динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Мерс є мерс, навіть якщо це b клас, а не s.
У мене була майже топова комплектація, автівка залишила лише приємні враження.
Динаміка на папері не дуже вражає: 7.9 сек до 100, але у реальному житті їде дуже непогано. Немає жодної затримки після натискання педалі у підлогу. Ще навіть не встигаєш натиснути кнопку кік дауна, а пінок вже отримав.
З цікавого є автоматичне гальмування при звичайній їзді, як адаптивний круїз, але працює трохи не так. Автономний клімат, можна увіткнути з ключа.
Заряду на 80% вистачає на 120-140 км влітку та 100 км взимку з кліматом.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
гальма
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
