простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
простор салона
Однако производитель мог бы за ту сумму, которую он хочет получать за данный пикап, сделать его более маневренным. Пока же модель эта широкая и не очень хорошо поворачивается, то есть резко развернуться на месте в противоположную сторону на ней не получится. Из этого следует, что автомобиль этот, в основном, «мужской». Далеко не каждая дама рискнет сесть за руль такой махины. А это не особенно удобно в путешествиях на длительные расстояния, если хочется хоть немного расслабиться и отдохнуть от дороги, пока жена управляет машиной.
Форд Ф-550 – пикап универсальный. Если его укрепить специальной бронью, можно превратить его в инкассаторскую машину. Также он отлично справляется с ролью автодома. Именно для этих целей я его себе и брал. Кабина у него достаточно вместительная, правда, только для двоих. Прицеп широкий и предполагает, что на него можно поставить все, что угодно. Я установил прицеп, в котором есть все для комфортного путешествия и проживания на природе или берегу водоема. Авто очень экономичное за счет того, что работает на дизеле. Сама по себе машинка очень устойчивая и удобная.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Мав у користуванні L200, Педжеро 2 та 3, Навара та порівнюючи з Explorer - це небо і земля. Так розхід кусається, але дизельні, схожі авто не споживають, набагато, менше пального. Комфортний. Рама як на вантажівці, і головне не гниє. По обслуговуванню: наприклад - обслуговував форсунки, сальники: підходять від ВАЗ, коштують копійки. Посадочні шайби під форсунки коштують космос, роздрукував на 3D принтері і поїхав далі. В двигуні всього-навсього 5л масла...????. Найдорожчий ремонт у мене був, це реставрація карданів, 17 тис... заміна ланцюга в роздатці, 8 тис, та реставраці пневмобалона, 7 тис. Все решта, доступне і недороге. Дискомфорту по витраті палива я не відчуваю, дизель по ціні приблизно 75 грн, я заправляюсь на БРСМ бензином , СПИРТОВИМ, по 56 грн...якось так. Машина варта уваги, за свої гроші. Живий варіант можна взяти за 4-5 тис долярів. РЕКОМЕНДУЮ‼️‼️‼️‼️
