802 відгука про Ford Mondeo

хоть и говорят двиг 1.6 маловато но я незаметил скатался в киев на новогодние каникулы только положительные впечатления.больше 100 пока нерозганял.ходовые качества отличные.к габаритам привык.музыка штатная форд просто прелесть.цена качество просто сила.три месяца выбирал.неошыбся

Меня только не устраивает материал передней панели и то, что регулировка наклона сидений крутящейся ручкой, а не рычажком. Но за всеми плюсами этого не замечаешь, больше не к чему придраться. 6 подушек безопасности, обогрев и охлаждение сидений и много других приятных мелочей. Управляемость превосходная. Всё за 25 бакинских. Честно деньги не зря потратил. Думал через три года сменить машину, но теперь не знаю, может и не буду. От авто только положительные эмоции.

Отличный, надежный автомобиль. За время эксплуатации ни разу не находился на ремонте.
Хорошие музыка, видео (дополнительная опция), аксессуары. Маленькая слепая зона. Приемистый, ровный ход. Хорошая шумо- и виброизоляция. Умеренная цена.
Пожалуй, единственный недостаток - дорогостоящее обслуживание.

Появившись в обновленном кузове мондео ни как не привлек моего внимания. Когда мой отец решил взять эту машину у меня было полное безразличие. Мы пришли в автосалон и...когда мой взгляд упал на нее в первый раз она ни чем не привлекла моего внимания…она казалась такой скучной, лишенной собственной личности и полным отсутствием грациозности…По мере использования машины я с каждым разом начинала влюбляться в нее все больше и больше... даже какие-то мелкие и незначительные детали, изгибы кузова... все это безумно радовало мне глаз. И я уже стала мечтать обладать такой машиной... нет не такой, а именно этой! Шли долгие месяцы. Машина в основном стояла и использовалась дай бог аза два в месяц для поездок в деревню. Когда мне удавалось навести порядок в машине, очистить сиденья от шерсти собаки, помыть ее от пыли я в буквальном смысле вылизывала ее. На тот момент у меня было в/у и я ездила на ланосе. Но мечта остается мечтою. Так прошло 1,5 года и встал вопрос о приобретении новой машины для отца. Честно сказать у меня была паника, не было средств что бы выкупить ее у бати, ведь он не знал что к этой машине я отношусь уже не просто как к сумме металла, пластика и ткани...В итоге я продала ланос, отдав ему деньги с продажи, уговорив оставить машину мне...И мечта осуществилась...Я наверно всю жизнь буду помнить как первый раз я села за руль...первые сантиметры...Отец очень трепетно относиться к своим машинам и ни разу не давал мне на ней поездить. И вот она моя! Господи, я не могу даже передать что со мной тогда было! Я была самым счастливым человеком на свете! Сейчас я понимаю что мой скромный фордик по меркам мерсов и бэх сделал мою жизнь яркой и красочной! С этой мондео в моей памяти осталось безумно много воспоминаний! И чего только мы с ней не делали! И знаете, у меня была какая-то потаенная вера в нее! Я знала что она меня никогда не подведет, что она никогда не сломается в дороге, что я не застряну на проселке по пути на дачу. Я верила что мой мондео гораздо сильнее чем написано у нее в птс. Однажды я решила проверить какую максимальную скорость даст мондео. Было 4 часа утра, я выехала на МКАД и обогнула его за пол часа, она все таки дала 225км/ч...хм...форд мондео...синего цвета....2х литровый...145 л.с...АКПП (что меня не удовлетворяло)...Знаете, я всегда всем старалась доказать что мой форд чего то стоит, не смотря на негативные отзывы автолюбителей...Когда мне говорили что мой форд полное "Г" я находила слова и доказывала человеку обратное! Я всем доказывала что мы чего-то стоим! Мы уходили со светофоров первыми! мы на дороге шли как зверь сорвавшись с цыпи... и я гордилась им! моей гордости не было предела! Все воспринимали нас как одно целое! мы были одним...009... Вы не поверите, но в определенный кругах о нас даже ходили небольшие легенды!...Я безумно люблю эту машину! Она была для меня верным и надежным другом! Кто-нибудь из вас может подумать мол у девчонки очень богатая фантазия...но нет, мондео была просто неотъемлемой частью моей жизни! С ней проходила моя работа, моя личная жизнь, мои приключения с друзьями, мой досуг...она оставалась на стоянке только тогда, когда я уходила спать домой, но были и времена когда я ночевала в ней, когда встречала рассветы...Но все хорошее проходит...мечты как говорят исчезают не успев воплотиться в реальность...Я чувствовала что что-то должно случиться! за неделю до...я стояла у подъезда и кто-то скинул с окна бутылку пива...она упала прямо по середине капота, что меня удивило, так вмятина была совсем незначительная, а бутылка упала с приличной высоты...на следующий день сдавая задом на парковке одна бабенка на матизе поцарапала мне передние номера и оставила небольшую вмятину на бампере, еще через день кто-то поцарапал мне задний бампер...Я помню тот день... это был август... мкад... все произошло мгновенно... вот я выхожу из искореженной машины... смотрю на нее, в глазах стоят слезы... вот нас уже тянут на буксире до поста гаи...оформление аварии... и ожидание эвакуатора... а она беспомощная... изуродованная... НО ВСЕ ТАКАЯ ЖЕ ГОРДАЯ!!! …только погасли огоньки в фарах...испортилась осанка...и она спасла мне жизнь, за что я буду благодарна ей на веки! Сейчас ее уже нет... прошло почти пол года, но я не могу забыть ее! Не знаю, поверите ли вы мне или нет, но если бы у меня были деньги, то я бы даже не думала и купила именно такую машину, только наверно уже с механикой... Форд Мондео... 2х литровый... 145 л.с....синий...

Достоинств у этой машины немало. Первое и самое главное это устойчивость на дороге. Машина отлично держит дорогу! на скорости 180 км/ч, будь то это лед или мокрый асфальт, - идет как прилипший , очень устойчиво.
Разгонная динамика неплохая! Я 145 л.с. - достаточно экономично, но в случае необходимости - педаль в пол, автомат делает кик-даун и вперед!
По трассе можо уложиться в 7 литров (на скорости 90-110 км/ч), по городу - летом - около 11-ти, зимой до 14-ти. Сервис - нормальный. Все прилично и недорого.
По дизайну салона и кузова Мондео напоминает Ауди (кстати шириной практически равен прежней А6), по ходовым характеристикам по нашим дорогам, а также по эксплуатационным расходам - лучше и надежнее, например, во всех Ауди в подвеске используются аллюминиевые рычажки, в Фордах - железные.
Внешне машина не кажется такой большой, но внутри сразу чувствуется, особенно если поседеть в новом Пассате или Авенсис, а потом сразу в Мондео. Это настоящий европейский авто (выпускается в Бельгии).
Салон удобный, все под нужной рукой. Места хоть отбавляй. Сравнивая авто того же класса, маздой или авенсисом, места в Форде гораздо больше.
До покупки читал отзывы, в них так же не обнаружил никакакого серьезного негатива.
В целом, лучшее предложение в своем ценовом ряде. Покупать и ездить!

Форд-Мондео ST 220 3.0 V6 223 hp. Купил б/у 2005 г.в., пробег на спидометре 53500, стоял в у дилера, в салоне, якобы сдан хозяином в зачет приобретенного другого авто. Я в шоке, заверяли, что расход у этого авто 13-15 литров на сотню по городу, реально жрет 25-30 литров, не успеваю на заправки заезжать. на 58000 км. пробега отказала АБС, загорелась лампочка, поехал на диагностику - 4,000 руб + накрылся датчик АБС, а он отдельно не поставляется только вместе со ступицей 13,000 руб. + 4,500 руб. замена. на 68000 км. пробега начала рассыпаться подвеска - для начала предложили поменять наконечники, поменяли, сделали сход развал (10,000 руб.), только выехал из сервиса, опять все гремит стучит, вернулся, спрашиваю "что это?" - опять диагностика 4000 руб., замена рулевых рычагов (рычаги 6,000 руб. + замена 3,800).на 70,000 км. пробега отказал я так и не понял какое то реле печки, говорят это у них болезнь у трехлитровых, так какое то другое реле стоит, в наличии нет, на заказ. Две недели топал по морозу пешкарусом, проклял все на свете.Вообщем я разочарован, теперь и продать его не могу, никто не берет, а за копейки отдавать как то не хочется, вот и думаю что теперь делать.Люди, не повторяйте ошибок, 3.0 ST 220 - это не машина, бельгийцы подложили нам "уточку", взяли на понт, и я поражаюсь с людей, которые пытаются эту помойку продать за 20-25 тыс.$, неужели есть настолько безбашенные любители погонять ??Красная цена этой машине 15 $, не при каких обстоятельствах не покупайте, а если уж купите, то я вас предупредил (!)

Внешне выглядит машина очень эффектно и в тоже время солидно. Особенно понравилось хищное лицо машины. Комплектация тоже не бедная, тут уже в базе имеется 7 подушек безопасности. Первое время ездил, не мог нарадоваться, потому что такую же машину увидеть в городе было на редкость сложно. Сейчас уже конечно новым Mondeo никого не удивишь, хотя народ обарачивается.Багажник, оказался довольно большим, но неудобным для погрузки. Проем слишком сдавлен по высоте, и положить в него что-то габаритное задача не из простых. Когда с дачи пришлось вывозить вещи, то перевез пол дачи за несколько ходок. Вместимость удивляет.Главное отличие Passat от Mondeo это великолепная управляемость и устойчивость у последнего. И это не в ущерб комфорта, плавность хода на высоком уровне. Автомобиль едет очень мягко, и пробить подвеску довольно сложно. Машина так и просит, чтобы на ней зажигали, и очередной поворот хочется пройти еще быстрее. По динамике претензий нет, двухлитровый двигатель позволяет уверенно держаться в потоке. О сильном преимуществе на другими я конечно сказать не могу. Четкость переключения передач просто образцовая, переключение доставляет удовольствие. Тормоза тоже безукоризненные, даже на скользком покрытии автомобиль не уводит в сторону при интенсивном замедлении. Нажал, и машина остановилась как вкопанная.Салон выполнен в современном стиле, смотрится оригинально, качество отделки высокое. Пластик мягкий и приятный на ощупь. Сиденья имеют большое количество регулировок, так что удобно устроиться может человек любой комплектации. Задние сиденья большое и удобное, правда, сделано оно для двоих. Можно конечно и втроем сесть, но третий будет чувствовать себя не на месте. Для ног пространства хватает, а вот по высоте места маловато. Понравились большие зеркала заднего вида, это очень кстати, так как во внутренне зеркало трудно что либо разобрать. На что могу пожаловаться так это на довольно шумный двигатель, как мне кажется. Все таки я ожидал от данного класса немного лучшей шумоизоляцией. Passat был намного тише.В эксплуатации машина особо не расстраивает, ездил на ТО, сделали все оперативно, и нареканий не возникло. Правда к концу лета машина преподнесла сюрприз – перестал работать кондиционер. Сразу поехал к дилеру, признали гарантийным случаем и сделали быстро. Но вот что долго делают, так это кузовной ремонт. Недавно мне помяли крыло, так его делали целых три недели. Перед тем как отдать машину пришлось еще подождать очереди, около двух недель. Короче набегался я и со страховкой и с ремонтом. Последний год постоянно думал о выборе машины для себя. И почти уже решился на Volkswagen Passat, и внешне понравился и как едет (брал тест-драйв в автосалоне). О другой машине и не думал. И тут увидел в Интернете, что вот-вот должен появиться Ford Mondeo. Посмотрел фотографии, очень неплохо. Как Mondeo появился у официального дилера, сразу к нему. Заказал тест-драйв, машина показала себя великолепно. Оплатил в этот же день, и на следующий, 11 июля уже катался.Могу сказать, что Ford Mondeo меня не разочаровал, все что я хотел получить от машины, я получил. А недостатки, они у всех есть, просто у Mondeo, они теряются на фоне достоинств. К которым я отношу прежде всего внешность и отточенную управляемость. Если бы и сейчас выбирал между Volkswagen и Ford, то выбрал бы последний.

Хорошая машина,нечего сказать.Отменная управляемость,большое авто(один самых больших в классе),а дизайн классный,чистая классика.Больше нечего сказать.Итак всё понятно.Мне очень нравится машина,чистые линии кузова.Машина "рабоает" на все деньги 100%!

Авто - супер, ни одной поломки!!! ТО прохожу вовремя...
Внешность дерзкая, волевая, для настоящих лидеров...
Настоящая машина бизнес-класса...
Собираюсь новый Мондео покупать - это вещь!
Шумоизоляция прекрасная, динамика потрясающая, экологичность неоспоримая...

Пересел на Мондео с Фокуса по трейд-ин, езжу полтора года, комплектация максимальная, есть несколько фишек, которых нет даже на более престижных моделях. машина полностью устраивает. За полтора года проблем никаких, хотя эксплуатирую каждый день. Подготовлена к русским зимам заводится всегда с пол-оборота. Очень хорошая управлямость особено с резиной 205/50/R 17.

Отличная и надежная рабочая лошадка. Достаточный уровень комфорта для того чтобы в ней жить (если по роду работы постоянно нужно ездить). На нормальной зимней резине достаточно хорошая проходимость в зимний период за счет переднего привода и высокой клиренса. Магнитола Сони с 6 дисками, колонки не дребезжат. Расход достаточно небольшой. При не агресивной езде - 10-11 литров по городу. Машина покупалась и обслуживалась на Винере. Форд - простота и надежность.

Зарегистрировался после прочтения рецензий про Туарег (хотел уже брать) и про ФХ 35-45, чтобы написать, насколько мне все таки повезло, что у меня мондео (брал нового 2006 г., бельгиец, 2.0, автомат). Хочу брать еще одну машину, но эту по любому оставлю - ездит и ездит, не чихает не кашляет. Неприятных моментов я просто НЕПОМНЮ хоть убей!Согласен с предыдущим оратором, что расход в городе до 16,5/100 с кондишеном, но все-таки в Турции, например, бензин стоит 2 доллара. БЫЛ(!) неприятный момент, когда вместо кожы пришла тряпочка, но и здесь на руку сыграло - летом не парился, сигнализацию в салоне подарили и скинули 1000 баков (о как!). Подвеска у мондео все таки мягкая! Для города оч хорошо. Единственное, что - слишком скудна внутри. В багажнике не всяких там тайничков и сеточек, бедненько в салоне. Музыка - супер! Все думают, что я специально устанавливал что то такое. Внешне и внутренне понравился новый Мондео, причем есть и дизели с акпп (будут после янв08). Так что наверное закажу новый ещё.Я только не понимаю "ФОРД"!!- если в мире повышенной популярностью пользуются городские кроссоверы, то почему бы и не забабахать чего-нибудь средненькое между хэ5 и фх35???????

Купил в салоне.Если сравнивать как продают в других салонах, то обслуживание понравилось...До этого была Ауди А6... Первое что неприятно "бросается в глаза" - это шумоизоляция( по пятибальной системе на 2+), и какое-то "жёстко-чёткое" переключение передач. Но это всё можно простить за его цену. Соотношение цены и качества в своём классе лучшее.

Об автомобиле сложилось приятное впечатление, но хотелось бы в новом Мондео увидеть корбку с более мягим включением передач.

Солидный,надёжный,удобный автомобиль.Стоила 570 т.руб.Свои деньги отрабатывает на 100%.Комплектация Кор с маркетинговым пакетом-музыка,сигналка,дистанционка,противотуманные фары,эл.обогрев переднего стекла,эл.регулировки водительского сидения.Места для пассажиров полно.Хоть спереди хоть сзади.20000 км межсервисный пробег.Краска крепкая.Сколов нет вообще.Тфу-тфу-тфу.

Долго выбирал автомобиль
от марки Форд меня просто тошнило т. к.езил на Ауди, Мерседес, БМВ.
но после Мондео в восторге по всем данным отличный автомобиль
не уступает Ауди А6 , а цена в 2 раза дешевле.
тех осмотр через 20000 км это ещё экономия, а не через 10000-15000 как на других авто.расход средний 9,5л/100км. С запчастями нет проблем всё в наличии неприходится ждать по 2-3 месяца

впечатление очень хорошее после устранения мелких проблем, Которые как узнавал у практически всех одинаковые( термостат, бензонасос, отсутствие водостока в дверцах).

Хороший автомобиль! Вся семья в него влюблена! Не смотря на возраст трудится беспрекословно. Двигатель класс! И экономичен и достаточно мощный. Для наших дорог больше и не надо. Если надумаю менять авто - только на Мондео!

Машина супер мне очень нравиться, я на ней катаюсь куда угодно даже в магазин за хлебом.
СПАСИБО КОМПАНИИ ФОРД ЗА ТО ЧТО С КАЖДОЙ НОВОЙ СЕРИЕЙ АВТОМОБИЛИ ФОРД СТАНОВЯТСЯ УДОБНЫМИ,ГЛАМУРНЫМИ, КРАСИВЫМИ, И ПОТРЯСАЮЩИМИ, я решил что я отдам предпочтение в будущем только автомобилям марки ФОРД.

Авто кажется не плохим, "сбитяй", добротно собран. НО обратите внимание на задний бампер! - это же просто какойто КОШМАР!!!!!!!!! Он держится на 5 саморезах!!!!! При езде по не ровностям бампер ходит ходуном! КАКОЙ УЖАС!!!!!!!!!!!!!!!