простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
простор салона
Однако производитель мог бы за ту сумму, которую он хочет получать за данный пикап, сделать его более маневренным. Пока же модель эта широкая и не очень хорошо поворачивается, то есть резко развернуться на месте в противоположную сторону на ней не получится. Из этого следует, что автомобиль этот, в основном, «мужской». Далеко не каждая дама рискнет сесть за руль такой махины. А это не особенно удобно в путешествиях на длительные расстояния, если хочется хоть немного расслабиться и отдохнуть от дороги, пока жена управляет машиной.
Форд Ф-550 – пикап универсальный. Если его укрепить специальной бронью, можно превратить его в инкассаторскую машину. Также он отлично справляется с ролью автодома. Именно для этих целей я его себе и брал. Кабина у него достаточно вместительная, правда, только для двоих. Прицеп широкий и предполагает, что на него можно поставить все, что угодно. Я установил прицеп, в котором есть все для комфортного путешествия и проживания на природе или берегу водоема. Авто очень экономичное за счет того, что работает на дизеле. Сама по себе машинка очень устойчивая и удобная.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купив авто спонтанно і не пожалкував. Шукав авто на кожен день. В цілях комфорту і економії. Перше моє дизельне авто. Росхід приємний. Були сумніви щодо 1.6. Але після тест драйву зрозумів, що мені достатньо. Можна чіпанути, видалити екологію і заглушити ЄГР, але я противник цього. Після прогріву в гаражі ніякого дискомфорту і сморіду вихлопу соляри Авто задоволений на 100%. Ліфтбек оптимальний варіант, кому потрібен седан з містким багажним відсіком універсалу. Всім добра.
