| Позашляховик / Кросовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 6-12 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина супер!
Комплектація XLE , запуск з кнопки, безключевий доступ бомба! 7 подушок безпеки. Підігрів керма, підігрів лобового, автостоп, адаптивний круїз, датчик мертвих зон, камера заднього виду, дистанційний запуск і багато іншого.
Якщо у вас є ці функції то життя вдалось. Але якщо ви купили в 21 столітті Рав 4 п\'ятого покоління і заводите як таврію поворотом ключа то це жесть.
В тому і полягає комфорт в цьому автомобілі, у всіх цих функціях.
Всі хто ще думає зекономити 2-3 тисячі і купити саму просту комплектацію Le чи актів по-моєму за укр версію не скажу точно, не цікавить абсолютно ТО навіть не думайте! Потім будете продавати і писати відгуки що крім дизайну від таврії ви різниці не побачили.
Іде і розганяється чудово, гальмує моментально, аж занадто добре. Дизайн теж супер, Багажник як в мікроавтобусі - великий, Кліренс 20 см ніякі бордюри чіпляти не будете, мотор і коробка автомат в сша-версії працюють ідеально.
Але раджу їздити в нормалі іноді спорт режимі, тоді мотор живий. Бо в еко режимі таке враження що за хвіст тримає хтось.
Є запас для обгону 203 к.с, є надійний двигун, коробка не варіатор а повноцінний автомат.
Раджу всім брати мінімум Комплектація XLE , запуск з кнопки, безключевий доступ.
