- Керування4
- Надійність4
- Комфорт4
- Ціна4
- Дизайн4
якість збірки
Проблем пока не нет за исключением замок на дверце охлаждаемого подлокотника сломался замок на пробеге 18700 км. На ТО 20 000 км поеду попрошу проверить и исправить.
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Автомат | Коробка передач |
173 л.с. | Потужність двигуна |
3 (л) | Об’єм двигуна |
якість збірки
Проблем пока не нет за исключением замок на дверце охлаждаемого подлокотника сломался замок на пробеге 18700 км. На ТО 20 000 км поеду попрошу проверить и исправить.
До этого управлял авто Volkswagen Toureg 3.2 полной комплектации. Купил Прадо в декабре 2010 На следующий день испробовал на заснеженной трассе. Когда пытался подвинуться на дороге чтобы избежать столкновения со встречным автоб все системы сработалиб но машину всё равно вынесло на встречную хорошо не оказалось машин в тот момент. На Тауреге я так не попадал на скользкой дороге. По бездорожью пока не испытал. А так машина нам с женой нравиться расход по городу 12 литров. На меньшее не получается Зимой при -15 и ниже греется медленно. Если сравнивать с бензиновым Таурегом стрелка термометра на 12 часов поднималась очень быстро а на Прадо медленно. Пока не интересовался в сервисе.