дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Хочу написать немного отзывов для тех, кото задумался о покупке гибрида. К сожалению, конструктивных отзывов ВЛАДЕЛЬЦЕВ автомобилем в интернете нет, есть только обзоры в стиле "заскочило пару блогеров в авто, проехались, посмотрели расход топлива за поездку, плюнули..." Это значительно усложнило процесс выбора автомобиля...
Писать отзыв о Мондео не буду, так как их тысячи на разных сайтах. Речь пойдет о гибриде.
Несколько лет планировала покупку именно гибрида, так как после тест драйва остались очень положительные впечатления о качестве езды - бесшумная, плавная езда, что-то совершенно необычное и непривычное.
Главный аргумент против гибридов во всех обзорах это расход топлива. Пробег на сейчас в моем автомобиле около 1500 км езды в городе. Расход от 5.3 до 7.0 в зависимости о пути - под гору, с горы, в зависимости от стиля вождения. Если следить за индикаторами и "выжимать" из авто максимум электричества, расход может быть как на фотографии - 3,6. Заправляюсь один раз в две недели. Пробег за день в среднем 55-65 км. Машина резвая с хорошей динамикой. Всегда можно быстро нырнуть между машинами, если кто-то зазевался в ряду.
Через пару месяцев и пару тысяч км. добавлю более подробные комментарии.
На сегодня жалоб на авто нет. Есть только положительные впечатления - обожаю когда автомобиль бесшумно мчит на электрике. Езда очень комфортная.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Купив авто спонтанно і не пожалкував. Шукав авто на кожен день. В цілях комфорту і економії. Перше моє дизельне авто. Росхід приємний. Були сумніви щодо 1.6. Але після тест драйву зрозумів, що мені достатньо. Можна чіпанути, видалити екологію і заглушити ЄГР, але я противник цього. Після прогріву в гаражі ніякого дискомфорту і сморіду вихлопу соляри Авто задоволений на 100%. Ліфтбек оптимальний варіант, кому потрібен седан з містким багажним відсіком універсалу. Всім добра.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, витрати палива
Купував в Україні, в штатах мінімальне пошкодження, за три роки володіння крім заміни масла та фільтрів нічого не довелося робити, хороший мотор, чудова машина для дальніх поїздок розхід 7,5 л / 100км. В місті звісно з заторами до 11, значно залежить від манери їзди. З мінусів можна виділити низький кліренс, поїхати на рибалку чи в ліс трохи проблематично. Доволі комфортне і зручне,багато місця в салоні, дружина без досвіду водіння легко запаркувалася завдяки камері заднього виду. Рекомендую як сімейне авто для життя в місті з виїздои на дальні поздки -дуже комфортно.
