Год назад я купил это чудо спонтанно, была осень и предложение показалось мне актуальным. Первое впечатление от автомобиля было отрицательним вид, комфорт, комплектация, ходовая все супер о покупке не сожалел, все внимание на дороге было мое. Если надумайте приобрести себе такое чудо, не пожалеете!
Могу сказать следующее. Машина хороша. Не привередливая. Запчасти по сравнению с немцами на много дешевле. Да и если уж говорить о поломках этого автомобиля, то можно сказать что если автомобиль в хорошем состоянии то вкладывать в него деньги не придется долгое время. Сам езжу на таком автомобили уже более 2 лет и горя не знаю. Машина пользуется спросом. Салон довольно комфортный и удобный. С виду смотрится красиво. Багажник вместителен. По трассе идет хорошо. Стандарт двигателя 4A-FE (1.6 л) – исполнялся в трех вариантах: С катализатором, без катализатора и с системой изменения геометрии впускного коллектора (Lean Burn), мощности двигателей были 99л. с. и 107л. с.,
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
487 тис.км 6.5 л / 100 км Сім'я
Надежный просторный автомобиль.
Комфортный по городу и путешествий.
Дизель 2.0
динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
187 тис.км 10 л / 100 км Поїздки в місті
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
