простір салону, якість збірки, витрати палива, дизайн кузова, динаміка
якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
Машина супер, мало затратна, гарна динаміка, міцна ходова
Єдиний мінус -корозія
дизайн кузова, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина отстой! Ломучая ужас, плюсов нету——- обслуживание просто дорого не советую никому !!!!! Обходите Вито десятой дорогой
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, керованість
шумоізоляція
Владел машиной около 2.5 лет. Проехал около 50 тыс. В целом могу сказать, что машина очень надежная. При покупке делали комп. диагностику - показала, что двигатель в идеале. Масло синтетика - от замены до замены не берет. При сильных морозах сначала подкачивал топливо грушей и с пол оборота заводилась. За все время пользования в двигатель ни разу не пришлось залазить. Ходовая стояла от грузового варианта. Очень крепкая, но едешь как на телеге... Меняли подшипник, наконечники, тяги, пыльники - все по мелочам. В обслуживании нельзя сказать, что дорогая. Для семьи и работы - отличный вариант. Самый большой недостаток - это КУЗОВ. ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ. Машина была задута несколько лет назад, но даже это не спасло. Низ дверей, пороги, дверные ручки... Любая царапина - и через короткое время сразу ржавчина. Если берете, то в первую очередь смотрите на кузов!
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
динаміка, гальма, керованість
Стоящий автомобиль , гораздо больше достоинств чем недостатков. Не осталось негативных осадков после использования.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Минус низкий дорожный просвет. Перед тяжёлый в грязь зарывается и ложится на рычаги. И приехали. Кузов ржавеет, двери нужно с первого дня заливать. Ергономика салона лучше чем у любой машины.мотор на цепи бомба. Дальше все решает солярка и уход.красавец с оригинальным салоном пассажира люкс авто+ функционал.
Мотор дуже витривалий. Ходова міцна. Легкий пуск зимою навіть при -20 і більше.
Потрібен постійний догляд за кузовом. має схильність ржавіти. Зимою, при серйозних мінусах довго гріється(якшо нема вебасто). інших мінусів не було.
Хороше надійне авто. За час користування(1,5 роки) показав себе з хорошої сторони. Рекомендую як хороший надійний автомобіль. Досить добре керований на великих швидкостях, надійний абс. при постійній роботі на холостому (наприклад зимою щоб поспати в дорозі) витрата палива в районі 1,5літри на 4 години роботи. Жодного разу не підводив в дорозі. Я був задоволений своїм віто 638. Всім хороших авто:)
Комфорт, экономичность, надежность
Не оцинкованный кузов и как следствие подверженность коррозии
Пользовался 6 лет. Если бы не ДТП - не продавал бы. Надежность на высоте. Выносливость на наших дорогах очень достойная.
Самое надежное авто в мире!!!
корозия но если начал ржаветь то не так как другие авто если начали то згнили,мерс долго держится .
Были Форды,Ренно,фиаты,Сравняется только БМВ но БМВ недодумался минивена выпустить ;-) а мерседес невозможно заездить. коробку механику до 2002г. выпуска невозможно убить. по сравнению с Рено и VW Т5
Надійне комфортне авто. Тільки кузов слабуватий. Мотор надзвичайно хороший у експлуатації. Ходова також на високому рівні винослива до різних видів наших доріг.
