- Керування4
- Надійність4
- Комфорт4
- Ціна4
- Дизайн4
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція
Унiверсал | Кузов |
Дизель | Двигун |
Привід | |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
110 л.с. | Потужність двигуна |
2 (л) | Об’єм двигуна |
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція
Очень надёжная, достаточно экономичная. По сравнению с другими марками дешевеет медленнее.Согласно статистике, редко угоняемая машина, магнитола встроенная и поэтому ворам нет смысла ради неё бить стёкла в машине. Благодаря этому, очень низкие ставки страхования. Машину можно смело оставлять ночью около дома. Это настоящая рабочая лошадка в кузове универсал. Имидж: машина для среднего класса.Машина практически неубиваемая, неприхотливая, относительно недорогая в эксплуатации. Хорошая управляемость, большой багажник, хороший обзор.Достоинства авто: Просторный салон, большой багажник Комфортная подвеска Отличная шумоизоляция Экономичная, но, благодаря турбине, очень приемистаяНедостатки: Необходимость перед выключением двигателя каждый раз ждать 2 минуты пока остынет турбина, надо поставить турботаймер.Рекомендую всем такой автомобиль. Следующим автомобилем будет Тойота Авенсис, только более свежая.