- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
Комфортабельний для довготривалих поїздок. Стійкий на швидкості та у колії. Зимою без заносів і з чітким виходом з поворотів, при обгонах вистрілює як куля. Самий економний та витривалий.
Мінівен | Кузов |
Дизель | Двигун |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
122 л.с. | Потужність двигуна |
2.2 (л) | Об’єм двигуна |
Комфортабельний для довготривалих поїздок. Стійкий на швидкості та у колії. Зимою без заносів і з чітким виходом з поворотів, при обгонах вистрілює як куля. Самий економний та витривалий.
МЕРСЕДЕС ВІТО 112 CDI 2,2 турбо дизель. Автомобіль на всі випадки життя! Катаюсь 4 роки, недоліків не виявив. Купляв доглянутий. Брав 170 тис., проїхав 60 тис., поставив нові амартизатори, опорні підшибники, пружини, підшибники коліс, тормозні диски, тормозні шланги, тормозні колодки.На 225 тисяч, така заміна нормальна. Шарові стоять заводські в ідеалі. Комфортабельний для довготривалих поїздок з жінкою та дітьми, літом на море, зимою в гори катання на лижах, на рибалку (залишаючи задні сидіння дома, а середній ряд сидінь повертаючи на 180 градусів, виходить спальня для двох дорослих та дітей, при любій погоді сухо). Високий кліренс. Легкий в управлінні, стійкий на швидкості та у колії. Зимою без заносів і з чітким виходом з поворотів, при обгонах вистрілює як куля. Розхід: траса 6-6,5л., мішаний 7-7,5л., місто 8л.(з 638 та 639 кузова, 112 ВІТО 2,2 CDI самий економний та витривалий).Не дорогий в ремонті, надійний не підводить.