//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Відгук Toyota Camry 2011

Седан Кузов
Бензин Двигун
Передній Привід
Автомат Коробка передач
277 л.с. Потужність двигуна
3.5 (л) Об’єм двигуна
Оцінка авто
Відмінно
4.4
  • Керування
    3
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Плюси і мінуси

1. Динамика просто супер, 277 л.с. АКПП - 6 ст. и при такой массе автомобиля, ни разу не было ситуации, чтобы не хватило мощности. Хотя не стоит забывать, что это не спортивный авто, а большой и мощный седан, что вносит свои коррективы в управляемость и устойчивость на дороге, особенно в зимнее время.2. Большой салон и багажник. 3. Очень комфортно себя ведет на трассе, в меру мягкий. Не нравится мне жесткие подвески.4. Климат контроль, при любой низкой температуре, ни в городе, ни на трассе ни разу стекла не затягивало. Летом кондёр работает тоже на 5.5. Доступность запчастей, диагностики и ремонта, хотя мне ни разу (тьфу-тьфу) не понадобилось.6. Очень теплый автомобиль, быстро прогревается, долго держит температуру. Автозапуск выставлен на - 18, так, за ночь, при температуре воздуха в -37, завелась только один раз. (под капотом автотепло).7. Внешний вид, лично мне очень нравиться, ничего лишнего.

1. Полное отсутствие шумоизоляции, как таковой.2. Штатное головное устройств, а в частности навигация, неадекватная.3. Рыскает по дороге, постоянно ловит колею.4. Высокий расход топлива при прогревах, на холостых оборотах, при движениях по городу вполне приемлемо, по трассе просто песня, за 10 тыс. км. в отпуске, более 9 литров на 100 км ни разу не видел.5. Высокий транспортный налог, хотя это не минус автомобиля.6. Отсутствие полного привода.7. Хотелось бы более удобные сидения, отсутствие боковой поддержки. Хотя я для себя нашел удобное положение.8. Хотелось бы более информативные тормоза.

Відгук

Это моя вторая Камри, первая была 2.4 в максимальной комплектации. К чему это я, да когда продавал первую, единственный авто который стало жалко в тот момент, когда она уезжала с новым хозяином. Следующий автомобиль стал Хонда СР-В 2011 года, ездил я на нем, а все на камри посматривал. Даже не знаю, чем толком она меня зацепила, вообщем есть своя харизма. А мне есть с чем сравнивать, были и лексусы и БМВ и фольксвагены, но не одна меня так не зацепила. Вообщем, продал я хонду, и купил снова Камри, но только 3,5 в максимальной комплектации, рейсталинг, в белом цвете, 40 кузов (50 как то не к душе), с пробегом 38 тысяч км.Сделал полную шумоизоляцию салона и багажника. Поменял головное устройство с навигацией Навител, акустику. Вообщем устранил некоторый минусы описанные мной ниже. В планах установить Вебасто. Теперь езжу и наслаждаюсь автомобилем. Чего и Вам желаю. Кстати, установил на зиму липучку Бриджстоун, очень по душе мне эта резина.В плане ремонта ничего не производилось, за 54 тысячи только плановые ТО, один раз замена передних колодок, задние еще родные. Заменил дворники. По поводу АКПП, она у меня шестиступенчатая, работает адекватно, переключения еле заметны. Просто ездить на этом автомобиле постоянно в режиме кикдауна не надо, тогда и с коробкой все будет хорошо и масло менять по регламенту. А хотите агрессивной езды покупайте спорткары.По поводу тормозов, хочу попробовать заменить колодки и диски на аналоги, если будут немецкого производства (Отто Цимерман, на пример), если у кого был опыт поделитесь пожалуйста.

Павел Иванов
08 грудня 2014

Підпишіться на розсилку відгуків про Toyota Camry

Коментарі

Ваше ім'я:

Відгуки про моделі Тойота

Відгуки про Тойота Кемрі по рокам