- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн4
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Седан | Кузов |
Бензин | Двигун |
Задній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
3-5 років | Час володіння |
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Очень хороший автомобиль , выносливый, ремонт стоит дороже ланоса, но ходят детали раз в 5 дольше. За все время использования авто двигатель ни разу не подлежал ремонту, прокладки все на месте все с ним хорошо как и было, компрессия в порядке на свой 1,8 едет достойно с учетом веса кузова. Ходовая мягкая очень, ремонт по сайленблокам раз через 4 года 5000 грн. Что бы не гнили пороги нужно убрать заводские дырки под домкрат, заварить. Влага не попадает, пороги не гниют. Много ещё могу рассказать, в целом за эти деньги годный вариант, ну или ланос, Опель. Шо то... шо то... Каждому своё. Кому то нравится изо дня в день ковыряться в гараже с очередной поломкой, а кому-то нет.