рольфе " Вот Это ЗВУУУУК!!!" даже ничего не сказали по поводу его установки, ну по типу с гарантии снимем и все такое... Ну и наконец - это почти никакой шумоизоляции хотя это проблема многих японцев!!!
динамика
Проблемы 3: 1. Тормоза. Поменял за время эксплуатации 3 пары тормозных дисков передних 2. Резина. Штатную резину можно купить только в Рольфе, так как она уже не выпускается и стоит она там в 4 раза больше, чем стоила на рынке 3. Рольф-очень плохой сервис в плане обращения с клиентами!
Довольно динамичная машинка. Я считаю, что это лучшее соотношение в своем классе! Единственное, что портит машуну- официальный сервис! Для города очень подходит, если не считать, что в пробках немного спина устает! Да и на трассе, в принципе, очень устойчива и динамична. 190 км/ч я на ней ехал :)
