1 600+ відгуків про Ford Focus

Напишу о нашем горьком опыте. Привезли машину из Германии. Был касательный удар по правой стороне, надо было поменять бампер, крыло. Пока прошли растаможку и полпути проехали домой, все было неплохо. Но с середины дороги загорелся красный треугольник, неполадки с двигателем. Еле доехали домой. И тут понеслось. Сначала накрылась турбина, ремонт 9000грн. Затем накрылся электрогидроусилитель. А поскольку с таким усилителем она чуть ли не единственная на Украине, пришлось заказывать его из Польши, стоимость 9000 грн. Плюс глючило электрику, новый аккумулятор за 2 недели полностью сел, что-то тянет энергию, а что непонятно.Магнитофон то полностью выключается и не работает, то включается. Проблемы с форсунками были частые. Короче садишься за руль и боишься что еще машина учудит. Краска по кузову даже там где не было удара начала отслаиваться. Короче капец да и только. Может просто нам не повезло? расход конечно если лить нормальную соляру был по городу 6,5, по трассе даже 3,7. Качество материалов среднее, но и цена не высокая на авто, поэтому чего то сверх ожидать бессмысленно

Автомобиль с Америки При 2-х литровом двигателе трасса -5,7 --город -8,8 Динамика отличная,бензин любой,даже спиртовой и возможность установки газа

Перший власних. Надійний автомобіль. В кузові універсал величезний багажник. Економічний. Стильний. Бардачок невеликий, зате в дверях є досить просторі ніші, перед важелем передач — майданчик, куди можна покласти невеликі предмети, наприклад, мобільний телефон, в сидіннях передбачені кишеньки. Сидіння мають стандартні механічні регулювання взад-вперед, кута нахилу спинки і величини поперекового підпору. У дорогих версіях передбачене електричне регулювання водійського крісла по висоті і можливість прибирати підлокітник. За вильоту і нахилу, причому в досить широкому діапазоні, регулюється і рульова колонка.

В целом автомобиль отличный! Из осовных проблем, для меня, очень низкая, клиренс минимальный, зимой бензина кушает многовато на короткие расстояния.

11 лет езжу на этой машине, довольны все - и я, и муж, и дети. Маневренная, резвая, надежная. Вместимая, несмотря на хетчбек. Сиденья складываются компактно и мы перевозили даже технику и диванчик при переездах. Поломки случались лишь пару раз, даже, наверное раз, на 8-9 году полетел трос сцепления, остальное все супер. Меняли, конечно, кое-что изредка но в качестве профилактики. Топлива берет мало. недавно купили еще одну, большую машину, т.к. семья увеличилась, но эту никак рука не поднимается продать, любимая она все же. Сажусь по городу проехаться, после большой машинки, эта - как гоночная))) Советую, однозначно!

Дважды являлся владельцем Форд Фокуса 3, 2012 и 2015 года... Катался, ни разу не ремониировал, ездил кайфовал и очень доволен!!!

Как по мне, первый Фокус даже через 20 лет остается отличной альтернативой новым "бюджетникам". Продуманный в мелочах автомобиль прекрасно подходит для каждожневных разъездов и дальних путешествий (1000 км в один присест проехать не проблема). Довольно просторный салон, места достаточно и ногах и в плечах быстро прогревается зимой. Сзади тоже вполне комфортно. Главный минус - это слабенькая заводская шумоизоляция. Багажник у седана вместительный, но проблему может создать узкий загрузочный проем. 90-сильный турбодизель прекрасен! Весьма шустро разгоняет машину, на трассе без напряжения едет 130-140 км/ч. Расход при этом более чем радует - 6+ литров максимум. Отдельное спасибо длинной КПП - при 140 км/ч на 5-й передаче на тахометре всего 3000 оборотов. Ходовая с независимой задней подвеской - и плюс, и минус одновременно. С одной стороны прекрасная управляемость, с другой - дополнительные расходы на ее поддержание в исправном состоянии (по сравнению с балкой). Кузов Фокуса оцинкованный и неплохо сопротивляется коррозии. При условии, конечно, что машина не была в авариях. Еще момент: в зависимости от комплектации в первом Фокусе может быть немало приятных и неожиданных для такой относительно старой машины ништяков. Например, руль регулируется не только по высоте, но и вылету, регулировка сиденья водителя по высоте, климат и т.д.

Моему Феде 11 лет из них он у меня 9 лет , машинкой доволен более чем , менять не собираюсь . Гонял каждое лето на юга , больше 1000 км в день , на трассе идет супер.Удобен , надежен,авто подходит как для молодых парней , так и для семейных .Из минусов , мал багажник .Кто раздумывает о покупке , знайте , по безопасности форд вас не подведет. В данном классе один из лидеров .

классное авто..продал за ненадобностью..2 машині тяжило тянуть..авто показало себя с хорошей стороні..из всех плюсов один минус на наших межрайонніх дорогах-низковаьа для прохождения сложніх участков,но для хорошего вордителя и єто не проблема..машина заслуживает внимания..и еще один минус..кузов не оцинкован-гниет..но учитівая года єто не удивителяно..вообщем твердая 4,5

очень приятная машина по движению на дороге,сидения удобные,в управлении послушна, я очень доволен. Мотор хоть и 1 литр но едет супер.на такой машине не понашим дорогам ,магнитола звучит отлично. много приколов в основном обогрев лобового стекла ,зимой супер скребок ненужен .коробка 6 ступка рычаг и руль хром вставки,смитрится.багажник в универсале большой.

За співвідношенням ціна-якість автомобілі Форд завжди були і залишаються найкращим вибором . Красивий дизайн , комфорт , надійність , якість але в той же час простий і недорогий в обслуговуванні . Навіть з усіма своїми мінусами , за такі гроші завжди буде кращим серед інших .

Хороше якісне надійне комфортне авто. Єдиний мінус на даний момент - велика різноманітність запчастин, трохи важко підібрати,на замовлення трохи довго очікувати.

Отличный, надежный, приятный в управлении семейный американский автомобиль. Общий недостаток американских авто - электрооборудование. У нас оказывается очень мало хороших специалистов-автоэлектриков, только слышат американец, отказываются ссылаясь на отсутствие схем.

Машина хорошая и удобная!Желательно установить ГБО.Большой и удобный салон.

На свої гроші краще автомобіля не знайти!!! 3 роки керую остався задоволений

нормальна робоча машина, нічого особливого але проста і надійна. Дуже точно і приємно керується як літом так і зимою.

супер , надежный и офигенно управляемый автомобиль ... за 2 года владения ни одного раза не подвёл

Сбалансированный автомобиль. Образец для подражания для других производителей.

На свой возраст и деньги, хороший автомобиль. Экономичный и не ломучий. Если бюджет скромный, стоит брать.

Чудо конь и кормить почти не надо)) Если этот авто с дизельным 1,6 двигателем и немецкой сборки то вы будете очень довольны. Смешной расход, отличная динамика как для маленького движка. Цены на запчасти очень низкие!!! Единственное что мне не нравится это дизайн задней части авто. Если это немецкая сборка то качество исполнения и материалов так же очень радует, сборки других стран реально отличаются.