качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция, объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Машина купувалася для поїздок по роботі. Ходова частина авто досить надійна. За рік часу і 50 тис. км. було замінено лише 2 сайлентблоки і шарову. Авто цікаве своєю керованістю, руль чітко відпрацьовує задану траєкторію. Для пересування по місту і нечастих поїздок за місто двигуна 1,6 достатньо. Больними місцями цієї моделі є дросельна заслінка, ржавіють стакани і мотор полюбляє їсти масло.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Пересел после Вектра С 3.2
После нее конечно табуретка, но отлично рулится и еще лучше держит дорогу.
Для тех кто любит погонять, я бы советовал бы или аккорд 2.5 СЛ9 или 2 литра, но 1.6 - это отменный поджопник. При цене газа 9.60, на 200 гривен я проезжал 300 км, дешевле чем на маршрутке+++р
Из минусов - это шумка, при 140км тахометр показывает уже 4000 оборотов, оптимальная скорость для 1.6 трасса 100-120. Больше 160 не разгонял и не вижу в этом смысла!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Неприхотдивый , старый добрый и экономный японский автомобиль!!! Недорогой в обслуживании...
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Двигун 4g18 трохи слабкий для поїздок за містом. У місті нестача потужності не відчуваєш. Мотор гарно крутиться і на високих оборотах дає непоганий крутний момент, як для свого об\\\'єму. Більшість машин Lancer 9 мають апетит до (моторного) олива. Чув про витрату 1-л. на 200 км. Слабким місцем даної моделі є передні стакани та задні арки, які починають ржавіти. Особливістю машини є дросельна заслінка, яка зношується до 100 тис. км. Ходова частина авто досить надійна. Як на мене, шумоізоляція в автомобілі на досить низькому рівні. З додаткового оснащення є лише склопідйомники на 4 двері та підігрів передніх сидінь і заднього скла. За 11 місяців і 45 тис. км було замінено свічки, проводка, дросельна заслінка, радіатор пічки, повністю система тормозів та стояночного тормоза, заправлений кондиціонер.
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
Мицубиси лансер простой в обслуживании и эксплуатации,запчасти недорогие,економичен,очень мягкая кулиса КПП,двигатель простой и надежный,единственная проблема это болт и шкив коленвала,затяжка должна быть 128н.м.и новый фирменный болт,иначе шкив слетает находу.При покупке смотрите биение шкива.Во всем остальном хороший автомобиль за небольшие деньги.Звукоизоляцию кузова делать необходимо т.к.ее нет.Дизайн кузова лучший в этой серии за все годы.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Автомобиль достоин похвал,но кожа на руле плохая,пластмаса плохая,шумоизоляция плохая.
машина на 4+
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Автомобиль достоин похвал,но кожа на руле плохая,пластмаса плохая,шумоизоляция плохая.
машина на 4+
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона
Надійний автоміобіль, посередньому дешевий в обслуговуванні, але для сімї з маленькою дитиною недостатньо місця.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Авто супер, у відношенні ціна-якість. Комфортне водіння як у місті, так і на трасі. Достатньо високий кліренс. Механізми і опції за час користування не підводили ні разу. Розхідники за помірними цінами. Недоліків майже не виявлено для даного класу авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Надежный автомобиль.
Динамичный.
Расход мог быть и меньше но зависит от стиля езды.
Немного жестковат.
Обслуживание недорогое.
коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Не машына а кусок !!!!
Двигатель слабый. Не тянет кто бы что не говорил 100-120 км/ч его потолок.
Плюс ещё замерзает зимой и завести одна проблема.
Салон убогий. Подвеска слабая.
Хорошо хоть стоит в обслуживании дёшево.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
расход топлива
Смотря с чем сравнивать.
Так как рулиться лансер это????
Динамики для города хватает.
Расход 14-20 смотря как ездить.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Лансер это самый лучший народный автомобиль. Ниразу не подвёл. Никогда не пожалел. Простой и надёжный, все для комфорта в нем есть. Доступный по ценам запчастей.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Надежный, комфортный и просто прекрасный автомобиль. Ели бы еще уменьшить расход топлива...
стоимость обслуживания, цена
динамика, шумоизоляция
Автомобиль экономичный, нормально собран за свои деньги , только мотор надо брать минимум 2.0. Всё что меньше вообще не едет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Так сложилось , что мой опыт использования марки Мицубиси Ланцер Х , машина очень надежная откатал 300 тыс. меняя только расходники. Надежный автомобиль но хотелось мощнее потому пересел на 9 спорт 2.0 сравнивая могу сказать, что 9 сделан качественнее и более резвый и спортивный по своей природе. Автомобилем, очень доволен , надёжный , не прихотливый.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Хороший автомобиль двигатель 2.0 начипе резвый и ресурсний жестковат но так даже прикольней все есть что нужно для бюджет варианта
Авто брав у 2006 з салона. Дуже спродобався зовнішній виглядта простір салона! При рості 192 завжди почував себе комфортно при піднятому у самий верх кріслі!
Авто надійне, обїздило Європу, чудове на щодень! На німецьких дорога легко йде 180!
З часом почало істи масло, поміняв маслозйомні кільця та сальники клапанів і знову як нова! Більше 8 літрів ніколи не брала, навіть по місту, обслуговував у офіційного діллера, старався купувати оригінальні запчастини. Ставлюся з любов"ю та увагою.
Запчастини відносно недорогі, якщо брати в інтернет-магазинах.
Зараз хочу купити нове і шкода розставатись з надійною машиною!
Рекомендую всім охочим!
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
Нормальный автомобиль за нормальную цену, я купил за 7500,шумоизоляция не очень,ходовка жестковата, и обьем 1.5 на автомате очень туго едет,но был один огромный минус это ела масло,где то 700 грамм на 1000 км и даже не дымит,говорят двигатель 1.5 называют масложор,и вся проблема с завода,но такая проблема не у всех владельцев,поэтому если будете покупать смотрите на выхлопную трубу,на ней не должно быть черного нагара,как внутри нак и снаружи.
За год использования поменял сайлентблоки задние,шаровую,наконечник,две подушки двигателя.а так автомобилем остался доволен
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Отличный автомобиль.Жаль не большой салон , а так все прекрасно.Управляемось классная расход 7-10 город трасса 5-6.5 литров на 100 км все зависит как наступать на педаль.Для маленького моторчика 1.3 очень резвая и динамичная.Ходовая много рычажная мягкая и дает управляемость этому авто.Одни положительные эмоции от авто.Из минусов это возраст и поиск запчастей.Запчасти есть но надо исакать чтоб купить за нормальные деньги.Да и мастера надо найти который сможет диагностировать ее и отремантировать.Может это канечно город маленький у меня поэтому и проблема да и я особо не искал так как проблем не доставляла.Были приключения но они решались малой кровью.Не продовал бы еслиб больше салон и багажник ну и мотор мощней.
