дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова
динамика, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания
Сначала о хорошем ! Машина добротная, она красива, особенно салон, кузов в целом тоже еще в тех самым классических традициях . Линии салона очень приятны глазу, комфортно в пробках. И так что не понравилось накат у машины почти отсутствовал очень замороченная электрика, Постоянно что в ней оказывает, подхват очень задумчивый, возможно из за полного привода . Тяжело найти постоянно комфортное положение сидения . В поворотах крены кузова ощутимы, рулевое управление лишено остроты. М112 мотор не такой уж и легендарный как о нем говорят . Ценники на запчасти в целом, содержание машины не очень бюджетное не смотря на древность модели . В целом, все норм за исключением каких то моментов .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Качество сборки на очень высоком уровне, ехать на дальние расстояния-одно удовольствие, без малейшей усталости!!! В салоне очень просторно и комфортно!!!
Очень надёжный автомобиль!!!
По нашим дорогам слабоватые передние стойки стабилизатора... машина бомба!!!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания
Все добре, все подобається. Гарно тримається на дорозі, шумоізоляція на вищому рівні, просторна і надійна.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза
дорожный просвет, качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Красивенная машина, в потоке ее полоса это левая, авто пропускают, фоткают, оборачиваются, хорошая музыка, сильная обдув салона, крейсерская скорость 140-210, уверенно прет на этих скоростях, любит хорошую дорогу, американская подвеска очень мягкая, если снять защиту двигателя то клиренс точно такой как и на обычной машине, обязательно должна быть 4matic, из минусов - авто не дешевое, также она для опытного водителя, шумоизоляция плохая, сзади голова упирается в потолок, но все равно машину можно использовать на повседнев, однозначно советую, авто для думающих людей со вкусом в этой жизни.
