динамика, качество сборки, управляемость
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Хорошая управляемость. Высокая динамика. Надежный.
Шумный. Жесткий. Высокий расход топлива
Машина - если ты ищешь компромис между спортивной динамикой, и умеренным комфортом - лучшая. Какие то ньюансы - типа дополнительной шумки, музыки, или кожи - всегда можно решить как и на любой другой машине. А вот "начинку" на любую машину не "пристроишь". А по начинке - это верх технологий. Перепрошивка и удаление катализатора дают 303л.с. и динамику 5+ сек 100км\\час. 13.4сек 400метров. и это с расходом 14 литров в городе
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина прекрасная. Моя 2010 выехала из салона и сейчас пробег у неё - 173000. Опробовал и в снегу, в грязи - остался доволен. Из недостатков: 1. Расход: газ/бензин трасса - 12/10л. скорость 120 км/ч 2. Город - 15/12л 3. Шумоизоляцию не мешало бы сделать. 4. Двигатель слегка звучит как дизельный - это норма. 5. Сверчки в салоне в районе багажника. 6. Проседают задние пружины если часто возить груженый прицеп - лечится заменой пружин на усиленные 1100грн/шт. Плюсы: 1. Качество лакокрасочного терпимо, при возрасте 12 лет - лёгкие рыжики на арках. 2. Динамика, управляемость. 3. Коробка механика - при пробеге 173000 - включается четко без нареканий 4. Вместимость - сзади спокойно садится взрослый и 3 ребёнка 7лет. 5. Объём багажника и регулировка вылета задних сидений. 6. Простой и надёжный двигатель. 7. Хороша проходимость. 8. Цена на запчасти и их обилие, как оригиналов так и аналогов. 9. Оптимальное сочетание цена+качество+цены на запчасти+надежность и постоянный спрос на это авто.
