630 відгуків про Toyota RAV4

В целом хороший автомобиль. Надежный, просторный, удобный, проходимый.

Дуже задоволений авто! Ніяких проблем не виникало. Володію понад 5 років крім регламентних робіт фільтра масла і т.д на СТО більше нічого не робив. Є один мінус - поскрипує двірка багажника на ямах і поганій дорозі, нічого не можу зробити з цим на офіційному СТО також не допомогли.
Раджу авто для тих хто дійсно хоче володіти безпроблемним та надійним транспортом.

Отличный автомобиль, вместительный,полный привод отработал зимой на твердую пятерку, двигатель надёжный. Из минусов, шумоизоляция на тройку, слабое лакокрасочное покрытие...

за такую цена - не очень, шумоизоляция на невысоком уровне, очень шумная, слышен вой вариатора, полный перивод - после 20 мин езды по грязи перегревается, в общем больше минус , чем плюс

Авто за свою ціну взагалі хороше, але підвіска ні, проблема в амортизаторах які дуже чутні до маленьких нерівностей дороги, цей автомобіль для ідеальних доріг !

Экономичный двигатель, Немаркий цвет, Черный стильный салон, Устойчивость и управляемость.

Экономная, хороший дизайн, хороша в ходу, прекрасная акустика и видимость, проходимость зимой .

Хочу поделится впечатлениями о Равчике 4 2.2 дизель 172 л.с. двигатель D-CAT. Комплектация как для 2007 года мне понравилась: кожаный салон, климат-контроль, интеллектуальный полный привод, подогревы, датчики дождя и света, электропакет. Просторный салон и багажник. Машина реально понравилась. Плюсы: реальный полный привод по снегу прет как танк никаких преград. Надежная мягкая подвеска. Клиренс супер - никакие ямы не помеха. Вообщем внедорожник-паркетник для города классный и летом и зимой. Трассу держит 140 без проблем не шатает не гуляет, четко все. Багажник огромный. Минус: расход реальный 12-14 л на 100 км. Пьезо-форсунки денсо неремонтопригодные. Стоимость одной 400 баксов. Это именно мотор DCAT 2.2. На нашей соляре сыпится топливная очень быстро. Я так понял форсунки мусором разбивает и они льют в обратку. Это единственный минус серьезный. А так по мотору и коробке вопросов не было. Машина классная если бы не пьезо!

Равчик супер, за время владения не каких-либо серьезных вложений, кроме масла, фильтров, ступичный подшипник задний, шумку конечно желательно улучшить, а так машинка класс.

Машинка супер. Отрабатывает на все 100, подвеска не убиваемая. Реально неубиваемая нИ подвеска , ни все остальное , меняешь только расходники.
Часто езжу на дальняк - комфортно ехать и не устаешь, не сам , ни пассажиры.
Всем рекомендую ! Toyota оправдывает свой бренд.

Автомобилем довольна на все 100%
Идеальный для семьи, для передвижения по городу и за его пределами, управляемость отличная, за время эксплуатации не было поломок, только регулярные ТО по километражу. Если нет опыта вождения и приобретается как первый автомобиль, то однозначно правильный выбор. Если есть желание ездить с комфортом и недорого это тоже выбор рав4. Качество=цена
И Тойота, в частности, рав4 лучшие в сохранении остаточной стоимости автомобиля. Т.е., купив авто, вы относительно мало потеряете в деньгах при последующей продаже. Особенно, приобретая на вторичном рынке.

Машина в целом не плохая. По АКПП, по ходовой всё норм... по двигателю тоже почти всё хорошо, кроме топливных форсунок, я на 85т. пробега уже одну поменял цена +/- 20тыс.,грн., всё остальное пока в норме, шумоизоляция на слабую тройку...
По пяти бальной шкале можно поставить 4...
В мире существует два вида машин, это Японские и Стиральные....
Шучу...

Простий і надійний середньорозмірний міський кросовер з великим кліренсом 20-см який не боїться ні ям, ні бруківки. Просторий салон великий багажник. Чудове авто для сім\'ї.

Займаюсь пригоном кросоверів в такому ціновому диапазоні близько 5 років,і скажу те що це таке саме відро як аутлендер,ікстрейл,дастер,кашкай та інші.Єдине достойне авто по цій ціні +- це дизельна Бмв Х 3 з 2007-2010 рік 2d на 177 л.с 130 кВ мотор тільки N 47.це найекономічніше та надійне авто по цій ціні,або 3 літра дизель мотор M 57.нажаль більше надійних машин по цій ціні не виявив.

Залишилися лише позитивні емоції. Як виявилося дуже економне і надійне авто. Зручні задні сидіння, нахил спинок регулюється і багато місця до передніх сидінь. Приємно здивували ціни на розхідники, дишевше ніж на "французів". Паливний фільтр 250грн гальмівні колодки 480грн. Тобто дуже адекватні ціни. Міняв цапфу заднього колеса в зборі 70$ б/у майже нова. Ступічний підшипник 1600грн новий

Все отлично!!! Расход на хорошем бензине по трассе с тремя пассажирами и 50 кг в багажнике при круизе 115км/час и включенном климат-контролем составляет 6,5 л. Авто - чистый атмосфреник 2л. На 67000 км поменял передние тормозные колодки. Также поставил газ, но при таком расходе бензина можно и не ставить. Расход газа 8,5л. Поставил баллон на 52 литра. Минусы: очень плохое лакокрасочное покрытие!!! На 1500км обтянул весь передок пленкой. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. ТО прохожу на официальном СТО. Передние тормозные колодки менял не у официалов. Поставил помягче. Лучше колодки менять, чем тормозной диск. Где-то так.

Добрый день, хотел поделиться ощущениями Рав 4, 5 поколения, машина визуально дерзкая, очень интерактивная, комфорт от езды шикарный, из минусов хочу отметить расход выше заявленного 14 литров по городу, и при разгоне слышен то ли двигатель, то ли вариатор, а также слишком длинные брызговики в колесных арках иногда гружённый цепляет, если в салоне 5 человек то в гору плохо тянет только на спорт режиме более или менее. В целом это лучший равчик из всех ныне выпускаемых. Массивнее двери тяжелые как у немцев, мягкий пластик, нет сверчков и дребезжание в салоне, не бизнес-класс, но на голову выше своих одноклассников.

Тойота уже давно не та! Качество осталось в 80-х годах! С первых дней пользования скрип передней подвески. Понадобилось пол года, что бы сломить дилера на замену 4-х копеечных пружин в суппортах. Хотя по факту их не поменяли, а подогнули. Цирк! Пластик, как на китайских магнитофонах 90-х годов, царапучий и дешевый. Дермантин на сиденьях уже умирает. Сзади пошел волнами, спереди на боковинах трещинами. С первых дней скрип под передней панелью и в багажнике! Примерно после 6 мес, потекла крыша в местах крепления реслингов! Постоянный, неустранимый скрип при открывании багажника. При минусовой температуре нужно ставить печку на +28, что бы хоть как-то прогреть салон. Уплотнительная резинка задней двери, это шедевр японской инженерии, приклеена на 3-х как бы клипсах, посредине. Края болтаются и ненароком ее можно отодрать, не говоря уже о т ом, что с колеса в эту зону летит огромное кол-во грязи и воды. Пробег 40 тыс. и руль уже потерся на швах. Однозначно ХЛАМ! Не советую никому!

Хороший семейный автомобиль, клиренс высокий, салон вместительный, качество материалов тоже хорошее. В общем, просто хорошая машина, как и любая другая Тойота.

Жвава й надійна тойота. Гарне сімейне авто, хороша управляємось і оглядовість, низька витрата, комфортна і красива.