| Седан | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Двигун 4g18 трохи слабкий для поїздок за містом. У місті нестача потужності не відчуваєш. Мотор гарно крутиться і на високих оборотах дає непоганий крутний момент, як для свого об\\\'єму. Більшість машин Lancer 9 мають апетит до (моторного) олива. Чув про витрату 1-л. на 200 км. Слабким місцем даної моделі є передні стакани та задні арки, які починають ржавіти. Особливістю машини є дросельна заслінка, яка зношується до 100 тис. км. Ходова частина авто досить надійна. Як на мене, шумоізоляція в автомобілі на досить низькому рівні. З додаткового оснащення є лише склопідйомники на 4 двері та підігрів передніх сидінь і заднього скла. За 11 місяців і 45 тис. км було замінено свічки, проводка, дросельна заслінка, радіатор пічки, повністю система тормозів та стояночного тормоза, заправлений кондиціонер.
