дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Автомобіль наділений чудовим поєднанням динамічних характеристик з економічністю та комфортом. Для першого чудово підходить 250d зі Stage1. Друге забезпечується завдяки дизельному пальному, ну а останнє можливе у комбінації подвійних вікон з музикою Бурмістр. А для того, щоб мати змогу насолоджуватися цим всім будь-де, існує 4matic з офроад-пакетом, підвищуючи кліренс до 20 см і додаючи спеціальні режими для бездоріжжя.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Електричний автомобіль з дуже потужним мотором та батареєю від Тесла. З тепловим насосом та підігрівом батареї в зимовий період та охолодженням в літній період року, що захищає батарею від втрати потужності та виходу з ладу , і додає термін експлуатації. Такої функції немає у Нісан Ліф та Вольсваген гольф. На Мерседесі стоїть мотор Тесла та батарея Тесла - найкращі у світі по електромобілях агрегати. Заряд батареї від нуля до максимуму від 380Вт - 3 години від домашньої розетки на 220Вт - 7год. Запас ходу в літній період 230 км як що є функція "Ренж плюс " що додає додаткових 30км пробігу , та зимовий період трішки меньше 150км , тому що заряд батареї частково використовується для підігріву батареї в зимній період , тому запас ходу трішки меньший ніж літом але з функцією підігріву батарея не втрачає потужність з роками експлуатації .. в порівнянні з іншими авто як Нісан Ліф та Вольсваген Гольф. Тому автомобіль рекомендую ... в іншому це Мерседес.. комфортний мякий на бездоріжжі та агресивний та швидкий - максимальна швидкість європейської версії 160км та час розгону до 100км- 7.9 секунд.. це дуже хороший результат.. купуйте будете задоволені...!!!
